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1、世界上有哪些非常唯美漂亮的橋梁？ 2、全世界最壯觀的大橋是哪些？ 3、世界上最美的4座石橋，都是“仙境之橋”，你知道是哪幾座嗎？ 4、美媒評世界最美大橋中國哪五座大橋上榜了？ 5、世界最美麗的大橋 世界上有哪些非常唯美漂亮的橋梁？

世界最美十大橋梁 10.中國 臺北大湖公園月亮橋，

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月亮橋又名九曲橋，位于中國臺灣臺北成功路五段的大湖公園內，這是一座石砌半圓拱橋，彎彎的圓拱就像月亮那樣圓潤美麗，整座橋的造型又像彩虹一樣懸在湖面，與周圍的山水完美的融合到了一起，形成了一幅如夢如幻的中國山水畫。

9.日本 錦帶橋

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日本錦帶橋是日本三大名橋之一，也是世界上最美的橋梁之一，位于日本山口縣巖國市的錦川河上，這是一座橫跨錦川的五拱橋，建造采用傳統的木工工藝，充分應用精巧的木工技術的橋梁結構，于1673年建造完成，橋的兩岸都是櫻花樹，花開的時候特別美。

8.蘇格蘭 格蘭芬南高架橋

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從蘇格蘭高地西部鐵路線威廉堡到馬萊格段的必經之地，有一架極其美麗壯觀的高架橋，它就是格蘭芬南高架橋，因為這座橋的景色太火秀美，所以曾經還被印在英鎊和明信片上，如果你是鐵道迷，一定不能錯過格蘭芬南高架橋。

7.中國 安徽黃山步仙橋

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步仙橋位于安徽黃山，于1988年建成，這是一座架在兩個石壁之間的橋梁，橋梁之下是萬丈深淵，橋梁兩端是懸崖峭壁，看起來非常危險，如果你恐高就不要來這里了，但是對于喜歡探險的人來著，步仙橋十分險峻而富有情趣，是一個值得游覽的好地方。

6.波黑 莫斯塔爾古橋

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莫斯塔爾古橋位于波黑，建造于16世紀，已經被列入了世界文化遺產，是莫斯塔爾這座城市的象征。莫斯塔爾古橋橫跨內雷特瓦河，非誠美麗壯觀，曾經被人們喻為是迎接銀河的彩虹，不幸的是古橋在波斯尼亞戰爭中被摧毀，現在莫斯塔爾古橋是在聯合國教科文組織世界文化遺產的組織下重建的，不過這也不影響它的美麗。

5.德國 魔鬼橋

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魔鬼橋是一架由巖石碎塊建造的橋梁，坐落于德國薩克森自由州格爾利茨的一個公園中，呈現一個半圓拱形狀，如果把水中的倒影加在一起就是一個完美的圓形，無論從哪座角度看這座橋都充滿了美感。據說是因為建造這座橋極其困難，需要魔鬼的幫助才完成，所以它才被命名為魔鬼橋。

4.奧亞里亞 悉尼海灣大橋

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悉尼海灣大橋位于在澳大利亞悉尼的杰克遜海港，全長1149米，橋面寬度49米，看起來非常氣勢磅礴、巍峨俊秀。悉尼海灣大橋是早期悉尼的代表建筑，就像一道橫貫海灣的長虹，與舉世聞名的悉尼歌劇院隔海相望。

3.英國 倫敦塔橋

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倫敦塔橋英國倫敦泰晤士河上，建造于1886年，1894年正式對外開放，這是一座上開懸索橋，具有維多利亞時 期的獨特風雅氣質，將倫敦的南北區連接到一起，被譽為“倫敦之門”。站在倫敦塔橋上放眼遠眺，可以看到泰晤士河上下游十里風光。

2.法國 米洛大橋

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米洛大橋位于法國南部，由英法兩國共同完成，大橋總長2460米，懸臂支柱最高處達343公尺，甚至比巴黎艾菲爾鐵塔還高，簡直是橋梁中的奇跡，這是一座穿過云端的橋梁，走在橋上，浮云從身邊飄過，簡直讓人膽戰心驚，堪稱世界最驚險的橋梁。

1.意大利 威尼斯嘆息橋

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威尼斯嘆息橋屬于早期巴洛克式風格，建造于16世紀，橋是封閉式的，只有向運河一側的石梁上開有兩個小窗。嘆息橋是世界上最具浪漫色彩的橋之一，據說情侶在嘆息橋下的貢多拉上親吻對方，他們的愛情便會天長地久。

全世界最壯觀的大橋是哪些？

美國新河峽谷橋，是一座主跨518m的上承式鋼桁架拱橋，建成于1977年，是目前同類橋型中跨徑最大的鋼桁拱橋，而國內同類型橋梁跨度最大的是正在建設中的大寧河大橋，主跨400m。

英國蓋茨黑德千年橋，蓋茨黑德千僖橋橫跨泰恩河，建立于2000年，是世界上第一座也是唯一一座擺式大橋。橋長126米，寬8米。由建筑師Wilkinson Eyre和結構工程師Gifford設計。靈感來源于人眨眼的動作。

美國韋拉札諾海峽大橋（Verrazano-Narrows Bridge）是一條位于美國紐約州紐約市的橋梁，以雙層結構的 懸索橋橫跨韋拉札諾海峽來連接 紐約市的史泰登島與 布魯克林。

英國無限橋，該橋是雙系桿拱橋，一對連續但不同尺寸的鋼拱、懸吊預制混凝土橋面板、一個非對稱的橋墩，梯形箱型截面的錐形拱使用的是耐候鋼板。拱在跨徑內分叉在橋墩上形成雙肋。在兩拱之間通過反彎段相連，使兩個拱圈形成一個連續的曲線。

瑞士蘭德瓦薩橋高架橋，這是瑞士境內最著名、同時也被公認是全球最美麗的火車橋梁，它的建造，說明了瑞士這個國家面對自然環境時的尊重與妥協。

日本橫濱灣大橋，位于日本神奈川縣橫濱市，長860m（中央支間長460m）的斜張橋。設計上參考了名港西大橋的方案。名稱模仿舊金山的海灣大橋。速度限制為80km/h（上層部）。

美國比克斯比大橋（Bixby Creek Bridge），是美國西海岸最上鏡的大橋之一。

經常出現在歌曲、照片和眾多汽車商業廣告之中，已經成為加州的顯著地標，1932年完工時，這座橋是世界上最大的單拱水泥橋，橋長714英尺。

[img]世界上最美的4座石橋，都是“仙境之橋”，你知道是哪幾座嗎？

“逢山開路，遇水搭橋”，這也是我們在日常生活中會聽到的一句話。現如今，我國的交通體系已經發展到非常成熟的一個階段。無論在高速、高鐵，還是航空方面都是已經比較完善了。對于橋的方面，諸如古代的趙州橋，現在的長江大橋、港珠澳大橋都是非常出名的。而小編今日就是盤點幾處世界上的“仙境之橋”。

德國 Rakotz Brücke

這座橋位于德國薩克森州，是在19世紀時期建造的。但是，它還有一個名字就是魔鬼橋，不過大家可不要被它的名字所嚇到，這座橋還是很好看的。整個橋由石塊構成一個圓弧形，近乎是一個半圓的形狀，再配合上水中的倒影，遠遠望去就是一個完整的圓形。這里一年四季的景色各不相同，猶如仙境一般。

保加利亞 魔鬼橋

可能外國人對“魔鬼橋”有一種執念，這座位于保加利亞的橋同德國的Rakotz Brücke一般，沒有很可怕，相反都是一處美景。魔鬼橋大概建造于16世紀初，是一座典型的中世紀拱形石橋，整個橋有長達56米，擁有3個拱。在三個拱中間還留有幾個小洞，一方面可以在水流較大時派上用場，另一方面還可以節省材料。魔鬼橋與一旁的高山以及橋下的溪流共同在峽谷中組成了一幅美景。

挪威 雷佛森橋

雷佛森橋與一般的橋不同的是它是坐落在一處瀑布之上，就是位于挪威奧達區谷的勞特瀑布。這座橋其實看上去還是挺普通的，但是與勞特瀑布一結合就不一般了。水流從100多米的高處傾瀉而下，然后再穿過雷佛森橋，四處飛濺的水花與騰起的水霧，使得這里遠遠望去宛如仙境一般，充滿了“仙氣”。

中國福建 安平橋

安平橋是我國現在保留著的古代最長的石橋，具體位于安海鎮與水頭鎮之間的海灣上。整個橋長達2000多米，不愧是現存最長的古代石橋，而且歷經了有將近千年時間，還能保留至今真的是不容易了。被稱為“天下無橋長此橋”也是絕非浪得虛名，不過近年來在自然與人為的因素下，安平橋受到了一些環境破壞。現在，已經在這里建成了生態濕地公園，以求進一步改善環境。

美媒評世界最美大橋中國哪五座大橋上榜了？

近日：美媒評世界最美大橋 中國五座大橋上榜

8月9日電近日，美國媒體美國有線電視新聞網(CNN)評選了世界上24座最美大橋，從羅馬帝國的橋梁古跡到新加坡最新的“DNA橋”，縱貫千年，遍布全球。其中中國以青馬大橋、杭州灣大橋、南浦大橋、盧浦大橋和三江風雨橋共五座獨占鰲頭，占到二成多。

青馬大橋

只要您坐飛機去香港，一定會路過青馬大橋。青馬大橋和汲水門大橋將市區、青衣、大嶼山島（機場所在地）連接在一起，是從機場進入市區的必經之地。青馬大橋作為世界最長的行車鐵路雙用懸索式吊橋，共耗資72億港幣，于1997年通車。由于香港經常遭到臺風侵擾，因此青馬大橋具有極佳的抗風性能。上層橋面中部與下層橋面路軌兩側均設有通氣空格，能夠在強風來襲時保證車輛安全通行。青馬大橋作為“香港機場核心計劃”的一部分，于1999年榮獲美國建筑界“二十世紀十大建筑成就獎”。

杭州灣大橋

榜單上第二個“made in China（中國制造）”的橋梁便是“超級工程”杭州灣大橋。混凝土用量相當于八個國家大劇院，用鋼量相當于七個“鳥巢”，長度相當于21座武漢長江大橋，杭州灣大橋在建成之時輕松登上世界最長跨海大橋的寶座。大橋將寧波到上海的路程縮短了120公里，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈，帶動了杭州灣新區的發展。在橋型上，設計者采用了西湖蘇堤的形態，集交通、觀光于一體。為兼顧杭州灣水文環境特點，“長橋臥波”的設計將大橋平面勾勒成S形曲線，優美、活潑的橋型讓司機和乘客在行車、坐車時產生愉悅心理。不僅如此，大橋的護欄還分為彩虹7色，每種顏色覆蓋5公里，自慈溪到嘉興海鹽分別為紅、橙、黃、綠、青、藍、紫。

南浦大橋

歷經三年建設，于1991年通車的南浦大橋是浦東開發的標志之一，工程總投資8.2億元，橋下可通行5.5萬噸級巨輪。南浦大橋宛如一條昂首盤旋的巨龍橫臥在黃浦江上，它使上海人圓了“一橋飛架黃浦江”的夢想。大橋造型剛勁挺拔、簡潔輕盈，景色壯麗。入夜大橋采用中桿照明，主橋用泛光照明，在鋼索的根部有投光燈，將光射到橋塔上，光彩奪目。

外國媒體對南浦大橋的螺旋引橋尤其欣賞。當時的設計師為減少占地面積而想出了這樣別具一格的設計方案。CNN評價道：“如果不能在地上鋪開了建，那就往高了建吧。”

盧浦大橋

盧浦大橋是上海第二座榮登榜單的大橋，這也使上海與倫敦并列，成為榜單中有兩座橋梁入圍的城市。盧浦大橋主拱截面世界最大，為9米高，5米寬，橋下可通過7萬噸級的輪船。盧浦大橋在設計上融入了斜拉橋、拱橋和懸索橋三種不同類型橋梁設計工藝，是目前世界上單座橋梁建造中施工工藝最復雜、用鋼量最多的大橋。

橋身呈優美的弧型，如長虹臥波，飛架在浦江之上。除交通運輸功能外，盧浦大橋還兼具旅游觀光的功能。盧浦大橋將觀光平臺安在巨弓般的拱肋頂端，不但使觀光高度更高，而且需要游客沿拱肋的“斜坡”走300多級臺階步行觀光，增加了觀光性、趣味性和運動性。由于盧浦大橋位于上海2010年舉辦的世博會會址的中軸線上，因此鑲嵌在盧浦大橋拱肋上的觀光平臺，是鳥瞰世博會址的最佳觀景點。

三江風雨橋

榜單中最后一個出現的中國橋梁是獨樹一幟的三江風雨橋。建于1916年的三江風雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣，橫跨潯江，總長398米，寬16米，最高18米。因橋上建有廊和亭，既可行人，又可避風雨，故稱風雨橋。整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，雄偉風姿，結實牢固，猶如長龍橫臥于江面之上，承載著侗族數百年的人文歷史。橋墩以青石砌成，橋面鋪設成排的杉木，上面建有長廊，覆以瓦頂，還建有樓亭五座。樓亭呈方形，多角重檐，共有房檐五層，層層而上，形似寶塔，氣勢宏偉。長廊和樓亭的瓦檐、柱頭都雕花刻畫，秀麗玲瓏，頗為壯觀

世界最美麗的大橋

世界上最漂亮的十大橋梁

1.Khaju Bridge

這座橋建在伊朗的伊斯法罕，由Shah Abbas II（伊朗王二世）建成于17世紀。它既是一座橋，也是一座壩。當橋洞封閉時，橋兩側的水位便會產生變化。橋有兩層拱隆，采用不同顏色的地磚區分開。在橋中央，還有兩個很大的亭子，叫做國王會客廳。這座宏偉壯觀的靚橋橫跨在Zayandeh河上，“金碧輝煌”這個詞可以用來形容它了。

2.Pont du Gard

Pont du Gard位于法國南部的Gard河上，是羅馬建筑師Marcus Vipsanius Agrippa (63 - 12 BC)在公元前建造的橋梁杰作。盡管橋上有通道，但橋本身并不是為了行人而建。它原本的建造目的是送水，從法國南部運送河水到50km遠的古羅馬尼姆城。

橋有三層，最頂部是水渠。雖然這座橋已經有幾千年的歷史，但橋上的石頭羅列的依然精致無比，雖然有些石頭重達六噸。這條長約50公里的水渠兩邊的落差僅為56 ft，相當于17米，就算拿到現在來看，這已經是非常了不起的成就。

3.嘆息橋

這座橋建于19世紀，當時是貴族拜倫命令人們為那些關押的囚犯建的，因為從橋的這邊是Doge監獄，另一邊則是審訊室，所以囚犯從橋上走過去依然是灰色的生活，不是嚴刑拷打就是執行。。但是從橋的窗外能看到威尼斯的美麗景色，囚犯受到心靈上的打擊，然后他們就會嘆息。實際上，這座橋并沒有關押過多少犯人，后來有個傳說，說情侶如果在黃昏時候在橋下親吻，他們的愛情就會長久。嘆息橋該改名了哦。

4.鋼鐵橋

這座橋位于英格蘭的Shropshire，建設于18世紀，它沒有其他橋梁那么寬那么長，也沒有其他橋那么優美，但是它具有獨特的地方，那就是整座橋都是用鋼鐵建成的。當時，橋所處的城市在當時是一個鋼鐵工業十分發達的地方。在那個時代，城市周邊2英里范圍內的煉鋼廠的數量比全世界的煉鋼廠還要多。所以就因地制宜，建了一座純粹的鋼鐵橋。

這座橋的修建期僅僅花費了三個月，用去了大約400噸鋼鐵。它的竣工，讓橋梁設計師驚嘆鋼鐵的力量是如此的強大。

5.走廊橋

在加拿大的安大略湖上有很多這樣的橋：橋完全用類似屋頂一樣的帳篷遮掩著，走在橋上有點像走在長廊上的感覺。看過1995年的Clint Eastwood電影《廊橋遺夢》就知道了，片中也有這么一座有屋頂和墻壁的長廊橋。為什么要給橋加頂棚和墻壁呢？因為它可以保護橋的根基不受雨水或者烈日的暴曬等。

廊橋主要集中在北美地區，因為19世紀期間，這種橋建造方便而且造價便宜，美國和加拿大都有不少。現在，因為自然災害和人為的破壞，這種橋梁越來越少了。

6.Vecchio橋

這座美麗的橋是建于Arno River上的中世紀橋，樣式比較老套，位于意大利城市佛羅倫斯。事實上它不僅僅是一座橋，它也是一條街一個集市。而且也是佛羅倫斯市的地標之一。Vecchio橋始建于1565年，本來是想為當地的貴族修建一條帶屋頂的路，但后來有不少手工藝人來到這里，慢慢就演變成一個有趣的大雜燴。由于時間太長，又經歷過幾次大洪水襲擊，這座橋在第二次世界大戰中已經非常危險。而且，希特勒曾經直接下令要炸掉它。不過，它還是頑強的在那里挺立。。。

7.風雨橋

這座橋一看就是透著中國味的China橋。。它名叫風雨橋，是侗族的一種交通風俗。流行于湖南，湖北，貴州，廣西等地。大部分建于交通要道，方便行人過往歇腳，也是迎賓場所。橋面鋪板，兩旁設置護欄和長凳，形成長廊式走道。石橋墩上建塔和亭，一共有很多層，每層屋檐角兒翹起，雕刻龍鳳浮雕圖等吉祥物。少數民族就是有那種古樸的習俗渲染力。

圖中的這座風雨橋已經有100多年的歷史了。

8.魯克林大橋

1855年，建筑師John Roebling設計并開始修建這座世界上最長的布魯克林大橋，它是紐約最久最有名的橋梁，在南街港北部坐落，連接曼哈頓與布魯克林之間。John Roebling在修建過程中去世，他的兒子華盛頓繼承父親的遺愿，學習歐洲的先進技術，于1883年完成這座宏偉的大橋。這座最長的懸浮橋工程花了16年，投入了2500萬美元的資金。

9.倫敦塔橋

倫敦塔橋是位于英國倫敦，橫跨泰晤士河的一座橋，因為它在倫敦塔附近而得名。它有時也被誤稱為倫敦橋，但實際上真正的倫敦橋位于它的上游。它興建于1894年，由英國建筑師指建，當時這項工程讓很多人驚呆。橋上的高塔象征著英國古老的建筑文化風格。

10.金門橋

金門橋位于美國舊金山，它其實是一個歷史性的地標建筑，標志著那已經不存在的輝煌歷史，很多人以為那是個難以想象的建筑任務。金門橋橫跨南北，北端連接北加利福尼亞，南端連接舊金山半島，將舊金山市與Marin縣連結起來，花費四年多時間修建的這座橋是世界上最漂亮的橋梁結構之一。雖然已經不在是最長的懸索橋，但它卻是最著名的。金門橋的巨塔高227米，每根鋼索重6412公噸，由27000根鋼絲纏繞而成。1933年1月開始修建，1937年5月竣工并通車

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