;?????近些年，受國家政策大力支持等因素影響，新能源汽車產業發展如火如茶；不少車主購車時也開始往新能源汽車方向考慮。但相對于傳統燃油車，新能源汽車還很”年輕”，不少人對其性能及安全性等方面不甚了解，生怕一個不小心做了小白鼠。那么一起來看看十大質量差電動車都有哪些。

??????

??????1、眾泰云100

??????眾泰汽車曾一度斬頭露角，但因為種種原因，眾泰汽車已淪落為”混然眾人矣”的局面。拿眾泰汽車新能源車型——云100來說，其銷量斷崖式的下跌背后，是車主們的投訴不斷。根據權威汽車質量投訴網站顯示，眾泰汽車云100的車主的投訴主要集中在充電故障、動力電池故障，以及設計缺陷等等。

??????

??????2、榮威RX5新能源

??????上汽榮威近些年來動作頻頻，尤其在設計上很下功夫。但”長得好看不能當飯吃”，其旗下車型頻頻被曝出種質量問題，令其在口碑方面陷入了困境。威汽車質量投訴網站顯示，榮威RX5新能源車主們的投訴主要集中在發動機抖動、發動機故障燈亮、發動機異響，以及制動系統異響等方面，問題不可謂不小。

??????

??????3、起亞極睿(進口)

??????近年來，韓系車在中國市場一度遭遇重大挫折；這一方面和市場大環境不無關系，另一方面也和其產品品質本身有關。根據汽車質量投訴網站顯示，起亞(進口)極睿車主們的投訴主要集中在發動機機油增多、發動機動力消失、油耗高，以及售后不解決問題等方面。

??????

??????4、眾泰E200

??????雖說眾泰E200的出現是代步神器的新選擇，也憑借省錢、實用、顏值高打動了不少的車主；根據汽車質量投訴網站顯示，眾泰E200車主們的投訴主要集中在電瓶故障、剎車失靈、發動機動力消失及電路故障等。

??????

??????5、北汽新能源EU系列

??????作為“造車新勢力“之一，近些年來，北汽新能源在中國新能源市場領域的表現，還是可圈可點的。但銷量好并不代表質量口碑就好；根據汽車質量投訴網站顯示，北汽新能源EU車主們的投訴主要集中在動力電池故障、轉向系統失靈、轉向系統卡滯，乃至剎車失靈等。

??????

??????6、奇瑞瑞虎3xe

??????在國內疫情最為嚴重的2月份，奇瑞展現出了出色的銷量抗跌能力，全國乘聯會數據顯示，當月轎車細分市場銷量前5中奇瑞占一席，而SUV細分市場銷量TOP5車型中更是占了2席之多。

??????這說明奇瑞旗下車型產品競爭力還是相當不錯的，不過值得注意的是，另一個榜單反映出奇瑞的口碑問題也需得到重視：根據汽車質量故障投訴網站顯示，瑞虎3xe車主們的投訴主要為充電故障、發動機動力消失、空調問題及續航里程不準等。

??????

??????7、獵豹CS9新能源

??????早前受益于中國車市、尤其是SUV細分市場的快速發展，像獵豹汽車這樣的三四線自主品牌也趁勢享受了一把紅利。不過隨著市場競爭日趨白熱化，其也逐漸被邊緣化；究其原因，除了產品力不足外，獵豹旗下車型頻頻遭曝品質問題也是一重要原因：根據汽車質量故障投訴網站顯示，車主們對其的投訴主要為充電故障、電路故障、電瓶故障及動力電池故障等。

??????

??????8、吉利帝豪新能源

??????在車企紛紛發力新能源汽車市場之際，吉利新能源卻悄悄”隱身"了；這或許與其逐漸突出的口碑問題有一定關系。根據汽車質量故障投訴網站顯示，帝豪新能源高居2020年一季度電動汽車投訴榜第1名，車主們的投訴主要為空調問題、發動機動力消失、定(訂)金糾紛及銷售承諾不兌現等。

??????

??????9、江淮iev6s

??????這款車現在已經停產了，其實使用體驗挺不錯的，空間也不錯，是一款電動SUV，車子好看又好開，動力也不錯。可惜，它采用的是三星sdi的鋰電池，這個電池，衰減特別特別快，在廠家質保期到了后，幾乎壽命就結束了。而且這款電池的安全性也是讓人很擔憂。車是好車，只是電池太讓人操心了。

??????

??????10、北汽ec180

??????這款車很適合市區代步，小巧玲瓏，新車價格就很實惠，二手車更是便宜。可惜，這款車的品控太差，小毛病太多，后備箱鎖，車身異響，方向跑偏，最重要的是方向機經常出問題。

十大不建議購買的電動車有吉哥、高仕、歐派、捷豹、綠能、臺鈴、綠源、立馬、新飛、維諾爾。

1、吉哥

目前許多人都已經淘汰掉了這個品牌的電動車了，原因是它的質量確實是不太好，無論是車速還是反射器名號裝置，都不合格，達不到用戶所需的要求。

2、高仕

很多人都沒有聽說過這個品牌，這個品牌在剛推出的時候很多人購買，但是買了之后許多人都給了差評，這個品牌也逐漸的銷聲匿跡了。

3、歐派

這款電動車有許多地方都是不合格的，例如車身重量太重，反射器和鳴號裝置都基本上沒什么作用，看起來非常的費勁，讓消費者的體驗都特別不好。

4、捷豹

這個品牌的電動車質量非常不好，開不了多久就容易出現各種質量問題，而且充電也非常慢，在外面急需用車的時候經常會掉鏈子，令人非常懊惱。

5、綠能

雖然這款車在2018年推出生產，但是在2020年的時候就基本上已經見不到了，這款車的欠壓過流保護功能不合格，讓它的購買率大幅下降。

6、臺鈴

雖然這款電動車是之前挺出名的一個品牌，不過最近幾年也逐漸銷聲匿跡淡出了市場，也沒什么人購買這款電動車了。

7、綠源

這款電動車一開始就不太出名，因此一開始購買的人就比較少，而且外觀也比較丑陋，許多人都寧愿去購買其他的電動車品牌。

8、立馬

購買這個品牌的電動車一定要謹慎一點，它的口碑并不是很好，而且許多軟硬件都不太合格，因此如果購買了可能會出現非常多的問題，一定要慎重一點。

9、新飛

這款電動車擁有其他所有電動車的通病，別人有的它有，別人沒有的它還有，優點也是一點也沒有，只能說這是一款電動車，質量非常難以形容。

10、維諾爾

這款電動車不僅外形不好看，而且質量一言難盡，甚至沒有任何售后保障，讓人購買了之后使用起來非常不安心，因此這款車購買的人也是越來越少。

電動車

電動車是老百姓最常用最喜歡最便宜最方便的交通工具，應大加發展，提高電動車駕駛性能與安全性能，豐富電動車內容！讓電動車更加安全與便捷，也要有安全的道路可走！

十大雜牌電動車，愛瑪，雅迪，綠源，臺鈴，新日，立馬，比德文，小刀，新蕾，小鳥。愛瑪電動車作為行業領導者，全球銷量率先突破2400。

雅迪一直以來堅持更高端戰略，始終以品質作為品牌發展的基石，為消費者提供高品質，高價值的好產品。在高端電動車市場獨占鰲頭，出口美國，德國等66個國家。

成立于1997年的綠源電動車，經過20年的發展，已經成為全球領先的個人電動交通工具制造商。綠源電動車明確地以安全為戰略定位，這也是消費者最為關注的訴求核心。

臺鈴的知名度可能稍微低一些，但在產品研發方面的投入卻持續增加。臺鈴堅信口碑的力量，踏踏實實做產品。經過不懈努力，榮登發達國家市場，成為國家質量培訓基地，印證了其不凡的實力。

新日是國內電動車老牌企業，技術研發質量穩定是其立足之本。新日憑借敏銳的嗅覺，是最早布局智能領域的電動車企業。在不斷的探索中，同時也捕捉到用戶體驗的重要地位。

立馬作為國內乃至世界最大的電動車生產制造商之一，公司不斷進行品牌創新，經營創新，技術創新，管理創新，堅持走差異化經營發展之路。

比德文公司成立以來，一直保持著健康穩定快速的增長。小刀集團自創立以來，始終堅持高起點高科技高標準的原則，形成天津無錫豐縣東莞四個主要產業基地。

新蕾的產品包含自主研發的豪華車簡易車鋰電車電動三輪車特種車等，是行業少數的綜合性自主研發與制造的大型企業。

小鳥品牌電動車始終保持高品位高質量高信譽的發展方向，全面實施科技興企人才強企文化立企的戰略發展思路，成為全國電動車行業的一面旗幟。

轉載請注明來 來探秘，本文標題：十大質量差電動車（十大質量差電動車名單）
本文地址： /qiwenyishi/5552.html

標簽： 十大質量差電動車（十大質量差電動車名單）