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最耐用的中國車（最耐用車型）

xj 2023-04-12

網站小編空城舊憶據網絡最新關于“最耐用的中國車（最耐用車型）”報道資料整理發布相關事件細節！本文目錄一覽：

1、國產車哪個品牌型號口碑最好，故障率最低、最耐用不生銹？ 2、中國最耐用的柴油皮卡 3、十大最耐用國產車 4、中國什么車最皮實耐用國產車哪個品牌型號口碑最好，故障率最低、最耐用不生銹？

國產車和合資車有什么區別？忍不住果斷換車。綜上所述，國產車優勢明顯，但三大劣勢是硬傷。選擇國產車還是合資車很有講究。1哈佛大學在1999年創辦了H6，當時一個朋友正在開這輛車。聽到他的反饋很好，所以他決定跟風。H6，起初，我覺得各方面都很好。開了一年多，大概是跑了。16000公里后，發現副駕駛一側一直有刺耳的聲音。

在4S檢查后，商店表示副駕駛和右后門有異常聲音。微調和更換密封帶解決了這個問題。開了三年多，總共四萬多公里，前輪兩個輪胎內側居然鼓包了，以為輪胎應該換的差不多了。新輪胎開了不到2萬公里，另一個輪胎也發生了類似的事故。這一次，我果斷去找了。S店，說需要等廠家的檢查鑒定，等了將近兩個星期，說已經處理了，可能是因為底盤問題。

建議選擇長安、長城、吉利、廣汽等一線品牌生產汽車。現在故障率很好。所謂最低故障率可能需要參考具體車型，因為汽車公司總有一兩款車，一兩款車就差了。這直接關系到定位和利潤。比如長城的推薦是哈弗H6。是的。沒有不生銹的耐用汽車，這也和保養有直接關系。國產汽車整體價格定位很低，不可能達到B級合資汽車的防銹水平。在我看來，在中國的汽車消費市場，雖然人們對汽車了解不多，但是口碑好的汽車銷量從來都不會差。

所以從銷量來看，一線自主品牌車最值得考慮，口碑最好。其實從車主口碑和各大網站投訴率來看，吉利汽車、長城汽車、長安汽車的口碑和故障率都不錯。事實上，這是綜合評估整體實力后得出的結論。產品的好壞，靠的是口碑的積累，靠的是企業的創新和努力。吉利汽車近年來在全國各地建廠、收購沃爾沃，足以說明其在國產汽車領域向上發展甚至稱王的野心。既然在很多地方投資了，就更不可能回到產品的沒落，質量與日俱增。之后就邁出了第一步，打到了高端。我覺得吉利的車是所有國產車里面質量最好的，包括它的雷克薩斯。一般吉利和雷克薩斯很少修，部分老吉利的有故障。

中國最耐用的柴油皮卡

最耐用的柴油皮卡有長城炮、長城風駿5、江鈴域虎7、鄭州日產銳騏6、長城風駿7等。

1、長城炮

國內皮卡哪家強，河北保定看長城。長城汽車原本就是造皮卡出身的，現在主攻SUV市場的同時皮卡也沒落下，兩手抓，兩手都要用力。長城炮就是長城專門打造的高端皮卡品牌，一經推出獲關注無數。幾個月下來就成為皮卡市場的領軍者，9月依舊拿下第一，前三季度共賣出7.3萬輛，同比增長23.1%。

2、長城風駿5

風駿是長城皮卡的經典車系了，而風駿5則物美價又廉，皮實耐用，堪稱菜市場創業者福音。最近還推出了干飯版、海鮮版、基建版等車款，滿足個體戶不同需求。

3、江鈴域虎7

江鈴的域虎7會偏向于“玩樂”向，前臉設計富有個性，但怎么感覺有點傻氣。動力方面也很出色，搭載福特的2.0T柴油發動機，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，匹配8AT變速箱，還有四驅系統。越野性能杠杠滴，性價比也還不錯。

4、鄭州日產銳騏6

鄭州日產9月共售出3466輛，其中銳騏6就占大半。銳騏6采用跟日產納瓦拉相同的底盤技術，并同線生產。搭載雙飛燕標，外觀硬朗，在皮卡里面算顏值較高的。

5、長城風駿7

風駿7定位比風駿5高，配置、性能等各方面自然也更好。但對于創業者來說，風駿5性價比著實更高。而且在江鈴寶典和域虎7的圍攻下，市場也在萎縮。

十大最耐用國產車

領克01

來自領克品牌的領克01，從實力來說不會差過例如斯柯達這些所謂的合資車，高性價比空間大，內飾材質好，避震的表現很好。也許這樣的外觀你不是很喜歡，不過這的確是有自己設計風格的造型。當然了，這款車也有一些小毛病，那就是懸架的舒適性調教不夠厚重。

瑞虎8

瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置豐富、個兒大、價錢適中，定位家用的車型，無論是動力底盤方面還是空間和各種細節上都是圍繞舒適、便捷性為主。同時，作為一輛通過性還不錯的SUV，它在某種程度上又能幫你實現隨時出發旅行的需求。

傳祺GS4

GS4是廣汽傳祺最勝利的車型，而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV中名列前茅，它的困難程度不亞于成績很差的人考上大學。GS4可以達到今天這種高度的竅門就是就在于真的貼合消費者對緊湊型SUV在意的點，整車設計風格充滿活力，內飾質感和用料很有檔次感，性價比高，空間足夠寬敞，耐用省油好保養，這款車賣不出去的話，真的天理難容。

哈弗H6

第三代哈弗H6在我國品牌汽車市場的地位不容小看，其整輛車身設計不單動感犀利，在質感方面同樣走著高貴路線突顯大度。內飾風格簡潔、配色流光溢彩、中控屏布局精致，觸覺也是非常華麗。相對寬敞舒適的搭乘面積，整個動力性能輸出從容不迫。另外其路感比較充分，可能這點不是任何人都喜愛，但是作為一輛混動版，其駕駛感還是可以的。

博越

博越向來是吉利在代表性SUV市場上的有力競品，不止經濟實惠，性價比還很吸引。車身外觀嶄新的分體式頭燈和車身色調讓博越更具時尚感。奢華的整體格調，不會消失在大眾視覺范圍內。發動機皮實耐用，價格低，除一些系統配件一無是處外，博越在日常用車上還是綽綽有余的。

宋Pro

宋Pro這款車屬于家用SUV，這款車的強項是能夠滿足多種需求，后排寬敞、配置豐富、座椅舒服、汽油混動純電多種選擇，很受消費者歡迎。外觀比較保守，是比較穩重的類型，想要與眾不同的人與宋Pro無緣，這款車比較針對剛剛成立的家庭。

榮威RX5 MAX

相比RX5，榮威RX5 MAX擁有面積更大的前格柵，氣勢完全不輸尺寸更大的RX8。與格柵相融合的大燈燈組也被重新設計，特點更加鮮明。榮威RX5 MAX在內飾設計中融入了中國山水元素，設計感和質感表現都相當不錯。從整體來看，RX5 MAX配置水平比較有優勢，駕駛感受和舒適性上都有超越同級的表現，無愧是“MAX”。

UNI-T

長安汽車旗下長安UNI-T，整體外形很時尚，自然引誘不少的注意力，內飾是以黑色略帶橙色的裝飾細節，能夠帶給人冷酷的feel。安全配置上比同類SUV車型都要好一些，親民的價位有著物美價廉的實力。但也并非所有車都是完美的，UNI-T在雙離合變速箱方面上不太令人滿意，尤其是在路上行駛時懸架偏軟讓車輛在高速過彎時支撐力不夠，急剎時點頭很嚴重。

長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS作為家用車當中的領頭羊，無論哪一方面的表現都令人充滿驚喜。整體裝飾造型設計更潮流、前臉有鮮明的力量感，切合當下潮流而且不會過于浮夸。儀表臺營造出高級的視覺觸覺感受，在材質、顏色搭配帶來了視覺沖擊力。中控屏系統簡單清晰，可惜響應速度有很大的提升空間，不過小瑕疵不影響，這款車依舊值得購買的。

WEY VV7

WEY VV7定位于主打經濟實惠的國產車，VV7的前臉擁有濃厚的豪華氣質，能夠吸引大量二十多歲的上班族，車內搭載的配置表現也不賴，座椅加熱、前后中央扶手針對起步價16萬的SUV而言屬于極具誘惑力了。227匹的最大馬力日常行駛動力表現還不錯，但是并不會太激進，懸架的軟硬程度控制得也可圈可點，這樣的車作為家用絕對性價比非常高。

[img]中國什么車最皮實耐用

現在的車，都不容易開壞，如果你說的是小毛病少，故障率低，異響少，可靠耐用，那就是日系車。

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世界上最不容易開壞，小毛病最少.故障率最低，異響少，可靠耐用，最省心的車是→ 卡羅拉！

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