奧運會，世界杯，F1。

1，奧林匹克運動會（希臘語：Ολυμπιακο? Αγ?νε?；法語：Jeux olympiques；英語：Olympic Games；中文簡稱“奧運會”），是國際奧林匹克委員會主辦的世界規模最大的綜合性運動會，每四年一屆，會期不超過16日，是世界上影響力最大的體育盛會。

奧運會分為夏季奧林匹克運動會、夏季殘疾人奧林匹克運動會、冬季奧林匹克運動會、冬季殘疾人奧林匹克運動會、夏季青年奧林匹克運動會、冬季青年奧林匹克運動會、

世界夏季特殊奧林匹克運動會、世界冬季特殊奧林匹克運動會、夏季聾人奧林匹克運動會、冬季聾人奧林匹克運動會十個項目組成。奧運會中，各個國家用運動交流各國文化，以及切磋體育技能，其目的是為了鼓勵人們不斷進行體育運動。

奧林匹克運動會發源于兩千多年前的古希臘，因舉辦地在奧林匹亞而得名。古代奧林匹克運動會停辦了1500年之后，法國人顧拜旦于19世紀末提出舉辦現代奧林匹克運動會的倡議。

1894年成立奧委會，1896年舉辦了首屆奧運會，1924年舉辦了首屆冬奧會，1960年舉辦了首屆殘奧會，2010年舉辦了首屆青奧會，2012年舉辦了首屆青冬奧會。

2017年7月，國際奧委會決定由法國巴黎承辦2024年奧運會，由美國洛杉磯承辦2028年奧運會，并于9月14日在秘魯首都利馬召開的國際奧委會第131次全會中正式宣布這兩屆奧運會的歸屬。

2，國際足聯世界杯（FIFA World Cup）簡稱“世界杯”，是世界上最高榮譽、最高規格、最高競技水平、最高知名度和影響力的足球比賽，與奧運會并稱為全球體育兩大最頂級賽事。世界杯全球觀眾超過35億。

世界杯是全球各個國家在足球領域最夢寐以求的神圣榮耀，也是各個國家（或地區）所有足球運動員的終極夢想。世界杯每四年舉辦一次，任何國際足聯會員國（地區）都可以派出代表隊報名參加這項賽事。

世界杯是世界足球運動發展推廣普及的源頭和根本，所以也被譽為“生命之杯”。巴西是奪得該項榮譽最多的球隊，共獲得5次世界杯冠軍，并且在3奪世界杯后永久地保留了前任世界杯雷米特杯。現在的世界杯是大力神杯，

4奪世界杯冠軍的德國在1974年首次捧杯并沿用至今，兩者都統稱為世界杯。中國曾在2002年首次晉級第17屆韓日世界杯決賽階段32強。

北京時間2017年1月10日，國際足聯官方宣布，2026年世界杯起將擴軍至48支球隊參加。?[2]??2018年6月13日，在莫斯科舉行的國際足聯第68屆大會上，美國、加拿大、墨西哥三國聯合申辦2026年世界杯足球賽成功。

北京時間2018年7月16日凌晨，法國隊奪得了2018俄羅斯世界杯冠軍。

3，世界一級方程式錦標賽（FIA Formula 1 World Championship），簡稱F1，是由國際汽車運動聯合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，

是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”。首次比賽1894年（巴黎到里昂）到 1900年間。

世界一級方程式賽車錦標賽是當今世界最高水平的賽車比賽，年收視率高達600億人次。F1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體。

F1是賽車中的頂級賽事，全年的統籌安排，每站比賽的賽事組織，車隊工作，電視轉播等各個方面都井井有條，F1世界已被整改得經非常健全。但同任何其他事物一樣，F1也有它的起源、發展過程，而且在前進道路上也有不少曲折。

參考資料來源：百度百科-奧運會

參考資料來源：百度百科-國際足聯世界杯

參考資料來源：百度百科-世界一級方程式錦標賽

大家好，相信大家或多或少看過一些 汽車 比賽， 汽車 比賽所涉及到的種類和項目也是非常多的，但是說到頂尖的 汽車 比賽，世界上級別最高的莫過于三大賽事，1、F1世界一級方程式賽車錦標賽，2、WRC世界越野拉力錦標賽、3、達喀爾 汽車 拉力錦標賽。下面咱們就詳細說一下。

1、F1 F1是世界一級方程式賽車錦標賽(Formula-1)的簡稱，是 汽車 場地賽項目中最高級別的比賽，也是世界上最為引人注目的運動項目之一。50年來吸引了數百萬觀眾到場觀戰，電視觀眾近500億人次。全世界的車手也幾乎都以拼殺F1賽場為終極目標。

比賽所用的車輛是世界頂級的技術結晶;參賽的車手和技術都是世界賽車界的精英;世界頂級的“金錢大賽”，一條F1賽道總投資高達2、3億美元。每年十幾個站比賽耗資達10億美元。著名車手的年薪則超過千萬美元。一輛F1賽車的發動機造價在12-30萬美元，一條固特異輪胎約600美元，資格賽用的汽油每升240美元……高額的投入，同樣提升著廣告的價位，世界音響巨頭健伍在著名車手的車身上印刷4個10X12cm的商標就要掏400萬美元。F-1在現今賽車領域所代表的地位就有如“奧運”或是“世界杯足球賽”。

2、WRC 名氣僅次于F1賽事的當屬WRC。WRC是“世界越野拉力錦標賽”的英文縮寫。由FIA(國際 汽車 運動聯合會)批準的世界越野拉力錦標賽，僅次于F1賽車的世界頂級賽車運動，參加WRC的賽車都是以制作精良的頂級世界越野拉力賽車(WorldRallyCar)為主，參加WRC比賽中等級最高的組別。除此之外還有很多私人車隊會同時參賽，通常每一站的參賽車輛約70至100輛，全球約有超過10億人次通過電視轉播或其他媒體觀賞這項世界頂級的 汽車 越野拉力賽事。同時，WRC還以它“不要門票的比賽”或者叫“家門口的比賽”而聞名，因為WRC的賽道多是利用鄉村、野外的砂石、沙漠或者柏油路面設計組成，比賽時賽車會在村莊中穿行，而觀眾就站在賽道兩側的安全區域觀戰，可以說是“零距離”的體驗賽車飛馳的刺激。 WRC可以說是所有賽車項目中最苛刻的一種，因為所有參賽車輛都是以量產車為基礎研發制作而成。目前FIA規定的WRC每年有14站比賽，比賽時間是從每年的1月到11月。 另外同屬越野拉力賽的還有歐洲拉力錦標賽(11站)、亞洲拉力錦標賽(6站)、非洲拉力錦標賽(5站)、中東拉力錦標賽(6站)等眾多大型賽事。

3、 達喀爾 以非洲沙漠為舞臺的(巴黎-達喀爾)作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，為全世界所知曉。

每年1月1日以法國為賽程起點的這項拉力賽，為世界上180個國家和地區的電視、廣播、報紙以及雜志廣泛報道，受到全球五億人以上的熱切關注。(巴黎-達喀爾)的正式法語名稱為(LeDakar)每年的賽會都以贊助商或地區名稱冠名。

巴黎-達喀爾 汽車 拉力賽被譽為世界上最艱險的賽程。所有參賽車輛由法國出發，用2-3個星期穿越非洲大地，全程約1萬公里。至今賽程的全程跑完率只有38%，更有“跑完全賽程者均為勝利者”一說，可見賽事的艱辛程度。

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1、F1 方程式賽車

F1是世界一級方程式賽車錦標賽的簡稱，是汽車場地賽項目中最高級別的比賽，也是世界上最為引人注目的運動項目之一。50年來吸引了數百萬觀眾到場觀戰，電視觀眾近500億人次。全世界的車手也幾乎都以拼殺F1賽場為終極目標。

2、WRC

WRC是“世界越野拉力錦標賽”的英文縮寫。由FIA批準的世界越野拉力錦標賽，僅次于F1賽車的世界頂級賽車運動，參加WRC的賽車都是以制作精良的頂級世界越野拉力賽車為主，參加WRC比賽中等級最高的組別。

3、巴黎－達喀爾汽車拉力賽

巴黎-達喀爾汽車拉力賽被譽為世界上最艱險的賽程。所有參賽車輛由法國出發，用2至3個星期穿越非洲大地，全程約1萬公里。至今賽程的全程跑完率只有38％，更有“跑完全賽程者均為勝利者”一說，可見賽事的艱辛程度。

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