1、香格里拉火了,但是她旁邊的這兩個縣同樣也美得不可思議!


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中國最頂級皇冠縣(我國皇冠)

xj 2023-04-17

網站小編空城舊憶據網絡最新關于“中國最頂級皇冠縣(我國皇冠)”報道資料整理發布相關事件細節!本文目錄一覽:

1、香格里拉火了,但是她旁邊的這兩個縣同樣也美得不可思議! 2、皇冠山幾個山峰 3、皇冠屬于什么級別的車子 4、保定怎么樣啊? 5、一代英雄終遲暮!追憶豐田皇冠在中國的輝煌之路 6、為什么說紅旗盛世是中國版的豐田皇冠 香格里拉火了,但是她旁邊的這兩個縣同樣也美得不可思議!

因為一部《消失的地平線》,這個地方火了;因為地名正式更名為香格里拉,這個地方又火了;因為一部名為《一場遇見愛情的旅行》的公路懸疑片,這個地方再次進入人們的視野,讓人心馳神往,這個地方就是香格里拉。

香格里拉的美早已眾所周知,但是你知道嗎?和香格里拉一樣同屬迪慶州,且位于香格里拉隔壁的兩個縣,同樣值得關注,跟香格里拉比起來,他們很低調,但顏值卻也是世界級的,下面就讓我們一起走進這兩個低調的絕美之地吧!

【德欽縣】

德欽縣是迪慶藏族自治州下轄縣之一,位于香格里拉西北方向,與香格里拉隔金沙江相望,縣境總面積為7273平方公里,人口密度每平方公里8人,素稱“歌舞之鄉”,是中國最珍貴的滇金絲猴的故鄉。

德欽縣內除已開發的梅里雪山、明永冰川、雨崩神瀑、白茫雪山、茨中教堂、東竹林寺、書松尼姑寺等“三江并流”自然景觀外,還有阿東至羊拉甲功的雞仙洞、甲午雪山、原始森林、天上跑馬坪、牧場、湖泊、草甸、野豬林、殺虎洞、吾龍大峽谷、格龍溫泉和扎繞粗窮湖等 旅游 資源,被譽為香格里拉錦上之花,境內梅里雪山被譽為云南 旅游 皇冠上的明珠。

白茫雪山國家級自然保護區

By 云游網

白茫雪山,又稱為“白馬雪山”,位于德欽縣境內,面積190144公頃,1983年經云南省人民政府批準建立,1988年晉升為國家級,是保存較為完好的寒帶原始林區,也是云南省海拔最高、面積最大的自然保護區。主要保護對象為高山針葉林、山地植被垂直帶自然景觀和滇金絲猴等。

梅里雪山

By 云游網

梅里雪山,是位于西藏察隅縣東部與云南迪慶藏族自治州德欽縣境云嶺鄉西部的一座南北走向的龐大雪山群,全長有150公里。它在藏區稱卡瓦格博雪山,“梅里”一詞為德欽藏語mainri漢譯,意思是藥山,因盛產各種名貴藥材而得名。同時它也是雍仲苯教圣地,和西藏的岡仁波齊、青海的阿尼瑪卿山、青海的尕朵覺沃并稱為藏傳佛教四大神山。

最高峰卡瓦格博峰海拔高度為6740米,是云南省最高的山峰,位于德欽縣西南方10千米處。

明永冰川

By 劉建明 攝

明永冰川(又稱奶諾戈汝冰川),是卡瓦格博峰下其中一條長長的冰川,同時也是云南省最大、最長和末端海拔最低的山谷冰川,整個冰川南北延伸約5km,東西寬約3km,呈一個巨大的冰雪凹地。這一條低緯度熱帶季風海洋性現代冰川,山頂冰雪終年不化,它所處的雪線低,氣溫高,消融快,靠降水而生存,因而它的運動速度也快。

明永河谷上源冰川類型多樣,加之明永冰川本身的冰面地貌形態亦千變萬化,構成了滇西北獨特的冰川奇觀。

雨崩神瀑

雨崩,是梅里雪山上海拔最高的一個村寨,在德欽縣云嶺鄉境內的卡瓦博格峰南側,有懸巖傾瀉而下的瀑布,被稱為“雨崩神瀑”,藏族人以到雨崩神瀑下沐浴作為一種潔凈心靈的修煉。

雨崩神瀑景色隨季節變化而變化。春夏冰雪消融,瀑布水流增大,落入地面,濺沫飛揚,較為壯觀,平時只是山上垂下如哈達般千絲萬縷的水線。

茨中教堂

By 云游網

茨中教堂位于德欽縣燕門鄉,始建于清同治六年(1867年),原在自菇村,法傳教士主持興建,被群眾焚毀后指地為界,移至茨中,于1921年重建完成,是一座典型的天主教堂。

教堂包括大門、前院、圣堂、后院、果園、菜園、葡萄園、水田等,主體建筑坐西向東,風格整體上體現了巴斯利卡式教堂的特征,又兼羅馬教堂的特色。2006年05月25日,茨中教堂被國務院批準列入第六批全國重點文物保護單位名單。

月亮灣

By 陸江濤 攝

月亮灣,又叫金沙江第一灣,是云南和四川的分界線,一邊是云南省迪慶州德欽縣奔子欄鎮,另一岸則是四川省得榮縣子庚鄉。

在這川滇要塞,圍繞著金字塔般的日錐峰瀟灑地畫了一個“Ω”字形的大拐彎,成就了天下奇觀——金沙江第一灣。

東竹林寺

By 陸江濤 攝

東竹林寺,始建于公元1667年(清康熙六年,藏歷第十一“饒迥”之火羊年),原名“沖沖措崗寺”,意為仙鶴湖畔之寺,寺址在新寺西北約3km處。

傳說很久以前有一個高僧云游至此,看上了這里的金字塔形的大山,認為那是神的化身,于是在此地立廟朝奉。自1987年10月開始舉辦盛大的“格規定木”慶典活動后,這里每年都舉辦僧值節,成為康區僧俗民眾朝拜的吉祥福地。

書松尼姑寺

By 陸江濤 攝

坐落于德欽縣奔子欄鎮書松行政村西南面山坡上的書松尼姑寺是云南省唯一的藏傳佛教格魯派尼姑寺院,修建于清乾隆36年(1772年),在云南境內外享有盛名。

書松尼姑寺因坐落于書松村,人們習慣稱其為書松尼姑寺,其真實寺名為塔巴林,意為“修行解脫之園”。又因其屬于東竹林寺的屬寺,亦稱東竹林尼姑寺。1987年,經人民政府批準同意,尼姑寺搬遷至東竹林寺舊址,并恢復宗教活動,據了解,尼姑有入寺尼姑和居家尼姑之分,入寺尼姑按寺院的教規教義管理,居家尼姑具有“終生不留發、不嫁人”的特點,書松尼姑寺里的尼姑均為入寺尼姑。

【維西傈僳族自治縣】

By 云游網

維西傈僳族自治縣是迪慶藏族自治州的下轄縣之一,位于香格里拉西南方向,自古便是少數民族聚居地,境內共有20余種民族,其中傈僳族人口占全縣總人口一半以上,是全國唯一傈僳族自治縣。早自東漢、唐以來,這里便是中國大西南的組成部分,滇西北疆防要塞之地,是通往印、緬、康藏的驛運孔道之一,又是古代滇西北“茶馬互市”的匯集點。

維西傈僳族自治縣素有“橫斷山中的綠寶石”、“三江明珠”的美稱,被譽為“藥材之鄉”、“中國蘭花之鄉”、“植物王國”、“動物王國”、“天然杜鵑花園”和“中國傈僳族文化發祥地”。

達摩祖師洞

達摩祖師洞位于維西縣塔城鄉其宗村東面約6公里處的高山崖壁上,為天生巖洞,藏傳佛教傳入迪慶后,民間傳說達摩祖師在此山洞中面壁十年而成佛,在洞壁上留下面壁影像、留下頓足成洼圣跡,此洞由此便得名達摩祖師洞。

大約在清初,信仰佛教的人們沿崖壁疊木為基,依洞筑成禪房數間,達摩祖師洞就成為佛教徒們朝拜的圣地和修煉的場所。達摩祖師洞在 歷史 上幾經毀壞而又重修,人們始終把此當作一個佛教朝拜圣地。

滇金絲猴國家公園

滇金絲猴國家公園是迪慶州三大國家公園之一,合圍面積334.16平方公里,位于維西縣塔城鎮境內。

滇金絲猴是中國云南特有物種,特級保護動物,生活在三江并流國家級自然保護區核心地帶,與大熊貓并稱國寶。她是世間最美動物之一,生活在人跡罕至的高海拔地區,松蘿、苔蘚、植物嫩芽、果實是她的主要食物,現今公園內共擁有國家一級保護動物滇金絲猴共8個野生群,數量大約有800-1000只左右。

雪龍山

“雪龍山上雪溶湖,水如碧玉花似錦。”雪龍山位于維西縣城西南約10公里處,海拔3909米。山頂有一雪溶湖,水面面積1500米,此處被稱為雪龍山天池。雪龍山天池是一個風景秀美的天然杜鵑花園,林間長滿了紫玉盤、亮鱗、紅棕、團花、黃杯等名貴杜鵑花,整片林子郁郁蔥蔥,花團錦簇。

維登新化湖

新化湖因位于維登鄉新化村境內而得名,景區集雪山、湖泊、草甸、峽谷、高山花卉、原始森林為一體。“三江并流”區特有的地理地質結構,形成了星羅棋布的高山湖泊,新化湖就是其中之一,這里海拔3200米,獨特的地理環境和氣候條件,讓它形成了“呼風喚雨”神秘的自然現象,且湖水四季清澈見底。

同樂村

By 李雨霖 攝

葉枝鎮同樂村是維西縣最具代表性和最古老的傈僳族山寨。至今仍保留著傳統傈傈族風格的建筑——木楞房,他們的房子都是木頭做的,不上漆,不用鐵釘,用木料來相互嵌入牽制。就連屋頂上的瓦片也是木板的,這些厚實的木板上壓著石頭用來固定。一間一間錯落有序地分布在海拔2000多米的高山上。

康普壽國寺

By 陸江濤 攝

壽國寺始建于清雍正七年(1729),歷時5年建成,清乾隆十年(1745)因失火被焚毀,后于乾隆三十五年(1770)遷至現址重建,壽國寺在清代的修建,是作為擁護漢族中央王朝派流官治理維西的一種行為,屬藏傳佛教噶舉派寺院。

該寺位于瀾滄江東岸的康普岔枝村,占地面積2600平方米,由山門、正殿、側殿組合成一座四合院,2006年5月批準為全國重點文物保護單位。

文昌塔

文昌塔之前身,源于文昌宮,花園內建有小土塔,即文峰塔。是地幽靜,外來游僧,常到此間靜坐。前人對文昌塔之建造、選址,實屬風水,地理之構思,顯民族宗教文化藝術之精粹。

該塔于2009年建成,現已成為維西人民休閑、散步、登山、健身好去處!

美麗的香格里拉值得我們前去,但別忘了她的身旁同樣也有很多秘境值得我們細細品味與欣賞哦!走起走起!

[img]皇冠山幾個山峰

皇冠山系位于中國四川省雅安市漢源縣,是川西地區著名的山峰群,由兩個部分組成,即主峰和南峰,其中主峰又稱玉皇頂,海拔高達5540米,是四川省第三高峰,也是全國百岳之一。南峰則是主峰的天險之一,也是皇冠山系的組成部分之一,海拔達到5350米。此外,皇冠山系還包括原始森林、山脈、草甸、針葉林、冰川等多種自然景觀,風光秀美,人跡罕至。皇冠山系已成為國內外登山和旅游愛好者的朝圣地,也是各路探險家向往和挑戰的目標。

皇冠屬于什么級別的車子

是由豐田汽車公司生產的系列大型豪華轎車,屬于C級車(行政級轎車,軸距一般2.8米至3.0米左右,排量一般在2.4升至3.2升)。皇冠1955年問世,是目前豐田所有車型中歷史最長的車型,至今已有63年歷史。作為豐田歷史最悠久的車型之一,皇冠一共經歷了十四代車型。豐田很多其他車型的名字也都是自“Crown”衍生而來。例如凱美瑞等車型的名字。皇冠汽車除了最低配的車型之外,基本車型都由于可靠性高,維護方便,成為出租車的首選,除此之外,皇冠主要是用來警車、運送政府官員、公司用車等用途。在中國的上世紀80年代,隨著改革開放走上正軌,第七代皇冠成為第一批進入中國市場的進口車型,迅速占領了公務車市場。由于當時國內的汽車并不多見,皇冠憑借豪華的配置,成為當時高端車的代表。在90年代初期,進口車大量進入國內,在日系車中皇冠汽車占比是最高的,但是第九代皇冠依舊作為政府用車和高端出租車大量出現在公眾的面前。由于早年皇冠汽車的官車形象以及不錯的口碑,在老一輩人的心里,尤其是珠三角地區,皇冠屬于豪華品牌,競爭車型為奧迪A6L、奔馳E級、寶馬五系這樣的傳統BBA產品(B奔馳B寶馬A奧迪)。

保定怎么樣啊?

1 借個地方 宣傳保定

一座深重而又蘊含朝氣的歷史名城

兩千年風雨楔刻了她參天的古柏

歷代帝王的遺墨記載了她昔日的風韻

她以美麗的山河迎接你巡索的目光

等待你漸近的足音

這就是冀中名城保定

-----------歷史------------

保定歷史悠久,是堯帝的故鄉,春秋、戰國時期,燕、中山就在境內建都,具有三千多年歷史,保定之名,寓保衛大都、安定天下之意,大都即北京。

保定自古為京畿重地,元朝設郡,明朝建府,清朝為直隸總督署,此后一直是河北的政治 經濟 文化 軍事中心。

北宋時候,保定就是大城市了。只可惜它處在宋遼邊界,常年戰事不斷,千瘡百孔,有氣無力,過一天是一天。而到了金代末年,保定嘩啦一下就沒了,好端端的一個大城市唏哩嘩啦成了一片廢墟。 為什么?因為歷史上,每次戰亂,打北京先打保定;保護北京,先清剿保定。

中華人民共和國成立前夕,河北省人民政府在保定建立,保定為省會和省轄市。1958年5月,省會遷天津。1966年5月,省會由天津遷回保定。1968年2月省會遷石家莊。1994年12月,保定地區與保定市合并,為省轄市。

保定是國家級歷史文化名城,但是保定的‘名城桂冠 ' 來之不易 , 當年在評審第二批名城時, 河北報來了邯鄲、宣化、山海關 , 保定是后來補送的, 結果經過多次評審, 河北的四個市中得到眾多專家一致通過的只一個市就是保定。當然其它三個市也各有優勢。但保定能更早地評為國家級名城是因為‘歷史悠久、文化昌盛、名勝眾多 ' 。

-----------文化-----------

保定是座典型的明清文化代表城市,保定是與北京最相近的城市,這不僅僅說是在地理上的接近,而是文化!

從小看電視 就知道北京人吃炸醬面 并不覺得好奇 我以為全中國都這樣 因為從小我們也是吃炸醬面長大的!

后來長大點 電視上又開始宣傳北京的四合院 大雜院 胡同文化 我就納悶了 保定也是這樣啊 這有什么好宣傳的 難道中國各地不都是這樣嗎?

再后來知道北京人玩古董 聽京劇 這讓外國人 讓外地人看著都新鮮 可是在保定玩古董的人也不少啊 在公園里唱戲的大爺 大媽也絕對夠得上一流票友!

在保定 玩蛐蛐 蟈蟈的人舍得花幾百塊錢甚至上千元錢去買個葫蘆(上面燙著花),好象不比北京差吧!還有轟轟烈烈的抖空竹活動 除了在保定這樣的文化老城有人玩 在新興城市有幾個人知道什么是空竹

當我去北京時 北京的朋友熱情的向我推薦老北京小吃

什么豌豆黃兒 八件兒 驢打滾兒等 我就告訴他 除了豆汁 我們保定什么都有

他向我熱情的介紹北京的四合院 大雜院

我就告訴他 我也是胡同里長大的孩子 還開玩笑的告訴他

我也是受傳統的胡同教育長大的 從小堅持著大門不出 二門不邁 今天到了北京是多大的一個突破啊

于是我終于知道了 原來在這個世界上 不是哪里的人 哪里的文化都跟保定一樣 而與保定最相近的城市就是北京

不過北京是大氣之都 王者之都 在規模上保定是肯定比不了北京的

但是城市氣息很像

當然這么多年過去了 北京是首都 保定不是直隸省會了

外地人大量涌入北京 現在的北京與老北京也有差別了

現在的北京與保定也更加的不像了。

-----------現狀-----------

2004年國家統計局中國城市綜合實力256個地級市中保定排在第51名,保定全市的GDP也超1000億,排在全省第3位。

三峽工程用的巨型變壓器就是保定生產的 保定天威集團是全過最大的變壓器生產基地;還有河北省的民營企業龍頭老大 長城汽車也在保定;中國人自己的感光事業的大旗也握在保定人手中 屹立多年不倒--就是樂凱膠片大家知道嗎?

此外還有一些名牌產品 如好馬配好鞍 好車配風帆 的風帆蓄電池 以及 槍手殺蟲劑 古城蚊香 燕趙蚊香 誅達蚊香 等等

----------旅游---------

保定位于河北省中部,兼有太行山高聳入云的巍峨雄壯和華北平原一望無際的開闊坦蕩。300多個旅游景點,包含著八大類五大系列旅游資源,1處世界文化遺產,8處國家級、省級名勝風景區和度假村,3處AAAA景區,24處國家級文物保護單位,109處省級文物保護單位

作者: 野火春風斗古城 2005-7-25 17:35 回復此發言

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2 保定-----資料大全

你在保定玩,既可以看到大自然奉獻的美侖美奐的山川風貌,還可以欣賞歷史賦予的凝重珍貴的人文景觀。

自然資源中,西部山區重峰疊翠,萬里長城綿延其間,有夏季平均氣溫21℃左右的避暑勝地淶源,野趣橫生、洋溢著異族情調的國家級名勝風景區野三坡。東部平原沃野千里,"華北明珠"白洋淀光彩四射,還有名揚全國的"藥都"安國,華北最大的瀑布群阜平天橋瀑布

人文資源中,有世界文化遺產,埋藏著半個清王朝的清西陵;有建于300年前現今國內保存最完整的省級衙署直隸總督署;享有"城市蓬萊"之稱,名列全國十大名園之一的古蓮花池,有以出土"金縷玉衣"而聞名于世的滿城漢墓;有華北現存較完整的清代四合院建筑群腰山王氏莊園……這些文物,承載著中華民族源遠流長的傳統文化,放射著文明古國的燦爛光輝。

蓮池自古就環水置景,以水為勝,因荷得名。園中諸景建制小巧玲瓏,優雅別致,拙中見巧,樸中有奇,匯集了中國南北古建筑園林風格的精華。蓮池實為我國北方古代園林明珠,前人曾用“幾疑城市有蓬萊”形容她。

1900年10月,英、法、德、意四國侵略軍侵入保定,縱兵大搶三天,造價千百萬兩白銀的蓮池古園,珍貴文物被搶劫一空,亭、臺、樓、閣化為灰燼,一片斷壁殘瓦。浩劫以后,雖經修整,卻難以恢復原貌。一直到新中國成立后,屢經修繕,蓮池才逐漸恢復了嫵媚絢麗的風光。。

“蓮葉托桃”,是園中亭頂的獨特造型。綠色翻卷的大蓮葉正中,托著一只大紅桃。這一構制新奇而又自然。傳說八國聯軍進北京時,慈禧太后扮成村婦,連夜出逃。有一位老工匠,便在蓮池設計了“蓮葉托桃”的亭頂樣式,諧“連夜脫逃”之音,意在揭露慈禧太后喪權辱國的丑行。慈禧太后回京路過保定,看到“蓮葉托桃”惱羞成怒,當即傳旨殺了這位老匠人。

新中國成立后,毛澤東巡視保定古蓮池時說:“蓮池有名,是因為有蓮池書院,蓮池書院在清末可稱為全國書院之冠。”書院是蓮池的精華,是蓮池的文化底蘊之所在。蓮池書院作為當時直隸省的文化、教育中心,人才輩出。

;保定還是紅色之城,保定人民為中國人民的解放做出過卓越的貢獻和犧牲。

保定是一塊英雄的土地,具有悠久光榮的革命歷史傳統,在保定這塊熱土上,曾涌現出許多名垂青史的英雄人物,成為保定人民的驕傲和自豪。抗日戰爭和解放戰爭時期,保定作為對敵作戰的主戰場和指揮中心,有許多可歌可泣的事跡。

保定是中國北方革命的發源地 , 留法勤工儉學運動發端于保定 ; 保定的抗戰文化影響了中國幾代人,地道戰、雁翎隊、狼牙山五壯士 , 以及眾多的革命紀念地 , 反映了保定人民可歌可泣的英雄事跡。

這里有以人民戰爭聞名的全國愛國主義教育基地冉莊地道戰遺址、唐縣白求恩柯棣華紀念館 ; 有全國模范抗日根據地——冀中抗日根據地 ; 有省級愛國主義教育基地阜平城南莊革命紀念館、狼牙山五壯士跳崖處、留法勤工儉學運動紀念館等等。

冉莊地道戰遺址、晉察冀邊區舊址、狼牙山五勇士跳崖處、阜平城南莊紀念館、留法勤工儉學紀念館等,則是著名的愛國主義教育基地,鐫刻著中國共產黨為新中國的建立而英勇奮斗的足跡。

-----------餐飲---------

保定的餐飲經過數百年的發展,歷史上產生了許多餐飲名牌,但隨著時間的推移和市場競爭,有許多名牌淹沒消亡了,有的正在淹沒和消亡,如"望湖春"的包子、"義春樓"的棋盤腸等等可謂膾炙人口,可惜的是有的已不見蹤影,有的已面目全非。

城市有自己的性格和氣質,這種氣質是歷史和文化積淀而成的,風景、古跡,甚至一個殘留的地名,輕輕一轉身就是幾千年的風華,大街小巷,一舉手一投足,便有了最深邃的意味。民俗是一個城市市井生活的精髓,千千萬萬老百姓的生活使得城市有了生生世世綿延不息的活力。食無忌憚,搜購天下,飲食、購物是市井生活最直觀的體現,也是生活在城市中的人們最簡單的快樂。

作者: 野火春風斗古城 2005-7-25 17:35 回復此發言

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3 保定-----資料大全

一直以來,保定人好吃、會吃,近20年來,保定人還吃出了名堂,大大小小的飯店餐館,各色各樣的風味美食,把保定的餐飲市場勾勒成了一個全省甚至全國聞名的典型。近3、4年來,保定餐飲業的發展如火如荼,讓每個保定之內和保定之外的,行業之內和行業之外的人感嘆:競爭、發展、繁榮……飲食文化和市場經濟的結合,保定餐飲市場的發展規律似乎已經成為一種行業發展的典范,在這4年中,體現得淋漓盡致。

●2001 保定概念和餐飲名牌

2001年,是一種新的餐飲概念——保定菜,在保定流行的年份。以保定為概念的餐廳,出現在當年的大街小巷,奇芳閣、金筷子……一批以保定地方菜系為主的飯店餐館赫然崛起,原汁原味的保定風情,“老輩子風貌”的裝修風格,讓飲食與文化完美結合的保定菜餐館,成為2001年我們款待遠道朋友和搞家庭聚會的最好去處。吃慣了山珍海味的人們,對帶著些許鄉土氣息的“疙瘩湯”、“小窩頭”別有鐘情,對以保定老地名命名的雅間,以老冀中平原風格打扮的服務員,有種說不出的厚愛。

說到保定餐飲,就不能不提美食山——幾乎代表了保定餐飲的一個時代。進入21世紀,尤其是2001年以后,誓將餐飲做成名牌的唐人飲食集團開始尋找“山”外面的世界,山外園和山外樓承接著一直以來美食山的踏實和美譽,繼續打造精品餐飲名牌。而幸福的保定人,從此開始真正領會吃的美麗境界——優雅的環境、人性化的服務、可口的飯菜。

●2002 小肥羊和中式漢堡

2002年,“涮鍋不蘸料”的小肥羊異軍突起,大舉進入保定。因為滋補的原料、可口的滋味和實惠的價格,一時間,保定的各個城區,遍布了數十個以“肥羊”命名的涮肉店。不論男女老幼,在當時保定人中,儼然形成了一種“誰沒有吃過小肥羊,誰就是落伍”的局面。

可短短一年當中,落腳保定的“肥羊”實在太多,違背了市場規律,造成了惡性競爭,很多“肥羊”慢慢被市場淘汰掉了。2002年,并未“肥”多久的小肥羊,讓保定餐飲市場有了一個預警信號——在火爆的市場也要按經濟規律辦事。

另外,從2002年開始,保定街上陸續出現了老驢頭、犟驢兒等一批以經營驢肉為特點的店面。這些裝修精致的店面,給驢肉火燒冠上了“中式漢堡”的名字,讓擁躉者摒棄了原來只能在菜市場的小攤點前才能買到驢肉火燒的老觀念,讓我們在更多外地人面前可以堂而皇之地將驢肉火燒擺上桌面。

把特色小吃上升到餐飲文化的高度,是將它推向全國乃至世界的一個必要手段,2002年,我們做到了。

中國最頂級皇冠縣(我國皇冠)

●2003 麻辣和室內燒烤

2003年,雖然有非典侵襲,還是沒能擋住川菜的美味登陸。2003年后半年,以水煮魚為代表的川菜系列橫掃保定。沸騰魚都、老四川等一些只能容納百十人就餐的小川菜館每天爆滿,很多大飯店也忍不住加入到麻辣行列,于是,老城根、西關人家、金筷子等大一些的飯店,都適時地推出了各種特色川菜,直到后來的麻辣誘惑,將麻和辣演繹了個透徹。03年開始,保定的嗜辣族越來越多,保定以經營川菜為特色的館子越來越火,吃辣成為美食中的新時尚。

因為對街頭燒烤的限制,眼鏡于、三千里等一大批較有名氣的室內燒烤火熱起來,更有一些類似德金、梁山九九等小型室內燒烤店酒香不怕巷子深,03年,燒烤一改街頭大排擋的低廉,向高水平消費邁近了一步。

●2004 田園風格 自助消費 異域美食

2004夏天,保定餐飲最流行的是以“雪花”為代表的田園式就餐環境,餐廳內部開辟出一塊露天庭院,小橋流水鳥語花香,別有一番情調。喝著啤酒,吃著美食,吹著和煦的風,不能不說,保定人越來越會吃了。

同樣是夏天,還有一種新就餐方式火爆保定——自助餐。自助烤肉、自助快餐……源自異域的按人頭計費方式,讓就餐者在美味的同時體會到實惠,并感到一種自己動手、豐衣足食的快樂。

接下來的9月,知名的西餐品牌上島咖啡入駐保定,時尚人士接踵而至,享受異域的美食和文化。于是想到當初看到肯德基、麥當勞等洋快餐入駐的欣喜和大嚼薯條漢堡的“自我感覺良好”……但那些很快被時尚的潮頭揚棄,只有短短4年,肯和麥都變得小兒科,現在的異域美食,更趨于正式,由快餐向大餐轉化。而且,除了西餐,日本料理、韓國料理甚至來自美洲的巴西烤肉,都可以在2004的保定覓到,阿媽妮、八道江山、萊克、金漢斯……不菲的價格當然不是問題,體驗異域美食的快樂,保定人,吃遍全國后又開始直奔世界。

作者: 野火春風斗古城 2005-7-25 17:35 回復此發言

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4 保定-----資料大全

-----------購物----------

保定,因為城市底蘊的深厚和所處位置的重要,雖然一直以來都是商家的必爭之地,卻也水平魚靜,沒有大的波瀾。可是,從2000年末01初開始,外來商家入駐,本地商家改變經營策略,保定商業從此再沒有平靜過……

●2001 超市熱

外來超市是保定外來商業的領頭羊,因為物美、家樂等外來超市的進入,保定人才知道了商業中還有一種叫做“超市”的寬松購物環境。年初,萬家福超市總店在高開區開業;5月,保百集團改變經營思路,開起了兼營超市的保百購物廣場;9月,北京華聯超市的招牌在東風商貿廣場掛起,一時間,保定刮起了超市旋風,保定人買日用品和食品,都改成去超市,更有一些年輕人,逐漸養成了一周去一次超市的習慣,日常生活的吃用玩,在超市都能解決,不必非要到商廈或菜市場了。

●2002 永華路精品街 華聯精品店

2002是新舊交替的一年,裕華路上大張旗鼓開業的女人世界時隔不久就又歇業了;2000營業的總購也開始走下坡路;將重點轉向超市的保定商場也不再有新的品牌入駐,在競爭越發激烈的保定市場,老牌商業街裕華路明顯大勢已去。

與此同時,向北延伸的永華路卻成了新興的商業區尤其是服裝精品區,一大批知名服裝品牌專賣,相繼出現在路的兩側,永華北路成為新的中檔偏上服裝的聚集地。也由此,保定人心中的大牌服裝,開始由以前的波斯登、鴨鴨等,上升到國內知名的依翱、雅戈爾,甚至世界知名的鐵士尊尼、愛登堡,保定人在服裝領域,正式開始和國際時尚接軌了。

下半年,華聯超市的地上部分——東風商貿廣場迅速“竄紅”,這個商圈以聚集小精品店聞名,各種以出售發卡、背包、個性服裝為主的小精品店或者以經營十字繡等女紅為主的小手工店出現,女人尤其是二十歲左右的年輕女孩,又多了許多更好的去處。

●2003 購物贈券 打折促銷

經歷了非典時期的商業低谷,12月,來自石家莊的北國商城在裕華東路開業,給本已沒落的裕華路商圈注入了新的活力。北國并不是第一個,也不是最后一個入駐保定的外地商家,可是北國的到來給保定商業激起的波瀾卻非同小可。

可能是因為位置的劣勢,也可能是北人集團本身的特點,北國商城的經營者總是想方設法組織出別致的活動,吸引了更多消費群體。尤其是它開出了保定商業界購物贈券的先河,贈券的力度越來越大,影響的范圍也越來越廣泛。雖然或“陷阱”或“實惠”人們對此褒貶不一,但還是趨之若騖。更有很多商家模仿此種促銷形式,購物贈券幾乎成為后來幾年中最火的銷售方式。

所以,保定人都把北國商城比喻成保定商業界的鲇魚,其實不止北國,8月開業的上海世紀聯華、11月開業的北京大中電器以及02年8月開業的青島大福源,這些外來商家紅火的經營,告訴保定商業界“他山之石,可以攻玉”的道理。

因為商家越來越多,商戰越來越酣,還讓保定消費者腦子中多了一個概念——打折。幾年前,人們腦子中只有降價處理的概念,而且多數人認為降價沒好貨,近些年,“打折”一詞頻繁出現在日常購物中,《蓮池》也曾適時推出過“打折商品秀”的版面,開出超市商品打折預報的先河,預報下周即將優惠的商品,深受讀者的喜愛。發展到現在,打折更成了一種固有的模式,甚至有人喊出了“沒有打折,我們可怎么活”的口號,現在出去購物,不論買什么東西,如果商家沒有打折,反到奇怪了。

●2004 商圈 精品時裝入駐和廣場式購物

2004年開業的國貿和2003年開業的新天地,加上原有的時代、百世名品,形成了保定規模最大的商圈——時代商圈。而恒通財富中心和京海世貿廣場是04年高開區濃墨重彩的兩筆,和原有的保百購物廣場、萬家福,形成了保定檔次最高的商圈——高區商圈。這兩大西郊的新商圈,使得西郊人購物空間越來越大,不再像從前那樣還要去“市里”了。

幾大商圈形成后,更多的高檔時裝品牌也開始陸續入駐,如果說當年黯然離開總購的ELLE、離開華聯的歐寶是消費者消費能力不夠的悲哀,04年到來的紀梵希、雅拉妮絲等品牌,無疑預示著保定消費者對品牌時裝的需求達到了一種更高的境界,生活水平提高了,消費能力增強了,人們開始對服裝品牌有了更高的要求,各個大牌時裝有了強大的市場,保定服裝市場開始躁動。

作者: 野火春風斗古城 2005-7-25 17:35 回復此發言

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5 保定-----資料大全

04年,還是廣場式購物如火如荼的一年。新開的秀蘭購物廣場和原有的保百購物廣場,讓保定消費者嘗試了一種新的購物方式——集超市、專賣、百貨商品、用餐、娛樂于一體的廣場式消費環境,方便了消費者,也讓商家有了更廣闊的用武之地。

作者: 219.148.140.* 2005-7-25 17:16 回復此發言

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10 回復:借個地方 宣傳保定

開張一個火爆一個

——保定餐飲火省城思考之一

7 月 8 日 , 一座別具風格的保定玉蘭香分店—— " 保定會館 " 在省會石家莊試營業。這座充滿民俗風情的飯店 , 將古城保定演繹的代代不息的飲食文化薈萃和升華 , 展示了保定歷史、人文、 民俗等藝術景觀 : 白運章的包子、馬家老雞、白肉罩火燒和被宮廷御封為 " 太平菜 " 的槐茂醬菜 , 都在這里被藝術地通過建筑語言再現了出來 , 并用現代的烹飪技法對其進行了 " 新派保府菜 " 的改良。將文化融入餐飲、將創新體現于餐飲成為這座飯店的特色。這就是古城名店玉蘭香的創作。

1996年 , 保定市的興華小吃在石家莊市開起了第一個分店。從此以后 , 保定的餐飲業紛紛進軍省會 , 到目前已有“北斗星”、 " 老黑貓 " 、 " 老城根 " 、 "一招鮮 " 等十多家進駐石家莊 , 規模性門店開到十幾個 , 而且其數量還在增加。這其中還不包括 " 驢肉火燒 " 、 " 牛肉罩餅 " 等小型餐飲。

為什么保定餐飲在石家莊開一個火一個 , 并很快站穩腳跟呢 ? 首先是保定獨特的餐飲風昧吸引了眾多的石家莊人。 據介紹 , 第一家在石家莊落腳的興華小吃 , 剛一開業 , 門店里便座無虛席 , 人們爭相品嘗古城菜肴。北斗星落戶石家莊的第一個分店在該市的和平路 , 正好在國棉 一、二、三、四廠的對面。本來店里安排開業前 3 天前來吃飯的前 50 名顧客免費。 開業當天晚上 , 人們排起了長隊 , 第二天長隊亂了隊形 , 把店門擠破了 , 很快又開了第二家分店 , 一直到今天 , 兩家分店天天爆滿 , 其它餐飲店也大體如此。許多局外人都不理解 : 保定的菜肴怎么會有這么大的魔力 ? 用北斗星餐飲經理張志民的話說 , 誰抓住了百姓的心 , 誰就占領了市場。

石家莊的大酒店發展好 , 中低檔餐飲遠遠滯后 , 適合大眾有特色的餐飲少得可憐 ,保定的餐飲看準了這個時機。就美食菜肴來說 , 保定入駐石家莊的餐飲店多為小吃 , 而小吃為中國餐飲的皇冠。保定的小吃多為精美之品 , 新穎獨特 :" 老黑貓 " 的 " 扒豬臉 " 肥而不膩 ;"一招鮮 " 的涮鍋色香味俱佳 ;" 北斗星 " 的 " 豬肉餡餅 " 曾贏得“中華名小吃” 的美名。而保定會館的各類菜肴可以說是集保定美味之大成 , 并進行了改造和升華。如此美 食自然會對這里的老百姓產生巨大的誘惑。

其次是保定獨特的餐飲文化。截止到目前 , 以保定會館為代表的保定餐飲店 , 在石家莊展示保定文化達到了一個高峰。保定的民俗、保定的建筑、保定的歷史以及保定的餐飲特色得到了充分的表現。

同石家莊相比 , 保定這座文化古城已有數千年的歷史 , 而石家莊只有數十年的歷史。深厚的文化底蘊產生了獨持的餐飲文化。就環境而言 , 入駐石家莊的保定餐飲店 , 每一家的裝修都別具特色 , 處處體現保定的風土人情。 其中最具有代表性的當數保定會館。從大門口看 , 正門臉是 " 日 " 字型 " 女媧補天 " 的擎天神柱 ," 民以食為天 " 的思想觀念在這里得到了最原始的體現。橫向的是一組古樸的浮雕 , 背景為遠古的牧童放歌 , 體現了中原文化的深厚性。室內的影壁取材于保定 " 鯉魚跳龍門 " 的名壁 , 以及保定的民俗 " 三燈 ": 蒿燈、元宵燈、 荷燈 , 展示出古城特有的民風習俗 ; 還有保定的胡同 , 保定的民居古宅 , 顯示出北方古建筑的古風舊貌。在保定的餐館進餐 , 欣賞著保定古老的風土人情 , 自然會得到一種精神上的愉悅。 是保定獨特的人才優勢 , 使餐飲的水平保持了較高的水平。保定的廚師技校之多 , 不僅在河北 , 在全國也是小有名 氣 , 培訓的廚師數不勝數 , 管理人員眾多 , 人才實力雄厚 ; 餐飲店基本是直營 , 內部管理自有其獨特之處 , 許多廚師都是保定派出 , 有豐富的經驗 , 保持了飯菜的高質量,贏得了消費者的好評。

餐飲業進軍石家莊 , 在我省成為一種經濟現象 , 甚至是文化現象。這種現象的出現是多種原因形成的 , 其中許多內部和外部原因值得研究。

一代英雄終遲暮!追憶豐田皇冠在中國的輝煌之路

4月28日,隨著最后一輛第十四代豐田皇冠駛下一汽豐田的生產線,國產皇冠正式宣告停產。至此,“一代嬌子”豐田皇冠或將正式與中國市場告別。

看到這則新聞時,我的心情很復雜。作為一位豐田皇冠車迷,我的腦海中浮現出無數難忘的回憶,不斷翻攪。真不是因為矯情,對于生在80和90年代的車迷來說,豐田皇冠不僅僅是一輛車,更多的是承載了童年的回憶,以及那個年代心之神往的Dream Car。

第十二代皇冠也是第一款國產皇

說到Dream Car,相信很多80后和90后,肯定會說是家里客廳掛歷上的法拉利F50或者是蘭博基尼Diablo,亦或是邁凱倫F1。但是那些“神車”在我們平常生活中幾乎見不到,也只是以照片的形式“活”在我們心里。真正存在于大多數8090后現實生活里的“神車”,也還是“虎頭奔”、弗雷特伍德、加長林肯等等。當然,還有一款相對低調的好車——豐田皇冠。

初識皇冠——雖非豪車卻勝似豪車

第七代皇

對于我來說,生命中第一次遇見皇冠,是它的第七代車型。在90年代的中國,不少企事業單位都購買過第七代皇冠作為工作用車或領導專車。這代皇冠最早是在80年代初期進入中國內地市場,隨著改革開放逐步走上正軌,第一批私人車主開始大量購置進口汽車,第七代皇冠也成為了較早進入中國的進口車。而第七代皇冠在當時的國人心中,是不折不扣的高端豪華車代表,也成為了很多國人記憶中不可磨滅的一款經典車。

第七代皇冠旅行版

確切地說,第七代皇冠在1984年開始正式進入中國市場,當時進入國內的皇冠主要有搭載2.8L和2.4L兩款發動機,車款上有皇家版(Royal Saloon)、超豪華版(Super Saloon)、豪華版(Super Deluxe)和普通版四個型號。與發動機匹配的大多數為5速手動變速箱,也有部分4速自動變速箱車型。知道第七代皇冠在當時有多火嗎?光是1985年一年,就進口了17250輛。那可是在改革開放沒幾年的35年前,這個數量簡直難以置信。

第八代皇

時間來到1987年9月,豐田推出了第八代皇冠,當時正值日本泡沫經濟高漲時期,整個日本國內自上而下思想上難免有點膨脹,對于造車也同樣如此。豐田也在當時樹立了超過通用汽車,成為“世界第一”的遠大目標。而為了在美國豪華車市場分得一杯羹,豐田也在1989年創立了雷克薩斯品牌。但是,這絲毫不影響豐田將皇冠變得更完美。

第八代皇

第八代皇冠在中國市場同樣風靡,我們知道在上世紀80年代后期,國內開始大量進口日本車,單月平均進口日本汽車5300輛,這其中豐田品牌的份額占到了34%,而皇冠更是占了17%,進口的車型版本有YS120、MS122、MS132等等。其中,在1991年進口了一款代號為JZS133的皇冠車型,它的身世很特別,為什么這么說?因為它采用了當時第八代皇冠的底盤,卻采用了第九代皇冠的外觀及發動機,而這款被車迷稱為“133”的皇冠,也是國內車迷最為喜愛的一款皇冠車型。

奠定基業——皇冠光芒逐漸閃亮

皇冠133(日版)

接上面說的,在上世紀90年代,皇冠真正開始大量出現在我們的生活中,還得是從“133”開始。當時國內進口的“皇冠133”,前后都采用豐田車標,而且在發動機蓋上還有醒目的皇冠立標。記得當年很多大人也曾親切地稱它為“皇冠3.0”,正是因為其搭載了3.0升直列6缸發動機,Super Saloon車款匹配的是5速手動變速箱,而更高端的Royal Saloon車款則匹配了4速自動變速箱。這代代號為JZS133的皇冠,在當時的中國市場擁有巨大的保有量。時至今日,仍然有不少老車愛好者在玩“皇冠133”,并樂在其中。

皇冠133(日版)

之前說了,這款代號為“133”的皇冠身世比較復雜,它采用了第八代皇冠的底盤,卻套上了第九代皇冠的外觀和動力系統。而于1991年10月推出的“正宗”第九代皇冠,在國內卻并不如“133”常見。第九代皇冠車型分為四門硬頂版和更高端的MAJESTA系列,其中四門轎車和四門旅行車同樣繼續沿用第八代皇冠底盤,整體風格參照了當時第一代雷克薩斯LS400的設計元素,就是為了營造更豪華更高級的氣質,這一代皇冠總共生產了28.4萬輛。

第十代皇

在“133”之后,第十代皇冠登陸中國市場,而這一代皇冠也是進口皇冠在中國市場的謝幕。在上世紀90年代后期,第十代皇冠進口到國內市場,代號為JZS155,俗稱“皇冠155”。這款全新的皇冠繼續搭載3.0升直列6缸發動機,配備了后排空調系統、后排座椅電動調節、后排多媒體控制系統等在當時非常高端前衛的配置。這一代皇冠在2001年停止進口,之后的第十一代皇冠幾乎從未在國內市場存在過。直到2005年,第十二代皇冠開始在一汽豐田投產,皇冠的國產之路也正式拉開。

第十代皇冠Comfort(香港出租車)

值得一提的是,著名的香港出租車就是第十代皇冠。1995年,豐田還推出了面向出租車市場的皇冠Comfort車型,一大特點在于其外后視鏡位于翼子板兩側。動力方面,皇冠Comfort配備的是2.0升汽油發動機或2.0升LPG發動機,匹配4速自動變速箱或5速手動變速箱。為了控制成本以及方便維修,被用作出租車的第十代皇冠采用了整體橋非獨立后懸架,原版的液晶儀表盤、真皮座椅等豪華配備也都被取消。

走向神壇——被奉為日系神作

第十一代皇

跳過在國內查無音信的第十一代皇冠,第十二代皇冠正是被玩家奉為“經典中的經典”的神作。這也是豐田皇冠第一次國產,以第十二代皇冠Royal系列為原型,國產版起初僅提供3.0升發動機,并取消了直噴技術,之后又增加了2.5升動力版本。為了適應國內復雜的路況,國產皇冠的底盤還升高了10mm,并且取消了四驅系統、主動轉向大燈以及夜視系統,但是這絲毫不影響第十二代皇冠在國內市場的風靡。

第十二代皇

第十二代皇冠為什么如此火爆?得益于80和90年代進口到中國的“老皇冠”積攢下的優秀口碑,國產皇冠在上市初期銷量一度超過當時這個級別的王者奧迪A6L,月銷量2992輛也刷新了當年的豪華中大型轎車銷量榜,僅僅兩個月后,皇冠的訂單就超過10000輛。到了2006年底,皇冠的銷量累計突破6萬輛,在豪華車市場的占有率超過30%。

第十二代皇

在后面的2007年,皇冠年銷量更是達到了53104輛,市場表現的不斷登峰造極,也讓第十二代皇冠被神化了。第十二代皇冠的成功,也離不開豐田在細節上追求,例如內飾中控臺空調出風口的葉片會自動翻頁吹風,以及過硬的品質也讓各種“開不壞”的傳說流傳于江湖中。但是到了2008年,十二代皇冠頭頂的光環漸漸消散,年銷量下降到了45427輛。而從2009年開始,皇冠的月均銷量更是跌破3000輛,并且在上半年個別月份甚至跌破2000輛。這個時候,也正是BBA全面攻占國內豪華車市場的時候。老話說的好,“姜還是老的辣”,縱使皇冠千般好,終究還是敗給了BBA。

第十三代皇

2008年2月,第十三代皇冠正式在日本發布。到了2009年12月14日,第十三代皇冠正式引入國內并上市,當時上市的皇冠車型有2.5L、3.0L和4.3L三個排量共計9款車型,售價區間為32.68萬-89.95萬元人民幣。這一代皇冠最大的亮點,無疑就是V8版本了,那無疑是“皇冠頂端的鉆石”。國產的十三代皇冠,實際上是基于海外版皇冠MAJESTA版本打造而來,并且基于海外版的MAJESTA又進行了進一步的升級,但是在外觀和內飾方面并沒有“魔改”,依舊保持著日版那姣好的顏值。

第十三代皇

其中,國產的第十三代皇冠當中有一款運動版,采用了網格式中網,以及不少的日版運動套件,深受國內車迷尤其是JDM愛好者的青睞。雖然十三代皇冠在不少車迷心中不如十二代那么經典,但是它仍然是國內車迷心中一款適合玩JDM改裝風的佳作。2012年,豐田還對國產皇冠進行了一次小改款,取消了4.3L車型,換上了當時很流行的“大嘴”設計。但是這次改變相當失敗,把原本出眾的顏值改成了“汽配城范兒”,實屬難看,而月銷不過千的表現,也很好地說明了問題。

曲終人散——接力棒傳給亞洲龍

國產第十四代皇

俗話說,“天下無不散之宴席”,曾經屹立于國內豪華車市場神壇之上的皇冠,終于還是被一眾豪強“打下馬來”。國產皇冠的頹勢從第十三代后期已經顯現,而真正開始跌下神壇的,無疑是從第十四代皇冠開始。2012年12月25日,第十四代皇冠正式在日本上市,當時皇冠家族推出了Royal系列和ATHLETE運動系列,同時還發布了一款全新的混動版車型。

日規第十四代皇冠ATHLETE

這一代皇冠因其激進的外觀在發布之初廣受爭議,尤其ATHLETE運動系列那夸張的中網,像極了一棵倒置的圣誕樹,所以也被車迷戲稱為“圣誕樹皇冠”。可惜,這一代的全系日版皇冠家族都沒有被引入國內市場。而在國內市場銷售的第十四代皇冠,卻是皇冠MAJESTA版本的“魔改”版。也許是廠家擔心看到日版皇冠過于激進的外觀,國人不太能接受,新車的外觀設計針對中國市場做了改動,無論是前臉還是車尾都采用了有別于日版車型的設計。

國產第十四代皇

但是如此煞費苦心的本土化后,國產第十四代皇冠的市場表現卻并不盡如人意。它的失敗原因有很多,對于車迷來說,不夠原汁原味的外觀,讓其與日版皇冠家族幾乎成為了兩款完全不同的車,后期改裝的套件也無法與日版共用,令其產品魅力大為減分。

國產一汽豐田亞洲龍

對于普通消費者來說,傳統豪華品牌不斷下探價格,讓作為非豪華品牌車型的豐田皇冠優勢全無,加之與同門的雷克薩斯“同室操戈”,皇冠在產品力以及品牌知名度方面都全面落敗。2019年3月22日,源自豐田TNGA架構的一汽豐田亞洲龍正式上市。一山豈能容二虎?皇冠退出中國市場的命運至此已經注定。

寫在最后

毋庸置疑,豐田皇冠是幾代人的“初戀”,不管是當年內秀的第七代和第八代皇冠、典雅的第九代皇冠,還是老少皆宜的第十二代和第十三代皇冠,都曾是那個時代的一段回憶。而皇冠在第十四代之后離開中國市場,說不定也能讓多年后的我們來懷念那款不太純粹的第十四代皇冠。再好的美酒也有喝完的那一刻,再經典的汽車也終有停產的那一天。縱使皇冠千般好,可惜它在國內的旅程終于還是畫上了句號,成為了幾代人心中不可磨滅的一段回憶。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

為什么說紅旗盛世是中國版的豐田皇冠

紅旗可謂中華民族汽車工業史上價值最高的品牌,其實在世界汽車歷史上,以一個汽車名稱作為品牌的可以說都是汽車史上里程碑似的經典,現在僅存于世就是保時捷911和邁巴赫,保時捷911其實已經名存實亡,而邁巴赫已經成為金字塔尖級別的品牌。

紅旗則更多的融入了民族榮譽感和自豪感,不過在CA770停產后,這個品牌實際等于荒廢了,其中的原因不僅僅是政治動亂的十年,更多還是改革開放后中國汽車工業完全依賴進口。

在汽車自主研發方面中國確實應該和鄰邦日本學習,戰后作為戰敗國的日本,國力遠低于新中國,兩國的汽車工業幾乎是同時起步的,但是中國受到西方反華勢力的壁壘,汽車工業沒能得到長足發展。

上世紀七十年代初紅旗CA770成為中國技術含量最高的車型,來自凱迪拉克技術的5.65升V8發動機、兩前速自動變速箱,都是當時高級轎車的標準配置,中國國車的地位自此誕生。

巧合的是1967年日本豐田汽車和長春一汽幾乎同時推出了本國的‘國車’—Century,也就是現在的‘世紀’,兩者都擁有獨特的東方設計風格,不過世紀車型最終成為獨立品牌,雖然經過歷代更新,但是外觀設計基本沒有變化,成為日本 *** 最高級專用車輛,而紅旗CA770卻無法得到延續,最終只能退役進入博物館或流落民間。

不過紅旗CA770的精神并沒有熄滅,三十年后一汽巧合般的與豐田合作重新恢復紅旗品牌,最初命名為紅旗HQ3,現在則更名為紅旗盛世。

無疑此車的原型就是豐田皇冠,不過和一汽豐田生產的皇冠Royal Saloon還是有很大區別,這些區別并不是一汽進行了重新設計,而是日本本土版皇冠的最高級版本Majesta

的原始設計。

Majesta一詞由英文Majesty發展而來,意思是‘權威、尊貴’,從配置上Majesta也是皇冠車系中最高級的,除了國產的Royal Saloon,還有2GR-FSE 3.5升V6的Athlete版本和Hybrid 3.5升V6混合動力版本。

作為頂級版本Majesta分為后輪和四輪兩種驅動形式,采用來自雷克薩斯LS430的3UZ-FE VVT-i 4.3升V8全鋁發動機,燃油經濟性、運作順暢性、廢氣排放等方面都是同級中非常出色的。

紅旗HQ430基本保持了皇冠Majesta的設計,發動機同樣是4.3升3UZ-FE V8、六前速自動變速箱,但是沒有保留空氣彈簧懸掛系統和四輪驅動系統,很顯然這兩樣裝備并不太適合國內的道路質量和用車環境,即便保留作用也只是提高故障率。

可以說紅旗盛世就是在中國貼牌生產的皇冠Majesta,但是以中國現有的技術資源來講,獨立開發出成熟可靠的新紅旗是不現實的。

在以奧迪新A6為平臺開發的新紅旗項目被迫下馬后,豐田幾乎無保留的技術移植,對于未來的全新大紅旗有著現實的指導意義。

畢竟能把燃油經濟性極高的V8發動機、后輪驅動底盤、豪華齊全配置、低成本高可靠性結合到一起的汽車品牌也只有豐田了。

雖然紅旗盛世還無法擔當傳承紅旗品牌的重任,但是技術的大跳躍對于未來大紅旗縮短與國際水平的差距會大有幫助,也許擁有經濟環保的V12發動機、八前速自動變速箱、全電子中文控制界面、檀木內飾、真絲窗簾、手工制造的真正的大紅旗最終還會續寫這一經典。

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