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廣濟橋簡介

廣濟橋，古稱康濟橋、丁侯橋、濟川橋，俗稱湘子橋，位于廣東省潮州市古城東門外，橫跨韓江，聯結東西兩岸，為古代廣東通向閩浙交通要津，也是潮州八景之一。廣濟橋也與河北的趙州橋、北京的盧溝橋、福建的洛陽橋并稱為中國四大古橋。

廣濟橋集梁橋、浮橋、拱橋于一體，是我國古橋的孤例，以其“十八梭船二十四洲”的獨特風格與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱中國四大古橋。被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。該橋始建于南宋乾道七年（公元1171年），明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。解放前夕廣濟橋已是殘破不堪，1958年對全橋進行加固維修，并拆除了十八梭船，改建為三孔鋼架及兩處高樁承臺式橋梁。2003年10月，廣濟橋開始進行全面維修，總體按明代風格為修復依據，功能定位為旅游觀光步行橋，2007年竣工。1988年3月被國務院公布為全國重點文物保護單位。2017年12月27日至29日，央視《2018春節戲曲晚會》潮州分會場活動在廣濟樓廣場進行現場錄制。

民間傳說

民間有所謂“仙佛造橋”的傳說。大意是，某一天韓湘子（代表道教）和廣濟和尚（代表佛教）斗法，韓湘子從江的東岸往西修，廣濟和尚則從西岸往東修，看哪一家建成的橋墩多。橋即將合龍的半夜時分，廣濟和尚為加快進度將石材化作黑色的羊（烏羊），趕著石材往江邊，韓湘子則模仿公雞晨啼，羊復原為石材不再行走，化作了潮州城西郊的烏洋山。不久后天亮，比賽結束，于是橋沒有合龍，江心沒有橋墩，只能用梭船連接。因為兩家都有作弊行為，這場比賽也算不分勝負，于是橋有兩個名字：江東岸的居民稱之為“湘子橋”，西岸的則稱之為“廣濟橋”。

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標簽： 世界上最早的啟閉式橋梁 廣東廣濟橋始建于公元1171年