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中國最密集的港口(中國最有名的港口)

xj 2023-04-20

網站小編空城舊憶據網絡最新關于“中國最密集的港口(中國最有名的港口)”報道資料整理發布相關事件細節!本文目錄一覽:

1、全國 25 個沿海主要港口 是哪些 2、中國主要的港口? 3、中國五大港口群及主要經濟腹地 4、中國十大港口有哪些? 5、試從自然資源開發利用上,解釋環渤海經濟圈工業發展的特點。 全國 25 個沿海主要港口 是哪些

全國主要港口(25個):大連港、營口港、秦皇島港、天津港、煙臺港、青島港、日照港、連云港港、上海港、南通港、蘇州港、鎮江港、南京港、寧波港、舟山港、溫州港、福州港、廈門港、汕頭港、深圳港、廣州港、珠海港、湛江港、防城港港、海口港。

擴展資料:

歷史

最原始的港口是天然港口,有天然掩護的海灣、水灣、河口等場所供船舶停泊,在西方,地中海沿岸有許多古代重要港口,今希臘克里特島南岸就有文化時期梅薩拉港的遺址,腓尼基人約于公元前2700年在地中海東岸興建了西頓港和提爾港(在今黎巴嫩),此后,在非洲北岸建了著名的迦太基港(在今突尼斯)。

古希臘時代在摩尼契亞半島西側興建了比雷克斯港,馬其頓王亞歷山大于公元前332年在埃及北岸興建了亞歷山大港,羅馬時代在臺伯河口興建了奧斯蒂亞港(在今意大利)。

隨著商業和航運業的發展,天然港口已不能滿足經濟發展的需要,須興建具有碼頭、防波堤和裝卸機具設備的人工港口,這是港口工程建設的開端,產業革命后,開始了大規模的港口建設。

19世紀初出現了以蒸汽機為動力的船舶,于是船舶的噸位、尺度和吃水日益增大,為建造人工深水港池和進港航道需要采用挖泥機具以后,現代港口工程建設才發展起來。

參考資料來源:中國港口-2018年5月份全國主要港口航運業運行分析

中國主要的港口?

大連港、營口港、秦皇島港、天津港、青島港等。

中國最密集的港口(中國最有名的港口)

1、大連港

大連港位于遼東半島南端的大連灣內,港闊水深,冬季不凍,萬噸貨輪暢通無阻,是東北地區最重要的綜合性外貿口岸。大連是哈大線的終點,以東北三省為經濟腹地,是東北的門戶。

2、營口港

營口港地理坐標為北緯40°17′42″,東經122°06′00″,是全國重要的綜合性主樞紐港,是東北地區及內蒙古東部地區最近的出海港,東北地區最大的貨物運輸港,遼東灣經濟區的核心港口。

3、秦皇島港

秦皇島港秦皇島港位于渤海岸邊,北依燕山,東有萬里長城入海老龍頭,西有風景秀麗的北戴河,港闊水深,風平浪小,一年四季不凍不淤,是我國北方的一座天然良港。

4、天津港

天津港,也稱天津新港(Xingang, China),位于中華人民共和國天津市海河入海口,處于京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上,是中國北方重要的綜合性港口和對外貿易口岸。

5、青島港

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內,始建于1892年,具有125年歷史。是我國重點國有企業,中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。

[img]中國五大港口群及主要經濟腹地

1.環渤海地區港囗群主要由遼寧、津冀

和山東沿海港囗群組成,服務于中國北方沿

海和內陸地區的社會經濟發展。其中遼寧沿

海港口群以大連東北亞國際航運中心和營口

港為主,津冀沿海港口群以天津北方國際航

運中心和秦皇島港為主,山東沿海港口群以

青島、煙臺、日照港為主。

特點:作為我國重要的能源、原材料生產

基地,其腹地煤炭、礦產資源十分豐富,同

時,東北、華北也是我國重要的重化工業基

地。雖說與長三角、珠三角相比,環渤海區

2.長江三角洲地區港口群依托上海國際

航運中心,以上海、寧波、連云港港為主,

服務于長江三角洲以及長江沿線地區的經濟

社會發展。

特點:一是發展速度快。不僅原中央所屬

的港口規劃起點高,基建力度大,設施上馬

快,投產運營好,不少地方港囗的建設速度

和規模也異乎尋常。以深圳的蛇口、赤灣、

媽灣等港區為例,都是10年之間拔地而起的;

其他如珠海、惠州、中山、茂名、南海等港

口同樣成長迅速,這些地方港口的功能、規

模和效率都達到了相當高的水準,成為港

群中一支重要的新生力量。

3.東南沿海地區港口群以廈門、福州港

為主,服務于福建省和江西等內陸省份部分

地區的經濟社會發展和對臺“三通”的需

要。

特點:東南沿海港口群全部集中于港口岸

線資源豐富、優良深水港灣眾多的福建省,

由廈門港、福州港、泉州港、莆田港、漳州

港等港組成。

4.珠江三角洲地區港囗群由粵東和珠江

三角洲地區港口組成,依托香港經濟、貿

易、金融、信息和國際航運中心的優勢,在

鞏固香港國際航運中心地位的同時,以廣

州、深圳、珠海、汕頭港為主,服務于華

南、西南部分地區,加強廣東省和內陸地區

與港澳地區的交流。

特點:珠江有八大口入海,河網水系發

達,港口眾多,水上交通極為便利。珠江三

角洲為我國最早成

5.西南沿海地區港口群由粵西、廣西沿

海和海南省的港囗組成,以湛江、

防城、海囗港為主,服務于西部地區開

發。

特點:為海南省擴大與島外的物資交流提

供運輸保障。

中國十大港口有哪些?

? ? ?以下中國十大港口排名是按照2014年上半年各大港口的集裝箱吞吐量進行排名:

?

? ? ?中國十大港口排名第一名:上海港?

? ? ?上海港控江襟海,地處長三角水網地帶,水路交通十分發達。居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口,地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是我國沿海的主要樞紐港,我國對外開放,參與國際經濟大循環的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出,每年完成的外貿吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。

? ? ?中國十大港口排名第二名:深圳港

? ? ?深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋東岸,毗鄰香港,是華南地區優良的天然港灣。貨物以集裝箱為主,兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。

? ? ?中國十大港口排名第三名:寧波-舟山港

? ? ?寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石、原油、液體化工中轉儲存基地,華東地區主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉和儲存基地。舟山港位于浙江省舟山群島舟山市,背靠經濟發達的長江三角洲,是江浙和長江流域諸省的海上門戶。港口具有豐富的深水岸線資源和優越的建港自然條件,可建碼頭岸線有1538公里 ,其中水深大于10米的深水岸線183.2公里;水深大于20米以上的深水岸線為 82.8公里。

? ? ?中國十大港口排名第四名:青島港

? ? ?青島港是國家特大型港口,由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。港口擁有碼頭15座,泊位 73個,主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務。

? ? ?中國十大港口排名第五名:廣州港

? ? ?廣州港地處我國外向型經濟最活躍的珠江三角洲地區中心。港區分為虎門港區、新沙港區、黃埔港區和廣州內港港區。廣州港國際海運通達80多個國家和地區的300多個港口,并與國內100多個港口通航,是中國華南地區最大的對外貿易口岸,主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸(包括碼頭、錨地過駁)和倉儲、貨物保稅業務以及國內外貨物代理和船舶代理;代辦中轉、代理客運;國內外船舶進出港引航、水路貨物和旅客運輸、物流服務等。

? ? ?中國十大港口排名第六名:天津港

? ? ?天津港地處渤海灣西端,位于海河下游及其入海口處,是環渤海中與華北、西北等內陸地區距離最短的港口,是首都北京的海上門戶,也是亞歐大陸橋最短的東端起點。擁有各類泊位140余個,其中公共泊位76個,岸線總長14.5公里,萬噸級以上泊位55個。

? ? ?中國十大港口排名第七名:大連港

? ? ?大連港位居西北太平洋的中樞,是轉運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里,陸地面積10余平方公里,擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產品、客貨滾裝等80來個現代化專業泊位,其中萬噸級以上泊位40多個。

? ? ?中國十大港口排名第八名:廈門港

? ? ?廈門港是我國東南沿海的天然深水良港,為我國東南海疆之要津,是我國綜合運輸體系的重要樞紐、集裝箱運輸干線港、東南沿海的區域性樞紐港口、對臺航運主要口岸。

? ? ?中國十大港口排名第九名:營口港

? ? ?營口港由營口港區、鲅魚圈港區共同組成。營口港歷史悠久,對外開埠距今已有整整140多年的歷史,曾是我國東北地區惟一通商口岸,以“東方之貿易良港”聞名中外。

? ? ?中國十大港口排名第十名:連云港

? ? ?連云港地處中國大陸東部沿海,長江三角洲地區北翼,江蘇省東北部,山東丘陵與淮北平原結合部。連云港港口北倚長6㎞的東西連島天然屏障,南靠巍峨的云臺山,為橫貫中國東西的鐵路大動脈——隴海、蘭新鐵路的東部終點港,被譽為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點,是中國中西部地區最便捷、最經濟的出海口。

希望能夠幫到你。

試從自然資源開發利用上,解釋環渤海經濟圈工業發展的特點。

環渤海地區與全國其他經濟區相比,具有五大比較優勢:一是地理區位十分優越。環渤海地區處于東北亞經濟圈的中心地帶,向南,它聯系著長江三角洲、珠江三角洲、港澳臺地區和東南亞各國;向東,它溝通韓國和日本;向北,它聯結著蒙古國和俄羅斯遠東地區。這種獨特的地緣優勢,為環渤海區域經濟的發展、開展國內外多領域的經濟合作,提供了有利的環境和條件,成為海內外客商新的投資熱點地區;二是自然資源非常豐富。環渤海地區擁有豐富的海洋資源、礦產資源、油氣資源、煤炭資源和旅游資源,也是中國重要的農業基地,耕地面積達2656.5萬公頃,占全國耕地總面積的四分之一之多,糧食產量占全國的23%以上;三是海陸空交通發達便捷。環渤海地區擁有40多個港口,構成了中國最為密集的港口群;環渤海地區是中國交通網絡最為密集的區域之一,是我國海運、鐵路、公路、航空、通訊網絡的樞紐地帶,交通、通訊聯片成網,形成了以港口為中心、陸海空為一體的立體交通網絡,成為溝通東北、西北和華北經濟和進入國際市場的重要集散地;四是工業基礎和科技實力雄厚。環渤海地區是中國最大的工業密集區,是中國的重工業和化學工業基地,有資源和市場的比較優勢。環渤海地區科技力量最強大,僅京津兩大直轄市的科研院所、高等院校的科技人員就占全國的四分之一。科技人才優勢與資源優勢必將對國際資本產生強大的吸引力;五是形成了一個實力較強的骨干城市群。環渤海地區以京津兩個直轄市為中心,大連、青島、煙臺、秦皇島等沿海開放城市為扇面,以沈陽、太原、石家莊、濟南、呼和浩特等省會城市為區域支點,構成了中國北方最重要的集政治、經濟、文化、國際交往和外項型、多功能的密集的城市群落。在全國和區域經濟中發揮著集聚、輻射、服務和帶動作用,有力地促進了本地區特色經濟區域的發展。在國際經濟中心不斷向亞太地區轉移的大趨勢下,環渤海地區蘊藏著巨大的發展潛力。

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