網站小編空城舊憶據網絡最新關于“印尼屠華（印度尼西亞屠華）”報道資料整理發布相關事件細節！本文目錄一覽：

1、為什么東南亞是最大華人華僑聚集地 2、九七年印尼盾大屠殺華人 3、為什么各大網站以及論壇都一致回避印尼屠華事件？這是不爭的事實啊？ 4、你好，你是在印尼的中國人嗎？第一次去印尼，要注意那些事情，需要提前準備那些事情呢？ 5、1998年印尼排華事件是什么？ 6、印尼航空夢曲曲折折一百年，這一百年發生哪些大事？ 為什么東南亞是最大華人華僑聚集地

是歷史方面的原因，中國國內在19世紀中期之后，也就是鴉片戰爭之后，中國逐步淪為殖民地，半殖民地。

破產的農民，或者是天災或是人禍、戰爭、饑荒等等的原因，他們在國內無法謀生，那么他們就向外遷移。最近的一個地方就是東南亞，也就是當時大多數人所稱的南洋。

目前的東南亞華人除移民的以外都是二代或三代華人了，絕大多數哦已經與當地人融合了，但他們仍然認同自己的華人身份。東南亞華人是海外華人經濟上最成功的一群，比如在馬來西亞，70%的中小企業被華人擁有，其中包括制造業、建筑業和服務業。

擴展資料:

華人融入當地并不容易盡管他們經濟上獲得巨大的成功但卻一直被仇視因為當地有著排華傳統。

華人遷居印尼之初就是為了經商貿易，經濟實力明顯優于當地人。當地人生活日漸貧困，仇富心態下，排華情緒一觸即發。因此印尼當局一有機會，甚至制造機會掀起排華事件。

挑撥當地人排華，已經成為印尼當局轉移國內矛盾的一種慣用手段。 在法制上，印尼政府對華人設立了一些歧視性的法律法規。

1945年的印尼憲法就明確規定，印尼總統必須由原住民擔任，這具有濃重的種族歧視意味。 1967年印尼政府相繼頒布了一些專門針對印尼華人的法律法規，比如禁止華裔使用華語，限制華裔宗教和文化習俗、更改華裔的族群稱呼等等，總共有14項之多。

但是其中影響最為深遠的幾條是：禁止使用華語并禁止出版華語報紙書刊，禁止華人成立公開的社會政治團體。這直接導致華人參與印尼政治生活的道路被堵死。

一旦發生社會動蕩，政治上無權的華人便遭遇滅頂之災。這便是9·30印尼屠華事件的原因之一。

擴展資料來源：百度百科-9·30印尼屠華事件

[img]九七年印尼盾大屠殺華人

這個你想知道的是完整的事件經過么？

起因：

第一，華人在印尼是少數族群，但是因為華人的勤勞所以掌握了印尼大部分財富，但又因為華人不參與政治的傳統，造成了華人在社會輿論和政治方面話語權的缺失，這一點造成了當地華人手里有錢卻沒有能保護自己的力量，印尼土著政客通過輿論引導，造成了土著對華人的仇視。

第二，美國不愿華人在東南亞擁有太大影響力，所以派出特工煽動了這一事件，這是大屠殺的直接導火線（策劃本次屠殺的美國特工已經被大陸方面暗殺，具體資料知道上發不出來，有興趣可以百度一下）

過程：

大陸方面在屠殺之間已經警覺，所以派出船只撤僑，當時印尼華人分兩派，一派親大陸，一派親臺灣。屠殺開始前，親大陸華人已經被大陸的撤僑船只安全撤回大陸，這一點，即使到今天，潮汕還生活著不少當年撤回來的華僑。親臺灣的華人就比較慘，因為臺灣方面被美國欺騙，再加上政治上要跟大陸對抗的立場，在大陸撤僑的時候，臺灣一直宣稱印尼是安全的，號召在印尼華僑安心生活，所以親臺灣華僑統統留在了印尼，沒有上大陸的撤僑船只，然后就在屠殺中損失慘重。

結果：

印尼華人在印尼數量銳減三分之一以上，大量財富被搶奪，傷亡人口超過百萬。

事后反應：

臺灣方面抗議了事。

大陸方面一方面暗殺了策劃此次屠殺的相關美國特工和印尼官員。

另一方面大陸強烈支持本被印尼統治的東帝汶獨立建國，硬是將東帝汶從印尼國土中分割出來。

為什么各大網站以及論壇都一致回避印尼屠華事件？這是不爭的事實啊？

有好幾個百度知道的發問我都回答，可是答案都被拿掉。

最后一次回答，有關被殘暴奸殺的婦女的視頻及圖片都是其他族人的，不是華人。當時印尼華人社會有被破壞，不過沒有那么殘暴的事發生。

你好，你是在印尼的中國人嗎？第一次去印尼，要注意那些事情，需要提前準備那些事情呢？

第一次去印尼要注意這些：

一、行為：

1、印尼人不喜歡傲慢、粗魯的人，高聲講話、指手劃腳、翹二郎腿都被認為是不禮貌的舉動。

2、與印尼人交往時，不可觸摸對方頭部，尤其是忌諱有人摸他們孩子的頭部。

3、招呼人時忌諱隨便用手、尤其是用食指示意，那是對人的不敬。

4、傳遞或接受物品，要用右手，切忌用左手。印尼人認為用左手傳遞或接受物品很不禮貌。如你實在騰不開右手而不得不用左手遞時，你一定要說聲對不起，以示謙意。

5、不要在公共場合和異性過分接觸，這被當地人視為沒有教養的表現。

6、當去參觀廟宇或清真寺，不能穿短褲、無袖服、背心或裸露的衣服。

7、進入任何神圣的地方，一定要脫鞋。

8、晚上出門，絕不能吹口哨。當地人認為，口哨會招來游蕩的鬼魂。

9、收禮應親切有禮地接受，推卻不受是不禮貌的。

10、在雅加達受教育程度高的地區,握手已被接受。但一般情況下,與印尼人見面時不要有任何接觸,最好采用傳統方式互致問候,即雙手合手胸前,微笑著點頭示意。

11、男士對女伊斯蘭教徒(一般戴面紗者)不要主動伸手要求握手。

12、去印尼人家里，在主人沒請你就坐前，客人不可貿然就坐，請坐后客人應按主人指定的位子就坐。告辭時，須向主人道聲"謝謝"、"麻煩您了"等敬語。

二、餐桌：

1、在餐館吃飯時，不要點有關豬肉的菜，因為印尼人大都信奉伊斯蘭教，不吃豬肉，他們吃的肉類多以牛羊肉為主。

2、由于印尼人絕大部分是穆斯林教徒，所以在贈送禮品時，不要送酒類物品，因為伊斯蘭教規定禁止喝酒。

3、客人不能用左手觸碰食物。

三、語言：

1、不少印尼人性格比較幽默，愛開玩笑，如不是出于惡意，即使玩笑過火一點，也不必生氣。

2、與印尼人交談應避開政治，宗教等話題。不要談論有關當地的政治、社會主義以及外援等話題。

3、印尼人的生活節奏比較慢，所以在商務談判時要有耐心，別一心想要趕快結束，會讓人覺得不禮貌。

4、有關個人的私事不要打聽,這會引起對方的反感。

擴展資料：

需要提前準備這些：

護照辦理

通常是在戶口所在地進行辦理，現在也有異地辦理政策，請結合所在地具體政策法規，帶好身份證（或戶口本）和錢前往辦理即可。請注意預留時間，不是當場可以拿到的。

簽證辦理

免簽：印尼對中國實行旅游免簽，停留時間為30天。免簽不能延期。

落地簽：停留時間30天，到期后可再延長30天。入境過關時辦理。收費35美金（建議備好零錢避免找錢）。

其他簽證：可根據個人具體情況進行辦理。

換幣

印尼貨幣單位非常小，輕輕松松變成百萬富翁。所以說價格的時候會經常省略千分位后面的0，1000k就是1000 000，也叫1條。

1998年印尼排華事件是什么？

從1998年5月13日至15日，印度尼西亞（主要是：棉蘭、巨港、楠榜、雅加達、梭羅和泗水）暴徒發動的一系列針對華人的暴動，亦稱為“1998年印尼排華事件”或“印尼五月騷亂”。1998年8月8日，旅美華人抗議迫害印尼華人暴行。

此次嚴重騷亂，導致大量平民傷亡，印尼國家經濟和社會運轉遭受巨大損失。騷亂進而演化成為一場變革運動，迫使在臺上呆了31年的蘇哈托總統辭職，蘇氏家族勢力隨之土崩瓦解。此后，印尼經歷了長期動蕩和沉淪，用十余年時間才逐步擺脫“絕望國家”狀態，確立新的政治體制，重拾經濟穩定發展，但至今仍未完全恢復元氣。

擴展資料

1998年印度尼西亞排華事件的影響：

印度尼西亞排華事件遭到世界普遍關注和譴責。同時在華人世界里成為對印度尼西亞感觀惡化的一個主要因素。在中國大陸，絕大多數因為此事，印度尼西亞一般被列入最讓民眾反感的國家之一。

1998年5月21日，蘇哈托下臺，哈比比領導過渡時期政府，之后瓦希德政府繼續前任政策，廢止了一些針對華人的歧視性的法律法規以及對華人歧視性的稱呼。印尼政府還計劃檢討對華裔的歧視性法規。

印尼航空夢曲曲折折一百年，這一百年發生哪些大事？

日前，印尼一架客機在雅加達附近海域墜毀。近年來印尼發生多起空難事故，給該國航空業造成重大負面影響。其實印尼航空工業在東南亞國家中算是起步早的，有著較為完整的航空工業體系，但后來由于各種原因，進入20世紀90年代后期就陷入停滯乃至衰落。

20世紀初，在荷蘭殖民統治時期，荷屬東印度群島的航空服務業就開始逐漸發展起來。1924年10月，荷蘭皇家航空公司進行首次洲際飛行，一架飛機從阿姆斯特丹飛到巴達維亞（現在的印尼首都雅加達）。1929年，荷蘭皇家航空公司開通了阿姆斯特丹和巴達維亞之間的定期航班。直到二戰前，這條航線都是當時世界上航程最遠的定期航班線路之一。此外，荷屬東印度群島的多條航線也相繼開通。1941年12月至1942年3月荷屬東印度戰役期間，荷屬東印度群島的一些客機被用于疏散平民和運送部隊。印尼獨立前的航空業完全掌握在荷蘭殖民者手中。

1945年8月17日，印尼宣布獨立，隨后爆發獨立戰爭。印尼方面很快獲取散落在各地的日軍飛機，其中數量最多的是教練機。1946年4月6日，印尼空軍成立，不久，便組建計劃建設局，這是印尼航空工業的真正起點。建設局在馬格丹建造了一個小型工廠，主要制造航空基礎材料以及一些用于空軍訓練的滑翔機。1949年底，在聯合國的壓力下，荷蘭最終同意承認印尼獨立。隨后，印尼航空工業開始迎來大發展。1953年，馬格丹飛機制造廠組建試驗分部，負責飛機的設計和測試。1957年4月，印尼空軍決策層做出決定，試驗分部從馬格丹飛機制造廠獨立出來，主要從事軍用飛機的設計、試驗和后期測試等工作。沒過多久，試驗分部就完成一種輕型訓練飛機的設計和試飛工作，并批量生產、裝備部隊。

進入20世紀60年代，印尼政府不斷加大對航空工業的扶持力度，陸續出臺各種政策整合航空工業。1960年8月，印尼空軍組建航空工業籌備委員會，負責同歐洲國家飛機制造商談判技術轉讓等事宜。1965年9月，印尼發生屠華事件，總統蘇加諾的權力逐步被軍人集團剝奪。陸軍將領蘇哈托領導的右翼政權斷絕了同社會主義國家的來往，因此印尼的飛機零部件一度出現短缺。為此，新政府對航空工業進行改組，組建隸屬于空軍的飛機制造項目執行司令部和隸屬于政府的獨立飛機工業國家公司，這意味著航空工業正式成為國家工業體系的重要組成部分，從空軍中獨立出來為航空工業獲得國家的資金和人才等鋪平了道路。之后印尼航空工業進入發展的快車道。考慮到航空工業快速發展急需大批人才，萬隆技術學院專門開設航空機械專業。

進入21世紀，短短20年時間，印尼航空業事故頻發，造成重大人員和財產損失。2005年9月，印尼曼達拉航空公司一架客機墜毀；2007年元旦，印尼亞當航空公司574號班機墜入望加錫海峽；2015年6月，印尼空軍一架運輸機起飛后不久墜毀；2018年10月，印尼獅子航空公司發生重大空難，189人遇難。 有分析稱，作為發展中國家，印尼飛行員隊伍無論在培訓、管理、團隊合作和專業素養等方面都稍遜一籌，不僅如此，印尼一些航空公司為了省錢使用老舊飛機，這些因素都可能是印尼空難頻發的重要原因 。

以上就是網站小編空城舊憶據網絡最新關于“印尼屠華（印度尼西亞屠華）”報道資料整理發布相關事件細節！

轉載請注明來 來探秘，本文標題：印尼屠華（印度尼西亞屠華）
本文地址： /qiwenyishi/41338.html

標簽： 印尼屠華（印度尼西亞屠華）