網站小編空城舊憶據網絡最新關于“美國宇航員登上月球（美國宇航員登上月球的時候地說的第一句話什么意思）”報道資料整理發布相關事件細節！本文目錄一覽：

1、美國幾次成功登陸月球？ 2、第一個登上月球的宇航員是誰？ 3、美國登陸月球是不是真的？ 4、1969年美國宇航員登上月球，如今為什么上不去了？技術后退了？ 5、美國人第一次登上月球是哪一年？有什么發現呢？ 6、人類歷史上第一位登上月球的宇航員是誰？ 美國幾次成功登陸月球？

截止2019年8月，美國只有1次成功登陸月球。1969年7月21日，美國的“阿波羅11號”宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時，曾道出了一句被后人奉為經典的話——這只是我一個人的一小步，但卻是整個人類的一大步。

為了進行載人登月，美國先實施了四個輔助計劃，即在1961年至1965年發射九個“徘徊者”月球軌道器，用以了解未來的“阿波羅”飛船在月面著陸的可能性。在1966年至1968年發射五個“勘探者”月球著陸器，了解月球土壤的理化特性；在1966年至1967年發射三個“月球軌道環形器”，對40多個預選著陸地點進行詳細觀測，從而選出10個登月點；在1965年至1966年發射10艘“雙子座”飛船，進行生物醫學研究和飛船機動飛行、對接及艙外活動訓練等。

擴展資料

阿波羅計劃（Project Apollo）或作阿波羅工程，是美國國家航空航天局從1961年到1972年從事的一系列載人航天飛行任務，在20世紀60年代的十年中主要致力于完成載人登月和安全返回的目標。在1969年阿波羅11號宇宙飛船達成了這個目標，尼爾·阿姆斯特朗成為第一個踏上月球表面的人類。為了進一步執行在月球的科學探測，阿波羅計劃一直延續到1970年代早期。總共耗資約240億美元，因此有人認為，資金是美國能領先一步登月的最大因素。

阿波羅計劃是美國國家航空航天局執行的迄今為止最龐大的月球探測計劃，“阿波羅”飛船的任務包括為載人登月飛行作準備和實現載人登月飛行，已于1972年底結束。迄今（2019年）為止還沒有過其他的載人航天器離開過地球軌道。阿波羅計劃詳細地揭示了月球表面特性、物質化學成份、光學特性并探測了月球重力、磁場、月震等。后來的天空實驗室計劃和美國、蘇聯聯合的阿波羅-聯盟測試計劃也使用了原來為阿波羅建造的設備，也就經常被認為是阿波羅計劃的一部分。

阿波羅計劃取得了巨大的成功，但計劃中也有過幾次嚴重的危機，包括阿波羅1號測試時的大火造成維吉爾·格里森、愛德華·懷特、羅杰·查菲的死亡；阿波羅13號的氧氣罐爆炸以及阿波羅-聯盟測試計劃返回大氣層時排放的有毒氣體都幾乎使執行任務的宇航員喪命。

參考資料來源：百度百科-登月

[img]第一個登上月球的宇航員是誰？

第一個登上月球的宇航員阿姆斯特朗

尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗 (Neil Alden Armstrong) 1930年8月5日生于俄亥俄州瓦帕科內塔。1955年獲珀杜大學航空工程專業理學碩士學位。1949－1952年在美國海軍服役（飛行駕駛員）。1955年進入國家航空技術顧問委員會（即后來的國家航空和航天局）劉易斯飛行推進實驗室工作，后在委員會設在加利福尼亞的愛德華茲高速飛行站任試飛員。1962年至1970年在休斯敦國家航空和航天局載人宇宙飛船中心任宇航員。1966年3月為“雙子星座－8”號宇宙飛船特級駕駛員。

1969年7月20日，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林乘“阿波羅”11號飛船首次登月

1969年7月16日，同奧爾德林和柯林斯（由他擔任指令長）乘“阿波羅－11”號宇宙飛船，飛向月球。7月20日，由阿姆斯特朗操縱“飛鷹”號登月艙在月球表面著陸，當天下午10時他和奧爾德林跨出登月艙，踏上月面。阿姆斯特朗率先踏上月球那荒涼而沉寂的土地，成為第一個登上月球并在月球上行走的人。當時他說出了此后在無數場合常被引用的名言：“這是個人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步。”他們在月球上度過21個小時，21日從月球起飛，24日返回地球。同年獲總統頒發的自由勛章。

1970年至1971年在華盛頓的國家航空和航天局總部任高級研究和技術辦公室副主任。1971年從宇航局退職后，任辛辛那提大學航空工程學教授至1979年。1985年3月任太空問題全國委員會成員。1986年2月任調查航天飛機事故的總統委員會副主席。八十年代起，他還曾擔任多所公司的董事或董事長。

1999年7月20日，美國在華盛頓航空航天博物館舉行儀式，紀念人類首次登月30周年。戈爾副總統在儀式上將“蘭利金質獎章”授予首次登上月球的美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗和他的同伴埃德溫·奧爾德林以及駕駛指令艙的邁克爾·柯林斯。

美國登陸月球是不是真的？

登月是真的。

美國當地時間1969年7月20號，也就是整整34年前，人類首次登上月球。但時至今日，人們對于美國宇航員是否真的登上了月球，仍然莫衷一是。而其中爭議最大的，就是當時插在月球表面上的那面美國國旗。

認為美國宇航員根本沒有登上月球的人指出，沒有大氣的月球也不會有風，所以當時美國宇航員插在月球表面的那面美國國旗就不該飄動，而當時許多人通過電視畫面看到的，卻是一面在風中微微飄動的旗子。這一點成了他們證明人類登月是美國政府制造的一個騙局的最有力證據。

在過去的30多年里，兩方為此爭執不斷，而直到今天，當事人才站出來公布了事件的真相。按照聯合國公約里的規定，月球是人類共同的財產，禁止任何國家聲稱對月球擁有主權。但當時美國政府卻在私地下決定，要求美國宇航員登上月球后，在月球表面插上一面美國國旗。

一切都是悄悄進行的。可是令宇航員們為難的是，狹小的登月艙內根本沒地方存放這面帶著旗桿的國旗，最終，一位工程師想出了辦法，將旗子夾在一個梯子的腿兒里。就這樣，這面美國國旗被帶到了月球上。

而當時這面看起來像在微風吹拂下飄蕩的旗子，卻成了人類是否真的登上月球的最大疑點。而了解真相的當事人，卻在政府保密的規定下，直到人類登月34周年這天到來之前，一直保持沉默。

其實真相很簡單，這面只花了5美元的旗子因為一直夾在梯子腿兒里，所以被弄得皺巴巴的。而在模糊的電視畫面中，這面掛在倒“L”型旗桿上皺巴巴的美國國旗，看起來就像在月球上輕微飄動一樣。

但是美國航空航天局的官員卻從中得到了靈感，并在此后所有的飛行任務中都配備了這種皺巴巴的、掛在倒“L”型旗桿上的美國國旗。

“登月騙局”這個說法在近幾年又再被熱炒，有名作家、電視節目以此作話題，連美國霍士電視（FoxNetwork）去年亦就此拍了一個特別節目，探討美國航天員是否真的曾登陸月球，更令“登月騙局”再度成為熱門話題。

“登月騙局”陰謀論的支持者提出多個疑點，由于說得有鼻子有眼，一度令外界嘩然，不過，之后陸續有人逐點反駁，以還人類登月一個清白。

1969年美國宇航員登上月球，如今為什么上不去了？技術后退了？

1969年，美國宇航員阿姆斯特朗登上了月球，在落地時，他說， 這是我的一小步，卻是人類的一大步。

如今過去了整整五十二年， 按道理來講，技術是不斷發展進步的，六十年前美國能夠登上月球，現在應該能夠登上火星木星才對 。 可是為什么現在美國登不上去了呢？六十年前能夠做到的事情為什么現在反而做不到了呢？ 美國登月是真是假呢？

看完本文，或許能夠給你想要的答案。

美蘇空間爭霸，美國的登月計劃是在與蘇聯爭霸下提出的 。1961年，蘇聯率先將宇航員送入太空，一直自詡為世界老大的美國立刻就坐不住了。也就是在這一年，美國總統肯尼迪發布了 阿波羅計劃， ，誓要在航天航空領域趕超蘇聯。

隨后進行了阿波羅1-11號的艱難嘗試，終于在1969年登上月球，下面主要分析一下幾次重要的歷程：

阿波羅1號，還沒起飛就已經結束。 歷經5年的研究，1966年，美國雄心勃勃地推出阿波羅1號，首次準備將三名宇航員送入太空， 可是火箭還沒正式起飛，三名宇航員就在起飛前的測試中遇難了。這給美國的登月迎頭一擊 。

阿波羅8號，月球的軌道返回 。1968年，美國發射了載有三名宇航員的阿波羅8號， 成功進入月球軌道，從太空的角度看到了月球 ，為之后的月球登陸做了重要鋪墊。

阿波羅11號，震驚世界，人類第一次登上月球。 1969年，注定是個載入世界史冊的一年，也是美國人欣喜若狂的一年 。在這一年，他們的宇航員登上的月球，還在月球上插上了美國國旗。

隨后，有了登月的經驗之后，美國后續又登上月球5次， 所以美國一共登上月球六次，每一次登上月球之后，美國人都會在月球上插上美國國旗 。

那么進入到21世紀之后， 有著六次登月經驗的美國為什么登不上月球了呢？ 我相信大家和我一樣有著同樣的疑問。

對于為何再派宇航員登月，美國人給出了自己的說法。

登月很危險 。美國在阿波羅1-10號之間，發生了多次事故，這些事故讓美國人至今都不能忘懷。 其中阿波羅1號更是在起飛前就出事，導致三名宇航員死亡 。之后，美國又有多名美國宇航員在太空中喪生。眾所周知，培養一個宇航員的難度極高，宇航員是一個國家的國寶。

儀器可以替代人類登月 。現在航天航空技術與智能機器人的結合，誕生了許多智能儀器，這些儀器有著精密的設備， 其不僅可以防止人員傷亡，相比于人類，還可以搜集到更多有用的信息 。

資金問題，太燒錢了。 美國在1961-1972年間，為了實行阿波羅計劃， 花費了兩百多億美金 。縱使是世界上最發達的國家，也經不起連年龐大的航空航天支出。

當然，以上都是美國自己的說法，這些其實都是表面的原因。實際上的原因有以下三個：

沒有必要再造一個輪子 。也就是說， 美國人已經掌握了載人登月的技術，也就沒有必要再重復一次了 。就像你登上珠穆朗瑪峰一樣，第一次可能會很開心，第二次感覺也還行，但是第十次你肯定就會感覺很平常了。所以說，美國人對登月失去了興趣是主要的原因，他們認為沒有必要再造一個輪子。

月球沒有很大的利用價值，美國將重心移到其他太空領域 。美國經歷了六次登月，月球上的東西可以說已經摸得差不多了，已經六次沒有發現很有價值的東西，所以再花費大精力上月球顯然是不劃算的。 他們將目光瞄準了更遠的金星和土星等方向。

最后是國際關系的變化，美國一家獨大 。自從蘇聯解散之后，美國在航天領域就放松了。 因為航天航空計劃本就是與蘇聯爭霸的結果，如今對手不復存在 ，美國自然也就放下了前進的腳步 。

總而言之，美國仍然是這個世界上最發達的國家，在航天航空領域也是遠超其他國家。我國目前雖然在航天航空領域取得了許多成就，但是還有更遠的路在等著我們走，相信總有一天我們能夠在航天領域超越美國。 朋友們，你們認為在多少年之后，我國能夠在航天領域超越老美呢？

美國人第一次登上月球是哪一年？有什么發現呢？

人類登月第一人，是阿姆斯特朗，美國NASA宇航員，在1969年乘坐阿波羅11號登月成功，首次用腳在月球上留下了痕跡，還留下了“這是我個人的一小步，卻是人類的一大步”這樣的名言，阿姆斯特朗也是第一次實現了月球漫步。在登月任務完成后，退役進入大學擔任教職。

人類邁出的一大步

世界上第一位宇航員，也是第一位進入太空的人是蘇聯宇航員加加林，他也是第一個從太空中看到地球全貌的人。第一位成功登上月球的人是美國宇航員阿姆斯特朗，那是在1969年7月21日，阿姆斯特朗成為了第一個踏上月球的宇航員，也是第一個在地球外星體上留下腳印并安全返回地球的人。

1969年7月16日，阿姆斯特朗同奧爾德林和柯林斯乘阿波羅十一號宇宙飛船飛向月球，四天后在月球表面著陸，阿姆斯特朗隨后跨出登月艙，踏上月壤，當時他說，這是個人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步。21個小時后阿姆斯特朗和他兩位同事返回地球。

17分鐘激動人心的時刻

當阿姆斯特朗代表所有的“地球人”向月球邁出第一步時說道：“這一步對于一個人來說是小小的一步，但對整個人類來說卻是巨大的一步。”全世界的人通過電視轉播目睹了阿姆斯特朗走下“天鷹座”宇航密封艙的9級階梯，并在月球上留下人類的第一個腳印的壯觀場面。這一激動人心的時刻延續了17分鐘，使地球上的電視觀眾大飽眼福。

月球探測新時代的開始

阿波羅計劃的最后一次飛行——阿波羅17號登月為止，先后有12名宇航員登上月球表面。這一系列“訪問”大大豐富了人類對月球的認識。各次阿波羅飛行都對月球表面進行廣泛考察，搜集了大量月球巖石、土壤標本，其中從月球上帶回地球的月巖樣品就達440公斤。阿波羅飛行同時把許多儀器安裝在了月球上，進行科學研究，如太陽風實驗和月震測量等。

人類歷史上第一位登上月球的宇航員是誰？

比較公認的說法是：

1969年7月20日，美國宇航員阿姆斯特朗，乘坐阿波羅11號登月飛船，登上月球。成為人類歷史上第一位登上月球的宇航員。

以上就是網站小編空城舊憶據網絡最新關于“美國宇航員登上月球（美國宇航員登上月球的時候地說的第一句話什么意思）”報道資料整理發布相關事件細節！

轉載請注明來 來探秘，本文標題：美國宇航員登上月球（美國宇航員登上月球的時候地說的第一句話什么意思）
本文地址： /qiwenyishi/8200.html

標簽： 美國宇航員登上月球（美國宇航員登上月球的時候地說的第一句話什么意思）