網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“極電戰(zhàn)斗機(jī)（電鰩戰(zhàn)斗機(jī)）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、問一下《戰(zhàn)機(jī)世界》中現(xiàn)在有哪幾系戰(zhàn)機(jī)可用? 2、2戰(zhàn)日本有什么戰(zhàn)斗機(jī)？零式戰(zhàn)斗機(jī)是誰造的？日本還有什么戰(zhàn)斗機(jī)？ 3、誰知道戰(zhàn)機(jī)世界有那些國(guó)家的飛機(jī)？？ 4、戰(zhàn)機(jī)世界cxp-1001性能怎么樣？ 5、二戰(zhàn)日軍投入戰(zhàn)爭(zhēng)的飛機(jī)總數(shù)是多少 6、二戰(zhàn)日本有多少胎死腹中的優(yōu)秀戰(zhàn)斗機(jī) 問一下《戰(zhàn)機(jī)世界》中現(xiàn)在有哪幾系戰(zhàn)機(jī)可用?

已經(jīng)公開的戰(zhàn)機(jī)包括德國(guó)、蘇聯(lián)、美國(guó)、日本的機(jī)型共計(jì)60+種

德國(guó)

國(guó)服：D系

標(biāo)志：鐵十字/馬耳他十字

標(biāo)志色：深灰

德國(guó)戰(zhàn)機(jī)包括普通戰(zhàn)斗機(jī)和重型戰(zhàn)斗機(jī)二種，戰(zhàn)機(jī)的裝甲及生命值偏高，射擊精度準(zhǔn)確，但機(jī)動(dòng)性及單發(fā)火力略差。

戰(zhàn)斗機(jī)

重型戰(zhàn)斗機(jī)

其他戰(zhàn)斗機(jī)

Ar.65（1級(jí)）

Ar.68（2級(jí)）

Ar.80（3級(jí)）

Bf.109C（4級(jí)）

Bf.109E（5級(jí)）

Bf.109G（6級(jí)）

Bf.209A1（7級(jí)）

Me.209.A1（8級(jí)）

Me.P.1099（9級(jí)）

Me.P.1102（10級(jí)）

AGO Ao.192（2級(jí)）

Fw.57（3級(jí)）

Bf.110B（4級(jí)）

Bf.110E（5級(jí)）

Me.410（6級(jí)）

Bf.109Z（6級(jí)）

Me.609（7級(jí)）

Me.262（8級(jí)）

Bf.109TL（9級(jí)）

Me.262HGIII（10級(jí)）

Fw.56（2級(jí)）

Ar.197（4級(jí)）

He.100（5級(jí)）

Me.210（5級(jí)）

蘇聯(lián)

國(guó)服：S系

標(biāo)志：紅五星/扛著紅旗的紅五星

標(biāo)志色：棕綠

蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)包括普通戰(zhàn)斗機(jī)及對(duì)地攻擊機(jī)二種，戰(zhàn)機(jī)火力兇猛，機(jī)動(dòng)性優(yōu)秀，但彈道精度偏低，視野狹窄，血量也偏弱。

戰(zhàn)斗機(jī)

攻擊機(jī)

其他戰(zhàn)斗機(jī)

I-5（1級(jí)）

I-15（2級(jí)）

I-16早期型（3級(jí)）

I-16晚期型（4級(jí)）

LAGG-3（5級(jí)）

La-5（6級(jí)）

La-7（7級(jí)）

La-9（8級(jí)）

La-160（9級(jí)）

La-15（10級(jí)）

TSH-1（2級(jí)）

TSH-3（3級(jí)）

LBSH（4級(jí)）

IL-2（5級(jí)）

IL-2雙座型（6級(jí)）

IL-8（7級(jí)）

IL-10（7級(jí)）

IL-20（8級(jí)）

IL-40（9級(jí)）

IL-40P（10級(jí)）

Pegas（1級(jí)）

Bsh-1（3級(jí)）

SH-Tandem（4級(jí)）

P-40 M-105（5級(jí)）

P-39Q 空蛇（6級(jí)）

未來可能出現(xiàn)的機(jī)型：拉11、米格1、米格3、米格5、米格7、米格9、米格19、雅克1、雅克3、雅克7、雅克9、米格13、蘇6、米格15比斯和米格17.

美國(guó)

國(guó)服：M系

標(biāo)志：白五星/帶著箭頭的白五星

標(biāo)志色：天藍(lán)

美國(guó)戰(zhàn)機(jī)包括陸航戰(zhàn)斗機(jī)及海航戰(zhàn)斗機(jī)二種，戰(zhàn)機(jī)生命力略低下且防御不高，但機(jī)動(dòng)性優(yōu)秀，視野廣闊且擁有最快的射速。

陸航戰(zhàn)斗機(jī)

艦載戰(zhàn)斗機(jī)

其他戰(zhàn)斗機(jī)

P-12（1級(jí)）

P-23（2級(jí)）

霍克75M（3級(jí)）

P-36（4級(jí)）

P-40 戰(zhàn)鷹（5級(jí)）

P-51A 野馬早期型（6級(jí)）

P-51A 野馬（7級(jí)）

P-51JP 野馬噴氣試驗(yàn)型（8級(jí)）

FJ-1 狂怒（9級(jí)）

F-86A 佩刀（10級(jí)）

F2F（2級(jí)）

F3F（3級(jí)）

F2A 水牛（4級(jí)）

F4F 野貓（5級(jí)）

F4U 海盜（6級(jí)）

F2G 超級(jí)海盜（7級(jí)）

F5U 飛行薄餅（8級(jí)）

F6U 海盜（9級(jí)）

F7U 彎刀（10級(jí)）

F11C（2級(jí)）

2PA-L（4級(jí)）

XFL-1（5級(jí)）

XP-77（5級(jí)）

未來可能出現(xiàn)的機(jī)型：P-47“雷電”、P51D、F-80、F-84、F-82、YF-81、YF-83、YF85、F-86F、F-80、F-100“超佩刀”、F-101“魔術(shù)師”等。

日本

國(guó)服：R系

標(biāo)志：日之丸/十六菊紋

標(biāo)志色：白/墨綠

日本戰(zhàn)機(jī)只公開了海航戰(zhàn)斗機(jī)，戰(zhàn)機(jī)擁有極快的加速和轉(zhuǎn)彎能力，火力也相當(dāng)兇猛，但生命力極度低下且防御力近乎不存在。

陸航戰(zhàn)斗機(jī)

艦載戰(zhàn)斗機(jī)

其他戰(zhàn)斗機(jī)

中島九一式（1級(jí)）

中島A4N 九五艦攻（2級(jí)）

三菱A5M 九六艦戰(zhàn)（3級(jí)）

三菱A6M1/2 零式（4級(jí)）

三菱A6M5 零式改（5級(jí)）

三菱A7M 烈風(fēng)（6級(jí)）

三菱J4M 極電（7級(jí)）

九州J7W1 震電（8級(jí)）

九州J7W2 震電改（9級(jí)）

九州J7W3 震電三（10級(jí)）

未來可能出現(xiàn)的機(jī)型：川西N1K1紫電、三菱J2M3雷電、三菱J2M6雷電、愛知D4Y2彗星、中島J1N1-S秋水、中島橘花、中島一式隼2型、川崎二型屠龍丁型、川崎三型飛燕改、中島四式疾風(fēng)、川崎五式、中島火龍、Ki44鐘馗、富士T-51初鷹等。以后可能會(huì)有有法國(guó)的、英國(guó)的、捷克斯洛伐克的、波蘭的、中國(guó)的飛機(jī)，中國(guó)的殲系列飛機(jī)可能直接上升到高端機(jī)，因?yàn)橹袊?guó)沒有自制的螺旋槳飛機(jī)

[img]2戰(zhàn)日本有什么戰(zhàn)斗機(jī)？零式戰(zhàn)斗機(jī)是誰造的？日本還有什么戰(zhàn)斗機(jī)？

只列舉戰(zhàn)斗機(jī)，不包括攻擊機(jī)，轟炸機(jī)，偵察機(jī)等。

海軍戰(zhàn)斗機(jī)

艦載戰(zhàn)斗機(jī)“九六式”（A5M） 艦載戰(zhàn)斗機(jī)“零式”（A6M）

艦載戰(zhàn)斗機(jī)“烈風(fēng)”（A7M） 水上戰(zhàn)斗機(jī)“二式”（A6M2-N）

夜間戰(zhàn)斗機(jī)“月光”（J1N） 水上戰(zhàn)斗機(jī)“強(qiáng)風(fēng)”（N1K）

局地戰(zhàn)斗機(jī)“雷電”（J2M） 局地戰(zhàn)斗機(jī)“極電”（J4M1）

局地戰(zhàn)斗機(jī)“天雷”（J5N1）陸上戰(zhàn)斗機(jī)“ 陣風(fēng) ”（J6K)

局地戰(zhàn)斗機(jī)“震電”（J7W）局地戰(zhàn)斗機(jī)“秋水”（J8M）

噴氣戰(zhàn)斗機(jī)“橘花”（Kikka） 夜間戰(zhàn)斗機(jī)“銀河”（P1Y）

局地戰(zhàn)斗機(jī)“紫電/紫電改”（N1K1-J/N1K2-J）

陸軍戰(zhàn)斗機(jī)

九七式戰(zhàn)斗機(jī)（中島Ki-27） 一式戰(zhàn)斗機(jī)“隼”（中島Ki-43）

重型攔截機(jī)“鐘馗”（中島Ki-44） 二式戰(zhàn)斗機(jī)“屠龍”（川崎Ki-45）

三式戰(zhàn)斗機(jī)“飛燕”（川崎Ki-61） 四式戰(zhàn)斗機(jī)“疾風(fēng)”（川崎Ki-84）

五式戰(zhàn)斗機(jī)（川崎Ki-100）

零式戰(zhàn)斗機(jī)的創(chuàng)造者是三菱重工著名的設(shè)計(jì)師堀越二郎，他1927年畢業(yè)于東京帝國(guó)大學(xué)航空工業(yè)科，曾在德國(guó)容克斯公司和美國(guó)寇蒂斯公司深造，他吸收了世界最先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想，在海軍的96式艦戰(zhàn)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出了這種全新飛機(jī)。零式戰(zhàn)斗機(jī)于1937年開始設(shè)計(jì)，1939年4月1日由三菱重工業(yè)公司首次試飛。由于1939年是日本紀(jì)年2600年，因此被稱為零式戰(zhàn)斗機(jī)，簡(jiǎn)稱零戰(zhàn)

誰知道戰(zhàn)機(jī)世界有那些國(guó)家的飛機(jī)？？

收錄機(jī)型目前已經(jīng)公開的戰(zhàn)機(jī)包括德國(guó)、蘇聯(lián)、美國(guó)、日本的機(jī)型共計(jì)60+種。

德國(guó)

德國(guó)戰(zhàn)機(jī)包括普通戰(zhàn)斗機(jī)和重型戰(zhàn)斗機(jī)二種，戰(zhàn)機(jī)的裝甲及生命值偏高，射擊精度準(zhǔn)確，但機(jī)動(dòng)性及單發(fā)火力略差。

戰(zhàn)斗機(jī)重型戰(zhàn)斗機(jī)其他戰(zhàn)斗機(jī)Ar.65（1級(jí)）

Ar.68（2級(jí)）

Ar.80（3級(jí)）

Bf.109C（4級(jí)）

Bf.109E（5級(jí)）

Bf.109G（6級(jí)）

Bf.209A1（7級(jí)）

Me.262（8級(jí)）

Bf.109TL（9級(jí)）

Me.262HGIII（10級(jí)）AGO Ao.192（2級(jí)）

Fw.57（3級(jí)）

Bf.110B（4級(jí)）

Bf.110E（5級(jí)）

Me.410（6級(jí)）

Bf.109Z（7級(jí)）

Me.609（8級(jí)）

Me.P.1099（9級(jí)）

Me.P.1102（10級(jí)）Fw.56（1級(jí)）

蘇聯(lián)

蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)包括普通戰(zhàn)斗機(jī)及對(duì)地攻擊機(jī)二種，戰(zhàn)機(jī)火力兇猛，機(jī)動(dòng)性優(yōu)秀，但彈道精度偏低，視野狹窄，血量也偏弱。

戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)地戰(zhàn)斗機(jī)其他戰(zhàn)斗機(jī)I-5（1級(jí)）

I-15（2級(jí)）

I-16 Type5（3級(jí)）

I-16 Type24（4級(jí)）

LAGG-3（5級(jí)）

La-5（6級(jí)）

La-9（7級(jí)）

La-150（8級(jí)）

La-160（9級(jí)）

La-15（10級(jí)）TSH-1（2級(jí)）

TSH-3（3級(jí)）

LBSH（4級(jí)）

IL-2（5級(jí)）

IL-2雙座型（6級(jí)）

IL-8（7級(jí)）

IL-10（8級(jí)）

IL-20（9級(jí)）

IL-40（10級(jí)）無

美國(guó)

美國(guó)戰(zhàn)機(jī)包括陸航戰(zhàn)斗機(jī)及海航戰(zhàn)斗機(jī)二種，戰(zhàn)機(jī)生命力略低下且防御不高，但機(jī)動(dòng)性優(yōu)秀，視野廣闊且擁有最快的射速。

陸航戰(zhàn)斗機(jī)海航戰(zhàn)斗機(jī)其他戰(zhàn)斗機(jī)P-12（1級(jí)）

P-23（2級(jí)）

鷹式75M（3級(jí)）

P-36（4級(jí)）

P-40 戰(zhàn)鷹（5級(jí)）

P-51A 野馬早期型（6級(jí)）

P-51A 野馬（7級(jí)）

P-51JP 雙引擎野馬（8級(jí)）

FJ-1 狂怒（9級(jí)）

F-86A 佩刀（10級(jí)）F2F（2級(jí)）

F3F（3級(jí)）

F2A 水牛（4級(jí)）

F4F 野貓（5級(jí)）

F4U 海盜（6級(jí)）

F2G 超級(jí)海盜船（7級(jí)）

F5U 飛行薄餅（8級(jí)）

F6U 海盜式（9級(jí)）

F7U 彎刀（10級(jí)）P-39Q 空蛇（6級(jí)）

日本

日本戰(zhàn)機(jī)目前只公開了海航戰(zhàn)斗機(jī)，戰(zhàn)機(jī)擁有極快的加速和轉(zhuǎn)彎能力，火力也相當(dāng)兇猛，但生命力極度低下且防御力近乎不存在。

陸航戰(zhàn)斗機(jī)海航戰(zhàn)斗機(jī)其他戰(zhàn)斗機(jī)中島91式（1級(jí)）中島A4N 95式（2級(jí)）

三菱A5M 96式（3級(jí)）

三菱A6M1/2 零式（4級(jí)）

三菱A6M5 零式改（5級(jí)）

三菱A7M 烈風(fēng)（6級(jí)）

三菱J4M 極電（7級(jí)）

九州J7W1 震電（8級(jí)）

九州J7W2 震電改（9級(jí)）

九州J7W3 震電3（10級(jí)）

戰(zhàn)機(jī)世界cxp-1001性能怎么樣？

C系7級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)：P-51K野馬比較好。【C系7級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)：P-51K野馬】突出特點(diǎn)：綜合性能非常優(yōu)秀“P-51K野馬”戰(zhàn)斗機(jī)是在達(dá)拉斯工廠生產(chǎn)的“P-51D”型基礎(chǔ)上，加裝A.P.公司生產(chǎn)的輕量化高速螺旋槳版本。這款戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)較晚，但是仍然在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上取得了不俗的戰(zhàn)績(jī)。　“P-51K野馬”是典型的高空制空戰(zhàn)斗機(jī)，6挺12.7mm機(jī)槍能夠提供良好且持續(xù)穩(wěn)定的火力輸出。相較于同級(jí)戰(zhàn)機(jī)“P-51D”，“P-51K”戰(zhàn)斗機(jī)在生命值、火力和速度性能上都有所提高，合理利用自身特點(diǎn)應(yīng)用戰(zhàn)術(shù)可獲得非常好的作戰(zhàn)效果。【R系7級(jí)多用途戰(zhàn)斗機(jī)：閃電】突出特點(diǎn)：瞬間殺傷力極強(qiáng)“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)是太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)初期至中期時(shí)，日本海軍所設(shè)計(jì)的一款活塞推進(jìn)式局地戰(zhàn)斗機(jī)，最初命名為“三菱十七試局地戰(zhàn)斗機(jī)”，之后，根據(jù)1943年海軍戰(zhàn)斗機(jī)命名規(guī)則的變化，改稱為“閃電”。這款戰(zhàn)機(jī)由于自身性能的限制以及震電戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)，最終于1944年7月停止開發(fā)。　R系7級(jí)多用途戰(zhàn)斗機(jī)：閃電“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)采用雙體機(jī)身，外形十分搶眼。這款戰(zhàn)機(jī)不僅具備出色的速度性能以及高度優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，還憑借1門30mm機(jī)炮和2門20mm機(jī)炮，擁有驚人的短時(shí)殺傷力。另外一方面，“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)的三門航炮全部配置于機(jī)身前部，也因此射擊精度極佳。【Y系7級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)：流星F.1】突出特點(diǎn)：速度與加速性能一流“流星”系列戰(zhàn)斗機(jī)是二戰(zhàn)期間盟軍方面的第一款實(shí)用化噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，由格洛斯特飛機(jī)公司研制生產(chǎn)。與“Me.262”研制后快速投入前線戰(zhàn)斗不同，“流星”戰(zhàn)斗機(jī)在研制完成后主要用于測(cè)試和本土防空任務(wù)，“流星F.1”型為“流星”系列戰(zhàn)斗機(jī)的試作量產(chǎn)型，1943至1944年間生產(chǎn)了20架該型戰(zhàn)機(jī)。　作為噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，“流星F.1”在速度性能和加力能力上無疑是出類拔萃的，采取一擊脫離戰(zhàn)術(shù)并且合理的利用加力能力可將戰(zhàn)機(jī)的性能發(fā)揮到極致。同時(shí)，“流星F.1”是游戲中唯一的7級(jí)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，其分房?jī)?yōu)勢(shì)也顯而易見。希望能幫到你，求采納。

二戰(zhàn)日軍投入戰(zhàn)爭(zhēng)的飛機(jī)總數(shù)是多少

1.九六式艦上戰(zhàn)斗機(jī) 數(shù)量：990

2.0式艦上戰(zhàn)斗機(jī) 52型甲 數(shù)量：10449

3.艦上戰(zhàn)斗機(jī)烈風(fēng) 11型 數(shù)量：8

4.97式1號(hào)艦上攻擊機(jī) 數(shù)量：1250

5.97式2號(hào)艦上攻擊機(jī) 數(shù)量：150

6.艦上攻擊機(jī)天山 12型 數(shù)量：1268

7.艦上攻擊機(jī)流星改 數(shù)量：111

8.99式艦上爆擊機(jī) 22型 數(shù)量：1492

9.艦上爆擊機(jī)彗星 12型 數(shù)量：2157

10.艦上偵察機(jī)彩云 11型 數(shù)量：398

5.2式水上戰(zhàn)斗機(jī) 數(shù)量：327

11.96式陸上攻擊機(jī) 11型 數(shù)量：1048

12.1式陸上攻擊機(jī) 11型 數(shù)量：2416

13.陸上攻擊機(jī)深山改 數(shù)量：6

14.陸上攻擊機(jī)連山 數(shù)量：4

15.陸上爆擊機(jī)銀河 11型 數(shù)量：1022

16.陸上反潛巡邏機(jī)東海 11型 數(shù)量：153

17.陸上偵察機(jī)景云 數(shù)量：1

18.夜間戰(zhàn)斗機(jī)月光 11型 數(shù)量：477

19.夜間戰(zhàn)斗機(jī)極光 12型 數(shù)量：97

20.局地戰(zhàn)斗機(jī)雷電 21型 數(shù)量：938

21.局地戰(zhàn)斗機(jī)極電（閃電） 數(shù)量：1

22.局地戰(zhàn)斗機(jī)天雷 數(shù)量：6

23.局地戰(zhàn)斗機(jī)紫電 11乙型 數(shù)量：1007

24.局地戰(zhàn)斗機(jī)紫電改（紫電 21型） 數(shù)量：400

25.局地戰(zhàn)斗機(jī)震電 數(shù)量：2

26.局地戰(zhàn)斗機(jī)秋水 數(shù)量：2

27.陸上戰(zhàn)斗機(jī)陣風(fēng) 數(shù)量：1

28.特殊攻擊機(jī)晴嵐 數(shù)量：28

29.特殊攻擊機(jī)櫻花 11型 數(shù)量：755

26.99式雙發(fā)輕爆擊機(jī)2型乙 數(shù)量：1977

27.100式重爆擊機(jī)吞龍 1型 數(shù)量：976

28.99式襲擊機(jī) 數(shù)量：1472

29.試作戰(zhàn)斗機(jī) 數(shù)量：3

26.3式戰(zhàn)斗機(jī)飛燕 1型改丙 數(shù)量：3159

27.4式重爆擊機(jī)飛龍 1型甲 數(shù)量：727

28.試作遠(yuǎn)距離偵察爆擊機(jī) 數(shù)量：14

29.4式戰(zhàn)斗機(jī)疾風(fēng) 1型甲 數(shù)量：3488

26.5式戰(zhàn)斗機(jī) 1型甲 數(shù)量：396

27.4式戰(zhàn)斗襲擊機(jī) 數(shù)量：240

28.特殊防空戰(zhàn)斗機(jī) 數(shù)量：22

29.觀測(cè)機(jī)カ號(hào) 1型 數(shù)量：240

總計(jì)：39800左右，將近4萬架吧（二戰(zhàn)德國(guó)造了超過10W多架）！估計(jì)真實(shí)的可能會(huì)更多！

二戰(zhàn)日本有多少胎死腹中的優(yōu)秀戰(zhàn)斗機(jī)

二戰(zhàn)日本被墮胎的戰(zhàn)斗機(jī)沒有一款能稱得上“優(yōu)秀”二字。只能說湊合著能用。

是有一些吹出來不錯(cuò)的未投產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，比如：

三菱 J4M 極電，傳說能 飛700多公里的速度，爬升一萬多米的高度。（用三菱HA43-41發(fā)動(dòng)機(jī)1650馬力，這點(diǎn)動(dòng)力認(rèn)真你就輸了）

中島 J5N 天雷，飛機(jī)是有了，等發(fā)動(dòng)機(jī)等到死的飛機(jī)（試飛時(shí)候用的21型，弱雞）

川西 J6K 陣風(fēng)，工廠都沒離開過，指標(biāo)也談不上優(yōu)秀一萬米才600多速度。

九州 J7W 震電，指標(biāo)吹上天的飛機(jī)，指標(biāo)不錯(cuò)驚艷，但是兩個(gè)原型機(jī)一個(gè)只離地試飛，一個(gè)地面磨嘰，從沒達(dá)到過設(shè)計(jì)要求的性能。（效率低下的尾推螺旋槳，如果這種布局好，漢斯和面條國(guó)早量產(chǎn)了）

川西 N1K1-J 紫電（上圖）和N1K2-J 紫電改，這兩種算是真正服役的優(yōu)秀戰(zhàn)斗機(jī)，不算被打胎了（海軍艦載型胎死了，航母都沒了再生產(chǎn)艦載機(jī)搞屁啊），對(duì)抗F4U和F6F可以了，高空面對(duì)P51和P47還有距離，中低空勉強(qiáng)能打個(gè)55開。

R2Y 景云噴氣型也就圖紙機(jī)，?愛知 M6A 晴嵐這種浮筒水上戰(zhàn)斗轟炸機(jī)在水上飛機(jī)里面算是獨(dú)步天下的性能吧，可惜陪它玩的都是些性能怪物。

梅花 特殊攻撃機(jī)，嚴(yán)格說這才是本子天賦戰(zhàn)斗機(jī)（性能什么的都是渣渣，有天賦性能忽略），玉碎啊，萬載啊，西方完全沒有與之匹配的戰(zhàn)斗機(jī)。（原版是漢斯的，漢斯弄出來沒人愿意開）最后還是發(fā)動(dòng)機(jī)拖后腿，沒有下文了。

神龍 特殊攻撃機(jī)，櫻花和震電的結(jié)合體，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)驗(yàn)機(jī)滑翔下俯沖都能超800公里的速度，如果帶著噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)過千了。（武器是機(jī)頭的500公斤炸藥，玉碎，萬載）最后樣機(jī)都沒生產(chǎn)出來，天皇表示很失望。

Ki-93 試作襲撃機(jī)，裝了一門57炮的反坦克攻擊機(jī)，當(dāng)時(shí)算科幻的槳葉。可惜美國(guó)人打坦克開始用空射火箭彈了，效率比57炮高了不是一星半點(diǎn)。

立川 Ki-94 ，是不是有點(diǎn)像極電？這飛機(jī)是雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)，螺旋槳前后一推一拉，可惜設(shè)計(jì)就不被看好（德國(guó)箭式的前車之鑒），一直到最后都停留在廠房里，設(shè)計(jì)指標(biāo)很驚艷800的速度1萬四的升限，飛不起來然并卵（就算飛起來能不能達(dá)到設(shè)計(jì)還是個(gè)問號(hào)）。

満州飛行機(jī)?Ki-98 妥妥的圖紙機(jī)，機(jī)身采用震電的機(jī)身，機(jī)翼布局則模仿繳獲的P38戰(zhàn)斗機(jī)，不要說樣機(jī)了，滿洲飛機(jī)制造廠剛修好新廠房沒多久戰(zhàn)爭(zhēng)就結(jié)束了。指標(biāo)也想怎么填就怎么填的樣板貨（一萬米飛700多）

川崎 Ki-108 ，性能無啥驚艷，弄出一個(gè)原型機(jī)參戰(zhàn)，特別之處是裝了雷達(dá)，是本子第一種實(shí)戰(zhàn)意義的全天候截?fù)魴C(jī)。

三菱 Ki-109 試作特殊防空戦闘機(jī)，弄了20架左右實(shí)驗(yàn)，也是性能一般，一門75炮嚇嚇B29。（還飛不到B29高度，只能躍升攻擊）

中島 Ki-115 剣 ，俯沖速度過800。又小又靈活，不過是一個(gè)起飛后就拋棄起落架（可回收給下一架飛機(jī)用哦）的飛機(jī)，武器是機(jī)身架（注意不是彈倉(cāng)，起飛后打不開的）上的800公斤炸彈，咋攻擊？你懂得。

立川型 夕號(hào)，亮點(diǎn)是除了發(fā)動(dòng)機(jī)全木質(zhì)。（攻擊方式你懂的）

最后橘花和飛龍兩種噴氣機(jī)就不發(fā)圖了，那兩個(gè)已經(jīng)公認(rèn)是餐具了。

本子二戰(zhàn)末期科技樹發(fā)展遲緩，很多設(shè)計(jì)都是軍方（陸軍或海軍）提出一堆超高的指標(biāo)，但是實(shí)際做出來的都差距巨大。生產(chǎn)商也光棍，反正科技樹就這實(shí)力，你們提的指標(biāo)臣妾做不到，你自己看著辦吧，愛用不用，不用沒得用。

至少稍有幾個(gè)后期量產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)還比較出彩（限本土防御，犧牲航程換性能）比如Ki100。

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