越野車排行榜前十名及圖片如下：

第一名：路虎攬勝，采用了最頂級配置和超高級性能的5.0t巔峰創世版。

第二名：豐田蘭德酷路澤 ，有著“豐田陸地巡洋艦”，和“無敵將軍”的稱譽，雖然塊頭頗大，但是它的性能極高，油耗稍微有點高，200公里每小時的時速是最基本的。

第三名：奔馳烏尼莫克，它就是越野之王，百變金剛，還有著自己的口號“哪里有烏尼莫克，哪里就有路” 。

第四名：奔馳G65 AMG，越野界的王者，還可以說這是為專業玩車的人所設計的。

第五名：雷克薩斯LX570，擁有典型的美式風格的外觀，各個控制部件的按鈕都設計得比較大，給人以非常豪放大氣的整體感覺。

第六名：Jeep牧馬人龍騰典藏版 ，此款車是限量版，古銅金色配合晶炭黑色的車身涂飾加上龍紋圖案、很好的演繹了龍馬精神。

第七名：路虎發現四 ，路虎發現四配備了獨特的開放式差速器，無論是在水中還是陸地，都能霸氣駕駛。

第八名：Jeep大切諾基，這款車已經改變了Jeep純越野的風格，更注重駕駛員的舒適性，開在公路上它會讓你行駛安穩舒心，同時這輛車的越野能力也足夠強大。

第九名：凱迪拉克凱雷德 ，延續了老款車型一貫的方正大氣，更加精致的布置了這輛車的細節，舒適度更高。

第十名：福特F650，該車配備了一款6.7L排量6缸康明斯柴油發動機，最大扭矩800牛米，最大功率325馬力，高達1.11米的輪胎直徑則確保了其道路通過性，非承載式車身和巨大的輪胎保證了F650的越野性能，在越野領域也是一款超級車型。

以下內容供參考：百度百科--越野車

十大硬派越野車排行榜：1、哈弗H9?2、探險者?3、發現運動版?4、長安CS95?5、榮威RX8?6、撼路者?7、北京BJ80?8、上汽大通MAXUS D90 Pro?9、北京BJ90?10、自由俠。

1、哈弗H9：霸氣十足、價格很好、內飾材質滿意、整體空間出色、舒適性好。中控臺依舊是簡約實用的風格，沒有任何花哨的設計，手感很好，手感也很好。

2、探險者：外觀霸氣、乘坐感受還可以、高速省油、動力十足、加速強勁。顏值超高空間超大，2.3T的發動機，也擁有出色的性能以及比較經濟的油耗表現，四驅系統的通過性真的很強，車子本身的用料很厚道。

3、發現運動版：乘坐感受還可以、配置豐富、車身霸氣、越野性能強悍、車機不錯。內飾設計相當不錯，用料和顏色都不錯，簡潔大方。而且整體看起來很有科技感，很多操作都可以通過觸摸屏輕松完成。

4、長安CS95：整體空間出色、內飾質感不錯、車內隔音效果好、國產好樣的、行駛穩定性不錯。舒適性還挺好的，座椅非常舒服，皮革柔軟，包裹性也很不錯，長途舒適開起來不累，后排獨立空調非常方便，可以自己調整溫度。

5、榮威RX8：車身霸氣、視野寬闊、時尚大氣、靜謐性強、乘坐感受還可以。喜歡室內氛圍，質量好，做工精細，設計簡單。但車機系統經常黑屏，開著車就會黑屏，只能找個地方停下來重新點火。

6、撼路者：靜謐性強、駕駛體驗良好、低調有實力、舒適性好、后備廂空間大。中型越野車的設計，讓這輛車的空間變得更加自由，完全沒有壓力，載物也很隨意，而且車內還有很多隱藏的儲物格子，可以放一些小東西，后備箱的空間也很大。

7、北京BJ80：舒適性不錯、后排有出風口、內飾做工精致、動力輸出平順、全液晶儀表盤不錯。這輛車得配3.0T，2.3 T的車就跟小牛拉大車似的，動力沒問題，發動之后給油就走，超車跟玩一樣，開著車還能飛起來。

8、上汽大通MAXUS D90 Pro：乘坐感受還可以、內飾好看、動力強、配置高、性價比很高。配置很高，前后雷達、360全景影像、自適應巡航、電動后尾箱等輔助還是很好用的，多功能方向盤操作也很簡單，車機語音系統辨識度也挺高的。

9、北京BJ90：換擋平順、后排座椅舒適、動力輸出平順、舒適性很好、乘坐感受還可以。3.0T的動力，足夠了，尤其是在高速上。城市交通工具，動力充足；每小時120的轉速1600。市區深踩油門，變速箱匹配及時換擋幾乎沒有頓挫。

10、自由俠：經典煥發光芒、高大上、空間不錯、油耗很滿意、操控很好。外觀不用多說，絕對是個不錯的選擇，被稱為小牧馬人的小俠客，經典復古，個性呆萌。經典的家族式進氣格柵，圓鼓鼓的車燈，尾部 X型尾燈，無一不是亮點。

越野車suv排行榜：

第一名：奔馳G級

不可否認，它是最好的越野車型。奔馳G級是典型的越野車和硬派SUV的代表。為了滿足不同的消費者需求，推出了不同的版本，包括AMG改裝的性能版本G63和G65，改進懸掛的4x4，以及最初只為澳大利亞軍方生產的6x6。

第二名：悍馬H2

悍馬H2是大家非常熟悉的車型，硬派車型是美國經典動力車型的代表。作為一個軍車品牌，悍馬的通過性和越野性能是不可否認的，但遺憾的是，民用版悍馬H2已經停產。

第三名：路虎衛士

進入前三，路虎衛士不為人們所知。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不符。但它確實是路虎家族最強大的越野車。它也因其方盒子的形狀而被人們所認可。

第四名：吉普牧人

作為牧人硬核SUV的代表，在越野性能上有著出色的表現，也是道路上較為常見的硬核SUV之一。JEEP本來就是吉普的意思，牧民的發展比較早。和奔馳G級一樣，它以非承載式的車身和復古的造型得到人們的認可。

第五名：路虎攬勝

攬勝是路虎最經典的車型，也是路虎的旗艦車型。雖然近幾年走城市SUV路線，對豪華內飾有一定追求，但攬勝是路虎的代表。即使追求豪華質感，它的越野性能也一點不弱。5.0T排量的V8發動機，最大功率525馬力，峰值扭矩625N·m。

越野車排行榜前十名：

一、豐田FJ酷路澤

如果你在街上看到一臺外形彪悍、顏色騷氣的豐田越野車，那么多半是FJ酷路澤無疑了，雖然豐田已經在前幾年停產銷量不佳的FJ酷路澤，但這臺硬派越野仍舊擁有著不少粉絲。作為純粹的硬漢，FJ酷路澤的越野能力毋庸置疑，它可以根據不同路況切換驅動模式，野外適應性極強，并且可靠性優秀。但是，一代經典終因銷量低、油耗高離我們遠去。

二、三菱帕杰羅

相信許多人是通過帕杰羅才認識三菱這個品牌的，當年一經問世就參加達喀爾拉力賽的帕杰羅給人留下了皮實耐造的深刻印象，那時三菱引以為傲的Super-Select 4WD四驅系統牢牢抓住了年輕人的心，在那個越野剛剛盛行的年代里十分受歡迎。今天的帕杰羅依舊有著不俗的越野能力，并且價格實惠，“山貓”的確叫得很形象。

三、福特F-150

除了硬派越野車之外，還有一種車型能夠照樣無視山河的阻礙，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡領域最經典、最具有代表性的車型，其堅固耐久的車身和強悍的通過性不輸很多純種越野車。但是因為政策和價格的關系，在美國叱咤風云的F-150并不能在國內施展拳腳，我們也只能默默期待皮卡在中國有出頭的那一天了。

四、日產途樂

途樂是與陸巡齊名的車型，它在平行進口車市場比較受歡迎，論綜合實力，途樂或許不及陸巡，而單論越野能力，途樂與陸巡相比有過之而無不及，畢竟“沙漠王子”的稱號不是虛的，我們常常能在全世界最荒涼的地區看到它。途樂擁有霸氣的全尺寸車身和優秀的越野能力，但性價比卻非常高，省心耐造的它適合那些注重內在的越野愛好者。

五、豐田蘭德酷路澤

蘭德酷路澤（陸巡）可以說是目前豐田旗下最重要的SUV車型之一，霸氣的外觀、強大的動力、可靠的四驅系統使它受到了無數男同胞們的青睞。到今天，不管是在喧鬧的市區還是寂靜的野外都能找到它的身影，兩用的屬性或許是它和FJ酷路澤最大的區別，這也是為什么它能成為今年上半年平行進口車銷量冠軍的原因之一。

六、路虎衛士

在以前一提到越野，總是少不了路虎這個名字，而衛士便是路虎越野技術的見證者，陽剛的外形、對各種地形的超強適應能力都使它獲得了越野愛好者的喜愛。但在城市SUV的盛行趨勢下，路虎車型也慢慢妥協，比如現款發現的承載式車身，在當下，銷量和實用性仿佛才能決定一切，像衛士這樣的純越野車想生存依舊艱難。

七、奔馳G級

雖然已經跨越了大半個世紀，但奔馳G級依舊保持著自己的初心，當年為軍事越野作戰而生的大G到今天依舊是一副方正硬氣的造型，可以說是辨識度最高的越野車之一。奔馳G級雖然售價不菲，但其近乎變態的通過性和參數以及4.0 V8發動機仍能讓男人為之瘋狂。大G能夠成為經典，當年傳下來的軍工品質功不可沒。

八、Jeep牧馬人

雖然現在Jeep的大多數車型都是城市SUV，但好在牧馬人守住了品牌最后的信仰，并且它的售價也不算太貴。既然是“專業SUV制造者”的作品，那么牧馬人的越野能力一定不會讓你失望，當下車型的最大亮點是增加了4H Auto模式，可自動調節前后橋扭矩分配，能夠適應不同路面，牧馬人在野外的表現就像是一個標準的優等生，總能讓你自信滿滿。

九、悍馬H1

悍馬H1是一款戰斗氣息十足的車型，它的誕生也是始于軍方，當時的美軍需要一臺機動性強、用途多、越野能力優秀的汽車。所以，悍馬H1注定只能屬于少數人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍馬車型的忠實粉絲，悍馬H1除了擁有強勁的動力和變態的越野能力之外，還擁有堅固的車身，就像是一個滿身肌肉的壯漢。

十、奔馳烏尼莫克

烏尼莫克可能很多人都沒聽過，它的設計是一臺小型萬用卡車，雖然整車體積與真正的卡車相比并不算大，但氣勢已經要比普通越野車強硬很多了，其用途范圍十分廣，甚至可以牽引比自己重10倍的貨物平板車。雖然不能真正擁有和體驗，但越野迷們依舊對烏尼莫克津津樂道，畢竟強大的穿越能力是每一個男人都無法抵抗的。

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