復興號和和諧號有什么區別(火車復興號和和諧號區別)
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2023-04-06
;?????簡單來說復興號就是和諧號的進化版本,和諧號是引進結合的,而復興號是我們國家自主研發的。和諧號簡稱CRH、復興號簡稱CR,具體來看看區別:
??????1、在時間上。和諧號運營的時間要比復興號久,但是列車提供服務的年限(壽命)卻是復興號要長一點,復興號服務年限是30年,而和諧號才20年。
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??????2、在速度上。和諧號的車型很多,速度也不一樣,一般運行時速達200公里以上,最高可達350公里。復興號試驗時速可達400公里及以上,持續運行時速為350公里。
??????3、配置方面。分別從WiFi、插座、座位、衛生間來看:
??????和諧號:沒有WiFi;充電插座每排座位只有2個電源;二等座椅間距0.99米,一等座椅間距1.06米;衛生間是手動的。
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??????復興號:WiFi全車覆蓋、全程免費,每一節車廂可以承載80-120部移動終端;每兩個座椅都有1個插座,每3個座椅就有2個插座;二等座椅間距加大打破1.02米,一等座椅間距加大到1.16米,二等座座椅還加長了2厘米;衛生間是自動的。
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??????4、座位信息。和諧號座位上不顯示這個地方有沒有預約。而復興號列車有坐席信息顯示功能,座位編號采用指示燈顯示,紅色指示燈代表該座位有人,綠色指示燈代表空座,看起來更加高大上。
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??????買票怎么區別和諧號和復興號?
??????1、在火車站直接購票也可以,購票軟件上會顯示車次信息。CR即為復興號;CRH即為和諧號。
??????2、可以微信關注“高鐵管家”——預訂搶票——輸入出發站和目的地點搜索,在車次下方就能看見是否是復興號了。
??????3、可以在12306手機軟件購票,輸入出發點和目的地,在車次上方就可以看到有標識“復興號”。
復興號和和諧號有什么區別1、車型不同
“和諧號”動車組車頂有個“鼓包”,那其實是受電弓和空調系統。“復興號”把這個“鼓包”下沉到了車頂下的風道系統中,使列車不僅看起來更美,列車阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%,列車在350公里時速下運行,人均百公里能耗下降17%左右。
2、速度不同
和諧號的車型很多,速度也不一樣,一般運行時速達200公里以上,最高可達350公里。復興號試驗時速可達400公里及以上,持續運行時速為350公里。
3、WiFi不同
和諧號:無WiFi。
復興號:有WiFi,全車覆蓋、全程免費,每一節車廂可以承載80-120部移動終端,不用密碼就能自動連接。
4、插座電源不同
和諧號:充電插座每排座位只有2個電源。
復興號:每兩個座椅都有1個插座,每3個座椅就有2個插座。
5、座椅不同
和諧號:二等座椅間距0.99米,一等座椅間距1.06米。
復興號:二等座椅間距加大到1.02米、一等座椅間距加大到1.16米,二等座座椅還加長了2厘米。
6、能耗降低不同
在350公里時速下復興號與和諧號CRH380相比,總能耗下降了10%。復興號從300公里提高到350公里時速,能耗大概增加20%-30%。
7、衛生間的門不同
和諧號:手動。
復興號:自動門。在門旁邊有個發著綠光的按鈕,按一下,衛生間的門自動打開。
[img]復興號和和諧號有什么區別?如下:
區別一、車體技術支持不同,復興號制造技術和數據化保障基本上是國內各車輛制造企業生產。
區別二、從設計與研發各項具有完全的知識產權,設計理念上更滿足中國大眾習慣性需求。
區別三、更加智能化,如看一下座席標號就知道車票是否銷售乘坐情況。
高鐵列車是由動車組構成的,而動車組有多種型號。在動車剛出現時候是以CRH為代表的動車組運行,這叫做和諧號。
后來隨著新一代動車組的下線,也就是今天的復興號了。
命名方式
CR是“China Railway”的縮寫,即“中國鐵路”的英文簡寫。數字400、300、200是指速度等級,復興號已經形成時速160公里至350公里的全系列動車組,400指運營時速350公里、300指運營時速250公里、200指運營時速160公里。
“A”和“B”是生產廠家的標識:A代表南車,B代表北車。“F”“J”為技術類型代碼:F表示分散動力式,J表示集中動力式。
CR400系列衍生型號:“-A”表示16編組的長編組列車;“-B”表示17編組的超長編組列車;“-C”表示智能動車組,其中CR400BF-C為京張高速鐵路專用,CR400AF-C為京雄城際專用;“-G”表示高寒動車組;“-Z”表示量產智能動車組;“-BZ”表示17編組的智能動車組;"-GZ"表示高寒智能動車組。
CR200系列基于現有準高速機車設計,其中FXD1-J和FXD3-J分別基于FXD1型電力機車和FXD3型電力機車設計(CR200J型動車組、CR200J2型鼓形動車組),HXD1D-J和FXN3-J分別基于HXD1D型電力機車和FXN3型內燃機車(CR200J高原動車組)。
“復興號”與“和諧號”有什么不一樣?復興號與和諧號的區別:
區別一、WiFi全車覆蓋
和諧號:沒有WiFi。
復興號:全車覆蓋、全程免費,每一節車廂可以承載80-120部移動終端。
區別二、每兩個座位有充電插座
和諧號:充電插座每排座位只有2個電源。
復興號:每兩個座椅都有1個插座,每3個座椅就有2個插座。
區別三、座位更寬敞
和諧號:二等座椅間距0.99米,一等座椅間距1.06米。
復興號:二等座椅間距加大到1.02米、一等座椅間距加大到1.16米,二等座座椅還加長了2厘米。
區別四、開通坐席信息顯示功能
和諧號:座位售票情況不明。
復興號:能在座位顯示屏上看到座位是否賣出。可通過座位顯示屏上的“紅、黃、綠”顏色電子燈看到,看判斷已售、待售、預售信息情況。
2017年6月25日,中國標準動車組被正式命名為“復興號”,于26日在京滬高鐵正式雙向首發。
擴展資料:
004年中國鐵道部展開為用于中國鐵路第六次大提速的動車組技術引進招標,在“以市場換技術”的原則下加拿大龐巴迪、英國伯明翰,法國阿爾斯通以及德國西門子分別簽訂協議,向中國北車集團和中國南車集團的廠商全面轉讓關鍵技術,并通過吸收的方式達到一定程度的國產化,成為“具有我國自主知識產權”的動車組產品系列。在此基礎上進行自主創新研發。
國務院又召開會議專題研究鐵路機車車輛裝備有關問題,明確提出“引進先進技術、聯合設計生產、打造中國品牌”的基本方針,確定了引進少量原裝、國內散件組裝和國內生產的項目運作模式。
2014年1月17日,南車青島四方機車車輛股份有限公司廠區內,一列銀灰色超速試驗列車停放在廠區的鐵軌上,這列臺架試驗速度每小時達到605公里的列車,被命名為更高速度的試驗列車(CIT500)。
CRH380B,是中國北車長春軌道客車股份有限公司為北方高寒地區特制的抗高寒動車組列車。列車可適應-40℃—40℃間80℃的溫差,最高運行時速380km/h,是世界上首列能在高寒地區跑出300km/h的動車組列車。
中國北車長客股份公司介紹,首批在哈大高鐵線路擔當運營的40列CRH380B高寒動車組,經過調試即將全部交付使用。其中,擔當哈爾濱鐵路局運輸任務的12列哈大高鐵動車組將全部集結到位。設計時速350公里,實際運營速度300公里,飛一樣的列車,攻克了哪些技術難題,能在零下40度極限條件下照樣飛奔,中國北車長客股份公司相關負責人揭秘世界上跑得最快的動車組是如何創造的。
參考資料:百度百科-和諧號
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