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1、右邊倒車入庫看哪四點最準 2、倒車入庫要記住哪幾個點？ 3、倒車入庫看哪四點最準？ 4、倒車入庫的四個點究竟怎么看？尤其是第二個！！！ 5、倒車入庫看哪四點最準 6、倒車入庫怎樣看點位比較準確 右邊倒車入庫看哪四點最準

第一是打死方向盤點位。在大邊線倒車的時候，觀察左后視鏡，當它的下沿和起點的大白線重疊在一起時，就要迅速打死方向盤。右倒庫的話，就要向右打死方向盤；左倒庫就要向左打死方向盤。期間要控制好離合，保持均勻的車速不停車。

第二就是車尾接近庫角30厘米點位。等待車輛繼續后退，仔細觀察通過后視鏡并控制方向盤，等待車尾部和庫角的距離在30厘米的時候，進行方向盤的回半圈操作；此時車輛還要繼續保持緩慢后退的姿態。

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第三是入庫停車點位。根據車身和庫邊緣線的距離，調整方向，讓車輛和車庫平行。等到左后視鏡下邊緣和車庫邊緣線重疊時，找到這個時候的停車點位，然后踩離合和剎車讓汽車停住，這樣倒車入庫的“倒車”部分就操作完成。

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第四就是出庫點位。入庫完成后的下一個操作就是出庫，控制方向盤讓車身豎直前行的時候，觀察前機蓋與對面車庫線的位置關系，等待前機蓋邊緣直線和車庫邊線重合的時候，往左（或往右）打死方向盤，即可順利出庫，這個時候車輪就不會壓到庫角。

[img]倒車入庫要記住哪幾個點？

一.上坡停車、起步

考試要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動、離合器三者的協調配合。

參考方法：掛入一擋，打左轉向燈，抬離合器至半聯動，加油門至發動機轉速2000轉時松手制動，慢抬離合器加油前進。

二.側方停車

考試要求：考C照、Z照的必考項目。要求車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退，將整車移入右側庫位中。

參考方法：車右側靠桿30厘米前行、車后窗看見1號桿時停車，車前近距離處有一橫端線切勿軋到。倒車前、倒車時務必看清吊桿，倒車越慢越好但不能停頓。倒車時打左轉向燈、車后窗看不見1號桿時，向右打方向1圈半，看左后視鏡看見4號桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡看見4號桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡與1號桿重疊時向左打方向到底車身正時回正停車，車再前行打右轉向燈。注意觀察路后面情況，向轉打方向到底用半聯動不出路邊線前行。

三.正反庫技巧

考試操作要求：

從A起點倒車至B車庫停正，前進至C起點回車區，再倒入B庫位停正，前進至A終點(起點)，考試完成。

考試評判標準：

1.車身不得出紅線范圍，否則即“車身出線”不合格;

2.倒車、前進過車中不得停車;

3.倒入庫后，需停頓;

4.考試完成，掛空擋下車退出考場。

倒車入庫看哪四點最準？

1、右打死的點，后視鏡在感應線的位置要抓準，確定是和感應線重合還是上方或下方。

2、始終保持車身與庫角距離大概30CM，小于30cm時回半圈，始終保持在30cm范圍內，繼續后移。

3、車身和邊線即將平行，可以看前方水平線和車頭垂直，也就是車頭正了，方向回正。

4、左側后視鏡下沿與前面黃線重合的時候，停車。

擴展資料：

1、確定車庫旁邊的車輛作為參照物，這個很重要。如果是向右倒車，那么就是右側過了這輛車就是你的車位。倒車過程中，以這輛車為參照物，因為右側車尾部分最先入庫，要防止右側車尾蹭到這輛車，一定要記得要與這輛車保持適當的距離即可。

2、距離保持法，把你的車輛開到車庫邊一米開外的位置，要求不能太小。太小的話，能調整的余地太小，很難一把倒進去。太大也不行，找不到感覺，所以要求1米左右是非常合適的。

在倒車過程中，也要注意觀察右側旁邊的車輛，只要寬度足夠，調整的空間就很大，能觀察到的區域就越大，蹭到其它車輛的風險就越低。所以只要保持合適的距離，比參照物的方法要更簡單一些。

倒車入庫的四個點究竟怎么看？尤其是第二個！！！

倒車入庫主要看四個點：

第一個為車子（普桑）加強筋對準地面線（教練會標出）；

第二個為倒車入庫時，看車身左側的地面點，大約點位是考區的1/4位置（教練這個點會標出來的）；

第三個為入庫之后，身體（肩部）對準左側地面上的點，即為庫內狀態；

第四個為出庫左轉時，看車子前頭對準前面地面與臺階的倒角處，打方向左轉。

以上四個點，結合實際情況摸索出來！

倒車入庫看哪四點最準

后視鏡下沿，庫角，車庫底角，停車點。

1，車后輪繞過庫角進入庫的時候，眼睛只看一邊的后視鏡，但是另一邊的車尾角容易出線。

庫的三條邊線要想象成是墻壁。假設方向盤往右打死倒庫，當右后車輪繞過庫角進了庫，如果右后車輪與邊線的距離大于30厘米，那么車身左后角就會撞到墻上了，也就是碰到考場的紅外線了，有很多學員都想不通，為什么車輪沒有壓線，為什么不合格了。因為另外一側車身的尾部已經撞到墻壁了，如果是實際的車庫，車尾已經撞爛了。

2，車身一半已經入庫，方向盤已經回正，但是車身是個歪斜的，觀察后視鏡也感覺不出來，或者不知道怎么個微調法。

如果不調整方向盤，繼續倒車的話一側的車尾還是很容易撞到墻，到底是方向盤往左打還是往右打呢?這時要反應很快，如果實在不知道方向盤往那邊調整，就先往左調一點，如果看到歪得越來越厲害，就迅速往右調大幅度地調整。前提是車速要慢，就可以及時調整到車身與邊線平行。

3，車身全部入庫，但是踩剎車后，前后保險杠與邊線距離或多或少，也就是車頭可能沒有完全進庫，或者車尾已經撞墻了。

什么時候踩剎車剛好車頭車尾前后距離大致一樣?這個也需要自己找好參考點，當左前后視鏡下邊緣遮擋住地面水平黃線下端到什么程度才踩剎車，是鏡子下邊緣剛遮水平黃線住就踩，還是鏡子下邊緣遮住之后再當車退到水平黃線下端到達鏡子的中間時踩，這個要自己去觀察，找好點位。

4，入庫停車后，車身歪斜，入庫可以判合格。

但在出庫的時候，沒有調整方向，直接出庫，這時前車輪可能會壓線，在駕駛室也看不到前車輪。還沒反應過來就考砸了

5，在起點牽引車子的問題，這個是非常巨大的問題，車子沒有牽引到合適的位置，就不要按指紋開始考試。

車子牽引到哪個位置才是合適的，每個人的都不一樣，當你出庫，當車頭越過起點白色虛線后，自己下車用腳步測量一下，車身與左邊線大約有幾步遠，左邊線大致在車門上面哪個位置要記住。我的距離是1.5米，大概三步遠。

倒車入庫怎樣看點位比較準確

倒車入庫看點位比較準確的方法如下：

1、第一調整座椅的位置。將座位拉到最前面，保持頭和車頂兩拳的距離。靠背調整至90度。這個角度可以根據自己的身高來調整，保證可以正直的坐在那兒。

2、第二調整左右后視鏡的距離。左側后視鏡以左后輪為基準，右側后視鏡以右后門把手一半為基準。將左右后視鏡的角度調整好。

3、第三駕駛時注意控制車速。合理把握具體的考試時間，控制好離合，盡量將速度降的慢一點，把握好時間。一定要記住考試掛科還可以補考，但是安全第一。

4、第四必須控制住方向盤。方向盤非常的重要，控制著車輛的具體位置和方向。是否出線全靠方向盤來控制。在考試過程中，很多學員會有一些緊張，一旦汽車的位置不標準，就會著急轉動方向盤，這樣就容易導致方向盤打過了。

導致輪胎與庫邊的位置偏離，修正時發現非常難。車輛就沒有辦法完成倒車入庫。控制方向盤時一定要穩，不要慌，不要亂，越是緊張就越是容易出錯。一定要鎮定，慢慢的開。全程控制好方向盤，一點點的去調整車輛的位置。

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