中國第一位飛上月球的航天員是楊利偉，搭載“神舟”五號載人飛船。

2003年10月15日9時整，神舟五號載人飛船發射成功，將中國第一名航天員楊利偉送上天空。神舟五號飛船經過繞月球14圈之后，于16日6點23分在內蒙古阿木古郎草原安全著陸，楊利偉隨即自主走出返回艙，狀態還是非常好的，說明楊利偉登月是非常成功的。

隨著返回艙著陸，楊利偉登月也宣告結束，所以楊利偉登月時間是03年10月15日9時至16日6時23分。楊利偉承載著我們的驕傲，登上太空，但是要注意一點的是，我們還不能驕傲，因為我們只是登上了太空，而沒有在月球上著陸，但是我們相信不久的將來，中國一定會登陸月球。

楊利偉登上月球的意義：

1956年，中國的航天事業開始進入大發展時期，2003年中國的第一艘載人飛船順利抵達月球，楊利偉成為登上月球的第一個中國人，意義重大。

沒有西方國家的幫助，中國能做到這一點，實在是不容易。楊利偉也成為當時世界的焦點，他的順利返回地球，更是向世界宣告了中國航天事業的成功。

2003年楊利偉安全返回地球，這也標志著我國載人航天技術的成熟。之后的若干年里，中國又出了不少的新宇航員，比如景海鵬，曾3次上天，而人們發現楊利偉自從回來之后，就銷聲匿跡了，再也沒有上過天。

楊利偉是乘坐神州5號飛向太空的。

神舟五號，簡稱“神五”，是中國載人航天工程發射的第五艘飛船，也是中華人民共和國發射的第一艘載人航天飛船。

神舟五號飛船搭載航天員楊利偉于北京時間2003年10月15日9時整在酒泉衛星發射中心發射，在軌運行14圈，歷時21小時23分，其返回艙于北京時間2003年10月16日6時23分返回內蒙古主著陸場，其軌道艙留軌運行半年。

神舟五號的成功發射實現了中華民族千年飛天的愿望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業在21世紀的一座新的里程碑。

2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。

2003年香港《大公報》發表社評《楊利偉旋風熱動全城》，社評：楊利偉是這次“神舟”5號飛船成功載人航天的標志和代表。從楊利偉的表現，人們可以看到今天中國精英一代的崛起，看到他們的質素、智慧和表現，看到深化改革開放的成果，看到國家未來光輝遠大的前景和希望。

戰友對他的評價是：身體好、愛鉆研、肯奉獻、協同意識強。

人物事件

2019年1月19日，中國載人航天工程網消息：2018年7月，楊利偉同志因達到領導干部任職最高年限，不再擔任中國載人航天工程辦公室主任，根據組織安排正常轉崗，從事載人航天工程相關管理工作。

近期，個別人在網絡上惡意詆毀航天英雄，造謠誹謗楊利偉同志，這是對航天英雄、中國飛天第一人的嚴重污蔑和惡意中傷。對這種行為，中國載人航天工程網強烈譴責、堅決反對，并將依法嚴肅追究有關當事人的法律責任。

楊利偉2003年10月15日登錄了月球。

2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。

神舟五號載人飛船成功發射，中國第一位宇航員楊利偉進入太空。繞地球14圈后，飛船于16日6時23分在內蒙古阿木古郎草原安全著陸，航天員自主走出返回艙，狀態良好。

楊利偉介紹

楊利偉，男，漢族，1965年6月21日出生于遼寧省葫蘆島市綏中縣，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。1987年畢業于中國人民解放軍空軍航空大學，獲得學士學位；2009年1月畢業于清華大學，獲得管理學博士學位。現任第十三屆全國政協委員、中國載人航天工程副總設計師。

歷任中國航天員科研訓練中心副主任，載人航天工程航天員系統副總指揮，中央候補委員，中國載人航天工程辦公室主任，中國培養的第一代航天員，是中國進入太空的第一人。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1350小時之久。

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