網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“泰坦尼克號船長再現(xiàn)是真的嗎（泰坦尼克號船長沒死是真的嗎）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細節(jié)！本文目錄一覽：

1、泰坦尼克號的船長再現(xiàn)？這是真的嗎 2、泰坦尼克號的船長真的還活著嗎？媒體有沒有說過這件事？在哪里可以看到 3、泰坦尼克號幸存者80年后再現(xiàn)?真的嗎？ 4、求問泰坦尼克號的史密斯船長再現(xiàn)人間這個事件是否真實性？ 5、傳說泰坦尼克號船長重現(xiàn)人世，是什么情況？ 泰坦尼克號的船長再現(xiàn)？這是真的嗎

好像是

美國的《太陽報》于1993年3月8日上旬報道了“泰坦尼克”號船長史密斯再現(xiàn)的秘聞，接著英、美各報對此奇特超自然現(xiàn)象作了更為具體的報道，成為“時空隧道”的熱門話題。

1991年8月9日，歐洲一個科學(xué)海洋考查船在冰島西南387公里處，發(fā)現(xiàn)一座冰山上坐著一位60多歲的男子，他穿著本世紀初的船長制服，靜靜地吸著煙斗，雙目眺望著大海。但誰會想到，他就是80年前沉沒在大西洋中的“泰坦尼克”號船長史密斯！

史密斯船長被救上這艘科學(xué)考查船，立即被送往奧斯陸。在醫(yī)院里，經(jīng)著名的精神病心理學(xué)家喻蘭特博士認真檢查后，認為他生理和心理一切正常?？茖W(xué)考察船的負責人、著名海洋學(xué)家艾德蘭博士和病理學(xué)家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發(fā)布會，向歐洲新聞界宣布：經(jīng)英國海事機構(gòu)的指紋和照片驗證和航海記錄表明，救起的這位老人確確實實是史密斯船長，他現(xiàn)在有140多歲了。據(jù)海洋學(xué)家艾德蘭博士說，在營救史密斯船長時，他拒絕援救、并稱應(yīng)與“泰坦尼克”號共存亡。這是一位船長應(yīng)該做的。確實，在“泰坦尼克”號沉沒時，史密斯船長在指揮營救，拒絕登上救生船并和“泰坦尼克”號一起沉沒在大洋之中。史密斯船長一直認為“泰坦尼克”沉沒是發(fā)生在昨天。此事如何解釋呢？歐美的有關(guān)海事機構(gòu)認為，史密斯船長是屬于“穿越時光再現(xiàn)”的失蹤人。

泰坦尼克號的船長真的還活著嗎？媒體有沒有說過這件事？在哪里可以看到

這個過程：

首先是美國的《太陽報》于1993年8月上旬，公開刊出一則"史密斯船長再現(xiàn)2周年秘聞"的消息，接著，西方世界的大報小報爭相對失蹤者神秘出現(xiàn)的異象奇聞作了大量報道。

報道說，1990年和1991年，分別在大西洋冰島附近發(fā)現(xiàn)并救起了泰坦尼克號沉船時失蹤的兩名幸存者，其中一名是名叫文妮．考特的女乘客，另一名則是泰坦尼克號游輪上的船長史密斯先生。雖然那次轟動世界的海難事件距今已有80年，但這兩位百歲以上的老人沒有哀老的跡象，健康狀況良好。兩名幸存者在被救的當日，均認為是1912年4月15日，即泰坦尼克號剛沉沒不久，并認為他們暫時棲身其上的冰山就是撞沉泰坦尼克號的那個該死的冰山。

這兩名失蹤者神秘再現(xiàn)的經(jīng)過是這樣的：

1990年9月24日，"福斯哈根"號艷船正在北大西洋上航行，在離冰島西南約360公里時，船長卡樂．喬根哈斯突然發(fā)現(xiàn)附近一座反射著陽光的冰山上有一個人影，他立即舉起望遠鏡對準人影，發(fā)現(xiàn)冰山上有一位婦女用手勢向福斯哈根號發(fā)出求救信號。當喬根哈斯和水手們將這位穿著本世紀初期的英式服裝、全身濕透的婦女救上船，并問她因何落海漂泊到冰山上等問題時，她竟然回答道："我是泰坦尼克號上的一名乘客，叫文妮．考特，今年29歲。剛才沉船時，被一陣巨浪推到了冰山上。幸虧你們的船趕到救了我。福斯哈根號上的所有船員都被她的回答弄糊涂了，這究竟是怎么一回事，難道她是發(fā)高燒說胡話？

考特太太被送往醫(yī)院檢查時，發(fā)現(xiàn)她除了因精神上落難而痛苦外，其它方面的健康狀況均良好，絲毫沒有神經(jīng)錯亂的跡象。血液和頭發(fā)化驗也表明她確實30歲左右的年輕人。這就出現(xiàn)了一個驚人的疑問，難道她從1912年失蹤到現(xiàn)在，已經(jīng)有78年時間過去，竟會沒有一點衰老的跡象？

1991年8月9日，歐洲的一個海洋科學(xué)家考察小組租用一艘海軍搜索船正在冰島西南387公里處考察時，意外地發(fā)現(xiàn)并救起了一名60歲的男子，他自我介紹是泰坦尼克號的船長。令人驚奇的是，許多年來的海上漂流生涯，并未使他看上去衰老。史密斯船長雖已是140歲的高齡老人，但仍然像位60位的人，而且在他獲救時一口咬定是1912年4月15日，即泰坦尼克號沉沒之日。他還幾次勸阻救助人員不要救他，既然他的船已經(jīng)被冰山撞沉了，他理應(yīng)與船共存亡。當巨輪在最后沉沒時，一股氣浪把他拋到了冰山上，他這個船長也只有與冰山共存了。

數(shù)年來，熱衷于神秘再現(xiàn)的學(xué)者們，對凡涉及失蹤后再現(xiàn)的事件進行了深程度的挖掘，目前憶搜集到幾十個案例，并對其進行了分析，企圖用物理性質(zhì)，光學(xué)現(xiàn)象，時序體系和空間原理對此做出解釋，但沒有一位學(xué)者能跳出"最空隧道"的困惑。

以上是媒體做的報道的過程，隨后這些新聞在我國傳開了，甚至在好多正規(guī)的書刊雜志上。弄的國人自己也糊里糊涂的。樓主要看在好多的貼吧上就找到了。目前這些到底是不是真的呢？還沒人說清，有人論證是假的，詳情見： ，這也畢竟是網(wǎng)民之談。但是，無論真假，這個在科學(xué)上是成立的。目前有多少人能說得清這事的真假呢？恐怕只有美國太陽報等一些報社的編輯了。

如果此事是真的，那么根據(jù)相對論時間膨脹，以及當前的時空理論在科學(xué)上是成立的，他們進入了另一維空間，沒有時間，又從空間里出來。因此與世界的時間差了很多年，但是泰坦尼克船長是感覺不到的，他感覺什么都沒發(fā)生，因為他的時間發(fā)生了丟失。這樣的時間丟失與跨時空相遇的報道很多，很多書上都有。有很多已經(jīng)上教科書了，而且很多已確定是真的。比如二戰(zhàn)飛行員遭遇了一戰(zhàn)中被擊落的飛機，飛機在空無故丟失20分鐘時間，以及飛機失蹤30多年。又出現(xiàn)了。這樣的例子太多了，有假有真。最著名的當算作是美國的1945年12月5日19飛行隊在訓(xùn)練時突然失蹤得了。只不過這個與泰坦尼克號扯上關(guān)系了。有些讓人懷疑。

一個沒有時間的空間，進去后時間你的時間是停止的，世界前進了數(shù)十年，你出來后還是停留在你原來的狀態(tài)，于是就感覺時間的丟失。相對的時空觀里，狹義相對論是目前時空的解釋，里面有時間膨脹。人的時間感覺會變慢，理論上超過光速時間會倒流。但事實是時間倒流的例子的卻發(fā)生過，但是目前科學(xué)家難以讓物體超過光速。并且愛因斯坦確定了任何物體不可能超過光速，按他說無法時間無法倒流，所以我個人覺得相對論還得修改。至于時間的丟失是因為狹義相對論的時間膨脹方向的緣故還是多維空間方向的緣故科學(xué)尚是難以解決，況且目前好多科學(xué)家（主要是國內(nèi)）都不承認那些時空問題的事實。

或許與以上提的都有關(guān)系。。。

[img]泰坦尼克號幸存者80年后再現(xiàn)?真的嗎？

真的，據(jù)說沉船后80年，一艘探險船隊在冰島上發(fā)現(xiàn)了一名穿著20世紀10年代海服裝的老人，這名老人正是泰坦尼克號的船長，當探險隊想救他時，他拒絕了，他說:我是泰坦尼克號的船長，應(yīng)與船身沉入大海。探險隊以為自已遇到了傻子，解釋道:船已沉了80年了。可是他不聽，又說:我才在冰島上站了一會，怎么就過了80年了?隨后，探險隊強行把他帶去檢查，結(jié)果他的智力、大腦、心臟都正常，而他的年齡都100多歲了，人們都震驚了，沒想到當年的船長——

求問泰坦尼克號的史密斯船長再現(xiàn)人間這個事件是否真實性？

只是傳聞，并沒有獲得佐證。

愛德華·約翰·史密斯（英語：Edward John Smith，RD，1850年1月27日 – 1912年4月15日）是英格蘭船長，也是英國皇家郵輪泰坦尼克號船長、英國商船隊軍官和皇家海軍后備隊上校。他曾擔任眾多白星航運旗下船只的船長，因為他的可靠性聲譽；

使富人經(jīng)常指定搭乘他統(tǒng)率的船只，有“百萬富翁的船長”美譽。他最為人所知的是擔任泰坦尼克號船長，并隨著這艘船在首航中沉沒時死亡，遺體從未尋獲，但據(jù)說在之后的幾十年后在一個地方發(fā)現(xiàn)了史密斯船長看起來還像60歲的人，但這也只是傳聞，沒有獲得證實。

擴展資料：

史密斯在泰坦尼克號沉沒的那晚是如何死去已不得而知。在羅伯特·巴蘭德的《探索泰坦尼克號》一書中，宣稱史密斯于清晨2點13分走入了艦橋，10分鐘后船沉入了海底。

初級電報員哈羅德·布萊德報告說，他看到史密斯在船最終下沉開始之前幾分鐘，于開放式艦橋上跳入了海中。還有一種說法是，他在船沉沒之后帶著一個小孩游向了冰冷的大海。

泰坦尼克號是在深夜11點40分左右與冰山相撞，但直到第二天清晨的2點20分才沉沒，因此船長史密斯的死亡日期確定為1912年4月15日。

參考資料來源：百度百科-愛德華·約翰·史密斯

傳說泰坦尼克號船長重現(xiàn)人世，是什么情況？

電影《泰坦尼克號》讓人為之動容著迷，其中的船長原型愛德華約翰·史密斯也讓人印象深刻，泰坦尼克號撞上冰山沉默之后，1500多人喪生，近年來曝出泰坦尼克號船長再現(xiàn)。

1990年9月9日，委內(nèi)瑞拉發(fā)生了一件詭異的事情，在飛機場的控制塔上降落了一架本來不該降落到這里的飛機，甚至說，本來不該出現(xiàn)在這個世上的飛機。這樣的飛機早就已經(jīng)被淘汰了，當時機場的工作人員趕緊上前將這架飛機包圍，這架飛機上的人從上面下來，也是非常懵逼，他們不知道自己做錯了什么，于是詢問說他們有什么不對，又問這里是什么地方。

世界上有許多事情是無法解釋的，或許是我們現(xiàn)在科技實力不夠。例如泰坦尼克號船長在游輪失事80年后，竟奇跡般再現(xiàn)人間，而且歲月并沒有在他身上留下太明顯的痕跡，仿佛“泰坦尼克”沉沒是發(fā)生在昨天！美國物理學(xué)家斯內(nèi)法克教授認為，在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的“時空隧道”。

在工作人員告訴他們這里是委內(nèi)瑞拉的時候，這架飛機上的乘務(wù)人員非常的震驚，他們說，他們是在紐約出發(fā)的，原本的目的地是佛羅里達，不管怎么說都不可能會飛到這里來的，為了證明自己，他們拿出了自己的飛行記錄，在機場的工作人員看完之后非常的震驚，這架飛機的航線倒是的確是他們說的那樣，但是這架飛機是在1955年7月2日起飛的！

古時，有一句得道成仙之語：“洞中方一日，世上已千年?！边@句話人們現(xiàn)在認為是一派胡言，但在現(xiàn)實生活中確有其事，這正是當前歐美科學(xué)界熱衷探索的超自然現(xiàn)象，稱之為“時空隧道"。這也證明在中國古代可能已發(fā)現(xiàn)“時空隧道”。

經(jīng)過調(diào)查，在1955年7月2日，這架飛機的確是從紐約起飛，前往佛羅里達，但是在中途就失蹤了，大家都認為是飛機失事掉到了海里，上面的人也都被判定死亡了。而現(xiàn)在人們看到的這些從飛機上下來的人，卻也的確是在三十多年前應(yīng)該有的樣子。

“泰坦尼克”號是當時世界上最大的客輪，上下共六層，擁有760艙室，7公里長的走廊和游步甲板，儼然一座巍峨華麗的“浮動宮殿”。為了保障乘客和船員的飲食之需，食品艙內(nèi)貯備了440噸肉、禽，27000瓶啤酒和礦泉水，35000個雞蛋，40噸馬鈴薯，5噸糖。在它的保險庫中，存放著價值1-20億美元的裝飾品及貴重物品。

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