網站小編空城舊憶據網絡最新關于“華航611恐怖錄音（華航611恐怖錄音是惡作劇嗎）”報道資料整理發布相關事件細節！本文目錄一覽：

1、靈異事件真實案例，你一定也經歷過類似情節 2、臺灣民航機離奇墜毀澎湖海域，造成二百多人全部死亡，到底發生了什么？ 3、華航空難錄音是怎么回事？？？ 4、2002年5月華航ci611罹難者錄音問題 5、中國最詭異的“華航”空難事件，死亡錄音中講了什么 6、求英文翻譯（華航靈異事件） 靈異事件真實案例，你一定也經歷過類似情節

4、1995年~1996年貓臉老太太

說在哈爾濱道外區的一個老太太，和兒媳吵架上吊自殺了，自殺后被穿好壽衣安置在棺材里。這時候老人家養的一只花貓，從老人的遺體上跳了過去，落地后就不動了，老人豁地坐了起來，半邊人臉，半邊貓臉，老人的兒子當場就嚇傻了，老人起尸后，把自己的鄰居抓死了，她兒子趁著這斷功夫撒腿跑了，邊跑邊嚎：“我媽詐尸啦”，農村睡覺都早，晚上更是安靜，說來也奇怪，要是在平時，有個人半夜那么大聲叫，狗肯定也跟著汪汪叫換，但今天晚上，沒聽見狗叫，只能聽見狗兒改那直哼哼……

這是一件發生在上世紀末的真人真事，而且正史也有所記載，整件事的恐怖程度堪比最驚悚的電影橋段！

哈爾濱貓臉老太太事件大概是發生在1995年~1996年之間，具體的時間不太記得了，當時一個正在上小學5年級的小孩，也是哈爾濱貓臉老太太事件的受害者、目擊者之一。哈爾濱貓臉老太太事件的起端是這樣的，當時當地的一個老太太死了，但是正巧旁邊一直貓走過，而這個證實死亡的老太太卻神奇的活了過來，也就是當地人所說的詐尸，當地的民族風俗是不讓牲畜接近死者的，因為大家都害怕尸體借牲畜的氣而詐尸還魂。而這個老太太也正巧遇到了動物走過，而巧合的復活。

老太太復活之后，就被人謠傳有吃人的嗜好，不過最開始的時候，只是當地的村子謠傳說老太太要吃小孩兒。不過這個謠傳是循序漸進的，最開始的時候很多人并不相信這個傳說，只是當成一個笑話而已，但是后來不知道怎么回事，這個傳說就流傳到了別的村里了，說的人多了，可信度也就提升了（廣告原理）。后來當地的小學還特別為這件事召開了家長會，而家長會的內容中有幾項非常特殊：1、學生上下學一定要結伴而行2、學生必須扎紅繩上學（紅繩向來有辟邪的功能）。

因為吃人老太太一直沒有被找到，所以整個黑龍江的小孩兒都十分的害怕，都不敢去上學了！最后傳說老太太事件還驚動了中央，而后還派出了軍隊，相傳后來老太太被找到后，是被士兵爆了頭才死的！

5、2002年華航空難錄音

廣州日報7月8日報道，臺灣屏東有人在“華航”空難頭七前一日（5月30日）收到神秘手機留言，歷時一分鐘的留言中有男人的嗚咽聲及海浪聲，以為是“華航”空難死者的“靈界留言”。他將留言轉錄成數碼檔案，電郵給朋友后，經一個月左右，有關留言傳遍臺灣，甚至有死者親友聯絡他，說聲音像是在空難中遇害的父親的朋友。留言一開始是留言信箱報時，之后是長達10秒鐘的男人嗚咽，咬字不清，之后是10秒的啜泣，然后是數聲的“為什么？為什么？”接著是一串海浪聲，最后以模糊的男聲作結。收到留言的張先生表示，他當初收到這段古怪留言后曾與電訊公司聯絡及報警，不過都不得要領。他為了求證是否來自朋友間的惡作劇，于是將留言電郵給兩位朋友，之后這個“華航空難罹難者留言”就在一個月內傳遍臺灣。由于電郵附上他的聯絡電話，于是每天都會有一二十個電話和張先生研究留言。有人表示聽到留言者說“不要，我不要死，不要死在這”、“我怎么會在這”、“我怎么會那么衰”等，也有人表示是死難者的親屬，指留言的聲音與空難中遇害的父親朋友的聲音相近。

臺灣中華航空民航機在2002年5月離奇墜毀澎湖海域，二百多人全部死亡，之后網絡上盛傳一段“華航ci611罹難者的語音留言”，留言中聽見低沉的哭泣聲與間歇的海浪聲，很多聽過的人都說：“很可怕！”將這封信傳出去的張先生說，當初只傳給兩個人，沒想到傳遍臺灣。

為了查出留言者的來源，張先生曾經求助“遠傳電信公司”，但找不到答案。為求慎重，他也到屏東市警局報案，可惜警察也幫不了甚么忙。

留言內容一開始是留言信箱的報時：“送出，星期四，5點21分”，之后是長達10秒的哭泣聲，聲音聽起來應該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的“嗚嗚嗚”，之后再是長10秒鐘的哭泣。最后十秒又繼續一段很模糊的男性聲音，聽到“不要、我不要死、不要死在這里”。一分鐘到了，語音自動切斷。錄音的時間，則是今年5月30日，即華航罹難者頭七的前一天。

后來發現昔日華航曾運送千島湖事件的死者回臺灣，該機之后墜毀名古屋，之后華航派了另一架機運尸回臺，那機就是華航ci611!到2002年12月22日，臺灣復興航空公司一架法制atr72螺旋槳貨機在飛往澳門途中，于凌晨一時五十六分在澎湖西南海面墜毀，機上載有七噸普通貨物及兩名正副機長。失事貨機曾在2002年5月華航空難中負責運載二百多位罹難者遺體返回臺北的任務！事件太巧合！

墜機地點距5月臺灣華航客機失事的地點僅相距約只有10里。有臺灣媒體報道，澎湖西南近百傻暮？樟煊蚓常發生類似羅盤無故打轉、海面出現白光等超自然現象，澎湖海域過去35年來發生10宗空難，16年來已墜掉5架飛機，被稱為“澎湖百慕達”。

臺灣民航機離奇墜毀澎湖海域，造成二百多人全部死亡，到底發生了什么？

據不完全統計，不算這次復興航空墜機事件，自1967年以來的47年間，澎湖海域已發生11起空難，共造成289人死亡或失蹤。其中，2002年5月25日，“華航”飛香港客機在澎湖目斗嶼北方海域上空解體墜海，機上225人全部罹難，堪稱臺灣航空史上最大空難。

中華航空這次空難不僅造成飛機上的兩百多人全部死亡，還因為一段詭異的死亡留言讓人無法解釋。華航靈異事件真實的情況是怎么樣的？而華航怪異事件錄音內容又是怎樣的，一起來看看吧！臺灣中華航空民航機離奇墜毀澎湖海域之后，網絡上盛傳一段“華航ci611罹難者的語音留言”，留言中聽見低沉的哭泣聲與間歇的海浪聲，很多聽過的人都說：“很可怕！”將這封信傳出去的張先生說，當初只傳給兩個人，沒想到傳遍臺灣。

為了查出留言者的來源，張先生曾經求助“遠傳電信公司”，但找不到答案。為求慎重，他也到屏東市警局報案，可惜警察也幫不了甚么忙。留言內容一開始是留言信箱的報時：“送出，星期四，5點21分”，之后是長達10秒的哭泣聲，聲音聽起來應該是個男人，但咬字不清，只能聽到一連串的“嗚嗚嗚”，之后再是長10秒鐘的哭泣。最后十秒又繼續一段很模糊的男性聲音，聽到“不要、我不要死、不要死在這里”。

一分鐘到了，語音自動切斷。錄音的時間，則是2002年5月30日，即華航罹難者頭七的前一天。后來發現昔日華航曾運送千島湖事件的死者回臺灣，該機之后墜毀名古屋，之后華航派了另一架機運尸回臺，那機就是華航CI611！到2002年12月22日，臺灣復興航空公司一架法制ATR72螺旋槳貨機在飛往澳門途中，于凌晨一時五十六分在澎湖西南海面墜毀，機上載有七噸普通貨物及兩名正副機長。墜機地點距5月臺灣華航客機失事的地點僅相距約只有10里，失事貨機曾在2002年5月華航空難中負責運載二百多位罹難者遺體返回臺北的任務！事件太巧合！

[img]華航空難錄音是怎么回事？？？

百度有.你可以去聽聽.那個男人說我不想死.《事實證明他已經死了》華航錄音之所以恐怖就就在里.一個死了的人開口說話了…

2002年5月華航ci611罹難者錄音問題

因為只是機長和航站樓在對話，剛好錄到了機長，至于錄音是怎么錄下來的，你不知道飛機上有黑匣子啊

中國最詭異的“華航”空難事件，死亡錄音中講了什么

錄音的內容大致是這樣的，先是一個報時信號：“送出，星期四，五點二十一分”。

之后是一個男人長達十秒的哭泣聲，然后用臺語說“我不要待在這里”和一連串的“嗚嗚嗚”，再之后又是十秒的哭泣聲，最后十秒聽到“不要，我不要死，我不要死在這里！”和“我怎么會死在這里！"

隨后，語音自動切斷。

求英文翻譯（華航靈異事件）

Taiwan China Aviation airliner crashed off the coast of Penghu in 2002 May, bizarre, over two hundred people are dead, after being on the network for a "China Airlines CI611 victims voicemail". The message is one of the first mail time: "send, Thursday, five twenty-one," after 10 seconds is a crying sound, sounds should be a man, but the pronunciation is not clear, can only hear a series of "blare", then is long 10 seconds of cry. Ten went on a very fuzzymale voice, "don't hear, I don't want to die, do not die here". One minute to automatically cut off, voice. The recording time, is in May 30th this year, which killed the day before yesterday China '.

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