網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“中國機(jī)長最燃電影（中國機(jī)長最打動人的片段）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、中國民航英雄機(jī)組是哪幾部電影？ 2、電影《中國機(jī)長》讓你覺得震撼的是哪個場景？ 3、如何評價電影《中國機(jī)長》？ 4、如何評價張涵予出演川航備降事件的電影《中國機(jī)長》？ 5、《中國機(jī)長》這個電影最大的看點是什么？ 中國民航英雄機(jī)組是哪幾部電影？

1、《中國機(jī)長》是由張羽執(zhí)導(dǎo)，李亞鵬、尤勇、王瀾、王詩槐、鄭仲茵主演的電視劇。該劇以中國國航四十二年來安全飛行為藍(lán)本，通過三代飛行員工作中面臨的種種挑戰(zhàn)，以及他們在東西方文化碰揞中所表現(xiàn)的不卑不亢，體現(xiàn)了中國民航人的勇敢無畏及獻(xiàn)身精神。

2、《中國機(jī)長》張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。該片講述了“中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗。

3、《女人的天空》是由上海電影制片廠出品的劇情片，由吳天戈執(zhí)導(dǎo)，巫剛、高蓓蓓領(lǐng)銜主演。影片講述了一批空乘人員，在崗位培訓(xùn)中與教發(fā)生了很多令人發(fā)噱的故事。

4、《緊急迫降》是張建亞執(zhí)導(dǎo)，邵兵、徐帆、尤勇等主演的電影。講述了一架MD-11民航客機(jī)起飛時，發(fā)現(xiàn)起落架有故障，無法正常升降，機(jī)組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架，只好選擇緊急迫降。

5、《沖上云霄》（TriumphintheSkies）是香港電視廣播有限公司拍攝制作的時裝劇集，是無線電視2003年的臺慶劇。由吳鎮(zhèn)宇、陳慧珊、馬德鐘及胡杏兒領(lǐng)銜主演，監(jiān)制為潘嘉德。故事以航空業(yè)為題材，得到了國泰航空公司和香港機(jī)場管理局的支持。

電影《中國機(jī)長》讓你覺得震撼的是哪個場景？

? 我覺得《中國機(jī)長》讓我覺得最震撼的是緊急降落，大家克服險情的那一瞬間。

飛機(jī)沖破雷雨云，穿過雪山，終于要在成都備降。管制中心詢問機(jī)長準(zhǔn)備降落哪一條跑道，清晰說明哪些跑道可用，哪條跑道不可停。緊張的駕駛艙內(nèi)，張涵予飾演的機(jī)長可能沒聽到指令。所有人急切等待，想獲知飛機(jī)的降落點。最后，是另一位在空中飛行的飛機(jī)機(jī)長傳來訊息："我剛才聽到四川8633說準(zhǔn)備在02右跑道降落。

"這句話可能很少人記得，但是我印象很深刻。如果不是這位機(jī)長捕捉到四川8633的訊息，地面的人可能一直無法確定飛機(jī)的降落點。這關(guān)鍵的一句話，給地面的人希望，他們立馬派救護(hù)車、消防車趕往備降點。四川8633也能安全滑入跑道。飛機(jī)失事后，機(jī)身一直不太平穩(wěn)。原本在機(jī)艙內(nèi)打點的乘務(wù)員們，無法立即走回自己的座位。

一位藏族大媽把身邊的乘務(wù)員拉到自己腿上，讓她坐著。之后一直到飛機(jī)準(zhǔn)備落地這期間，大媽都抱著乘務(wù)員。看著大媽環(huán)著乘務(wù)員的腰的雙手，不禁被感動。張?zhí)鞇埏椦莸某藙?wù)員則一直抱著一個小孩，輕聲安慰，幫孩子的媽媽減輕負(fù)擔(dān)。危險關(guān)頭，所有人的生命都被系在一起，只有互相幫助，才能更好渡過難關(guān)。

關(guān)艙門前，乘務(wù)員拿著一份清單，一人念操作步驟，一人認(rèn)真執(zhí)行，每做完一個動作，都要表明動作已完成。飛機(jī)失事前，乘務(wù)長還能自由進(jìn)出駕駛艙，詢問事情、拿取資料。飛機(jī)失衡后，駕駛艙與乘務(wù)長的唯一聯(lián)絡(luò)方式是通過機(jī)長的鳴鐘。什么聲音代表什么程序，乘務(wù)長必須嚴(yán)記在心，將鐘聲轉(zhuǎn)換為指令，下達(dá)給所有乘務(wù)員和乘客。

如何評價電影《中國機(jī)長》？

這是一部很優(yōu)秀，也很震撼的片子，演員們的演技非常精湛，整部影片的節(jié)奏和細(xì)節(jié)都把控的很好。

《中國機(jī)長》改編自2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特大險情的真實事件。這部電影比起創(chuàng)造，更像是一個紀(jì)錄片，它基本沒有多少創(chuàng)作的余地，甚至電影的結(jié)局都是已經(jīng)早已被世界知道的，所以它很難演，但演員們還是把它演好了，而且演的很成功。

電影里面最感動我的細(xì)節(jié)是當(dāng)飛機(jī)開始劇烈顛簸，氧氣面罩開始掉落，雜物開始掉落，機(jī)艙內(nèi)交錯著乘客的哭泣聲，甚至有人開始眩暈嘔吐。甚至有乘客情緒爆發(fā)，要沖進(jìn)駕駛室時，袁泉飾演的乘務(wù)長眼眶含淚，但是堅定又不容置的說出的那句：“請大家相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，我們有信心也有能力處理好。”

正是因為乘務(wù)員們?nèi)Π矒崃顺丝颓榫w，我們的英雄機(jī)長才有了底氣，才能在前方安心的使出全力，才能把全部的乘客和機(jī)組人員安全的帶回地面。

真的，那個場景我現(xiàn)在都忘不了。

如何評價張涵予出演川航備降事件的電影《中國機(jī)長》？

哈嘍大家好。《中國機(jī)長》是一部優(yōu)秀的電影，看這部電影，是帶著一腔熱血觀看的，盡管故事非常熟悉，但是電影依然讓我淚目，讓我感動。

當(dāng)看完前面一系列的場面，我當(dāng)時還有點擔(dān)心，擔(dān)心電影不會就這樣記流水賬平平地過了吧。但是當(dāng)擋風(fēng)玻璃開裂的時候，仿佛空氣在那一瞬間窒息了，那真實的畫面感撲面而來。接下來就到了機(jī)組各人員表演的時間。

機(jī)長劉長健鎮(zhèn)定自若，即便迎著幾千米高的冷風(fēng)，依然駕駛著飛機(jī)飛越雪山、盤旋繞圈、穿越閃電云層，每一幀的畫面都宏偉壯觀、震撼人心！

最讓我佩服的還是乘務(wù)長袁泉的表現(xiàn)，在面對有生命威脅的情景面前，她讓四位空姐站穩(wěn)各自的崗位，做好份內(nèi)工作。她和四位空姐不斷地安撫乘客們的情緒，并讓他們帶好氧氣罩。所以在乘員艙內(nèi)，在面對如此失壓、顛簸、有生命危險的情景下依然井然有序。

在安全到達(dá)地面之后，我們看到了乘客們歡呼雀躍的場面，這是人之常情，畢竟剛從死亡邊緣回來了，不是每個人都有經(jīng)歷過的。

但是大家發(fā)現(xiàn)了沒有，機(jī)組人員并沒有表現(xiàn)出過多的慶祝，沒慶祝就算了，機(jī)長劉長健在剛停飛機(jī)還通過廣播向旅客們表達(dá)了歉意。然后兩位機(jī)長和乘務(wù)長在出機(jī)艙后，還再次向外面準(zhǔn)備要對機(jī)長致謝的乘客表達(dá)了歉意。

我們可以感受到機(jī)長的專業(yè)、敬業(yè)精神之外，還能看到他那種鎮(zhèn)定自若的謙虛，這不就是我們中華民族的傳統(tǒng)品德嗎?不管怎么說，我是被感動得不能自已了……

今天就分享到這里，歡迎大家留言評論，謝謝。

[img]《中國機(jī)長》這個電影最大的看點是什么？

改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實經(jīng)歷。2018年5月14日，川航3U8633航班在飛行途中擋風(fēng)玻璃脫落，經(jīng)機(jī)長劉傳健等機(jī)組人員的妥善處置和及時到位的空地密切配合，確保了機(jī)上128名人員的安全。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為此次半小時返航備降的難度堪稱“世界級”，是全球民航史上的奇跡。因在此次事故中的出色操作，機(jī)長劉傳建被授予“中國民航英雄機(jī)長”稱號，機(jī)組全體成員被授予“中國民航英雄機(jī)組”的榮譽(yù)。

機(jī)長張常健一早執(zhí)行重慶飛拉薩的任務(wù)，這條航線他飛了不下200次，但依然不敢抱以輕心。航班起飛后40分鐘，正當(dāng)機(jī)長和副駕駛聊天的時候，副駕駛忽然聽見一些異響，回頭一看玻璃，上面出現(xiàn)了一些裂痕。

與大多根據(jù)真實事件改編的電影距離事發(fā)時間間隔較長不同，這個 " 世界級 " 備降故事在引起了全球關(guān)注之后，搬上大銀幕的計劃也被迅速提上日程。導(dǎo)演劉偉強(qiáng)表示，在看到新聞的時候就被中國民航英雄機(jī)組力挽狂瀾的實力和精神深深打動，他說《中國機(jī)長》是一部熱血正能量、展現(xiàn)中國民航人面貌的大制作影片，他也希望通過這部電影讓全世界都知道中國人有多了不起。

拍攝期間，來自民航系統(tǒng)各單位數(shù)百名專業(yè)人士參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作。民航局還特批電影部分場景在成都雙流機(jī)場、重慶江北機(jī)場、民航西南空管局、拉薩貢嘎機(jī)場等地進(jìn)行實景拍攝。

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