網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“羅布泊的詭異事件（羅布泊的詭異事件有聲）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、羅布泊到底有什么秘密 揭秘羅布泊的神秘事件 2、羅布泊是一個神秘的地方，都發(fā)生過哪些詭異事件？ 3、1992年羅布泊的詭異事件，是怎么一回事？ 4、羅布泊奇怪事件 5、羅布泊，消逝的仙湖的羅布泊九大詭異事件 6、羅布泊有什么詭異事件？ 羅布泊到底有什么秘密 揭秘羅布泊的神秘事件

在中國有一個很神秘的湖泊，這個湖泊就是羅布泊，在羅布泊有很多的神秘事情發(fā)生，而這些事件的發(fā)生卻一直都是一個謎，羅布泊到底有什么秘密呢?又有哪些神秘事件發(fā)生呢?

大耳之謎

在1972年的時候，美國通過衛(wèi)星拍攝出來一張羅布泊的照片，而這個照片竟然和人的耳朵非常的相似，因為地貌的變化，使得羅布泊產(chǎn)生了變化，成為了人耳的形狀，對于這一點很多人都覺得是巧合。

詭異之謎

在羅布泊有很多的事情是無法解釋的，曾經(jīng)那里也有人生活，可是最終人們不是死去，就是遷移，使得羅布泊成為一片無人之地。而在羅布泊有很多詭異事件，曾經(jīng)有考古隊去探索和發(fā)現(xiàn)歷史遺跡，最后卻神秘失蹤。對于考古隊的彭加木失蹤的事情至今都是一個不解之謎。

游移之謎

最早考查羅布泊的科學(xué)家們曾經(jīng)對羅布泊的正確位置有過爭議，一些科學(xué)家認(rèn)為，由于河流中泥沙過高，導(dǎo)致河流方向產(chǎn)生了變化，又因為風(fēng)的緣故將很多地方吹底，所以使得河流的流向產(chǎn)生了變化。對于羅布泊原本河流的方向一直存在著爭議。

在羅布泊有很多事件發(fā)生之間都是未解之謎，有恐怖的羅布泊雙魚玉佩事件，有食人蜥蜴的傳說，有太陽墓地的傳說，這些都是關(guān)于羅布泊的神秘事件。對于羅布泊就是一個神秘的存在，在羅布泊充滿了神秘和詭異，讓這個地方撲朔迷離。

[img]羅布泊是一個神秘的地方，都發(fā)生過哪些詭異事件？

羅布泊位于新疆維吾爾自治區(qū)，在塔里木盆地東部的最低處。其音譯名在蒙古語中意味著“多水匯集之湖”，表明許久以前，羅布泊還是一片潤澤之地。可惜由于氣候與人為干涉的影響，如今羅布泊已經(jīng)干涸，成為了“死亡之海”。

既然跟“死亡”一詞密不可分，那羅布泊自然充滿著詭異。它的形狀就很奇異，長的像一只人耳。在這片荒漠里，發(fā)生過最出名的事件就是彭加木失蹤之謎。

彭加木是我國著名的生物化學(xué)家，一生致力于研究工作。他曾多次入新疆科考，并有著進(jìn)入羅布泊考察的經(jīng)驗。在1980年6月，正值酷暑，彭加木在留下一張“我往東去找水井”的字條后，就神秘消失了，至今也未找到遺體。

彭加木失蹤后，國家曾派出多架飛機、車輛與千號人進(jìn)行大范圍搜索，但結(jié)果一無所獲。這件事讓羅布泊變得更加神秘莫測，蒙上一層令人恐懼的陰影。

而彭加木并不是在羅布泊失蹤的唯一一個人。1990年，有七個人乘坐一輛小汽車前往羅布泊尋找水晶，下落不明。直到兩年后，有人在沙漠里發(fā)現(xiàn)了三具干尸，汽車離死者足有30公里。沒有人知道到底發(fā)生了什么。

如果往前追溯，在1949年的時候，一架飛機在鄯善縣上空失蹤，直到1958年人們才在羅布泊發(fā)現(xiàn)了它，機上所有人員死亡。而飛機為何會改變航向出現(xiàn)在羅布泊，也是個不解之謎。

由于高溫和極度貧瘠的環(huán)境，羅布泊對于絕大多數(shù)生命來講都是極致考驗。烈日與風(fēng)沙無時無刻不在消磨著人們的意志，失去方向、缺乏水源，最后倒在沙漠中，被沙子層層掩蓋，仿佛從未出現(xiàn)在這個世界上一樣。也正是這種殘酷的環(huán)境，人們對羅布泊充滿畏懼，不敢輕易踏入。

1992年羅布泊的詭異事件，是怎么一回事？

羅布泊是世界上著名的禁忌之地。有許多奇怪的事情和一些可怕的奇怪事件。92年的時候當(dāng)時老王在路上遇見一個路人，雖然他們當(dāng)時趕路要緊，但是在羅布泊這個地方遇到人不能不管，于是就讓那個行人坐到自己車上，可是上了車的老人一言不發(fā)，后來老王和車?yán)锏娜艘蠋瑥膸貋砟莻€人就不見了，然后四處尋找也沒找到。

羅布泊位于我國新疆維吾爾自治區(qū)的東南部一處湖泊，被稱之為死亡之海和地球之耳。羅布泊位于塔里木盆地東部的最低處，海撥在780米左右，為中國第二大咸水湖，面積約2400-3000平方公里。公元330年以前湖水較多，西北側(cè)的樓蘭城為著名的“絲綢之路”咽喉，之后由于氣候變遷及人類水利工程影響，導(dǎo)致上游來水減少，直至干涸，現(xiàn)僅為大片鹽殼。

在1949年的時候一架從重慶飛往迪化，也就是現(xiàn)在的烏魯木齊的飛機在飛到鄯善縣上空的時候意外失蹤，直到1958年才在羅布泊的東部發(fā)現(xiàn)了飛機的殘骸，而機上無一人生還，為什么向西北飛行的飛機，會改變航線向南飛呢？沒人知道。

在上個世紀(jì)80年代的時候，我國科學(xué)家彭加木曾在羅布泊考察的時候意外失蹤，之后出動了軍隊和飛機進(jìn)行了地毯式的搜索，卻什么都沒有找到民間對此議論紛紛，直到今天彭加木的失蹤仍舊是一個謎。

羅布泊奇怪事件

1972年7月，美國宇航局發(fā)射的地球資源衛(wèi)星拍攝的羅布泊的照片上，羅布泊竟酷似人的一只耳朵，不但有耳輪、耳孔，甚至還有耳垂。對于這只地球之耳是如何形成的?有觀點認(rèn)為，這主要是50年代后期來自天山南坡的洪水沖擊而成。洪水流進(jìn)湖盆時，穿經(jīng)沙漠，挾裹著大量泥沙，沖擊、溶蝕著原來的干湖盆，并按水流前進(jìn)方向，形成水下突出的環(huán)狀條帶。正因為干涸湖床的微妙的地貌變化，影響了局部組成成分的變化，這就勢必影響干涸湖床的光譜特征，從而形成“大耳朵”。但也有人對此持不同觀點，科學(xué)家們眾說紛紜，爭論不已，也許對于羅布泊的爭論永遠(yuǎn)都不會結(jié)束。 [編輯本段]詭異之謎 為揭開羅布泊的真面目，古往今來，無數(shù)探險者舍生忘死深入其中，不乏悲壯的故事，更為羅布泊披上神秘的面紗。有人稱羅布泊地區(qū)是亞洲大陸上的一塊“魔鬼三角區(qū)”，古絲綢之路就從中穿過，古往今來很多孤魂野鬼在此游蕩，枯骨到處皆是。東晉高僧法顯西行取經(jīng)路過此地時，曾寫到“沙河中多有惡鬼熱風(fēng)遇者則死，無一全者……”。許多人竟渴死在距泉水不遠(yuǎn)的地方，不可思議的事時有發(fā)生。 1949年，從重慶飛往迪化(烏魯木齊)的一架飛機，在鄯善縣上空失蹤。1958年卻在羅布泊東部發(fā)現(xiàn)了它，機上人員全部死亡，令人不解的是，飛機本來是西北方向飛行，為什么突然改變航線飛向正南? 1950年，解放軍剿匪部隊一名警衛(wèi)員失蹤，事隔30余年后，地質(zhì)隊竟在遠(yuǎn)離出事地點百余公里的羅布泊南岸紅柳溝中發(fā)現(xiàn)了他的遺體。 1980年6月17日，著名科學(xué)家彭加木在羅布泊考察時失蹤，國家出動了飛機、軍隊、警犬，花費了大量人力物力，進(jìn)行地毯式搜索，卻一無所獲。 1990年，哈密有7人乘一輛客貨小汽車去羅布泊找水晶礦，一去不返。兩年后，人們在一陡坡下發(fā)現(xiàn)3具臥干尸。汽車距離死者30公里，其他人下落不明。 1995年夏，米蘭農(nóng)場職工3人乘一輛北京吉普車去羅布泊探寶而失蹤。后來的探險家在距樓蘭17公里出發(fā)現(xiàn)了其中2人的尸體，死因不明，另一人下落不明，令人不可思議的是他們的汽車完好，水、汽油都不缺。 1996年6月，中國探險家余純順在羅布泊徒步孤身探險中失蹤。當(dāng)直升飛機發(fā)現(xiàn)他的尸體時，法醫(yī)鑒定已死亡5天，原因是由于偏離原定軌跡15多公里，找不到水源，最終干渴而死。死后，人們發(fā)現(xiàn)他的頭部朝著上海的方向。 由于羅布泊深藏在沙漠深處，人們要想靠近它十分困難。而僅有的幾次成功的現(xiàn)場考察，卻在理論上產(chǎn)生了嚴(yán)重分歧。早在19 世紀(jì)下半葉，就有學(xué)者來到 羅布泊進(jìn)行了考察。他見到的湖泊蘆葦叢生、鳥類聚居，是一大片富有生機的淡水湖；可這個湖泊與中國地理記載的羅布泊有南北一個緯度的差別。所以有人認(rèn)為他見到的可能根本不是羅布泊，真正的羅布泊早已經(jīng)干涸。也有人據(jù)此提出了驚人的想法：由于匯入羅布泊的塔里木河攜帶大量泥沙，造成了河床的淤塞，填高了湖底，于是羅布泊便自行改道，游移到了別的地方。這正是那個學(xué)者發(fā)現(xiàn)的湖泊。

羅布泊，消逝的仙湖的羅布泊九大詭異事件

1972年7月，美國宇航局發(fā)射的地球資源衛(wèi)星拍攝的羅布泊的照片上，羅布泊竟酷似人的一只耳朵，不但有耳輪、耳孔，甚至還有耳垂。對于這只地球之耳是如何形成的?有觀點認(rèn)為，這主要是50年代后期來自天山南坡的洪水沖擊而成。洪水流進(jìn)湖盆時，穿經(jīng)沙漠，挾裹著大量泥沙，沖擊、溶蝕著原來的干湖盆，并按水流前進(jìn)方向，形成水下突出的環(huán)狀條帶。正因為干涸湖床的微妙的地貌變化，影響了局部組成成分的變化，這就勢必影響干涸湖床的光譜特征，從而形成“大耳朵”。但也有人對此持不同觀點，科學(xué)家們眾說紛紜，爭論不已，也許對于羅布泊的爭論永遠(yuǎn)都不會結(jié)束。

為揭開羅布泊的真面目，古往今來，無數(shù)探險者舍生忘死深入其中，不乏悲壯的故事，更為羅布泊披上神秘的面紗。有人稱羅布泊地區(qū)是亞洲大陸上的一塊“魔鬼三角區(qū)”，古絲綢之路就從中穿過，古往今來很多孤魂野鬼在此游蕩，枯骨到處皆是。唐代高僧玄奘西行取經(jīng)路過敦煌時，在《大唐西域記》中曾寫到“沙河中多有惡鬼熱風(fēng)遇上的人就會死，沒有一個活著回來……”。許多人竟渴死在距泉水不遠(yuǎn)的地方，不可思議的事時有發(fā)生。

1949年，從重慶飛往迪化(烏魯木齊)的一架飛機，在鄯善縣上空失蹤。1958年卻在羅布泊東部發(fā)現(xiàn)了它，機上人員全部死亡，令人不解的是，飛機本來是西北方向飛行，為什么突然改變航線飛向正南?

1950年，解放軍剿匪部隊一名警衛(wèi)員失蹤，事隔30余年后，地質(zhì)隊竟在遠(yuǎn)離出事地點百余公里的羅布泊南岸紅柳溝中發(fā)現(xiàn)了他的遺體。

1980年6月17日，著名科學(xué)家彭加木在羅布泊考察尋找水資源時失蹤，國家出動了飛機、軍隊、警犬，花費了大量人力物力，進(jìn)行地毯式搜索，卻一無所獲。

1990年，哈密有7人乘一輛客貨小汽車去羅布泊找水晶礦，一去不返。兩年后，人們在一陡坡下發(fā)現(xiàn)3具臥干尸。汽車距離死者30公里，其他人下落不明。

1995年夏，米蘭農(nóng)場職工3人乘一輛北京吉普車去羅布泊探寶而失蹤。后來的探險家在距樓蘭17公里處發(fā)現(xiàn)了其中2人的尸體，死因不明，另一人下落不明，令人不可思議的是他們的汽車完好，水、汽油都不缺。

1996年6月，中國探險家余純順在羅布泊徒步孤身探險中失蹤。當(dāng)直升飛機發(fā)現(xiàn)他的尸體時，法醫(yī)鑒定已死亡5天，原因是由于偏離原定軌跡15多公里，找不到水源，最終干渴而死。死后，人們發(fā)現(xiàn)他的頭部朝著上海的方向（余純順是上海人）。

1997年，甘肅敦煌一家3口在父親的帶領(lǐng)下，前往樓蘭附近尋寶，結(jié)果一去不復(fù)返，最后3人尸體被淘金人發(fā)現(xiàn)。同年，昌吉有4個人開著大卡車，到羅布泊南岸的紅柳溝找金礦，之后沒有了消息。1998年，有人在紅柳溝附近找到了4具尸體和一部爛車。

2005年末，敦煌有人在羅布泊內(nèi)發(fā)現(xiàn)一具無名男性尸體，當(dāng)時據(jù)推測該男子是名“驢友”，法醫(yī)鑒定其并未遇害。這具尸體被發(fā)現(xiàn)后，也引起了國內(nèi)數(shù)十萬名“驢友”的關(guān)注，更有人在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)出了尋找其身份的倡議，最后在眾人的努力下，終于確定了該男子的身份，并最終使其遺骸歸回故里。經(jīng)查明，該男子是2005年自行到羅布泊內(nèi)探險，但為何死亡，卻一直是個謎……

1、失蹤的飛機群第19飛行中 隊由5架“復(fù)仇者”魚雷轟炸機和14名飛行員（包括5名駕駛員，其他為無線電員和槍炮手）組成。其中四駕飛機由學(xué)生飛行員駕駛，第五架飛機的駕駛員是負(fù)責(zé) 訓(xùn)練這些學(xué)生的中隊長查爾斯·泰勒上尉。在1945年12月5日下午2點，這五架飛機從佛羅里達(dá)的勞德代爾海軍航空基地起飛進(jìn)行飛行訓(xùn)練，既定航線是從佛 羅里達(dá)半島向東飛越大西洋抵達(dá)巴哈馬群島上空，然后折回勞德代爾堡，全程約300英里，飛機上攜帶的汽油足夠飛行6個小時。在下午4點，基地接到了泰勒發(fā) 來的遇到麻煩的信號。這時飛機已到達(dá)了巴哈馬群島的上空，但是并未按原定的向南、向西折回，而是繼續(xù)向北、向東飛行，離開大陸越來越遠(yuǎn)，向大西洋深海飛 去。基地收到的最后一次通訊是7點過后不久，那時飛機還有一小時的燃料，但很顯然仍然繼續(xù)向大西洋深處飛去，直到汽油耗完沉落海底。飛行員可能試圖在海面 迫降，但在黑暗之中失敗而遇難。援救人員未能發(fā)現(xiàn)飛機的殘骸和尸體，顯然它們都已沉入了大海深處。“復(fù)仇者”綽號“鐵鳥”，空機重達(dá)14000磅，一旦掉 到海面上就很快沉落海底。但是這次悲劇并沒有結(jié)束，在當(dāng)天晚上7點27分，兩架“水手”海上飛機起飛前去救援，其中的一架在升空23分鐘后發(fā)生爆炸，機上 13名乘員全部遇難。 “甘斯·米爾斯”號的海員目睹了這架飛機的爆炸經(jīng)過，并發(fā)現(xiàn)了掉到海面上的殘骸。2、1948年12月27日22點30分，一架 DC—3型大型民航班機，從舊金山機場起飛，途經(jīng)百慕大海域上空，地面指揮塔曾聽到機長驚詫的話聲：“這是怎么回事？都在唱圣誕歌哪？” 科學(xué)家測試“超級飛機”超過音速5倍，誰也沒有想到這句話里所包涵的意味是什么。 28日凌晨4 點30分，班機還向機場發(fā)過電訊—— “接近機場，燈光可見，準(zhǔn)備降落。”機場做好接受著陸的各項準(zhǔn)備。可是這架DC—3型班機始終沒在機場降落。它在降落前就消失了，機組人員和全部乘客無一 生還。飛機一分鐘前還與機場保持著正常聯(lián)系，這次失蹤仿佛是在一瞬間之內(nèi)發(fā)生的。就像天空破了個洞，飛機一下掉進(jìn)洞里，無聲無息了。3、航海者的墓地A、百慕 大三角究竟是一片什么樣的海域呢？我們從最早揚帆駛過這片海域的哥倫布的見聞中，也許能窺見300年前這片海域的若干情況。 1502年，哥倫布第四次度過美洲時，曾途經(jīng)百慕大三角。這天，哥倫布佇立船頭，但見晴空萬里，海面平靜。突然間，狂風(fēng)驟起，天昏地暗，幾十米高的巨浪像 墻一樣向船隊撲來。水手們齊心協(xié)力試圖調(diào)轉(zhuǎn)航向，但船上所有的導(dǎo)航儀器全部失靈，磁羅盤上的指針不是指著正北方向，而是指向西北方向，偏離6度。船失控 了，任隨風(fēng)浪推打。哥倫布是幸運的，經(jīng)過幾天幾夜顛簸，船總算沒有沉沒。令他奇怪的是，這場從天而降的風(fēng)暴竟嘎然而止了，風(fēng)浪說結(jié)束就結(jié)束，馬上就風(fēng)平浪 靜了。 哥倫布把這一切詳細(xì)地寫在他的航海日記里。他在給西班牙國王的信中，也談到這次難忘的經(jīng)歷—— 當(dāng)時，浪濤翻 滾，一連八九天時間，我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風(fēng)暴，可是從來沒遇到過時間這么長，這么狂烈的風(fēng)暴。問題在于哥倫布活過來了，他的經(jīng)歷至 少屬于那些尚可解釋的遭遇。那么，那些沒能活過來的人，他們的遭遇呢？當(dāng)然，那是一種不可解釋的、誰也沒看到的經(jīng)歷——1840年8月，一艘法國帆船“洛 查理”號正在百慕大海面航行。這艘船扯著帆，而且風(fēng)帆飽滿，說明它在平靜地航行著。令人感到迷惑的是，它好像在沒有目標(biāo)似地隨風(fēng)漂浮。人們感到奇怪，便劃 船靠上去。他們發(fā)現(xiàn)船上靜悄悄的。上船后才發(fā)現(xiàn)，船上空無一人，但貨艙里裝著的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也沒人碰過。然而，為什么船上的水手都 跑光了呢？沒有人能夠解答，船上唯一健在的生物，就是一只餓得半死的金絲鳥，可惜它不能說話。到底船上發(fā)生了什么，沒人知道，但誰都明白船上肯定發(fā)生了一 件不可思議的事情。 B、1872 年，這一帶海面又發(fā)生了一件怪事。一艘雙桅船“瑪麗亞·采列斯特”號，在亞速爾群島以西100海里的地方漂浮。當(dāng)它被人們發(fā)現(xiàn)時，船上也是空無一人，而且 船艙的餐桌上還擺著美味佳肴，茶杯里還盛著沒喝完的咖啡和水。壁上的掛鐘正常地走動，縫紉機臺板上還放著裝著機油的小瓶子。這一切除了說明這艘船沒有遇到 風(fēng)浪之外，絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。1944年，古巴籍的貨船“魯比康”號在同一海域同樣出現(xiàn)人去船空的奇案。當(dāng)人們登上這艘漂浮不定的船時，只有一只狗孤獨地躺在甲板上。 C、1963 年，美國籍油輪“瑪林·凱思”號穿過這片海域，航行的第2天，船上的報務(wù)員還向岸上通報說：“航行正常，位置北緯26度4分，西經(jīng)73度。”但這是“瑪 林·凱思”號傳給世界的最后訊息，它從此失蹤了。誰也無法想象這樣一艘裝有現(xiàn)代化導(dǎo)航和通訊設(shè)備的油輪，竟然連一點油花都沒留下，就從這片海域上失蹤了。 D、美國籍貨 輪“獨眼”號是一艘長達(dá)542英尺、擁有309名水手的巨型貨輪。1918年3月，它在巴西裝滿錳礦砂，返回弗吉尼亞的諾福克的途中失蹤了。當(dāng)時天氣很 好，不存在風(fēng)浪掀翻船只的可能。有人推測說當(dāng)時正值戰(zhàn)爭期間，“獨眼”號很可能遭德軍潛艇的襲擊。可是戰(zhàn)后人們查閱了德國海軍的戰(zhàn)時記錄，發(fā)現(xiàn)當(dāng)時沒有一 艘德國潛艇在“獨眼”號航線上出現(xiàn)過。如此龐大的一條巨輪，又有無線電通訊設(shè)備，它怎么連個“SOS”的信號都沒發(fā)出就失蹤了呢？ E、1935 年8月，意大利籍的貨輪“萊克斯”號的水手們，親眼看到美國籍縱帆船“拉達(dá)荷馬”號被海浪漸漸吞沒，他們奮不顧身地從海上救起了“拉達(dá)荷馬”號溺水的水 手。但5天之后，“萊克斯”號的水手卻驚訝地發(fā)現(xiàn)，“拉達(dá)荷馬”竟然漂浮在海上。這并不是幻覺，因為“萊克斯”號上的水手，連同被他們救起的“拉達(dá)荷馬” 號上的水手，一同登上了“拉達(dá)荷馬”號縱帆船。既然這里出現(xiàn) 如此眾多的奇異事件，那么，人們當(dāng)然要問究竟是什么在這里搗鬼？ 1951年10月，一艘巴西的軍艦在亞洛爾群島西南方向的海面上航行，后來船和水兵一 起神秘失蹤了。次日，巴西方面派出飛機和艦船前往找尋，一架水上飛機在海面上搜尋時發(fā)現(xiàn)，海面下有一個龐大的黑色物體在飛速前進(jìn)，而且速度快得驚人。這說 明這絕非海底生物，同時龐大的體積又說明，它又非水中的魚類。在這天夜里和次日凌晨，有人在這一海域看見了一種奇異的極其明亮的光，但誰也無法說清這奇異 的物體和奇異的光芒從何而來，從這片魔鬼三角海域僥幸逃脫出來的人，他們的回憶也許能給我們提供一點線索。美國海難救助公司一船長說，他有一次從波多黎各 返回佛羅里達(dá)，途中船上羅盤的指針突然猛烈擺動，雖然柴油機仍在運轉(zhuǎn)，但毫無功率。海浪從四面八方朝船撲來，看不到水平線，船的四面都是濃濃的大霧。他急 忙命令輪機手全速前進(jìn)，終于沖出大霧。奇怪的是這大霧以外的海面浪并不大，也沒有霧。水手們都說，這輩子從未見過這種怪事。 F、1972 年9月，美國籍貨輪“惡夢”號航經(jīng)百慕大三角海域時，突然船上所有的燈都暗了下來，羅盤也失靈了。水手們感到事情不妙，趕緊根據(jù)陸地的燈光定向，把船朝西 駛?cè)ァ：叫衅蹋麄儼l(fā)現(xiàn)船原本是向北行駛，但無論如何他們也糾正不了航向。這時候，天空出現(xiàn)一個龐大的黑色物體（黑龍），遮住了星星。一道亮光射進(jìn)這個 物體。不久，它又不見了，船也恢復(fù)了正常航行。1977年2 月，一架私人水上飛機掠過百慕大三角海域，飛機上的幾位朋友正在吃飯

羅布泊有什么詭異事件？

這個故事也是酒桌上聽來的。講故事的人是一個姓趙老司機，他為南疆某地區(qū)的勘探隊開了一輩子的車。(具體哪個地區(qū)我就不說了，怕遇見熟人)50多歲就內(nèi)退了。

那件事發(fā)生在1992年。勘探隊決定對羅布泊地區(qū)進(jìn)行一次徹底的地質(zhì)勘察。當(dāng)時的羅布泊，已經(jīng)徹底干涸，真正成為了寸草不生的不毛之地。勘探隊派出了7名隊員，兩輛北京jeep(當(dāng)時還沒有陸虎，巡洋艦之類的)。老趙就是其中一輛車的司機。

勘探過程很順利，小隊花了三天時間深入羅布泊腹地，取得了第一手的地質(zhì)資料。但在回來的過程中，發(fā)生了意外。另一名司機開的車在高速行駛過程中為了躲避戈壁灘上的石塊不幸翻車了，所幸里面的隊員只是受了輕傷。但那輛老jeep卻就此報廢。由于老趙的車上已經(jīng)放滿了設(shè)備，人也坐滿了，報廢車上的三名隊員是無論如何也擠不進(jìn)來的。隊長當(dāng)機立斷，自己與那三名隊員一起留守在這里，由老趙和其他兩名隊員開車盡快到縣里找一輛車接他們。為了減輕車的重量。老趙卸下了一些設(shè)備。在給留守隊員留足了水與糧食后，老趙與其他兩名隊員趕緊朝縣城開去。

由于報廢地點尚在羅布泊腹地，開車去縣城也要一天左右。老趙以最快的速度，超目標(biāo)趕去。走了有兩個鐘頭，老趙忽然看見前方遠(yuǎn)遠(yuǎn)處有一個人影。老趙吃了一驚，這不毛之地怎么會有人呢?那人所在的地方也是車子的必經(jīng)之地，強烈的好奇心驅(qū)使他加足馬力，朝人影開去。走得近了，老趙看清了，那竟然是一個老者!!雖然現(xiàn)在趕路要緊，但在這種地方遇見人不能不管。老趙下了車，對那老人喊了一下，老人看起來倒不勞累，輕快得走過來。老趙說：同志，你怎么一個人在這里啊?那老人說：我是考察隊的，出來找水，迷路了。老趙心下憐憫，決定搭老人一程。老趙說：我們要去縣城，你搭我們的車吧。老者看起來既不興奮，也不激動。平靜的說：好。

車上的人給老者騰開一個位置。老者上了車。那老者看其來很書生氣，戴個眼鏡。開車過程中，老趙問那老者來自哪里。老者說：上海。老趙又問了一下他到這里來的原因，老者貌似話不多的樣子，就簡短地說來考察。老趙想老者可能是累壞了，也沒再問。車上的隊員給老者遞了水，老者也沒表現(xiàn)出饑渴的樣子，也就象征性地喝了幾口。車上的人覺得有些奇怪，那老頭不像是困在這里獲救，倒向是來旅游，隨便搭個便車。

路上老者一句話也沒講。車又趕了半天路。老趙與另兩名隊員要解手，于是就停了車。三人下了車，就留那老者在車上。三個人把尿都灌在了隨身的塑料瓶里備用。在這不毛之地，尿也能救人啊。三人灌完了尿，準(zhǔn)備上車。有個隊員忽然叫出聲來：那老人，不見了!老趙大吃一驚，趕忙過來一看，果然，剛才還坐車?yán)锏睦先耍灰娏?!

老趙急忙吩咐隊員四處找找，奇怪的是，方圓都是開闊地，但那老人就如同蒸發(fā)了一樣，就是沒了!!老趙覺得十分不可思議。這是已近下午，老趙覺得現(xiàn)在回縣城找車救那四個隊友最為要緊，于是決定：不找了，先走吧!

在那天的凌晨，老趙順利趕回縣城，找了輛jeep，又連夜趕回了羅布泊。在第二天的將近中午，救援的車輛找到了留守的隊員。于是兩輛車順利離開了羅布泊，完成了勘察任務(wù)。

在車上，老趙就向隊長回報了見到老頭又消失的情況。隊長也是驚奇萬分。說回去一定向上級匯報。

回去后，這件奇事老趙一直念念不忘，多次找上級領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)情況，但卻屢屢不見答復(fù)。隊長也匯報了，同樣沒什么結(jié)果。當(dāng)時新疆還不大穩(wěn)定，哪有閑工夫管你這種似真似假的事情，也就慢慢壓下去了。

兩年后，老趙在一本書上讀到八十年代年一個科學(xué)家在羅布泊失蹤的案件。他忽然覺得那老者的臉確實與這個失蹤的科學(xué)家?guī)追窒嗨疲忠幌耄茖W(xué)家是在八十年代失蹤的，但看到老者是1992年，差了好多年呢。但老趙越想越覺得老者長得確實像這位科學(xué)家。要是真是他的話，那科學(xué)家已經(jīng)在羅布泊里游蕩了近10年!!

那老者究竟是什么人?他為什么突然出現(xiàn)，又突消失呢?老趙始終也沒有找到答案。他想，這輩子，也許是找不出來了。。。。

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