國內現在的廉價航空公司有哪些？ 50分

國內有5家 分別是： 1、春秋航空，中國規模最大的廉價航空公司，2004年成立后就以發展低成本航空為目標，主營基地位于上海。一直標榜自己在學習行業龍頭，美國的西南航空 2、海南航空旗下的西部航空在2013年宣布，將實現向低成本航空公司的戰略轉型，主營基地位于重慶，有14架A320系列飛機。 3、東方航空旗下的中聯航在2014年7月宣布戰略轉型，由此成為中國第一家國企轉型的低成本航空公司。中聯航以北京南苑機場為主運營基地，截至2014年7月，中聯航擁有27架波音737飛機。 4、同樣以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白云機場為主運營基地，在2014年12月份實現首飛，并訂購了50架全新的波音系列飛機。 5、成都航空總部設在四川成都，主營運基地設在成都雙流國際機場。目前擁有16架空客A320系列飛機，公司官網顯示，成都航空已將打造低成本航空公司作為發展戰略。 此外，還有一些支線航空公司也宣稱自己是廉價航空公司

國內的廉價航空公司都有哪些

很多 春秋航空 易捷航空 西南航空 ...

國內廉價航空有哪些

目前在中國應該來說有兩家廉價航空。一家是春秋航空一家是吉祥航空。

春秋航空的上座率是國內航空公司中最高的，春秋的機隊完全由空客A320組成并且不設頭等艙。

吉祥航空目前擁有23架空客A320及2架A319組成。

他們兩家相比來說吉祥的運營還是比較成功的。只是航線航點還比較少。

中國的廉價航空有哪些

國內有5家

分別是：

1、春秋航空，中國規模最大的廉價航空公司，2004年成立后就以發展低成本航空為目標，主營基地位于上海。一直標榜自己在學習行業龍頭，美國的西南航空

2、海南航空旗下的西部航空在2013年宣布，將實現向低成本航空公司的戰略轉型，主營基地位于重慶，有14架A320系列飛機。

3、東方航空旗下的中聯航在2014年7月宣布戰略轉型，由此成為中國第一家國企轉型的低成本航空公司。中聯航以北京南苑機場為主運營基地，截至2014年7月，中聯航擁有27架波音737飛機。

4、同樣以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白云機場為主運營基地，在2014年12月份實現首飛，并訂購了50架全新的波音系列飛機。

5、成都航空總部設在四川成都，主營運基地設在成都雙流國際機場。目前擁有16架空客A320系列飛機，公司官網顯示，成都航空已將打造低成本航空公司作為發展戰略。

此外，還有一些支線航空公司也宣稱自己是廉價航空公司

中國廉價航空公司有哪些

春秋，九元，中聯航，西部，祥鵬，成都（低成本航空），吉祥，首都……中國廉航不少，乘坐體驗上的廉航更多。

澳大利亞國內廉價航空公司有哪些

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澳大利亞國內廉價航空公司有哪些啊？希望提供網址，謝謝。

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首都航空是廉價航空嗎？ 中國有哪里個廉價航空？

首都航空不是廉價航空，是海航和首旅集團共同出資組建的，隸屬于海航旗下。

中國的廉價航空：春秋航空、西部航空、東星航空（已破產）。

有什么航空公司的機票比較便宜

春秋航空算是國內廉價航空中最大的，同時也是民營航空中最大的企業，

因為前身是春秋國旅也就是旅行社，注冊資金不多（五個億對于航空公司來說真不多），而且主打的又是廉價航空，所以春秋一直給顧客的形象就是各種摳啊服務差啊之類的……

先說票價（便宜才是硬道理）

春秋的票價是國內航空里最低的，我指的最低不是某一趟具體的航班而是低價航班的頻率。春秋航空是國內唯一沒有加入國際分銷系統（GDS）的航空公司，所以你一般在機票代售點是看不到綠色的螺旋槳滴，一般都是網上訂票，而且自己公司官網的票價比某程某哪兒更便宜（人家就靠這個賣票的嘛）

春秋的第二大特點就是特別喜歡搞空鐵聯運

春秋的基地在沈陽桃仙，石家莊正定和上海虹橋，因為這些機場離大機場不遠，而且租金相對便宜，有人會說上海虹橋，那上海還有浦東嘞，所以比如說你要從杭州去北京，它就飛機把你拉到石家莊，再用高鐵把你載到帝都去，高鐵票是送的，我后來查了下，機票最便宜三百不到，高鐵票70，倒也真的差不多是送了。這個服務對消費彈性不高的商旅人士來說沒有多大吸引力，但是對于學生黨或者家庭旅游來說還是很有誘惑的。

中國廉價航空有哪些航空公司 廉價航空公司有哪些

目前在中國應該來說有兩家廉價航空。一家是春秋航空一家是吉祥航空。

春秋航空的上座率是國內航空公司中最高的，春秋的機隊完全由空客A320組成并且不設頭等艙。

吉祥航空目前擁有23架空客A320及2架A319組成。

他們兩家相比來說吉祥的運營還是比較成功的。只是航線航點還比較少。

希望我的回答能夠幫助您。

春秋航空算是國內廉價航空中最大的，同時也是民營航空中最大的企業，

因為前身是春秋國旅也就是旅行社，注冊資金不多（五個億對于航空公司來說真不多），而且主打的又是廉價航空，所以春秋一直給顧客的形象就是各種摳啊服務差啊之類的……

先說票價（便宜才是硬道理）

春秋的票價是國內航空里最低的，我指的最低不是某一趟具體的航班而是低價航班的頻率。春秋航空是國內唯一沒有加入國際分銷系統（GDS）的航空公司，所以你一般在機票代售點是看不到綠色的螺旋槳滴，一般都是網上訂票，而且自己公司官網的票價比某程某哪兒更便宜（人家就靠這個賣票的嘛）

春秋的第二大特點就是特別喜歡搞空鐵聯運

春秋的基地在沈陽桃仙，石家莊正定和上海虹橋，因為這些機場離大機場不遠，而且租金相對便宜，有人會說上海虹橋，那上海還有浦東嘞，所以比如說你要從杭州去北京，它就飛機把你拉到石家莊，再用高鐵把你載到帝都去，高鐵票是送的，我后來查了下，機票最便宜三百不到，高鐵票70，倒也真的差不多是送了。這個服務對消費彈性不高的商旅人士來說沒有多大吸引力，但是對于學生黨或者家庭旅游來說還是很有誘惑的。

中國哪個機場飛機多的機票便宜呀，所以說中國機場飛機最近最多的地方就是北京的大興機場啊，北京的大興機場啊，你每天起價都是幾千次了甚至上萬次了，所以說他們的機場飛機也多，機票又便宜呀，所以說就是北京那個中國那個哪個機場飛機最飛的多，就是那個北京啊，中國北京那個大興機場啊，它的機票便宜，飛機又多機票又便宜。

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