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1、全球最貴十大豪車是什么？ 2、盤點歷史上最經典、最罕見的十款蘭博基尼跑車 3、全球最貴十大豪車 4、全球最貴十大豪車有哪些? 全球最貴十大豪車是什么？

1、柯尼塞克one1

Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車制造商，1994年由Christian von Koenigsegg創立，致力于生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。作為一家世界級的超級跑車公司，Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上，當時Koenigsegg公司的工作人員透露，他們將盡快進入中國市場。

而2012年，這款猛獸將正式進駐。2014北京車展媒體開放日，眾多豪車亮相，圖為科尼塞克的One:1超級跑車，價值人民幣1億元?？颇豳惪斯俜酱_認該車限量生產6輛，其中5輛銷往中國，目前6輛車已經全部售出。

2、LykanHypersport

Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生產的跑車，全球限量生產7臺。此外，在2015年的天津車展上，該車售價高達1077萬美元

Lykan hypersport才是真真實實的存在，2015年飚車大戲《速度與激情7》里范·迪塞爾飛躍摩天樓時屁股上挨了一火箭炮的那輛紅色跑車就是Lykan，Hypersport!全世界只有7臺，由黎巴嫩W Motors公司生產。7輛價格不同，最高的那輛是9000萬，最低6000萬，真正接近一億的汽車。是全世界最稀有的跑車，Lykan Hypersport中文名叫狼崽！更加夸張的是座椅用金線縫制，燈用彩色鉆石鑲嵌，僅車燈就可以買一輛勞斯萊斯。

3、邁巴赫exelero

邁巴赫作為奔馳旗下的超豪華品牌，一直以其毋庸置疑的高貴氣質為驕傲。在推出了邁巴赫57和62等豪華轎車后，邁巴赫曾推出過一款概念跑車Exelero，這款跑車采用了30年代的流行元素，造型復古并且前衛，長長的車頭里面是一臺700馬力的6L V12雙渦輪增壓發動機，內飾則體現了邁巴赫超豪華的定位，如果不是有兩個桶形座椅，任誰也想不到，這是一臺超級跑車。

Exelero剛亮相的時候，只生產了一輛，而后被南非鉆石商人以800萬美元收為己有。而不是奔馳的發動機，這臺蝰蛇的發動機最大功率507馬力，最大扭矩712 N·m，標配23英寸大輪轂，內飾基本上與概念車相同。

4、西爾貝

西爾貝全稱Shelby Supercars(又簡稱SSC)，從其中的Supercars就知道是專門制造高端跑車的公司，在1999年由Jerod Shelby成立，總部位于華盛頓，是一家年輕高端有活力的超跑公司，最低的一款汽車都要5000萬。

曾經是世界上最貴的跑車，售價高達5000萬，這個記錄被Lykan hypersport打破，曾經是世界上最快的跑車，時速達411.76千米／時，這個記錄被軒尼詩毒蛇GT打破。簡稱ssc,中文名叫西爾貝，總部在美國華盛頓，公司1999年成立，雖然年輕，但是一直走高端路線，讓人咂舌。411.76千米／時這樣的時速讓其享有布加迪殺手的稱號。該車型外觀科幻，攻擊力十足。是速度與力量結合的美國精神的代表。

5、阿斯頓馬丁one-77

英國超級跑車品牌阿斯頓·馬丁于2009年6月份左右于巴黎車展上展出了全新的旗艦車型One-77，全球限量77臺，其中中國配額5臺，目前國內5臺已全部被預定，售價達到了4700萬。One-77搭載一臺自然吸氣7.3L V12發動機，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3.5秒內完成0-100km/h加速，最高速度達到354km/h。

6、蘭博基尼毒藥

在2013年日內瓦車展上展出了蘭博基尼一個紀念版的新型號，只生產三輛的蘭博基尼Veneno被展出和出售。它的設計是兼顧了最佳空氣動力學性能和過彎的穩定性，給Veneno真正的高速賽車的獨特體驗，并且具有良好的道路適應性。蘭博基尼Veneno最大輸出功率為552千瓦／740匹馬力，從0-100公里／小時加速只有2.8秒，設計最高速度為354公里每小時。它的售價為300萬歐元－－且不含稅，所以三臺已經被搶訂一空。

7、軒尼詩毒蛇GT

美國跑車的大手筆，老牌汽車改裝廠家Hennessey的杰作，435.31千米／時完爆帕加尼，布加迪，柯尼塞格，西爾貝等一眾大腕，獲得了世界最快跑車的頭銜。全球限量10臺，價格未知，這樣的速度和產量，其價格能排進超級跑車的前三。軒尼詩毒蛇是概念跑車，介于現實和理想之間，雖然是一幫改裝瘋子瘋狂想象的產物，但是凝聚了人類對汽車性能的理想與追求，對世界汽車工業的發展是一大貢獻。

8、帕加尼Huayra Dinastia

帕加尼發布了Huayra Dinastia特別版車型的官圖，新車針對中國市場推出，限量生產三臺。Huayra Dinastia特別版車型主要是為了慶祝帕加尼在中國以及澳門公司的成立而特別推出的。新車的設計主題是龍，在前翼子板處印有專屬標識，而龍也是中國元素的一個代表象征。

Horacio Pagani先生為這三款車型的內飾選擇了三種顏色，分別為黃、紅和藍，滿足車主的個性選擇。特別版車型依舊搭載的是源自AMG的6.0L V12雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出750馬力，峰值扭矩1000N·m，在碳纖維車身的幫助下，其車身質量僅為1350kg，0-100km/h的加速為3.3秒，極速為370km/h。

9、布加迪

布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰后消失。不過戰后此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。

10、法拉利拉斐爾

LaFerrari是法拉利的旗艦跑車，和邁凱輪P1，保時捷918，并稱三大車神。是超級跑車的新標桿，于2013年3月在日內瓦車展首次亮相，取代了傳奇的Enzo車型，僅限量499臺。標價2250萬，采用了最先進的混合動力系統，吸氣引擎，電動機。聯合輸出功率高達708千瓦。LaFerrari是法拉利F1技術的移植，車身有類似F1前翼片，還擁有能量回收系統，從剎車中將多余的熱量回收變為電能從而給車更多的動力，再加上一臺v10發動機驅動車輛，竟然達到1000匹馬力。

盤點歷史上最經典、最罕見的十款蘭博基尼跑車

在生活中我們偶爾也可以看見一些之前出現在電視或者雜志中的豪車，比如來自意大利的蘭博基尼，如今中國市場已經超越日本，成為蘭博基尼品牌的全球第二大市場，不過即使是最便宜的蘭博基尼好像在中國的路上也不是那么常見。

所以在路上看到一輛真正罕見的蘭博基尼好像是件不容易的事，說實話可能我們許多人永遠不會親自見到這些傳奇的經典跑車。

蘭博基尼每款車的生產數量都是很有限的，截止目前蘭博基尼生產過的所有量產車型總共只有118款，并且每款車的產量都不大，其中蘭博基尼生產的第一款量產車型為蘭博基尼350GT。之后著名的蘭博基尼Miura只生產了幾百輛，而蘭博基尼最著名的Countach只生產了1,987輛。就連國內能見度很高的蘭博基尼Gallardo車型，它的產量也只有14,022輛。

所以這篇文章我們就來盤點下 歷史 上那些最經典、最罕見的蘭博基尼，這些車包括了品牌 歷史 中的經典車到現代超跑，從價格“較低”的到富豪們也買不到的，下面就一起來看看吧。

1、蘭博基尼Jalpa

從1981年到1988年，蘭博基尼建造的Jalpa只有410輛。Jalpa車型最初原本計劃打造成為一輛“很多人可以負擔得起”的蘭博基尼，當時售價僅為6萬美元。

蘭博基尼的愛好者們一直期待著隨著時間的推移，這輛車會變得更有價值，但這還沒有發生。它的動力使用了V8發動機，最大功率255馬力，最大扭矩310Nm，最高車速為234 km/h。

這輛車有著沉重的轉向，沉重的離合器和極差的視野。在蘭博基尼的 歷史 上，Jalpa基本上被人們遺忘了。

2、蘭博基尼Diablo VT 6.0 SE

在2001年，就在蘭博基尼Diablo退役之前，蘭博基尼創造了一款限量生產42輛的特別版Diablo VT 6.0。它的特點是工程師們在從原有Diablo那臺6.0升V12發動機中壓榨出了549馬力，重新修整了空氣動力學套件，車頭，車身擋泥板，并且增加了兩個巨大的進氣口。

更為罕見的則是蘭博基尼Diablo VT 6.0 SE版本限量20輛，其最大的特點是外觀使用了兩種特殊的金屬車漆其中“Oro Elios”油漆代表日出，和“Marrone Eklipsis”油漆代表日落。

SE版本還配備了帶蘭博基尼標志的制動卡鉗和碳纖裝飾。

3、蘭博基尼Countach LP 400“Periscopio”

蘭博基尼 Countach首先開辟了超級跑車新的領域，然后為現代超級跑車鋪平了道路。在1990年停產以前的數年間，這款車一直雄踞超級轎車的前列，它的棱角、線條、凹陷面，無不顯示出一種野性，進攻性的匍匐狀車身造型更給人一股極強烈的竄出感，強勁迷人。其剪式車門在超級轎車中也是獨樹一幟的。

然而，標志性的海報車也有一些問題，比如駕駛起來的視野，后部視野一樣很差，蘭博基尼的研發部門對此進行了改進。

他們使用了一種名為遠視后視鏡的配置，它通過車頂上的隧道一直通到車輛后面。這種配置只出現在LP 400早期的生產型號上，總共大約只有150輛。

4、蘭博基尼Aventador LP720-4 50 Anniversario

當蘭博基尼品牌到了50周年的時候，它掙脫了枷鎖，制造了當時超級跑車市場最狂野的東西。一些人認為蘭博基尼對其現代 汽車 設計過于克制，因此這家意大利超級跑車制造商建造了LP720-4 50 Anniversario，其中雙門版本與Roadster敞篷版本各限量100臺。

車身前部的進氣口面積更大，擾流板更加延展，并且兩側增加了襟翼。采用全新設計的尾部則是采用更大的網狀機艙蓋，能幫助發動機更好的散熱。車身上使用了獨特的黃色油漆顏色，官方稱之為Giallo Maggio。

據蘭博基尼說，新的車身使Aventador提高了50%的空氣動力學效率。黑色車輪也是專為蘭博基尼Aventador50周年版設計的，6.5升V12的最大功率被調校到了710馬力，高于標準版本的691馬力。

5、蘭博基尼Miura SV/J

Miura是蘭博基尼 歷史 上最具有標志性的 汽車 之一。Miura SV是在1971年推出的Miura改款，其中的V為Veloce（速度），這款車以凸顯其在發動機動力方面做出更大的提高。目前世界上僅有150輛Miura SV，2015年Miura SV在英國的拍賣成交價為125萬英鎊。

SV/J，其中的J為Jota意味著輕量化，當時主要以比賽為目的而生產，但后來費魯喬·蘭博基尼(FerruccioLamborghini)決定不參加比賽了。

當時生產出來的跑車被百萬富翁阿爾弗雷多貝爾朋買下，之后一些鐵桿的蘭博基尼粉絲也聽到了消息，并要求購買。

據說，大約總共有六輛蘭博基尼Miura SV/J，最初這些車都是用白色涂裝。目前來說它們都已經是無價之寶了，擁有它們的收藏家可能也不會對外銷售，實在要問價格的話，可能至少需要幾百萬美元。

6、蘭博基尼Gallardo Squadra Corse

一個更現代的賽車衍生車型是Gallardo Squadra Corse，這款車最初亮相于2013年的“加拉多超級特羅費奧賽車”(GallardoSuperTrofeo)。只限量生產了50輛，并且可以合法上路，當時只有15輛進入了美國。

動力上使用了自然吸氣5.2升的V10發動機，最大功率為562馬力，配備了電子齒輪六速半自動變速器，四輪驅動。

碳纖維是使它更輕的主要成分，包括車尾巨大的尾翼。然而，與賽車不同的是Squadra Corse保留了音響系統和空調。其它包括門把手、賽車座椅、中控臺、方向盤下部，以及儀表板周圍的裝飾統統使用了碳纖維材質。

這輛車，包括它獨特的車身部件，都是用一種叫做GialloMidas的黃色油漆。

7、蘭博基尼Centenario

Centenario是為了紀念蘭博基尼創始人費魯吉歐·蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini）誕辰100周年而專屬打造的。該車將限量40臺，包含20臺硬頂版以及20臺敞篷版。

6.5升V12來自熟悉的蘭博基尼Aventador經過特殊調校這款發動機的最大功率達到了770馬力。

Centenario是從Aventado SV衍生而來的，但它是第一款使用后輪轉向的蘭博基尼，在Centenario上還對整車的空氣動力學進行了改進，如前部的進氣格柵，在高速行駛時可以引導氣流，夸張的車尾擴散器以及發動機艙蓋通風口都讓人眼前一亮。

蘭博基尼Centenario上市時價格為190萬美元，我們從互聯網上的交易信息看到一輛硬頂版本的蘭博基尼Centenario在2019年以400萬美元的價格出售。

8、蘭博基尼Veneno

說起蘭博基尼就不能不提起稀有的蘭博基尼Veneno。這款車是蘭博基尼為慶祝其成立50周年而特別打造的，它的名字是西班牙語“毒藥”的意思，同時也是一頭著名斗牛的名字。

這也是迄今為止最極端的蘭博基尼。Veneno使用了6.5升V12發動機產生740馬力和690 N·m，該車與Aventador擁有相同的碳纖維單車底盤，很多地方借鑒了賽車的設計，同時優化了空氣動力學。

蘭博基尼Veneno的外觀設計極具未來感，向后延伸的細長匕首形前大燈、寬大的U形進氣格柵、血盆大口般的后輪進氣口以及尾部狹長的LED燈組，都為車型平添了幾分奇幻的色彩與攻擊性。

該車全球限量三臺，售價310萬歐元，后期市場反響很高，所以又推出了九輛敞篷版本，售價為330萬歐元。

9、蘭博基尼Aventador J

蘭博基尼Aventador J全世界僅有一輛，縱觀蘭博基尼的生產 歷史 只有Jota P 400車型為獨一二五的。Jota P 400是由蘭博基尼的總工程師鮑勃華萊士在業余時間創造的獨一無二版本的Miura。不幸的是，后來的主人把它毀了，燒得干干凈凈。

因此，蘭博基尼 歷史 上獨一無二的車型就是Aventador J了。這款無車窗的超級跑車使用的是Aventador的V12引擎，它的最大功率為691馬力，但這輛車的重量僅為3472磅。

這輛可以合法的在路上行駛，但是為了減重一切不必要的功能都被拆除了，比如空調和立體聲系統。

蘭博基尼聲稱這輛車在短短六周時間內就從圖紙上的概念變為現實，然后在2012年以280萬美元的價格被一位不知道姓名的收藏家購買。

10、蘭博基尼SestoElemento

蘭博基尼Sesto Elemento看起來就像一輛由瘋狂科學家們制造的機械怪物，平時一直鎖在地下室里，只有在特殊情況下才釋放出來。

由于采用大量碳纖維材料，整車重量只有2200磅，動力上使用了來自蘭博基尼Gallardo上那臺5.2升V10，最大功率562馬力，最大扭矩為540N·m，與之匹配的是6速手自一體變速器。百公里加速時間在2.5秒以內，最高時速320 km/h。

Sesto Elemento直接翻譯為“第六元素”，即碳—整車的重量如此之輕，因為碳纖維技術用于主要部件，包括車身、底盤、驅動軸和懸架。

在我們看來，這是迄今為止最壯觀的蘭博基尼，只生產了20輛，沒有一輛是合法的，這些車都不具備在公路上行駛的條件，所以只能存在在地下室或者車庫。不過它一經推出便銷售一空，我們所看到的唯一一次出現在市場時，它的要價是300萬美元。

[img]全球最貴十大豪車

全球最貴的豪車有邁巴赫、帕加尼、布加迪、科尼賽克、Silver、黃金跑車、奧迪派克峰、敞篷版威龍、賓利、西爾貝。

1、邁巴赫

邁巴赫可以說是汽車史上的傳奇品牌。憑借其巧妙的設計和無與倫比的制造技術，邁巴赫在1921年至1940年間曾代表德國汽車工業的最高水平。后來因為一場戰爭，受到了一定的打擊，現在德國人通過自己的努力，已經恢復了這個古老的品牌走向輝煌，重新詮釋了品牌傳奇，成為象征完美和奢華的豪華汽車品牌。

2、帕加尼

帕加尼是由霍拉西奧·帕加尼創立的世界知名超級跑車制造商。和著名的法拉利一樣，它誕生于以超級跑車之鄉而聞名的意大利小鎮摩德納。

帕加尼生產的超級跑車以其極致的性能、大量使用手工工藝、高昂的價格和稀有的訂單量而聞名于世。其代表車系列有：1999年正式發布的帕加尼Zonda，以及2011年推出的第二款新車系列帕加尼。

3、布加迪

說到奢侈品，大家肯定會想到法國，而作為奢侈品的高產地，法國也是汽車界奢侈品牌——布加迪的發源地。布加迪是意大利最有特色的超級跑車工廠之一，一直以最好、最快而聞名。布加迪由意大利人埃托雷·布加迪于1909年在法國創立，專業生產跑車和高檔豪華車。它目前是大眾汽車集團旗下的品牌。

4、科尼賽克

科尼賽克是gg于1994年創立的瑞典超級跑車制造商，致力于生產世界級跑車。作為一款略帶瑞典皇家色彩的跑車，科尼賽克與瑞典皇家空軍有著相同的標志。主要花紋是鬼造型，所以很多車迷稱之為“鬼”跑車。

5、Silver

由美國汽車愛好者于 1999 年創立。它是一個新興的豪華汽車品牌。這是一家非常年輕但起步非常高的超級跑車公司，總部位于華盛頓。憑借卓越的性能，擁有的動力系統使其超越布加迪威龍成為世界上量產速度最快的車型。 標志與美國國旗相同，藍白相間，帶有紅白條紋。

6、黃金跑車

阿拉伯一富豪打造出來的世界最強最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。

7、奧迪派克峰

這是一款全新運動型多功能概念車。從外觀上看，Pikes Peak quattro是一款跑車風格的超級SUV。但它絕不僅僅是一款SUV，而是融合了汽車領域各種不同的頂級特質，注入了新的價值元素，并將成為目前高水準造車工藝的最新典范。

8、敞篷版威龍

這是一款世界上性能最強的車輛，當然也是世界上最快的車輛之一。這就是布加迪威龍16.4，或者又叫做威龍16.4 Grand Sport，是威龍的targa式車型的最頂級版本。

9、賓利

賓利也來自英國，是一個名叫沃爾特·歐文·賓利創建于1919年1月18日。賓利一開始其實不是制造汽車的，而是個軍工企業！而后轉型開始設計汽車。賓利一直以高端的品質和豪華示人！目前賓利汽車隸屬于大眾旗下！

10、西爾貝

1999年，西貝爾成立，這款美國跑車成立之后，便晉升成為了全球最貴的跑車！2.78秒就可以破百！急速可以達到443公里/小時。

全球最貴十大豪車有哪些?

全球最貴十大豪車：邁巴赫?、帕加尼、布加迪、科尼塞克、西爾貝 、世爵、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、賓利。

1、邁巴赫 最低售價：538萬

邁巴赫可以說是汽車歷史上一個充滿著傳奇色彩的品牌，父子同心，其利斷金，憑借巧奪天工的設計以及無與倫比的制造技術，邁巴赫曾經在1921-1940年間代表著德國汽車工業的最高水平，后來因為一場戰爭使其受到一定的打擊，而如今德國人憑借自身的努力也讓這個古老的品牌回復了日子的光輝，重新詮釋了其品牌傳奇性，成為象征著完美和奢華的豪華轎車品牌。

2、帕加尼 最低售價：1200萬

帕加尼是一家世界知名的超級跑車制造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉美譽的意大利小鎮摩德納。

帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名于世。旗下代表車系有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。

3、布加迪 最低售價：2400萬

提起奢侈品，大家肯定會想到法國，而作為奢侈品高產地，法國也是孕育了汽車界的奢侈品牌－-——布加迪（Bugatti)。布加迪是意大利最具特色的超跑車廠之一，一直以最好最快著稱。布加迪于1909年由意大利人埃托爾·布加迪（Ettore Bugatti）在法國創建，專門生產運動跑車和高級豪華轎車，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。

4、科尼塞克 最低售價：2600萬

科尼塞克是一家來自瑞典的超跑制造商，1994年由Christian von Koenigsegg創立，致力于生產出世界級的跑車?？颇崛俗鳛槁詭鸬浠始疑实呐苘?，其標志與瑞典皇家空軍相同，主圖案是一個幽靈的造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。

5、西爾貝 最低售價：5000萬

西貝爾公司是于1999年由美國汽車愛好者Jerod Shelby創立的，算是一個新興的豪車品牌，是一家很年輕但起點卻非常高的超跑公司，總部設在華盛頓。憑借優異的成績，西貝爾有一動力系統使其超越布加迪威航，成為全球最快的量產車型。西爾貝車標logo和美國國旗一樣，藍白相間，并且有著紅白條紋。

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