中國最坑人的公司(中國十大坑人行業)
xj
2023-04-07
列為中國最可恥的公司,安利,三生,天獅,無極限,完美,直銷保險公司,包括平安,中國人壽保險。能不能向華為學習?包括平安,中國人壽保險等等。都是狗屁公司經營模式不無人道基本不給每一個應聘公司員工基本工資只靠人脈賺取入職者投資精力時間還到轉收取入職者學習培訓費,到最后沒拿到一點工資,還倒賠時間精力和生活費培訓費。相當于白白為這些公司出力宣傳拉人頭,當這些入職人員經過一段時間篩選沒有收入后綴,自然自己無法在繼續奉陪墊支生活費,只好自己乖乖的什么都沒得到的灰溜溜的離開,反而自己給知己買和家人無賴的買了一堆寫滿了文字的空頭白紙保險合同,這就是可恥的公司和營銷手段。把入職的員工欺騙一次打回原型,這些要員工只有離開后另謀生路。
中國十大最爛航空公司是哪些?中國十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。其中春秋航空是我國第一個民營資本經營,并且成本很低的航空公司專線,不得不說,因為春秋航空公司的票價非常低,所以大多數人對它的青睞使得它成為了國內最受歡迎的低成本航空公司。
春秋航空公司為了在眾多的航空公司中脫穎而出,他們的票價特別的低,相對的成本付出也大大的減少,這主要提現在機艙環境和服務等方面。首先是登機,春秋航空的飛機都停得離航站樓非常遠,因為越遠的停機位越便宜,所以乘坐春秋航空飛機的乘客都需要乘坐擺渡車。另外春秋航空的飛機時間要么很早、要么很晚,同樣是因為這個時間的飛行成本最低,經濟效益最大。乘客吐槽最多的是春秋航空的行李托運重量很低,特別是特價機票完全沒有免費托運行李的權利。也就是說乘客只要買了特價機票,隨身攜帶的小行李箱也要另外交錢托運行李。春秋航空的托運費用比較貴,有乘客曾表示:托運費加起來比普通航空公司的機票還要貴。
因為廉航是沒有飛機餐的,所以坐春秋航空的飛機想吃飯就要另外收費了,飛機上不提供免費的餐點和飲料,飛機乘客要么自己帶著食物上飛機,要么根據自身需求在飛機上購買便餐和飲料,當然,因為飛機上的餐飲費用較高,折算在票價里的話,顯得得不嘗試。
花多少錢就享受什么服務,廉航有廉航的游戲規則,這都可以理解,但是人總是貪心的,想花更少的錢享受更多的服務。正是因為兩者的沖突,使得春秋航空成為被吐槽最多的航空公司。
中國最坑人的保險公司保險公司有保監會監管,都是不會坑人的。
因為保險公司破產倒閉的影響過大,在保險公司真正破產前,保監會會直接進行接管。意思就是說,保險公司真不行了,是有人兜底的,投標人保單沒影響。
所謂保險公司坑人,最多的是購買保險的時候客戶聽業務員一頓講解,客戶并沒有看清保險合同的情況下就購買了保險,結果到需要出險理賠的時候,保險公司又拿保險合同出來說不能理賠。所以,在購買保險的時候要理智,看清保險合同,了解保單理賠范圍再確定購買。
拓展資料:
一、保險公司破產是指保險公司不能支付到期債務,經保險監督管理機構同意,由法院依法宣告破產,而終止公司業務經營活動并消滅其法人資格的一種法律行為。
二、主要原因 包括:放松保險控制:美國數家保險公司,包括 Integrity Insurance的破產是由于缺乏對其保險總代理的控制寬松所導致的。結果,保險總代理疏于對其所代理的業務進行質量控制。
1、缺乏良好的監管制度:監管制度的漏洞會產生問題。在美國,州與州之間的規定各不相同。比如, Transit Casualty所聘請的總代理,它在開曼群島同時經營一家不受監管的再保險公司,然而同時為兩家保險公司操作業務會產生利益沖突。監管制度的變化也會引發破產,澳大利亞最近的立法已導致10家綜合保險公司停業,這往往是破產的第一步。
2、忽視風險控制:倫敦市場的LMX螺旋上升表明,當保險風險不斷地在同一市場中的少數保險公司中再保險時,后果會如何。
3、過度依賴再保險:將保險風險轉給再保險公司可能是一項有吸引力的選擇,尤其是當再保險費低時更是如此,因為這能使一家保險公司以一定資本為基礎,迅速增加賬面資產。然而,如果再保險公司拒絕賠付,這種策略就不可行了。保險公司的債務將會迅速積累,而它只剩有限的收入可用于賠償(因為它已將許多保費收入轉讓給再保險公司)。過度依賴再保險是 Mission Insurance 于1985年破產的主要因素。同樣的,削弱再保險也是危險的:以 Drake Insurance為例,該公司是英國二十大汽車保險公司之一,因保費過低和缺乏再保險于2000年破產。
4、無法預料的索賠:突發的單一事件會引發大量的索賠,美國世貿中心受襲事件是一個例子。另一方面,破產也可能是由于同一原因引致大量索賠導致的。
例子之一是石棉官司,從接觸石棉到疾病發作的時差比較長意味著保險公司不能準確估計目前及未來的總索賠額,與石棉疾病相關的索賠已迫使許多保險公司破產。
三、四個特點:
1、保險公司在依法經營中發生虧損,而不是在其它活動或違反法規的情況下的破產。
2、無力及時賠償或給付保險合同約定的經濟責任時,這里的“及時”是保險公司發揮穩定社會作用的基本要求。眾所周知,自然災害的保險事故、第三者損害行為的保險責任事故,法律規定保險人都要及時賠償或給付,從而取得代位請求賠償權,可見“及時”的重要性。約定的經濟責任分為賠償和給付兩類,給付又分為約定保險事故發生的給付和約定期限給付兩種,這些經濟責任都要用貨幣履行,而不是用其他的財產。
3、破產需要經保險監督管理機關的同意。保險監督管理機關有雙重職能.一方面是監督保險公司執法的職能,另一方面是對保險業法的執法職能,即對保險業的管理,這就是說保險公司破產了,它還監督管理誰呢?現有保險市場的主體承擔社會保障的能力如何,都需要保險監督管理機關同意,‘法院才可依法宣布破產。
4、破產的行為是指終止保險公司的使命,使其不能再經營保險業務。
[img]大盤點!年度最坑投資者的十家公司,你踩中了哪個?當潮水退去后才知道誰在裸泳!歷經風雨飄搖的2018,多少人、多少企業在大浪淘沙中被債務的巨浪推倒、淹沒……
微債科技小微為您梳理2018年10大企業債務危機案例(精簡版如下)!
危機一:海航集團
負債:6574億元(截止2018年上半年)
2018年上半年財報顯示:海航集團總資產1.14萬億,負債總額6574億,一年內到期的流動負債2551億!
海航過去幾年到處大手筆舉債爆買,其在全球各項收購交易金額超過500億美元(約超3000億元人民幣)。
包括希爾頓酒店、英邁和德意志銀行等歐美知名企業,均被海航收入囊中。
6千多億債務,2018上半年只賺了41.71億凈利潤,財務費用卻高達162.77億!每天支付利息近1億,但只能掙到2千多萬。
評: 從大舉借錢買買買!到“賣賣賣”還錢!明明是天上飛的,偏偏要下地“體驗生活”,生活沒體驗夠,倒把自己弄一身傷。一架飛機已經沒有了翅膀和尾巴,可別機頭都沒了。
危機二:潞安集團
負債:近2000億元
潞安集團2017年營收1607.5億元,總資產為2417.79億元,潞安集團2017年總負債1921.91億元,資產負債率為79.49%。
潞安集團屬國有特大型企業,山西煤企巨無霸,山西省五大煤炭集團之一,連續五年位居世界500強,聽起來很有裝逼的資本。
然而近幾年的財報卻暴露出這家歷史悠久的煤炭巨頭正處于江河日下的悲慘近況。
評: 身體很虛,“大而不強”,積累負債水平過高,潞安集團困局也反映整個中國煤炭業的現狀。
危機三:渤海鋼鐵
負債:1920億元
2016年3月,渤海鋼鐵集團突然爆出負債1920億元的消息,讓這家國企一夜成名。
渤海鋼鐵集團為大型國有鋼業,金融危機時期“四萬億”計劃大背景下,由天津四家國有鋼企組建而成,曾兩次榮登世界500強榜單!
2015年國內鋼鐵行業陷入整體低迷期,渤海鋼鐵集團債務危機隨之爆發。
2018年8月24日,天津市高級人民法院正式裁定受理渤海鋼鐵集團破產重整的申請,其正式進入破產重整程序,共涉及105家債權方,多家上市公司、大半個金融圈踩雷!
渤海鋼鐵破產應該是2018年最大的企業破產案。
評: 羅馬不是一天建成的,簡單重組拼接出來的“速成世界500強”,僅僅存活了6年,猶如曇花一現,海市蜃樓!
危機四:永泰能源
負債:791億元(截止三季度財報)
2018年三季度財報顯示,永泰能源負債達791億元,比當年年初的784億元有所增加。
只做煤炭的永泰能源,從2015年開始貪心了起來,相繼涉足頁巖氣勘探開發,并在資本市場上動作頻繁,加速布局電力、能源、醫療、物流、投資、物聯網等多個領域。
快速擴張,讓永泰能源的資產規模迅速膨脹,7年資產爆增634.25%。
盲目借款,帶來了巨額債務壓頂!這家山西最大的民營焦煤企業,在這個冬天里債務違約纏身,備受煎熬,30家以上大銀行被套。其股價暴跌到地板,快成仙股!
評: 欲速則不達,出來混總算是要還的,過去容易借錢的時候想一步登天,盲目轉型擴張,借來的錢當摘來的樹葉一樣拿去花,到處撒網,未見一條魚,最受傷的還是投資者、債權人。導致這位曾身價370億的“煤老板”王廣西,也負債累累!害人又連累自己。
危機五:三胞集團
負債:503億元(截止三季度財報)
2018年三季度報顯示,三胞集團總資產779.10億元,負債總額503.59億元。
三胞集團是江蘇南京明星企業,連續第15年入圍“中國企業500強”,旗下有多家上市公司。
2014年之后,三胞集團加入海外跨國并購熱潮,高杠桿收購運作,資產從300多億,一度達到逾1200億。
2018年11月,三胞集團資金鏈緊張,無法歸還理財平臺所融資金,同年12月,其持有的上市公司宏圖高科(600122)股份被輪候凍結,巨額債務危機凸顯。
三胞業績大幅下滑,截至2018年6月末,集團虧損-20.93億元,同比下降超8倍;實現歸屬于母公司股東的凈利潤-12.29億元,同比下降逾71倍。
三胞開始實行“100億瘦身計劃”,做“減法”賣賣賣,出售或清理現有資產。
評: 并購擴張不斷加大了杠桿融資。而部分企業的業績不理想又加速帶來了擴張的后遺癥。品牌競爭不足,經營業績江河日下!
危機六:盾安集團
負債:超450億
盾安集團向浙江省政府的求助報告顯示,其各項有息負債超過450億元。
盾安集團是全球制冷配件行業龍頭企業,集團旗下擁有眾多子公司。
其曾計劃在十三五期間完成“十個業務板塊上市、百億元利潤和千億元年銷售收入”的目標。
為了達成目標,瘋狂舉債擴張,自2013年開始發行各類債券高達38只,累計融資規模309.0億元。
擴張過快,盈利能力不強,拆東墻補西墻,資金收緊,致使其發債難、成本不斷提高,最終超450億元有息負債產生了兌付危機。最后只能求救于政府的援手!
評:夢想是美好的,現實是殘酷的,“十個業務板塊上市、百億元利潤和千億元年銷售收入”,一味貪多、貪快,暴飲暴食,消化不良。當潮水退去后才知道誰在裸泳!會哭的孩子有糖吃,求政府幫助,你要永遠只吃糖嗎?
危機七:金立手機
負債:281.7億(金立重組顧問富海銀濤給的數據)
去年11月28日的債權人會議上,金立重組顧問( 富海銀濤 )給出的債務數據為281.7億元,比劉立榮給出的數據高出110多億元。
金立手機,曾作為國產手機老大哥,年產量突破8000萬臺。其市場占有率位曾居第三,僅次于當時的諾基亞和摩托羅拉,成為中國第一大國產手機廠商。
有報道金立董事長豪賭輸掉100億的傳言!后來債務纏身的金立手機失去了最后一張“安全牌”,裁員、破產!
2018年12月10日,深圳法院公告稱已接受金立的破產清算申請,至于破產清算還是破產重組,都使金立身陷泥潭之中。
評: 時代拋棄你,不會打招呼!劉立榮承認參與了賭博,但輸了多少是個迷!另外其過度營銷“燒錢傷身”,2016—2017年金立營銷費用投入60多億元,陶醉于銷量,陶醉于市場或許不如擁有創新、過硬的好產品走得更穩、更遠!大浪淘沙,創新者進,創新者成,創新者勝。
危機八:堅瑞沃能
負債:超200億
截至2018年9月30日,堅瑞沃能負債總額超200億元,已到期債務達109.73億元。
堅瑞沃能原是一家消防器材公司,在2016年由堅瑞消防收購沃特瑪(曾被業內稱為國產鋰電池三強之一)改名而來,主要做新能源汽車電池。
動力電池行業利潤普遍下滑,疊加行業競爭淘汰加劇,還有排名前幾位的巨頭瓜分,堅瑞沃能競爭不足。
另外,盲目擴張導致債務纏身,2017年,堅瑞沃能虧損嚴重,營業利潤為-36.37億元,較上年同期降低788.83%。
股價暴跌,大規模債務逾期導致大量銀行賬戶被凍結、經營性資產被查封,面臨被終止上市的風險。
評: 曾幾何時新能源被冠上高大上的代名詞而被資本瘋狂圍獵,燃鵝,但看到一塊肉就一窩蜂沖上去,撞傷踩死難免,沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春,在經歷了風雨沉浮之后,行業發展會更健康和穩健。
危機九:樂視網
負債:80億
截至2018年9月底,樂視網面臨的有息債務大約為80億元。樂視系負債累累,又面臨著退市危機。
幾年前,曾榮登創業板第一妖股的樂視網,躋身中國五大互聯網企業之列。但隨著兩年前樂視危機的爆發,樂視系的公司無不處于水深火熱之中。
2015年股價高峰期樂視網市值高達1526.57億元,超過當時地產巨頭萬科A!如今樂視網市值大約100億元附近,上演了“地板——到天堂——再到地獄”的生死時速!約30萬投資者踩雷。
有關樂視股權回購責任、被法院采取財產保全等報道撲面來。
評: 打江山易守江山難,曾經超越地產巨頭萬科A位列創業板市值第一的樂視網,如今成為了面臨退市風險加劇的一只“黑天鵝”,背后是過分的“夢想”和“野心”所壓垮!“用音速融資,用光速花錢”,講故事、忽悠式重組,最終引火燒身。上帝欲讓你滅亡,必先讓你瘋狂!
危機十:中弘股份
負債:114億
截至2018年12月17日,中弘股份及下屬控股子公司的逾期債務本息攀升至114.64億元,全部為各類借款。
以房地產為主業的中弘股份,于2010年借殼ST科苑登陸A股上市,初期在資本市場順風順水。
過去幾年來,中國房地產迎來史上最火爆的上升期。中弘股份非但未能借機做大,反而深陷債務泥潭。
隨著樓市調控加大,債務問題最終成為壓倒中弘的最后一根稻草。
接著股價也遭到了血洗,持續暴跌成為仙股!不光彩的是,其亦是A股第一只因為收盤價連續20個交易日低于1元面值而退市的上市公司。
中弘運轉8年終謝幕A股,8年之癢令人慨嘆。
評: 過去幾年,房地產曾被譽為中國最賺錢的香餑餑行業,燃鵝隨著資金瘋狂流入,迅速推高房價,泡沫危機盡顯。曾經“中國房產總市值達65萬億美元超美國+歐盟+日本總和”的報道一度刷屏。中弘股份的倒下,成為A股史上首個因股價連續20個交易日低于面值而退市的公司,記入史冊!
近來,從企業到個人,債務違約、債務糾紛危機四伏,投資者要學會舉起法律武器維護自身合法權益。
以上就是網站小編空城舊憶據網絡最新關于“中國最坑人的公司(中國十大坑人行業)”報道資料整理發布相關事件細節!轉載請注明來
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