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1、上海高架上的鎖龍柱，到底是怎么形成的？ 2、上海‘龍柱’是什么意思? 3、上海延安高架龍柱的故事是真的嗎？ 4、上海是不是真有個高架橋的橋墩刻龍的圖案 5、上海傳說過的靈異故事有哪些？其中最為離奇的地方你真的了解嗎？ 6、上海的高架立交九龍抱柱的傳說是真的嗎？熟悉的人麻煩告訴一下吧 上海高架上的鎖龍柱，到底是怎么形成的？

上海的高架橋上有一個很神秘的鎖龍柱，這在往常的建筑當中是幾乎見不到的，這個獨特造型的柱子也給人們化生出了許多遐想，到底是什么樣的原因讓上海高架橋選擇在立柱上去雕刻上龍的形象呢？

故事的由來，有一些神秘。傳說當時在建設上海高架橋的時候，有一根樁子是怎么打都打不進去，只要打進去就會消失，還有流沙覆蓋，但是過一段時間樁子會冒出來，這樣的情況對于建設施工是十分不利的。后來又請了一位德高望重的法師來看當地的情況，法師給出的答案是有天機，最好請神圣的圖騰用來鎮壓，于是乎，人們選擇用龍這個傳統的神圣圖騰雕刻在柱子上，結果建設時期非常順利。但是后來據說由于泄露天機，這位法師也在回去之后不久便圓寂于世。

這就是上海高架橋龍柱的由來，雖然故事聽上去就有封建迷信的色彩，但是，自然科學誕生至今，不過幾百年，而地球的壽命卻有上萬億年，我們對這個世界所了解的也僅僅是冰山一角，九牛一毛。所以說地球上的許多東西是不單單能用自然科學就去解釋的。所以說我們不要急著去否定這是否是迷信，但是我們始終要相信有些事物是存在的，只是不為人所感知到而已。所以在面對這樣的事情上，我們的態度則要保持中立，也就是說我們不崇尚，但是我們也不要過分批評，因為可以我們選擇不相信，但是不能夠不尊重。

最后，我也希望我們在建設過程中碰到的這些和那些，最終都能夠順利地度過，為我們新中國建設貢獻更多的力量。

[img]上海‘龍柱’是什么意思?

上海的“龍柱”是指某處高架橋下面用來支撐高架橋的柱子，這根柱子與周邊的其他柱子不同，它特別的粗大，而且上面有龍紋浮雕裝飾。因為它的與眾不同，為此民間出現了很多的猜測和傳聞，其中就有著這根柱子下鎮壓龍脈的故事。

這根“龍柱”位于延安路高架和南北高架交叉處，遠遠地就能夠看到，因為它太與眾不同了。一般情況下坐出租車經過那里的話，出租車司機都很愿意給你講述上一段關于“龍柱”的故事。故事是說，當初在建造這個高架橋的時候，遇到了麻煩。柱子打到了這里，怎么也打不下去。原來，在這根柱子下面，有一條“龍脈”。后來施工方無奈，請來了“得道高僧”施法驅走了“龍脈”，工程才能夠繼續施行。而這根“龍柱”一來是為了鎮壓下面龍脈殘余的氣息，二來是為了祭奠已經遷移走的龍脈。說完這些，他們往往還會意猶未盡地加上一句“這種事，心存敬畏是沒錯滴。”

其實，這只是民間編纂的故事罷了。真實的情況是施工隊在這里碰到了底下堅硬的巖石層，下面無法打孔了，所以拖延了施工時間。后來為了在這里正常的施工，就專門派人花費的大力氣，鉆透了那層堅硬的地底巖石層，因為這個原因，為了不出意外，能夠讓柱子更加穩固，這根柱子也建造的特別大。后來發現這根柱子與周圍的一比，太突兀了，索性就直接在這根柱子上進行了一番裝飾，成為了一道別致的風景線。

綜合而言，上海的“龍柱”故事，其實在民間十分的多見，基本上各地都有一兩個類似的故事，說哪個施工隊，在施工的時候碰到了“邪物”、“神物”等等，又是燒香又是拜佛，才能夠順利繼續施工。其實這都是民間謠傳罷了，不足為信，聽個樂子就好了。

上海延安高架龍柱的故事是真的嗎？

是真的。

上海延安路高架橋龍柱事件是發生在1995年的時候，然而現在已經過去了幾十年了，這個事件依然還流傳著，還被稱為上海十大靈異事件之首，那正是因為，上海龍柱事件的證據現在依然存在。相信在上海生活的朋友都應該知道，上海高架路有不下成百上千個支柱，幾乎全都顯露著水泥混凝土的本色，唯有在延安路與成都路交叉路口的一個柱子上盤踞了一條金屬制作的龍，其實這背后隱藏了一個很玄乎的故事，而這個柱子就是證實上海延安路高架橋龍柱事件的最佳證據。

這個故事說的是，在上海延安路成都路交匯處，“申字形”立交的中心點立著一根盤有龍形雕塑的金屬巨柱，這是由于高架橋當年在施工時把樁打到了“龍脈”上，導致施工受阻，而這根柱子就是用來鎮住“龍穴”的。在90年代時候，上海為了徹底改變市區交通擁擠、堵塞，同時上海高架路建設規劃也想躋身世界一流都市，貫穿于市區的成都路高架和延安路高架先后上馬，使貫穿上海市東西南北的高架最終形成上出天、下出地的“申”字形的大格局。沒料到，當工程進行到關鍵的東西南北高架路交會點時，作為支撐主柱的基礎地樁怎么也打不下去。

上海是不是真有個高架橋的橋墩刻龍的圖案

上海真有個高架橋的橋墩刻龍的圖案。

上海刻有龍團的橋墩叫做上海延安路高架龍柱，和其他柱子不同的是，這根立柱特別粗壯，柱子通身包裹不銹鋼和銅制的龍紋雕塑，金燦燦，特別耀眼。

相傳當年建高架時，這里的樁打不下去，說下面是龍脈，后來只能請高僧前來驅龍，才得以成功。柱子包上龍飾，正是為了壓陣。

擴展資料：

其實上海延安路高架龍柱施工的時候確實出過問題，主要是打樁頻率太快摩擦基巖導致熱脹冷縮現象,后來請工程專家分析后也就解決了。

但是為什么要把他裝飾成那樣，從建筑風水的角度講也是有道理的，那根柱子貫穿支撐了好幾層橋面，而且傾斜角度，轉彎方向各不相同，空間接口非常復雜。

假如不加修飾就是與橋體一樣的水泥色，冷眼一看容易導致一種錯覺，這根柱子好像被扭曲，剪折成不規則的好幾截，不像是直的。

好似隨時會塌陷.這種視覺誤差會給人造成一種潛意識的壓迫感與焦慮感，通常情況下這種影響并不大,路過的人冷眼望去只是稍感不適。

但在特殊的情況下，可能會導致過往的司機一些多余動作,進而有影響交通安全的可能，將它裝飾成上下一體的亮銀色。

并輔以美觀的浮雕點綴,就會修正這種視覺誤差，所以說它是一根風水柱也完全可以，只不過并非是網上所傳的離奇邪乎的"風水"。

參考資料來源：百度百科—上海延安路高架龍柱

上海傳說過的靈異故事有哪些？其中最為離奇的地方你真的了解嗎？

每個城市都有自己的靈異傳說，都有晚上不能去的“禁地”。有的是鬼樓，有的是車禍，各種民國故事流傳至今，讓人聞之變色。即使是在上海這塊寶地，也發生了很多奇怪的事情，有的撲朔迷離，有的背離科學。今天，《探秘編年史·邊肖》整理了上海十大真實靈異事件，分別是:延安路龍塔、徐家匯太平洋廣場“寶貝對不起”、龍華寺“陰陽河”。

1.延安路高架橋龍柱事件

傳聞延安路高架上有一座龍的雕像，在延安東路黃陂南路路口。據說邀請了一個和尚去看。關于上海龍柱事件有很多版本，有的說是龍脈，有的說是邪靈。據說當年修延安路高架的時候，打樁下不去，所以從中國來的都是外國人。后來我叫了一個師傅來看，說我動了龍脈，所以打不過他。他們叫他們把龍刻在木樁上壓著，結果十幾個就直接進去了。

所以現在延安路綠地的高架柱子上有龍的浮雕，而上海的其他高架好像沒見過這種東西。高架龍柱是可憐的司機告訴我的。他說打樁的時候，他請老和尚學習了很多天。后來，半個月之內老和尚就去世了。上海南北高架橋與延安高架橋交匯處有一根粗大的柱子，上面用銅刻著蟠龍浮雕。這是上海的龍柱，被其他幾個事件稱為上海最神秘的事件之一。

當時修建延安高架南北高架的時候，這個柱子要打的地方就是要打樁的地方。當時很多次，但是樁打到幾米深就打不下來了，有的還斷了。上海的沙土非常松軟，這種情況以前幾乎沒有發生過，所以工程陷入了停頓。市政府和工程單位請了幾個專家來看，那些專家也沒辦法，拒絕說明情況。他們知道原因是什么，但不會去做。最后邀請了上海龍華寺的主持和尚。和尚看了之后知道，要解決這件事，他自己的功德就成功了，他就死了。

事先叫了徒弟，然后和尚去行了禮。儀式進行時，工地四周都是工程布，外面一點聲音都沒有(那段時間我也去過工地一趟，不知道里面在搞什么)。有傳言說是三天儀式，也有說是七天。據我所知，應該是七天。儀式結束后，隨著打樁機的轟鳴，莊現在我們看到一個厚厚的橋墩，里面有七根樁，而不是一根。完成后，一股黑氣從底部冒出，包抄七根柱子。可能是政策的原因，市政府宣傳想破除迷信。所以后來用裝飾材料包裹柱子，里面有黑氣，外面用銅浮雕雕刻盤龍。

這個地方是上海的龍脈。上海可以是一個國家的首都，所以下面會有龍。延安高架路南北交匯處，是上海市中心，龍頭所在。和尚做了七天的儀式，讓龍升天。當時這件事保密得很好，幾乎沒人知道。后來大約半年后，和尚去世，玉佛寺專門為香客印制了一本小冊子，紀念和尚一生的功德。我奶奶當時一個月要去香兩次，她也有這本小冊子，里面記載了龍柱儀式。那位高僧應該叫真正的禪師。真相:樁的最終穿透，靠的是科學的現代化技術，而不是風水玄學。黨選擇了龍，只是因為這根柱子在上海高架最重要的位置，它托著這么重的東西。人們的傳言，帶有聯想的成分，還是出于好奇。但總之都是“民間笑話”，沒有事實依據。

2.徐家匯太平洋廣場的寶貝。

徐家匯太平洋廣場。聽說徐家匯太平洋的所在地以前是托兒所，解放前很多嬰兒都死在那里。太平洋百貨剛建好的時候，那里的保安晚上總會聽到小孩的哭聲，在商場里找，找不到。后來臺灣省的人發現了。臺灣省的人非常相信風水。風水先生被請去看后，說不干凈。解決的辦法就是每天在那里放同一首歌——對不起，寶貝，我耳朵都起老繭了，就為了那里的孩子。我從太平洋百貨公司的職員那里聽說的。

揭示真相:整個故事有一個奇怪的意義。只把它當作一個故事。先不說育嬰堂的孩子變成鬼有多離譜，要說中國沒有任何一片土地埋過死人，也許這些都會變成鬼，那就太離譜了。除此之外，上海人不知道什么歌之類的。沒有任何信息證明事情的真實性，很可能是假的。

3.龍華寺的陰陽河

上海十大靈異書每一本都真實發生過。

龍華有個傳說，不管你知不知道，就是龍華機場外的那條河，也叫陰陽河。外面的龍華寺是為了鎮上的惡鬼不要逃跑。如果你晚上去，會很陰暗。以前龍華有兩座塔，后來一座鎮妖塔倒了。龍華的這條河叫柴河浜，很多尸體和骨頭都被打撈上來了。當然很多都是戰時，所以戾氣更重。難怪自古就有“寶塔鎮河妖”的說法。說起這座古廟，還有一個感人的傳說。相傳三國時，西城康居國丞相有個長子，單名惠。他不愛富貴，看破紅塵，立志出家。他被稱為“康僧會”，堅持佛教敕令，來到中國傳播佛教，廣交好友。他東游上海和蘇州。有一天，來到龍華蕩，看到這里的水天一色，塵土一塵不染。我認為這是一塊修行的寶地，我就住在這里蓋房子。

他不知道，這里的風景之所以幽靜不凡，是因為廣澤龍王在這里修建了龍宮。廣澤龍王看到這里住著一個和尚，非常不高興。有那么一瞬間，我產生了一個不好的念頭，我想制造一場風波，掀翻和尚的草堂，把他嚇跑。然而，龍王突然發現草堂里放射出一縷光芒，上面有五色祥云。龍王吃了一驚。走近一看，只見康僧會正在認真地看著，念叨著。龍王聽了一會兒，被和尚念的佛旨感動了。他不僅打消了自己原有的惡念，還上前對佛教界說:愿回到東海，把龍宮讓給佛教界，以建設梵天。佛教界接受龍王的好意后，將龍宮改建為龍華寺，專程到南京拜見吳國君主孫權，請他幫忙修建佛塔，以安放他請來的舍利子。就這樣，龍華寺建起了13座佛塔，13件舍利子。孫花塔的故事是上海婦孺皆知的。

揭露真相:整個故事看起來好假好神秘，比如龍宮，龍王和尚等。這些顯然都是小說中的情節。你可以當小說來讀，不需要當真。

上海的高架立交九龍抱柱的傳說是真的嗎？熟悉的人麻煩告訴一下吧

上海的高架立交九龍抱柱的傳說不是真的。

上海延安路高架龍柱當事專家張耿耿對于九龍柱的傳說解釋到，當時建高架的時候施工遇到了巨大的困難，承建方要求上海市政設計院更改設計，但遭到了設計院的拒絕。

而此時，同在北段施工跨蘇州河標段的上海市政一公司，已將98根同樣粗的樁打入地下。設計院向我們求助，在成都路高架建設指揮部的協調下，交會處立柱的打樁工程，轉由張耿耿來負責建設。

張耿耿帶著隊伍，在施工時采取了三項措施，一是用8噸重錘打樁；二是打樁時不間斷地灌水，起潤滑作用；三是連續18小時捶打，保證樁柱連續深入。

變更施工方案后，僅用了一個月零5天的時間，張耿耿便將36根樁子全部打入。完成了成都路高架的節點施工，確保順利通車。可見，樁子最終打入，靠的是科學的現代化建設技術，而非風水玄學。

擴展資料：

關于上海的高架立交九龍抱柱的傳說，建筑專家解釋道因為想在立交橋下打樁要求極高，必須按照直徑5米的樁來向地下打出60幾米深，當時接納此任務的施工隊，只對建筑物打樁有經驗，在立交橋下打樁經驗不足。

再加上施工方以及技術上面的差距，因此在進行打樁時，就頂在了地質堅硬層，所以就出現了上面的怎么打都打不下去。后來在設計院的協助下，找來專業打樁隊伍，這才把樁順利給打下去了。

這根柱子又高又大，對于司機開車也造成了一定影響，之后就想起采取什么措施對這根立柱進行美化。這才找來雕刻家設計了9條龍盤旋在柱子上面。

參考資料來源：百度百科—上海延安路高架龍柱

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