1、誰有或者誰知道華航空難錄音在哪里可以聽?


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華航空難錄音回放完整版(華航空空難錄音)

xj 2023-06-11

網站小編空城舊憶據網絡最新關于“華航空難錄音回放完整版(華航空空難錄音)”報道資料整理發(fā)布相關事件細節(jié)!本文目錄一覽:

1、誰有或者誰知道華航空難錄音在哪里可以聽? 2、中國最詭異的“華航”空難事件,死亡錄音中講了什么 3、華航空難錄音大家都聽過了嗎 4、求華航靈異事件的錄音(可以聽的才行) 誰有或者誰知道華航空難錄音在哪里可以聽?

在這里可以聽到

在2002年5月離奇墜毀于澎湖海域,機上二百多人全部罹難,之后網絡盛傳一段“華航罹難者”的語音留言。留言中聽到的是低沉的哭泣聲和間歇的海浪聲,聽過的朋友都嚇到腳震,為了查出留言者的來源,部分收到這個電郵的朋友曾經求助于電訊公司,但都找不到發(fā)出電郵的紀錄,一切都顯得非常神秘。

留言的內容是這樣的,先來一個報時信號:“送出,星期四,五點二十一分”,之后是長達十秒的哭泣聲,聲音聽起來應該是男人,只能聽到一連串的“嗚嗚嗚”,再之后又是十秒的哭泣聲,最后十秒又繼續(xù)一段很模糊的男性聲音,聽到“不要,我不要死,我不要死在這里!”一分鐘到了,語音自動切斷。錄音的時間卻記載的是五月三十日,即華航罹難者頭七的前一天。這天之后,這段流言便告消失,沒有再出現(xiàn)于網絡之中

我也聽過,不過沒聽懂,據說聽懂的人都毛骨悚然!

中國最詭異的“華航”空難事件,死亡錄音中講了什么

錄音的內容大致是這樣的,先是一個報時信號:“送出,星期四,五點二十一分”。

之后是一個男人長達十秒的哭泣聲,然后用臺語說“我不要待在這里”和一連串的“嗚嗚嗚”,再之后又是十秒的哭泣聲,最后十秒聽到“不要,我不要死,我不要死在這里!”和“我怎么會死在這里!"

隨后,語音自動切斷。

華航空難錄音大家都聽過了嗎

華航空難貌似是97年的啊~我看網上有人說,說當時手機還沒那么發(fā)達,而且又是事發(fā)之后頭七發(fā)出的,所以比較靈異啊,靈異啊,裝神弄鬼啊什么的。我想說吧,咱們現(xiàn)在都2012年了,手機無線什么的應該夠發(fā)達了吧~但是舉個我自己的例子吧,有一次我給我媽發(fā)短信,僅僅是一條短信哦,還不是什么“高級”的語音哦,我媽愣是好久都沒收到!!!結果到第三天上午才收到的??(俺們都是聯(lián)通的號)。所以吧,有的時候通訊部門的失誤還是大大的存在的??

再想想當時空難的情景吧,大家都知道,飛機一旦出空難,是很難有人生還的!極其極其的難!所以當發(fā)送語音的人得知已經出現(xiàn)空難的時候,當然不會只顧一個勁兒的求救,飛機出事,那么大的問題,被人發(fā)覺是必然的!但是乘客能不能生還卻是基本上不可能的,所以這時候他只能悲哀的哭泣就很正常啦~而且當時那么危急的場面,誰的大腦會如此清晰呢?我小學的時候在新聞上看過一個貌似是歐美國家的火車爆炸案的現(xiàn)場監(jiān)控錄像,一個女的在生命最后一刻喊出的是一句“媽媽”。我想說,唉??確實蠻悲哀的??這都是對死亡的恐懼啊,現(xiàn)實中他們還有那么多事情沒有完成??

至于海浪聲,我一開始是在想,會不會是這個人漂浮在一個飛機殘骸上,然后漂浮在茫茫的海上,四周沒有任何人,所以才會醬紫~聽LZ一說,有可能是惡作劇,我也覺得有這樣的可能??并且現(xiàn)在越來越覺得有這樣的可能??

呵呵,這就是鄙人對這個什么空難的一點猜測啦~最后我想添上一句,人家都說戲劇太不夠真實,事實上生活才是比戲劇更具有戲劇性的~大千世界,有什么不能發(fā)生的呢?反正我是相信,這件事一定是有一個唯物的原理存在啊~ 我是個醫(yī)學生,我相信人都是一定物質的存在~這個世界肯定是有一個唯物質的原理存在啊~呵呵~

希望對你有幫助哈~純屬一隅之見~

[img]求華航靈異事件的錄音(可以聽的才行)

幫你找了半天都沒找到...YOUKU..土豆都找了全沒有...只找到文字介紹的..你將就看一下吧...

事情大概:

X中華航空民航機在2002年5月離奇墜毀澎湖海域,二百多人全部死亡,之后網絡上盛傳一段“華航ci611罹難者的語音留言”,留言中聽見低沉的哭泣聲與間歇的海浪聲,很多聽過的人都說:“很可怕!”將這封信傳出去的張先生說,當初只傳給兩個人,沒想到傳遍X。

為了查出留言者的來源,張先生曾經求助“遠傳電信公司”,但找不到答案。為求慎重,他也到屏東市警局報案,可惜警察也幫不了甚么忙。

留言內容一開始是留言信箱的報時:“送出,星期四,5點21分”,之后是長達10秒的哭泣聲,聲音聽起來應該是個男人,但咬字不清,只能聽到一連串的“嗚嗚嗚”,之后再是長10秒鐘的哭泣。最后十秒又繼續(xù)一段很模糊的男性聲音,聽到“不要、我不要死、不要死在這里”。一分鐘到了,語音自動切斷。錄音的時間,則是今年5月30日,即華航罹難者頭七的前一天。

后來發(fā)現(xiàn)昔日華航曾運送千島湖事件的死者回X,該機之后墜毀名古屋,之后華航派了另一架機運尸回臺,那機就是華航ci611!到2002年12月22日,X復興航空公司一架法制atr72螺旋槳貨機在飛往澳門途中,于凌晨一時五十六分在澎湖西南海面墜毀,機上載有七噸普通貨物及兩名正副機長。失事貨機曾在2002年5月華航空難中負責運載二百多位罹難者遺體返回臺北的任務!事件太巧合!

墜機地點距5月X華航客機失事的地點僅相距約只有10里。有X媒體報道,澎湖西南近百傻暮?樟煊蚓常發(fā)生類似羅盤無故打轉、海面出現(xiàn)白光等超自然現(xiàn)象,澎湖海域過去35年來發(fā)生10宗空難,16年來已墜掉5架飛機,被稱為“澎湖百慕達”。

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加分加分...呵呵

華航空難錄音回放完整版(華航空空難錄音)

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