網站小編空城舊憶據網絡最新關于“列車大劫案（1993年中俄列車大劫案）”報道資料整理發布相關事件細節！本文目錄一覽：

1、解密：中俄列車大劫案始末（后續） 2、1993年的中俄列車大劫案轟動一時，涉案人員受到了什么懲罰？ 3、1993年的中俄列車大劫案轟動一時，這起案件涉及到了哪些犯罪團伙？ 4、莫斯科行動改編自什么事件 莫斯科行動中俄列車大劫案是怎么回事 5、中俄列車大劫案（中俄列車大劫案始末） 解密：中俄列車大劫案始末（后續）

1995年11月1日，電影《中俄列車大劫案》在國內上映，當時很多觀眾并不知道，這部電影里那些驚險的搶劫場景，全部取材于真實案件。

廣袤的西伯利亞平原上，由北京開往莫斯科的K3次國際列車呼嘯而過，這條全長7800多公里的鐵路線橫跨歐亞大陸，全程需要6天5夜的時間，自從1959年開通至今，k3次國際列車已經運行了將近60年的時間，九十年代初期，國內大部分的倒爺都會選擇乘坐這趟列車運貨去莫斯科，并且在沿途就開始叫賣貨物。

可就在1993年1月的那個冬天，乘坐這趟國際列車的乘客抵達莫斯科后，等待他們的卻是一場噩夢般的經歷。

上世紀90年代初，中俄貿易日趨頻繁，俄羅斯的輕工業并不發達，而中國的輕工業商品賣到俄羅斯，常常能獲得高額的利潤。看到這樣的賺錢機會，不少人都開始將中國的貨物運到俄羅斯販賣，這樣的人，在那個年代被戲稱為“倒爺”。而當時年僅22歲的邵迅就是眾多“倒爺”中的一個。

打個比方就是說，那時候很簡單的輕工業產品打火機，在國內的進價當時合人民幣0.8元，到那邊合美元1美元到1.2美元，這個價位暴利屬于。他（邵迅）1992年去俄羅斯也是經商的，他只是賣羽絨服，質量也比較好。

遭遇搶劫 他主動要求加入搶劫團伙

邵迅，上海人，中俄列車大劫案的主要案犯之一，據公訴機關指控，他們最初搶劫的目標，并不是K3次國際列車上的乘客，而是居住在莫斯科的中國商人。卲迅在國內低價批發的羽絨服，到了俄羅斯很快就被換成了一沓一沓的現金，幾趟下來，卲迅發現，這果然是一個發財的好途徑，然而好景不長，就在卲迅準備大干一番的時候，他的好生意卻引來了一些人的注意。在一次剛剛到達莫斯科后不久，邵迅連續遭到同一伙中國人的搶劫，身上的現金全部被搶光，他還差點丟了性命。連續兩次被搶，身無分文的卲迅主動找到這幫劫匪，要求入伙。據公訴機關指控，1993年，邵迅參與了多起發生在莫斯科的搶劫案，搶劫總價值達2萬1千八百余美元。

朱興金，男，當時40歲，山東人，曾因為扒竊被警方抓獲，之后輾轉到了莫斯科，看到很多中國商人倒騰商品發了財，便組織一伙人專門在莫斯科實施搶劫。

朱興金的這個犯罪團伙，成員大部分都是北方人，互相之間有著千絲萬縷的聯系。在當時的莫斯科市內，很多中國商人都是來自江浙一帶的南方人，為了搶劫這些人，需要一個有南方口音的人去敲開這些人的門，有上海口音的邵迅，則成為了一個很好的人選。

作案分工明確 搶劫賭博惡性循環

在敲開了被害人的門后，隱藏在邵迅身后的劫匪們就持刀、瓦斯槍闖進去，將被害人捆綁，搶走財物，如果遇到被害人反抗，就進行毆打。為了搶劫，邵迅的第一次作案對象竟是選擇與自己熟識的人。證據顯示，1993年1月初的一天，邵迅被要求提供幾個在莫斯科有錢的中國人的信息，當時正好有幾名上海人找邵迅幫忙，辦去第三國的簽證，邵迅就將這個信息告訴了同伙。幾天后，邵迅一伙人到了上海同鄉的住處，邵迅站在門前按了門鈴，屋里的人打開門一看是他，正要說話，后面的人就闖入了屋內開始搶劫。第一次作案成功后，邵迅又用類似的方法參與了九次搶劫。

連續搶劫使邵迅等人快速富有起來，由于來錢太容易，這些人在莫斯科都染上了賭博的惡習。

對于當時居住在莫斯科的大部分中國商人來說，1993年初的那幾個月如同噩夢一般。從1993年1月到5月，除了邵迅所在的犯罪團伙，還有三個犯罪團伙在實施暴力搶劫，被搶的中國人比比皆是。這種瘋狂的洗劫，一直延續了到1993年5月底，一場震驚中外的列車大劫案，終于給這場罪惡畫上句號。

一趟列車 四伙歹徒接連搶劫

1993年5月26日上午7點40分，從北京開往莫斯科的K3次國際列車緩緩駛離站臺，開始了長達130個小時的漫長旅程。對于這列火車上的大多數乘客來說，這趟旅程又是一次充滿金錢與誘惑的淘金之旅。然而，誰也沒有想到的，就在這趟列車剛剛駛出中國邊境，迎來他們的卻是接二連三的噩夢。

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K3次列車路線示意圖

二連浩特是K3次國際列車在中國境內的最后一站，由于不能跨國執法，車上的中國乘警在這一站全部下車。此后，這列火車進入蒙古境內，前往莫斯科。離開二連浩特，列車進入蒙古境內，沒有人想到，幾名從北京上車的年輕人正密謀著一場對全車人的洗劫。眼看著火車已經離開中國，這伙歹徒突然從包廂中沖出，手持尖刀和瓦斯槍，開始對其他包廂的旅客進行搶劫。

由于車上沒有警察，這幫歹徒在實施搶劫時肆無忌憚，每一個車廂都不肯放過，甚至還對一名女乘客實施了強奸。

1993年5月27日中午，這趟列車抵達蒙古首都烏蘭巴托，這伙歹徒在實施了長達近十個小時的搶劫后，這才下車揚長而去。

犯罪團伙頭目朱三（朱興金）和二姐（趙金華）

然而，這場噩夢并沒有就此結束。當天傍晚，又有兩伙歹徒手持砍刀和手槍登上這趟列車。這兩個犯罪團伙為首的分別是一男一女，男的叫做朱三，女的叫做二姐，當然，這只是他們的綽號，他們的真實姓名叫朱興金和趙金華。他們上車后，又開始對旅客實施了新一輪的洗劫。 1993年5月31日，K3次列車駛入俄羅斯境內，誰也沒有想到，此時，車上竟然又上來一波劫匪。

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犯罪團伙頭目牛頓

牛頓，K3次國際列車上的第四撥劫匪的頭目，當他們沖上列車的時候，朱興金、趙金華這兩伙劫匪還沒有下車，他們正從車頭往車尾洗劫，而牛頓上車后，并沒有和另兩個團伙起沖突，而是選擇從車尾往車頭洗劫。

驚心動魄 中國警方開展跨國大追捕

然而就在這時，一個意外發生了：4名福建籍旅客跳車。發現有人跳車，牛頓團伙的幾名劫匪隨即拉下了列車緊急制動閥，下車追趕四名旅客，并將幾人扎傷。直到當地警方趕到，這幾伙劫匪才逃離了現場。

1993年5月31日，這趟慘遭四次搶劫的國際列車終于抵達莫斯科。俄羅斯警方接到報警后，隨后將案情通報給了中國政府。據事后統計，這趟列車上，先后有20多名中國旅客慘遭劫難，多人被打傷、刺傷，被搶劫的金額達7000多美元，另有幾十萬盧布和大量的人民幣及金首飾等財物。

中俄列車大劫案發生后，立即引起中國警方的高度關注，一次驚心動魄的跨國大追捕即將展開。

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1993年6月9日這一天，上圖照片中的這9名男子登上了K3次國際列車，在與外人的交談中，他們自稱是“國際倒爺”。但這9人的真實身份是北京鐵路公安精心挑選出來的精兵強將，位于照片中間的男子名叫程亞力，北京鐵路公安局原局長，在接到這次任務時，他還是北京鐵路公安處的一名副處長。他們此次的任務就是前往莫斯科，調查中俄列車大劫案。

為了更好地搜集證據，程亞力他們決定扮演成普通商人，乘坐K3次列車前往莫斯科。然而由于當時中國和俄羅斯還沒有建立警務合作關系，程亞力帶領的小組還沒出發，就遇到了各種難題。

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無法攜帶武器出境，如果在列車上真的遇到劫匪怎么辦？程亞力的心里非常清楚，他們即將面對的是一幫窮兇極惡的亡命之徒，作為此次行動的總指揮，他必須考慮隊員們的安全。一番討論之后，程亞力他們想了一個土辦法，將搟面杖和彈簧鎖帶上列車，如果萬一遇到危險，就拿這些東西與劫匪搏斗。

預想中的短兵相接并沒有出現，程亞力帶著8人行動小組一路平安到達俄羅斯，身處陌生的國外，又不能暴露身份，程亞力帶領的行動組初步查明，曾經在列車上和莫斯科市內參與搶劫的犯罪嫌疑人多達上百人，他們分屬不同的幾個犯罪團伙，大都是來自國內有犯罪前科的無業人員。

洪小強，是當時行動組面對的第一個對手，此人生性兇殘，手下馬仔眾多。在掌握了洪小強的行蹤之后，行動組對洪小強實施了抓捕。

就在洪小強落網后不久，行動組得到消息，四大搶劫團伙頭目之一的苗炳林現身了，這個消息讓行動組的成員們都非常興奮，為了尋找到苗炳林，他們已經做了大量的工作，現在終于可以收網了。

北京鐵路公安局原局長 程亞力

快三點了，有人敲我窗戶，聲音很小，我一看窗戶趴個人，是我們一個線人，他說苗炳林回來了。因為地址我們都踩好了，我就跟他（線人）說了一下怎么辦，我說大概讓他們5點多鐘吃飯，喝點酒，睡一個多小時，正是熟睡的時候。不容易驚醒。

經過近百個日日夜夜的艱苦追剿，截止到1993年10月，60名主要犯罪嫌疑人被行動組相繼抓獲并引渡回國，特別是這幾個犯罪團伙的核心人物朱興金、庫萬和、苗炳林與牛頓無一漏網。

法網恢恢疏而不漏 主犯相繼認罪伏法

從1994年開始，經過北京鐵路法院的審理，四大團伙及其他零散搶劫罪犯共62人被相繼判刑，其中，31人被判處無期徒刑及死刑，14人被判處十年以上有期徒刑。

這次驚險的莫斯科行動終于告一段落，然而直到此時，仍有多名曾經參與搶劫的犯罪嫌疑人沒有歸案，而中國警方對他們的追捕行動也始終沒有停止。

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?2011年5月，公安部在全國開展為期7個月的網上追逃專項督察“清網行動”，以“全國追逃、全警追逃”的力度緝捕在逃的各類犯罪嫌疑人。2011年6月25日，逃亡了18年的中俄列車大劫案通緝犯賈小明在廣西桂林落網，2011年7月21日，本案的另一名重大通緝犯宗立勇在首都國際機場落網。

2012年4月，北京鐵路運輸中級法院對賈曉明一案開庭，據檢察機關當庭指控，1991年12月到1993年5月期間，賈曉明伙同苗炳林團伙成員等人，在俄羅斯莫斯科的旅館、私人住宅、火車站及北京至莫斯科的國際列車上搶劫中國人13次，劫得2.62萬美元、100余萬盧布及首飾等物品，賈曉明分得贓款5020美元及其他物品。同時，檢察機關指控，1993年3月，賈曉明在北京開往莫斯科的K3次列車上與同伙對一名女旅客實施強奸。法院經審理認為，檢察院指控賈曉明犯搶劫罪、強奸罪的事實清楚、證據確實充分、指控的罪名成立。被告人賈曉明被判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，并處沒收個人全部財產。

面對法律的莊嚴審判，這名在中俄列車大劫案中犯下累累罪惡的主犯終于認罪伏法。而在此之前，曾經潛逃多年的邵迅，也在此次清網行動中被警方抓獲。2012年2月9日，北京鐵路運輸法院對卲迅一案作出判決：被告人邵迅犯搶劫罪判處有期徒刑15年，剝奪政治權利3年，并處沒收個人財產人民幣八萬八千四百八十元。

中俄列車大劫案主犯 邵迅

我每天都懺悔，為啥，為了贖罪。我也做了很多一些公益的事情，但是當時我不能用我的名字，對被害人造成的那些心理傷害，我深表歉意，在此我愿意接受法院的任何判決。

法網恢恢疏而不漏，中俄列車大劫案發生之后，我國警方及時介入，以雷霆之勢打擊犯罪，為中俄貿易之路掃清毒瘤，也為中國刑警在國際上樹立了光輝的形象。

1993年的中俄列車大劫案轟動一時，涉案人員受到了什么懲罰？

這個搶劫事件，犯案成員有六十多個人，其中一半以上都涉嫌多次搶劫犯罪，其中12個人被判了十年以上的有期徒刑，五個團伙頭目被判處死刑，其他人被判無期徒刑。

在這些罪犯中也有漏網之魚，王某嘯就是其中一人，在事發后十幾年，才被警方抓獲的。他原本是西安人，是一個慣犯，他參加了很多起情節惡劣的搶劫。王某肖落網后，這場列車大案終于告破，涉案的人全部都落網了。

那時候，能坐火車去俄羅斯的，都是有錢的人，就被這些非法之徒給盯上了。第一批搶劫人員，是在烏蘭巴托上火車的，他們派出一男一女做為探子，上車后專門負責找乘客聊天嘮嗑，看看誰手里面錢多。到了晚上，火車正好也開到了荒無人煙的地方，對于犯罪來說，是最好的時機。他們帶了很多裝備其中有槍支有匕首，他們沖進包間，強行掠奪乘客的財物，遇到有些拒絕交出財務的人，他們就直接毒打。有很多女生更是悲慘，她們被強迫的脫下衣服，收走身上所有值錢的東西。經過一晚上的搜刮，這伙強盜搜刮了巨額的現金，還有大量的金銀首飾，離開火車，以為可以逃之夭夭。天亮后火車到達了俄羅斯境內，乘客原本以為噩夢終于結束了，結果又上來了第二幫搶徒，這幫搶徒上了火車，看到車上基本都是中國人，剛開始還有一些顧忌，思考了一下以后，為了得到錢，還是開始了搶劫。這趟火車的行程總共是六天，這六天期間，陸陸續續遇到了多次劫匪。

這件事情發生之后，在國際上影響極其惡劣。所有人都不敢再坐這輛火車了，尤其是女乘客。中國警方和俄羅斯警方高度的重視。在雙方聯手的情況下，很快就抓住了這些搶劫犯，這些搶劫犯，有的是混日子的歹徒，有些還很年輕不知為什么，就糊涂的做了搶劫的事情。

這些劫匪行兇作案后，都抱著僥幸的心理，他們覺得那輛火車路線偏僻，警察抓不住他們。他們卻忘記了一句話，天網恢恢，疏而不漏。

1993年的中俄列車大劫案轟動一時，這起案件涉及到了哪些犯罪團伙？

1993年中俄列車大劫案，前后歷時六天時間。車上乘客在這六天當中共遭遇四次搶劫。最早上車進行搶劫的團伙領頭人邵迅，事先假扮成貨物倒爺與車上乘客不斷聊天，知道哪些人身上有錢帶了什么貨物并很快組織其它成員進行搶劫。在邵迅之后賈小明團伙又上車搶劫，而第三個犯罪團伙是以朱興金團伙，在整個事件當中行為最為惡劣，與此同時還有一個綽號叫牛頓的帶一伙人在其它車廂中搶劫。

1、邵迅提前對車上乘客情況了解很清楚

車上乘客和倒爺們前后經歷了四波搶劫，而第一個搶劫團伙可謂是費盡心機。領頭人叫邵迅提前扮做乘客和車上人不斷進行聊天，很快就清楚了誰身上帶了多少錢誰帶了哪些個貨物。他一聲令下身邊小弟開始進行了長時間搶劫獲得了大量財物。

2、賈小明團伙上車后很快離開

邵迅團伙在進行搶劫后賈小明團伙又上了車，但要說賈小明相對來講還屬于是比較清醒的，當他得知前面已經有人上來搶劫過，乘客身上已經沒有什么財物時，他只是命人進行了簡單搜查后，就帶著團伙成員趕緊下車并沒有對乘客做過多騷擾。

3、朱興金與牛頓團伙行為極其惡劣

朱興金等人是第三個實施搶動的團伙，因為車上乘客前面已經被兩個犯罪團伙搶劫沒什么可拿的東西。所以在氣憤當中朱興金開始對車上乘客進行毆打行為極其惡劣。與此同時名為牛頓的團伙也在車上，于是他們各自分工一個在車頭一個在車尾。

中俄列車劫案轟動一時，所有犯罪團伙成員以為自己可以逍遙法外，但沒想到很快就被中俄警方給抓住，最終被判無期徒刑以及死刑。自此以后中俄兩國加強了鐵路治安管理，讓兩國人民可以放心的進行貿易往來。

莫斯科行動改編自什么事件 莫斯科行動中俄列車大劫案是怎么回事

電視劇莫斯科行動即將熱播，這部劇講述的是大批中國商人涌入俄羅斯淘金，其中中國警方在倒爺中間探聽消息，在黑白兩道尋求支援的故事，其實這部劇改編自真實事件，那么莫斯科行動改編自什么事件?中俄列車大劫案是怎么回事?讓我們一起來看看吧。

莫斯科行動改編自什么事件

這部劇改編自1993年的中俄列車大劫案，1993年5月27日中午，列車到達烏蘭巴托，歹徒下車。當天傍晚，以"朱三"和"二姐"為首的十幾名歹徒持瓦斯槍、電警棍、長刀等對車廂內的旅客實施搶劫。5月31日，列車到達俄羅斯，以牛奔為首的匪徒又上了車，再次洗劫、傷害旅客。從5月26日至31日，共有多伙匪徒搶劫旅客財物，3名婦女被強奸、輪奸，多人被打傷、刺傷。

莫斯科行動中俄列車大劫案是怎么回事

在當時這件事情可以說影響是非常的大的，這個案件因為跨國性質所以說中國警方早執法的時候遇到了很多的麻煩。

[img]中俄列車大劫案（中俄列車大劫案始末）

哈嘍大家好！我是小烏，歡迎回到腦洞烏托邦。

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新中國成立后不久，1954年，中蘇鐵路開通了一趟往返于北京與莫斯科之間的列車K19次，被稱為東方號。它是中國最早的跨國列車了。然而這趟列車的名氣卻不如在5年之后開通的另一趟列車K3號那么大。

K3列車自1959年6月4日起開行，至今為止已經運行了61年了。它途徑中國，蒙古，俄羅斯等國，橫貫歐亞大陸，全程7819公里，旅程時間接近6天6夜，回程代碼為K4，被稱為是“中華第一列車”。沿途可以欣賞到各類風景，錫林郭勒草原，蒙古戈壁灘，西伯利亞森林等等。高級包廂的票價6000多元，比從北京到莫斯科的打折機票還要貴。而在這一趟列車上，不僅有沿途美好的風光，也有很多傳奇故事。今天就來跟大家分享一起，1993年發生在這趟列車上的特大劫案。

上世紀90年代初，蘇聯剛剛解體，社會動蕩，經濟衰退，俄羅斯幾乎完全沒有輕工業。而中國剛剛經歷了十幾年的改革開放，經濟正在迅猛發展，各種商品琳瑯滿目。別說家電，鐘表，衣服，鞋帽了，就是從中國拿一盒火柴過去俄羅斯賣，都是搶手貨。再加上，1992年，民營企業家牟其中用500車商品在俄羅斯換來了4架蘇制圖-154飛機。此事在國內很快傳得沸沸揚揚。媒體還將此事稱為是“罐頭換飛機”。不少人可能是受了牟其中的啟發，而當時并沒有建立起完善的國際貿易體系，于是一個行當就應運而生了，那就是國際倒爺。K3國際列車就成了這些倒爺的最主要交通工具。一個倒爺有時候能帶七八個箱子的貨。因為是稀缺物資，這些貨不但不愁賣，甚至連價格都是隨便要。一件進價100多的皮夾克，一到手就能買三千盧布，折合人民幣六七百元。從俄羅斯回來的時候，再帶回來一些當地有名的香煙和首飾，回國之后繼續倒。就這樣一趟下來就能成一個萬元戶。在那個時候，萬元戶可都算是有錢人了。

但這樣看似一本萬利的生意也不是沒有風險的。中俄跨國列車上就有一個極大的漏洞。按照兩國規定，中國警方不能隨意進入俄羅斯，列車上的中國乘警會在邊境下車。而俄羅斯的列車上是沒有警察的。如果說，列車中途出了什么事，那么只能等下一站到站時，途經地方的警察上來解決。再加上，根據俄羅斯的法律，作案嫌疑人最多只能被拘留4個小時。之后如果沒有進一步的證據就得放人。很多在列車上被打劫的一些乘客擔心日后遭到報復，都不敢出來指認。久而久之，俄羅斯警察也不愛管中國的事兒了。就這樣，這趟長達6天6夜的列車成了犯罪分子的作案天堂。那時候就有句話說，坐K3列車最常見的有兩種人。一種是倒賣貨物的倒爺，另一種是專門打劫倒爺的劫匪。

1993年5月26日，K3列車按照預定的行程，在深夜駛出了二連浩特邊境，刺入了茫茫的蒙古大草原之中。不久，一伙伺機等待了很久的劫匪，從火車中間的幾列包廂中竄出。領頭的劫匪名為小軍，留著滿臉絡腮胡子。他沖著手下人喊了一句，“兄弟們，面罩戴好了，開始行動了！” 劫匪們個個拿著瓦斯槍，匕首，長棍等兇器，在小軍的帶領下，一伙人很快分成兩撥，闖進各個包廂開始搶劫。從扎門烏德一直搶到烏蘭巴托，歷時十多個小時，劫匪們幾乎將車上的貴重物品洗劫一空。一位浙江的女乘客甚至還兩次遭到了殘忍的強暴。5月27日中午，小軍帶領的這幫劫匪從烏蘭巴托下車，帶著他們搶來的貨物，珠寶和現金，滿載而歸。就在乘客們驚魂未定之時，27日深夜，第二次厄運又悄悄降臨了。

當晚23：30分，列車在伊蘭斯卡雅站停靠了20分鐘。另一波，以朱興金和趙金華為首的犯罪團伙又沖上了車。朱興金，外號“朱三”。趙金華人稱“二姐”。他們不但是這伙劫匪的頭目，同時也是同居的情侶關系。列車上的乘客經過了上一輪的洗劫之后，身上已經沒什么值錢的東西了。可趙金華吩咐手下說，就算是榨，也得給我榨出點油水來。她命令兩個手下，拿著高壓警棍對著兩位女乘客就是一頓暴打，然后讓她們把內衣脫了。果然，在兩個女乘客的內衣之中發現了她們救急用的最后一點錢。另一個包廂里，四個乘客不論怎么被拳打腳踢，都說身上已經沒有一分錢了。氣急敗壞的趙金華叫來自己的男人朱興金，喊道，“錢都搶不來了，你還等什么”。包廂里的那位女乘客殘忍地遭到了朱興金侮辱。狠毒的趙金華甚至不惜讓自己的男人去強暴別的女人。

趙金華，原本是北京西單百花市場一個賣服裝的。也就是在1年多以前，她聽說“倒爺”非常賺錢，于是就花錢以自費留學的名義，來到了俄羅斯。90年代初，只要稍微花些錢就能搞到不少俄羅斯野雞大學的邀請函，所以“倒爺”們揣著留學生簽證的現象也就見怪不怪了。其實，本來倒賣貨物已經可以發家致富了。可是有一些倒爺們，有了錢之后，便開始頻繁光顧莫斯科的賭場。很快就輸得傾家蕩產。他們又不愿意白手起家，重頭再來，于是就干起了這打家劫舍的勾當。趙金華就是這些人中的一員。一開始她在劫匪團伙里，還只是個端茶倒水的小角色。但是，這女人野心大，下手狠。后來，成為了匪首朱興金的情婦，在匪窩里的地位也開始急劇上升。

1993年5月31日，K3次列車駛入俄羅斯境內，車上已經被折磨得精疲力盡的乘客們沒想到的是，又一波以牛頓為首的劫匪又上了車。此時，朱興金和趙金華一伙人還在車上。他們油水沒撈夠，不會那么輕易下去。

本以為，這兩個團伙會因為搶食而發生沖突，可沒想到，他們之間不僅互相認識，而且還有一套約定俗成的“道上”規矩。牛頓團伙上車以后，發現朱興金在車頭位置，于是就命自己手下，從車尾開始洗劫。這幫人這樣合作也不是第一次了。之前，他們甚至還互相串通打聽到的情況，列車上誰有錢，誰帶的什么貨。匪賊們找個面，使個眼色，就開始分工合作。可以說是相當的有默契了。

此時，列車上的一些年輕乘客因為無法忍受歹徒的暴行，想要奮起反抗。一節車廂里，住在上鋪的一個小伙子用啤酒瓶將朱興金砸得頭破血。車廂里的其他乘客見狀趕去幫忙，把幾名匪徒趕出了包廂，并且死死地堵住了門。“二姐”趙金華一看這架勢，帶了十幾名手下，圍在包廂門口，開始用鐵棒砸門。包廂里的乘客們知道，如果門被匪徒撬開了，他們很有可能小命難保。情急之下，四名乘客，砸破了車窗的玻璃，冒險跳車了。還好當時剛進入俄羅斯邊境不久，列車行駛速度并不快。跳車后的乘客朝不遠處的白樺林跑了過去。可沒想到，喪心病狂的趙金華竟然拉下了列車的緊急制動閥。在一陣轟鳴聲之中，列車停了下來。趙金華帶著一群劫匪跳下火車，也朝白樺林方向追了過去。就這樣，光天化日之下，四名乘客中的三名，被匪徒用亂棍打到在地，一名身中數刀子。幸運的是，在匪徒們離開之后，附近的居民發現了傷者，并將他們送去了醫院。

1993年5月26日至31日，在6天6夜的行程里，這列跨國列車被3次洗劫，成了千萬乘客的噩夢。從列車頭到車尾，沒有一節車廂的乘客能逃過次厄運。當列車到達布伊站時，當地警方接到報案登上了列車，匪徒們這才紛紛溜下了車，返回了莫斯科。

事實上，對于當時居住在莫斯科的大部分中國商人來說，1993年初那幾個月，真的如同噩夢一般。包括，小軍，牛頓，朱興金，趙金華等人在內的四個犯罪團伙在莫斯科市內頻繁搶劫中國商人。他們熟知來當地做生意的商人們下榻的旅店。哪一天，哪個房間住進了新人，他們身上帶的什么貨，什么時候賣完了貨，拿到了錢，這些都摸得一清二楚。犯罪團伙看準時機，沖進房間，就是一頓毒打，然后搜刮走所有值錢的東西。一時間人心惶惶，很多商人們住店時，都把房門堵得死死的。不管誰來叫門都不開。但是，即便如此，這些匪徒的勢力還是迅速膨脹，成為了俄華商圈內的毒瘤。因為到莫斯科做買賣的大部分‘倒爺’都不會講俄語，出了事也不敢報警。再加上俄羅斯警方本來就不太愛管中國人的事兒。如此一來，這幫匪徒就以為他們真的可以無法無天了。

K3列車洗劫事件是匪徒們囂張氣焰的頂點，從某種程度來說，也正是這場劫案，將噩夢畫上句號。1993年6月1日，剛剛回到莫斯科的朱興金，趙金華等人被俄警方抓獲。中國駐俄羅斯大使館在得到這一消息之后，第一時間將情況上報給了中央政府。案件性質之惡劣，讓人發指，中國公安決定，不能坐視不管。如不予以嚴懲，不足以平民憤。

● 萬里追捕

跨國抓捕在當時那個年代并不是一件容易的事。如果要走正規官方渠道的話，兩國警方和政府要經過長時間的協商。那么這就給了匪徒們可乘之機。在協商期間，俄羅斯警方如果找不到鐵打的證據的話，已經被抓到的幾名劫匪頭目很有可能就會被釋放，那在抓到他們就難如登天了。

此時，中國公安方面做出了一個非常大膽的決定。他們兵分兩路，一路人馬從官方渠道，協助俄國警方審訊已經被抓到的劫匪。另一路人馬悄悄潛入俄國，抓捕未歸案的匪徒們，并把他們秘密引渡回中國。俄方對于這一秘密抓捕行動是不知情的，自然也不可能得到他們的協助。讓任務變得更加艱難的是，悄悄潛入俄羅斯9位中國警員是無法攜帶武器出境。面對如此窮兇極惡的歹徒們，不能帶武器這該怎么抓呢？一番討論之后，秘密抓捕小隊的帶頭警員程亞力想出了一個妙計。他們帶了大量的搟面杖和彈簧鎖作為防身武器。如果被安檢人員問起，就說北方人離不開餃子，搟面杖是用來搟餃子皮兒的。彈簧鎖是用來鎖箱子的。

1993年7月21日，中國國際列車大劫案專案組接到了線人的秘密電話。未歸案的劫匪頭子牛頓，準備帶領手下在莫斯科市內大干一場。干完這一票之后，他們就要離開俄羅斯，潛逃他國了。牛頓和另一劫匪頭子苗炳林等人甚至已經辦好了去突尼斯的簽證，也就是說這是抓捕小組唯一的一次機會了。

多虧了線人的準確情報，抓捕行動比想象的要順利。但難的是如何將抓到的土匪們帶回國呢。說好聽了，這叫秘密引渡，說不好聽的，就是把人偷偷綁回去。如果土匪們半路上鬧起來，被俄方警察發現了，是有可能引起外交摩擦的。但是千辛萬苦抓到的人，如果把他們交給俄國警方，幾個小時之后，沒有受害者的指正，很有可能讓這幫人再次逃脫。

情急之下，程亞力警員決定冒險。他先是托人從北京帶來了六箱啤酒。然后打電話給他本來就相熟的一位莫斯科警官，告訴他，這是送他的禮物，讓他來火車站臺去一下。酷愛喝酒的俄羅斯人怎么會拒絕呢。在站臺上程亞力和俄羅斯警方又是擁抱，又是合影。故意表現得非常親密，還讓其他人拉開了火車窗簾，讓悄悄被帶回國的劫匪們看到，使其誤以為抓捕和引渡活動是官方行為，你們就省點力氣別再鬧了。為了以防萬一，國內的警方還配合，提前做了匪頭苗炳林妻子的工作，讓她往莫斯科發了一封電報，說苗炳林有精神病，托哥兒幾個趕緊給他帶回國來。如果苗炳林真的在火車站臺大喊大叫，就把這封信拿出來給大伙看。

果然，在萬全的準備之下，幾個劫匪就像是霜打了的茄子一樣，一路上都是蔫兒的。

與此同時，在中方和俄方警員的配合下，朱興金，趙金華等人也終于交代了他們的犯罪事實。在審訊初期，一直都是俄方警察在進行，劫匪們故意利用語言上的差異，裝瘋賣傻，答非所問，一度陷入僵局。后來，中方介入之后，建議俄羅斯警方先餓上這幫匪徒幾天，和他們打心理戰。朱興金和趙金華等人，這幾年賺錢容易，從來都是吃香喝辣的，斷水斷糧幾天果然有些撐不住了。這時，警方給他們拿來了面包和飲料，一下子，他們的心理防線就崩塌了。一五一十全交代了。

截止到1993年10月，頻繁活動于中國兩國的四個犯罪搶劫團伙，全部被搗毀，抓獲主要犯罪分子60多名。

1994年4月，中俄國際列車案件在北京鐵路運輸中級法院開庭審理。讓人們震驚的是，1993年5月26日的K3國際列車大劫案，只是他們犯罪事實的冰山一角。經查證，有報案人和確鑿證據的案件就高達81起，其中發生在國際列車上的搶劫案23起，累計涉案金額上百萬。截止到1994年，102名涉案人員被拘捕。2011年，逃竄在外的最后三名通緝犯也最終落網。

如今，往返于中俄兩國的大部分商人們都選擇乘坐飛機，而不是火車了。K3國際列車，可以說承載著早期中俄貿易開拓者們淚水和汗水的“絲綢之路”，如今搖身一變，成為了著名的觀光列車。昔日的不安與恐懼早已不復存在，留下的是車窗外美不勝收的風景。

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