各位車友都知道，新手上高速，旁邊是必得有一個(gè)"老司機(jī)"及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)的。這也足以見得開車上高速還是很考驗(yàn)技術(shù)的，因此一些駕駛技巧需要提前搞清楚，才能保證行車途中的安全性。比如上高速是掛S檔還是D檔這個(gè)問題，恐怕就有些車主并不十分清楚。那么，接下來就和大家講講這個(gè)問題吧！

相信對于汽車的檔位，大家普遍應(yīng)該都十分熟悉了。眾所周知，D檔即是前進(jìn)擋，經(jīng)常會(huì)被使用到。至于S檔則是運(yùn)動(dòng)檔，光聽這個(gè)名字，大家應(yīng)該就能明白掛此檔時(shí)動(dòng)力是比較充沛的，因此常被用來爬坡和加速超車。

那么，S檔和D檔又有什么區(qū)別呢？簡單來說，D檔作為大多數(shù)車主認(rèn)知中的萬金油檔位，日常的路況足以應(yīng)付，也就更具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。而S檔因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)性能比較強(qiáng)，所需的油耗就比掛D檔時(shí)高，而且也就犧牲了一部分駕乘的舒適性。

基于以上各自因素的考量，相信大家內(nèi)心應(yīng)該已經(jīng)有了答案，那就是一般情況下上高速時(shí)使用D檔即可，尤其它還能自動(dòng)適應(yīng)調(diào)整檔位，省心又省油。S檔當(dāng)然也是偶爾可以使用的，畢竟用來超車時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)快，對于一些小排量汽車來說是十分友好的了。超車用時(shí)短也就能盡量避免一些意外狀況從而也就更安全些。

同時(shí)，汽車在上坡段時(shí)的阻力較大，這時(shí)也是需要S檔給以動(dòng)力加持的，尤其是一些比較陡的坡。不僅如此，S檔在下坡時(shí)也是可以使用的。這是因?yàn)閽霺檔可以對制動(dòng)系統(tǒng)加以控制，起到一定的保護(hù)作用。

另外，S檔還有兩個(gè)意想不到的作用。第一個(gè)妙用就是可以幫助清理積碳。在一些中大型城市遇到堵車是一件很頻繁的事情，從而會(huì)使汽車長期低速、怠速行駛，無法使積碳自然的被氣流吹出，久而久之積碳越積越多。這種情況下跑高速是最簡單的處理辦法。

再加上運(yùn)動(dòng)檔位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以較長時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣一來也就有助于清除積碳了。根據(jù)上面的掛S檔的作用，我們也就可以自然的推導(dǎo)出第二個(gè)經(jīng)驗(yàn)技巧，那就是如果在高速上遇到堵車比較嚴(yán)重的情況，也是可以選擇掛S檔的。

最后，凡事都得堅(jiān)持適度原則，S檔雖然在一些情況下比較實(shí)用，但卻不能長時(shí)間掛S檔，一般使用時(shí)間根據(jù)具體情況自己掌控，原則是不要過分依賴就好。否則，不僅要花更多的油錢，而且也容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及其他相關(guān)零件因?yàn)檫^度損耗而致使用壽命減少。所以，科學(xué)正確的掛檔步驟是平常路段都保持在D檔上，等需要時(shí)再掛會(huì)兒S檔，使用完畢后重新?lián)芑谼檔。

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