楊利偉2003年10月15日登錄了月球。

2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。

神舟五號載人飛船成功發射，中國第一位宇航員楊利偉進入太空。繞地球14圈后，飛船于16日6時23分在內蒙古阿木古郎草原安全著陸，航天員自主走出返回艙，狀態良好。

楊利偉介紹

楊利偉，男，漢族，1965年6月21日出生于遼寧省葫蘆島市綏中縣，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。1987年畢業于中國人民解放軍空軍航空大學，獲得學士學位；2009年1月畢業于清華大學，獲得管理學博士學位。現任第十三屆全國政協委員、中國載人航天工程副總設計師。

歷任中國航天員科研訓練中心副主任，載人航天工程航天員系統副總指揮，中央候補委員，中國載人航天工程辦公室主任，中國培養的第一代航天員，是中國進入太空的第一人。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1350小時之久。

中國目前還沒有人登上月球，目前世界上第一個也是唯一一個曾經有宇航員登上月球的國家是美國。

1957年10月4日前蘇聯發射世界第一顆人造地球衛星1969年7月20日，“阿波羅”登月艙降落到月面，開始了人類有史以來的登月活動。

從載人航天到載人登月是個非常復雜的系統工程，有很多技術難題需要攻克，我國目前還需要突破一系列的難關，比如說宇航員的出艙、飛船的對接、大推力火箭的研制等等，都不是短期內能解決的。

擴展資料

登月是指人類利用自身開發的載人航天器將人類的宇航員送上月球。隨著科學技術的發展，人類未來可能將建立沿月球軌道飛行的實驗室，把月球作為登上更遙遠行星的一個落腳點。

飛上月球，這是人類千百年來的夢想。就在20世紀后半期，人類終于成功實現了這一偉大夢想。1969年7月21日，美國的“阿波羅11號”宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時，曾道出了一句被后人奉為經典的話——這只是我一個人的一小步，但卻是整個人類的一大步。

參考資料：百度百科-登月

人類為什么要登月球

人類為什么要登月球，我們處于一個充滿變化和挑戰的時代。這個時代，希望和恐懼并存，知識和愚昧同在；我們獲得的知識越多，我們顯現出的無知也就越多，以下分享人類為什么要登月球？

人類為什么要登月球1

月球，民間俗稱月亮，中國古時又稱太陰、玄兔、嬋娟、玉盤，是地球唯一的衛星，并且是太陽系中第五大的衛星。月球直徑大約是地球的四分之一，質量大約是地球的八十一分之一。其表面布滿了由小天體撞擊形成的撞擊坑。月球與地球的平均距離約38.44萬千米，大約是地球直徑的30倍。

自古以來，這個神秘的天體就吸引了人類探索求知的目光。中國神話中，嫦娥奔月、玉兔搗藥、吳剛伐桂，都是人們耳熟能詳的關于月亮的傳說。北歐神話里，一只名叫哈提的天狼追逐月亮，追上的時候就就把月亮吞了，于是就發生了月食。生活在加利福尼亞海岸的丘馬什印第安人相信，月亮是負責人類健康的女神。

在古希臘的神話中，月亮女神塞勒涅（Selene）和她的哥哥太陽神赫利俄斯，每天都會交替著駕車在天空中飛馳，當塞勒涅頭戴新月形的皇冠，發著金色的光芒出現，就是晝夜交替的時刻。

到了現代，人們不再滿足于神話和想象，而是對38.44萬公里外的月球展開了真正的追逐。1959年1月2日，前蘇聯發射了月球1號探測器。月球1號從距離月球表面5000多千米處飛過，這是人類首顆抵達月球附近的探測器。1959年9月26日，前蘇聯成功發射了月球2號探測器，它采用撞擊的方式成為首個落在月球上的人造物體。

1966年1月31日，前蘇聯發射了月球9號軟著陸月球探測器，三天半之后，月球9號成功地降落在月球表面，成為首個在月球上實現軟著陸的探測器。1969 年 07 月 21 日，美國的阿波羅 11 號宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球。

尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林成為歷史上最早登陸月球的人類，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時，曾道出了一句被后人奉為經典的話——這是一個人的一小步，卻是人類的一大步（Thats one small step for man, one giant leap for mankind.）。

此后，除前蘇聯和美國外，中國、俄羅斯、日本、歐洲、印度等國家和地區也都開展了自己的月球探測計劃。

那人類為什么要登月呢？

古代的想象和神話傳說，是我們人類對自己能力妥協的一種表現。我們去不了，于是只能想象那個月球的背后，有這么一段或喜或憂的故事。而到了現代，我們有了科技作為人類認識萬物的工具，于是我們的躁動的心終于按耐不住了。

最開始，政治目的或許是主要驅動力。第二次世界大戰后，蘇聯和美國兩個超級大國各自拉幫結派，展開了激烈的競爭——冷戰。而探月計劃就是在這樣一個背景下產生的。

出于國防目的，蘇聯在V2火箭上投入巨資研發武器。很快就誕生出了世界第一個火箭（1957）、第一個洲際導彈（1957）、第一個人造衛星（1957），第一個月球探測器（1959），第一個金星探測器（1961），第一位男宇航員（1961），第一個火星探測器（1962），第一位女宇航員（1963），第一個空間站（1971）……各方面都比美國人快一步。

阿波羅計劃實際上有17次任務，共成功載人登月6次！

美國人感受到了壓力，于是阿波羅計劃應運而生，誓要在搶先在蘇聯人前面完成載人登月。于是，兩國開始了“砸錢”競爭，那個時代也可能成為了航天人心中最理想的時代。僅就阿波羅計劃而言，在1961-1972年的12年中，美國人向阿波羅計劃17次任務中先后投入了254億美元（1973年價格，等于如今的2000多億美元，這筆資金大概可以造20多艘航母）。

1965和1966年兩年間，美國航天領域當年的預算更是超過了聯邦財政總越算的4%。所以，很多人問，為什么現在人類登不了月？答案不是技術上實現不了，而是經濟上承受不來，我們現在需要的是足夠經濟的登月方案。

美國歷年航天領域預算占聯邦預算比例，美國人真舍得下血本……

在航天上的巨大投資，不僅成為政治家在談判桌上的籌碼，也為后來高新技術產業的發展起到了巨大的促進作用，成功推動人類進入了信息時代。

當今，世界各國在航天領域普遍采取了務實措施。政治因素的重要性不再，科學探索逐漸成為各國探月計劃的出發點。什么都不做我們也可以活得好好的，但這不符合我們人類的天性，我們生來就是探索者和開拓者。為什么要登月？因為它就在那靜靜的看著地球，而我們則想要仔細地看看她。

我們處于一個充滿變化和挑戰的時代。這個時代，希望和恐懼并存，知識和愚昧同在；我們獲得的知識越多，我們顯現出的無知也就越多，未知的領域仍然遠遠超出我們的想象。我們為什么要選擇登月？不是因為它輕而易舉，而是因為它困難重重。因為這個目標能夠幫助我們整合探究我們最好的能力和技術，因為這個挑戰我們樂于接受，而且迫不及待！

Space X公司宣傳片之一，音頻節選于肯尼迪總統關于載人登月的演講，非常推薦的視頻！

中國，這個幾千年都走在人類社會最前面的國家，現在也正在積極探索月球。

2004年，中國正式開展月球探測工程，并命名為“嫦娥工程”。當前，中國嫦娥探月主要為“無人月球探測”，共分成三部分，即“繞、落、回”。

現在中國的嫦娥一號和二號已經實現了“繞”，嫦娥三號和四號實現了“落”，下一步嫦娥五號的計劃就是“回”。在可預見的將來，中國還將開展“載人登月”和“建立月球基地”等工程，必將為人類探索月球、探索宇宙書寫下壯麗篇章！

對未知的渴求，對困難的挑戰！這或許就是人類社會不斷發展進步的最根本的動力吧！

人類為什么要登月球2

人類登月的意義在于：

第一，實現了人類千百年來踏上月球的夢想。

第二，使得月球成為了人類探索外部世界的前哨站。

第三，邁出了人類開辟地球之外的生存空間第一步。

第四，為人類尋找地球之外的自然資源打下了基礎。

第五，登月主導國取得了相對于別國的太空戰略優勢。

中國登月的意義：

登上月球可以使之成為人類探測宇宙尋找外星生命的前哨站，實現千年以來中華民族的飛天奔月夢想，更具有經濟、科技和國家發展戰略方面的重大意義。

月球是一個取之不盡，用之不竭的能源寶庫。月球上蘊藏著豐富的鈦、鐵、鈾、釷、稀土、鎂、磷、硅、鈉、鉀、鎳、鉻、錳等礦產，僅月海玄武巖中含有可開采利用的鈦金屬至少就有100萬億噸。據環球時報報道，克里普巖是月球主要巖石類型之一，因其富含鉀(K)、稀土元素(REE)和磷(P)而得名。

根據最近美國“克萊門汀”號和“月球勘探者”號月球探測器的探測資料分析，在月球正面的風暴洋區域可能就是克里普巖的分布區域，進而對克里普巖出露于月面或近月面進行了成因機制的分析，并估算出其厚度估計有10—20公里。據一些專家的模式計算，克里普巖中稀土元素、釷、鈾的資源量分別約為6。7億噸、8。4億噸和3。6億噸。

從目前采集來的月球巖石標本中測明，月球不僅含有地球上的全部元素，還有大量分布的55種礦物，其中6種礦物是地球沒有的。除了月球巖石中的豐富礦產，月球表面上穩定的太陽能可供人們利用外，月球的塵埃中也富含著由太陽風粒子積累而形成的氣體，如氫、氦、氖、氬、氮等有用氣體，尤其是核聚變燃料“氦3”，蘊藏十分豐富。

據專家初步估算，月壤中的氦3資源總量可達100-500萬噸。“氦3”是一種高效、清潔、安全、廉價的核聚變發電燃料，100噸“氦3”就能滿足全球一年的電力需求，10噸“氦3”所發的電，就可滿足我國一年的用電量。以目前的能源消耗水平計算，這足夠人類使用一萬年!

不遠的將來，地球上將面臨著礦產耗盡，石油枯竭的危險，如果中國人登上了月球，我們就可以利用其豐富的礦產和能源作為地球能源的補充，促使國家經濟持續健康快速的發展。

月球還是研究宇宙科學、天體化學、空間物理、生命科學、觀測科學與材料科學的理想場所。月球上有特殊的空間環境資源：超高真空、無大氣活動、無磁場、地質構造穩定、弱重力、無污染、宇宙射線豐富。我們可以利用其特殊的空間環境，開展空間材料加工和空間制藥，空間育種等科技研究活動。

在月球上建立發射場，發射深空探測器比在地球上要容易得多。月球不僅可以作為一個天然的發射平臺，還是一個理想的太空探測的中轉站。在月球上建立天文觀測站，可以不受地球大氣層的限制，是理想的對天觀測和對地監測站。月球的'大氣極為稀薄，而且夜間的溫度低而穩定，這對提高和擴大天文觀測的精度和范圍都非常有利。

由于月球自轉與公轉周期相同等因素，在月面上可以持續進行14個地球日的夜間觀測。因此，在月面建立觀察網不但可以進行全方位持續的天文觀測，同時可以對地球的地質構造及環境變化進行監測與研究，特別是對空間小天體對地球可能構成的威脅進行監測。

一旦發現有隕石、彗星等物體向地球方向運行可能撞擊地球時，可及時采取措施將其摧毀或改變其運行方向，從而起到保護人類的作用。

1984年，聯合國通過的《指導各國在月球和其他天體上活動的協定》曾明確規定：“月球及其自然資源是人類共同財產，任何國家、團體和個人不得據為己有。月球的探測、開發與利用是沒有政治邊界的，誰先到達，誰先占有；誰先開發，誰先利用。”

而美蘇早已開展了大量詳盡廣泛的研究，我國如不盡快行動，將來就難以在這片廣袤的土地上占有一席之地。登上月球，對子子孫孫千秋萬代有著重大的戰略意義。

中國登月，將標志著我們的活動范圍擴展到了宇宙空間。活動領域的每一次變遷，都大大增強了人類認識和改造自然的能力，促進了社會生產力的持續高速向前發展。人類的活動領域第一次變遷是從陸地擴展到海洋，促發了產業革命，把人類帶向了蒸汽機時代；

當人類活動的領域繼續 擴大到大氣層實現了第二次變遷后，交通發達通訊流暢把人類引向了高度發達的信息化時代。當人類活動領域擴大到宇宙空間后，人類將開始利用和開發空間蘊藏的極其豐富的資源，并使人類能利用整個宇宙來解決社會發展問題—-這勢必帶來一場新的革命，勢必會促進人類社會各個領域的長足進步，勢必會極大的解放和發展生產力!

第一次變遷，我們還在“天朝上國”的夢幻中男耕女織；第二次變遷，我們還在忙碌著為實現溫飽；今天，面對著這晨暉中的第三次變遷，強盛的中國，不容錯過!

人類為什么要登月球3

雖然月球環境比較惡劣，不但沒有空氣，而且晝夜溫差也很大，并不是人類理想的移民地。宇航員必須穿上宇航服才能抵抗危險的輻射和小隕石的撞擊。但月球也有獨特的優點。

首先，月球的引力很小，在那里建造發射場，像太空發射航天器成本會很低。所以可以把月球某地作為人類探索火星或者其他星球的出發點。

其次，月球上沒有大氣，在那里建造天文臺就能看得更遠，更清楚。

再次，在月球上建造太陽能發電站，效率也會很高。

另外，月球上有豐富的礦藏，稀有金屬的儲藏量比地球上的還多。月球土壤中還含有豐富的氦，可作為安全無污染的核電站的能源，不僅可用于地面核電站，而且特別適合用于宇宙航行。

所以，人類登上月球有著重大的意義，也祝愿我們偉大的祖國航天事業越來越強盛，對月球的開發能夠領先其他國家，為我們乃至全人來帶來更大的福音。

您好，月初登月球是指人類首次登陸月球的歷史性事件。1969年7月20日，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗和喬治·柯林斯登上了月球表面，這是人類歷史上第一次登月。這一歷史性的登月事件，標志著人類登月的重要里程碑，也是美國宇航史上的一個重要里程碑。這一歷史性的登月事件，也標志著人類邁出了走向太空的重要一步，開啟了人類探索太空的新篇章。

第一個登月球的人是美國人尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗，他是一名優秀的宇航員、海軍飛行員、試飛員。

在1969年7月，他搭載宇宙飛船阿波羅11號登陸月球，進行了勘探工作。他登陸到月球的時候，完成了在月球表面行走兩個半個小時的任務。

人物經歷

尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗（Neil Alden Armstrong，1930年8月5日－2012年8月25日）在美國國家航空航天局服役時，于1969年7月21日時成為了第一個踏上月球的宇航員，也是第一個在地球外星體上留下腳印的人類成員。

阿波羅11號任務后不久，阿姆斯特朗宣布他不會再次進入太空。在高級研究辦公室（Office of Advanced Research and Technology）擔任副主任13個月后，1971年8月，他從航空航天局辭職，在辛辛那提大學（University of Cincinnati） 工程系擔任教授。

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