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麥哲倫為什么組建船隊(duì)

現(xiàn)在的人們，說起世界旅行這個(gè)詞語的時(shí)候，似乎并不感覺到陌生了。隨著時(shí)代一步步的發(fā)展，一次次的進(jìn)步，環(huán)球航行也并不是什么難事。但是在16世紀(jì)那會(huì)，這可是人們想都不敢想的。但是，總要有第一支船隊(duì)開始，這便是麥哲倫船隊(duì)。為此，小編特地整理了麥哲倫船隊(duì)的資料。

麥哲倫船隊(duì)畫像

在十五世紀(jì)末十六世紀(jì)初時(shí)，航海事業(yè)開始變得發(fā)達(dá)起來。而航海和交通的進(jìn)步，也促進(jìn)了進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，也就是人們所說的早期貿(mào)易。這時(shí)候的貿(mào)易主要是中國的瓷器茶葉和印度等地的香料為主。而進(jìn)口這些的主要以歐洲為主。當(dāng)時(shí)的歐洲，對(duì)香料這種東西特別感興趣，于是便組建了一支船隊(duì)前去尋找，這便是麥哲倫船隊(duì)的組建起因。而在當(dāng)時(shí)的條件下，想要航行也是很困難的，尤其是在不知道具體位置的情況之下。但是這支船隊(duì)還是義無反顧的開啟了他們的航行。在這次航行之中，他們也經(jīng)歷了很多的困難，尤其是內(nèi)部矛盾逐漸的加深，最終致使船隊(duì)的內(nèi)亂。

但是麥哲倫憑借著過人的智慧和英勇的膽識(shí)順利將這次內(nèi)亂平息，船隊(duì)繼續(xù)航行。而這次航行，從大西洋一直到太平洋，中間穿越多個(gè)島國，最終回到歐洲大陸，完成了環(huán)球航行，成為環(huán)球航行的第一人。

麥哲倫船隊(duì)的環(huán)球航行，對(duì)后世意義重大。

鄭和麥哲倫航海貢獻(xiàn)如何

在我們現(xiàn)在這個(gè)年代，說起環(huán)球航行，那也是挺簡單的。隨著科技一步步的發(fā)展，這種事情就變得很簡單了。但是在好幾個(gè)世紀(jì)之前，那也是很艱難的事。在歐洲，環(huán)球航行的第一人非麥哲倫和他的船隊(duì)莫屬了，但是在中國，也有這么一位，那就是鄭和。下面小編就為大家整理一下鄭和麥哲倫。

鄭和畫像

鄭和麥哲倫，對(duì)航海事業(yè)的貢獻(xiàn)都是很大的。麥哲倫在當(dāng)時(shí)航海條件并不發(fā)達(dá)的時(shí)候，臨危受命，在西班牙皇室的指示下，開啟了漫長的航行之路。在這一路上，他的船隊(duì)吃了不少的苦頭，死傷也無數(shù)。更令人揪心的是竟然還有內(nèi)部矛盾，好在他及時(shí)化解矛盾，才使得航行得以繼續(xù)，最終完成環(huán)球航行。而鄭和的航行，比麥哲倫早了將近兩個(gè)世紀(jì)，可見當(dāng)時(shí)中國的技術(shù)是處在世界的先進(jìn)水平。據(jù)史料記載，當(dāng)時(shí)的船隊(duì)規(guī)模也是極其龐大的，光海船就有二百四十輛之多，而船員更是數(shù)以萬計(jì)。與前者一樣，他們的船隊(duì)也經(jīng)歷了很多磨難，但是也與前者有所不同。

前者的船隊(duì)是為了尋找香料，供奉給皇室，而后者的航行則是為了促進(jìn)當(dāng)時(shí)中國與其他國家的關(guān)系，加深各國的貿(mào)易往來。據(jù)悉，鄭和的航行有前后八次之多，最終也是在船上去世的。而麥哲倫同樣也是這樣，在船上去世。可見兩人已經(jīng)把航海當(dāng)做是自己畢生的事業(yè)。

麥哲倫環(huán)球航行路線圖怎么樣

麥哲倫之所以被人們這樣的熟悉，與麥哲倫自己進(jìn)行了一次煞費(fèi)苦心的環(huán)球航行不無關(guān)系。雖然麥哲倫自己沒有回到起點(diǎn)也就是終點(diǎn)，但是他終究還是走完了大半的路程的。

麥哲倫環(huán)球航行路線

麥哲倫環(huán)球航行路線是很長的，也真的是饒了一圈，證明了地圓說。麥哲倫環(huán)球航行路線是這樣的：先是向西走，渡大洋，到南美，接著再往西，就去亞洲了。在亞洲的時(shí)候，發(fā)生了一點(diǎn)小情況，那就是在最后過了太平洋的時(shí)候，到達(dá)了菲律賓。船隊(duì)在這個(gè)小島上面停棲，麥哲倫心里面沾沾自喜的想要炫耀一下自己的文治武功了。就這樣，他帶著火槍什么的，試圖讓當(dāng)?shù)氐娜藗兦缓蠼o自己的國家?guī)硪粋€(gè)殖民地。當(dāng)時(shí)大家基本上都是這么干，可是土著們反抗的程度也是不一樣的。就是因?yàn)辂溦軅惖倪@個(gè)錯(cuò)誤的決定，激發(fā)了當(dāng)?shù)氐姆纯梗纯沟慕Y(jié)果就是，麥哲倫的環(huán)球航行不會(huì)畫上一個(gè)好看的句號(hào)了——因?yàn)辂溦軅惐划?dāng)?shù)氐木用窠o殺死了。

麥哲倫心心念念的環(huán)球航行的最后一站，他自己永遠(yuǎn)也來不及走完了。最后的句號(hào)是由麥哲倫船隊(duì)剩下的為數(shù)不多的幾個(gè)船員結(jié)束的。船員們吃過了很多的苦，受過了很多的累，經(jīng)歷了很多的生死，最后活下來的，都擁有了很高的評(píng)價(jià)。麥哲倫環(huán)球航行路線結(jié)束后，終于回到了自己的國家。但是，麥哲倫自己，再也看不到了。

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