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1、世界上最大的船只有哪些 2、世界上最大的船是什么？ 3、世界上最大的船 諾克·耐維斯號長458米(比艾菲爾鐵塔還長) 4、世界十大大型船舶都有哪些？第一長的船舶有多少米？ 5、　　世界最大的船有多少米 6、世界上最大的船是什么船 世界上最大的船只有哪些

上期我為大家介紹了世界上最大的油輪——海上巨人號，而這期我會給大家介紹更多的世界上最大船只的類型喲!

世界上最大的船的類型

1.世界上最大集裝箱的超級巨輪——"地中海-丹妮拉"號

"地中海-丹妮拉"輪隸屬全球第二的地中海航運有限公司，船長366.10米，寬51.3米，寬51.29米，面積相當于48個 籃球 場，噸位為137000噸，能夠裝載13798個標準箱.最大吃水15米，由韓國釜山船廠制造。

"地中海-丹妮拉"輪是目前世界上最大的集裝箱船，堪稱航運界的"航母"，比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米。如果將它垂直豎起來，將比艾菲爾鐵塔還要高出50米，它的甲板面積更是相當于50個世界標準籃球場的大小。該輪的噸位為137000噸，能夠裝載13798個標準箱，這些集裝箱若改用火車運輸車廂的總長度將達到90公里。

2.世界上最大的原子破冰船——"勝利50周年"號

由俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠生產的原子破冰船"勝利50周年"號，船長159米，寬30米，滿載排水量2.5萬噸，速度為18節時，最大破冰厚度2.8米。破冰船上裝備有兩個核動力裝置。船上作業人員138人。

該原子破冰船是"北極"原子破冰船二系的現代化改進型。破冰船上安裝有新一代自動操控的數字系統和安全系統該船還裝備有反恐保護系統?還裝備有回收和利用船只運行時產生廢料的新式設備。俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠生產的"勝利50周年"原子破冰船于2007年2月成功完成國家試航。

3.世界最大的游輪——公海自由號

公海自由號是迄今為止世界上最大的游輪。它重達16萬噸，有4個"瑪麗皇后二號"那么大，能容納3600名乘客;它擁有可以起降普通商用飛機的機場、1.8萬套客房、醫院甚至一個主題公園，是一座真正的"浮動城市"。

除了大得無以復加之外，公海由號還體現出了極至的奢華。中部大廳足有7層樓高。其他現代化設施則包括雪茄俱樂部、婚禮教堂、免稅商店街等等應有盡有。游輪還給需要燃燒熱量的人們準備了各種豪華的鍛煉設施。在游輪的頂層天臺，有一個十幾米高的攀巖壁，每個乘客都能在這兒得到免費的攀巖機會。

公海自由號還把一套非常先進的人造沖浪設備弄到了船上，就能制造出非常完美的浪花，很多沖浪好手能在這幾米見方的小范圍里做出各種高難度動作，而且在這兒沖浪還不用怕浪頭把你砸到水底。

而 游泳 池最神奇的地方在于它會變臉，白天你看到的是一個豪華的游泳池，而到了夜晚，這里就變成了最完美的舞池，玩累了嗎?再來做一個spa吧!保證給你煥然一新的感覺。按照計劃，這艘巨輪每次環繞世界計劃用時3年，其中30%的時間用來航行，剩下的時間將停靠在世界各地的海岸。

在公海自由號前面，大多數船只只能說是個小舢板。當年的泰坦尼克號，才重46000噸。唯一的問題就是這家伙實在太大，沒有幾個港口能裝得下。不過也不用擔心，船上還有一個碼頭，可以用小一點的船接送游客上岸游覽。

4.世界最大的航母——尼米茲級核動力航空母艦

尼米茲級核動力航空母艦是目前世界上噸位最大、在役數量最多的一級核動力航空母艦。其首制艦于1975年服役，迄今共服役12艘，第13艘正處于建造中。

該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上，從第5艘起由于加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至102000噸，成為世界有史以來最大的艦船。尼米茲號是美國海軍中最大的一艘核動力航空母艦，是一座浮動的機場和海上城市。它的艦上的甲板面積相當于3個 足球 場，艦身高達30層樓。它攜帶的核燃料可用13年。艦上還有廣播站、電影廳和郵電所、百貨商店、服裝店、理發店、冷飲店?僅照明燈就有29184盞。

參觀過這艘軍艦的人，都用"海上巨獸"來形容它。該級艦的艦體和甲板采用高強度鋼，可抵御半穿甲彈的攻擊，彈藥庫和機艙裝有63.5毫米厚的"凱夫拉"裝甲，艦內設有23道水密橫艙壁和10道防火隔壁，消防、損管和抗沖擊等防護 措施 完備。能夠承受3倍于埃塞克斯級航母受到的打擊。它能夠進行遠洋作戰奪取制空和制海權，攻擊敵海上或陸上目標，支援登陸作戰及反潛等。動力系統先進，適航性能優異。反應堆的堆芯壽命為13-15年,更換一次燃料可航行80~100萬海里。可在海上停留數月不需補給，自持力較強。

世界上最大的船是什么？

世界上最大的船，排水量相當于6艘航母，造價高達126億美元。

有的人可能會說是長362米的海洋綠洲郵輪，也許還會有人提到長458米的諾克耐維斯號，其實兩者都不是。目前世界上最大的船是長488米的普雷路德，普雷路德是由韓國三星重工建造，它長488米，寬74米，高110米，被稱為全球最大的浮動設施，如果將它豎立起來的話比美國的紐約帝國大廈還要高出45米左右。

普雷路德的滿載重量超過60萬噸，排水量相當于6艘航空母艦的排水量，必須靠拖船才能夠行駛，其造價也是非常的昂貴，高達126億美元。說到這里想必很多人就會有疑問了，造這么大這么貴的一艘船到底有些什么用處呢？

其實是，這種超大的船一般都是用來運輸天然氣的，其巨大的體型就意味著擁有巨大的儲存空間。普雷路德的液態天然氣的儲存量相當于175個奧運會標準游泳池加起來那么大，它的存在有助于開啟全世界至關重要的能源。

世界上最大的船 諾克·耐維斯號長458米(比艾菲爾鐵塔還長)

船只是我們重要的交通運輸工具，為了讓它盡可能多的運輸貨物，人們就會想盡一切辦法，將它建造的越大越好，目前世界上最大的船，應當屬日本造船廠建造的諾克·耐維斯號了，它堪稱是海上的巨無霸，具體的諾克·耐維斯號有多大，我們接著往下看。

世界上最大的船:諾克·耐維斯號（全長458.45米）

諾克·耐維斯號，它又被稱為“海上巨人號”，是世界上最長的船只，同時也是最長的人工制造水面漂浮物，船體全長458.45米，舷寬68.86米，體積超過65萬立方米，屬于超大型的原油運輸船，1976年開始建造，花費了五年的時間才建造完成，建成之后，就成為世界上最大的船。

大家可能對于它的大小沒有太大的概念，如果將它的船體長度與法國的艾菲爾鐵塔高度相比的話（長度324米），它足足高出了一百多米，和中國第一艘服役的航空母艦，遼寧號也要長一百多米，當然了諾克·耐維斯號不僅體長占優勢，而且它的載重量也是相當驚人的。

最大載重量：56萬噸

諾克·耐維斯號一共擁有20多個貨艙，載重量超過了56萬噸，一次性可以容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶），不過因為它載重量過大，導致它的吃水深度超過24米，所以世界上大部分的港口，它在滿載的情況下，都是不能夠停泊的，只能在外海進行裝卸。

諾克·耐維斯號悲慘命運：

作為世界上最大的船只，諾克·耐維斯號本來應該有著發揮它更大的作用的，可惜命運較為的悲慘，它從1981年正式下水使用，才僅僅過了7年的時間，就在1988年5月14日航經霍爾木茲海峽時，遭伊拉克戰機的飛魚反艦導彈攻擊，沉沒在伊朗的卡克島海岸外之淺海海域。

直到1989年這才被再次打撈起來，經過長達13年的重建之后，于2004年重新啟用，不過最終還是難逃拆解的命運，于2010年1月4日在印度古吉拉特邦亞蘭市拆解，其36噸重的船錨則保存于香港海事博物館用作展覽。

[img]世界十大大型船舶都有哪些？第一長的船舶有多少米？

世界排名前十的大船分別是前奏FLNG號、開拓精神號、叩尼維斯號、莫爾特里昂夫號、OOCL港號、中國環球號、馬士基MC-KINNEY MOLLER號、艾瑪馬士基號、MSC OSCAR號和海洋交響樂號，前奏FLNG號是世界上最大的船，總長488米，相當于20列火車的長度。

世界十大大型船舶

1.前奏FLNG。前奏FLNG是由韓國三星重工建造的。它不僅長488米，比帝國大廈還長，還擁有世界上最大的漂浮設備，整體重量達60萬噸，甚至比目前世界上最大的航空母艦還要重4倍。

2.首創精神。大宇造船建造的最大海工船先鋒精神號船長只有382米，但排水量卻是世界第一，達到93萬噸。如果沒有概念，你應該知道世界上最大的私人游艇azzam的排水量只有14000噸，先鋒精神號93萬噸的排水量相當于66艘azzam。

3.敲痣。它曾經是世界上最長的船，由日本住友重工建造。主要用于運輸新加坡原油，長458.45米，載重量56.47萬噸。如果它是一個裝滿貨物的45英尺集裝箱，它至少可以容納2000人，但不幸的是，它在2010年被拆除了。

4.MOL TRIUMMPH。和世界十大船“前奏FLNG”一樣，由三星重工制造，一度成為世界上最大的集裝箱船，總長400米，比埃菲爾鐵塔還長。

5.OOCL港。從名字就能看出來，這艘船是為香港服務的，但也是三星重工建造的。長399.9米，載重至少2萬個標準集裝箱，也打破了2017年世界最大集裝箱船紀錄。

6.中海環球。這艘船是2014年世界上最大的集裝箱船，總長400米。它由韓國現代重工建造，目前為中遠海運集團服務。

7.馬士基-肯尼·莫勒公司。這是2013年世界上最大的集裝箱船。它由大宇造船公司建造，主要為馬士基航運公司服務。它也是馬士基3E推出的第一艘集裝箱船，總長400米。

8.艾瑪·馬士基。這是馬士基航運E級集裝箱船中的第一艘船，總長397.7米，可容納至少15000個集裝箱。在2006年下水后，它占據了世界上最大集裝箱船的頭銜，直到有了更大的。

9.奧斯卡理科碩士。同樣由大宇造船集團牽頭，主要服務于中國交通銀行。全長395.4米，可裝載至少19000個集裝箱。2015年成為全球最大的集裝箱船，也躋身全球十大大型船之列。

10.海洋交響曲第一號。這也是交付時間最晚的大船。它是皇家加勒比國際游輪綠洲系列的第四艘船。2018年11月才交付，全長362米，超大載客量6680人。

　　世界最大的船有多少米

　你想知道世界最大的船有多少米嗎?下面由我們我幫您解答吧。目前世界上最大的船是新加坡籍的諾克·耐維斯號(Knock Nevis)。 船長:458米 舷寬:68.86米 吃水深度:24.61米 船體體積:658362立方米。

　 　世界最大的船有多少米

諾克·耐維斯號(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船(Ultra Large Crude Carrier，ULCC)等級的超級油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長

諾克·耐維斯號(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船(Ultra Large Crude Carrier，ULCC)等級的超級油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的的總高為324米)。在2004年經營業主易手改為現名之前，它又曾被稱為海上巨人號(Seawise Giant，1979年)，快樂巨人號(Happy Giant，1990年)，與亞勒維京號(Jahre Viking，1991年)。2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號，改裝后作為浮動儲油與卸油單位(Floating Storage and Offloading unit，FSO)，停泊在卡達的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做為外海儲油用途。2009年12月，該船被出售給印度的拆船業者，改名為Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亞蘭市(Alang)拆解。諾克·耐維斯號最早是在1976年12月時，于住友重機械工業位于日本橫須賀市的追浜造船所(Oppama Shipyard，目前已改名為橫須賀制造所)起造，船體編號1016號，并被命名為海上巨人號(Seawise Giant)。海上巨人號原本的訂購者是一名希臘船運業者，但他在擁有該船三年后，在船只尚未完工之前就因破產之故，將這艘船轉賣給了香港籍的船王董浩云(C.Y.Tung)。董浩云在接手這艘船后要求造船廠變更設計規格，將原本已有48萬噸水位的海上巨人號加長了數公尺，而增加了8萬7千噸的水位，其高達825466噸的總承載后重量(Gross Loaded Weight，GLW)使海上巨人號正式成為世界上最巨大的船只。沉沒1981年，海上巨人號終于完工下水，主要的任務是在墨西哥灣與加勒比海一帶運輸原油。當時正進行中的兩伊戰爭嚴重地影響了波斯灣地區石油的生產與運輸，因為伊拉克宣布任何載運伊朗(或其他阿拉伯國家)所生產原油的船只都將成為伊拉克襲擊的目標，但海上巨人號仍然冒險進入波斯灣海域進行運輸工作，終于招致不幸，在1988年5月14日航經霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)時，遭伊拉克戰機以法國產的飛魚反艦導彈攻擊重創，沉沒在伊朗的卡克島(Kharg Island)海岸外之淺海海域。沉沒后的海上巨人號就以這狀態一直存留在海底，直到兩伊戰爭結束。

世界上最大的船是什么船

諾克·耐維斯號（Knock

Nevis）是一艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船（Ultra

Long

Crude

Carrier，ULCC）等級的超級油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里（1英里=1.6093公里）

，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。在2004年經營業主易手改為現名之前，它又曾被稱為海上巨人號（Seawise

Giant，1979年），快樂巨人號（Happy

Giant，1990年），與亞勒維京號（Jahre

Viking，1991年）。2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號，改裝后作為浮動儲油與卸油單位（Floating

Storage

and

Offloading

unit，FSO），目前正停泊在卡達的夏辛油田（Al

Shaheen

Oilfield）做為外海儲油用途。

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