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1、中國十大貧困縣？ 2、我國最委屈的縣城德清縣，為何說到風景大家都知道，但是說到名字就無人知曉？ 3、安徽哪個縣沒有工廠 4、浙江最郁悶的城市把兩個縣給了寧波，為啥淪落為二線城市？ 中國十大貧困縣？

1.康保縣

2.張北縣

3.陽原縣

4.赤城縣

5.沽源縣

6.懷安縣

7.崇禮縣

8.尚義縣

9.儀隴縣

10.萬全縣

拓展資料：

1、貧困縣標準：以縣為單位，1985年年人均收入低于150元的縣，對少數民族自治縣標準有所放寬。1994年基本上延續了這個標準，1992年年人均純收入超過700元的，一律退出國家級貧困縣，低于400元的縣，全部納入國家級貧困縣。重點縣數量的確定采用“631指數法”測定：貧困人口（占全國比例）占60%權重（其中絕對貧困人口與低收入人口各占80%與20%比例）；農民人均純收入較低的縣數（占全國比例）占30%權重；人均GDP低的縣數、人均財政收入低的縣數占10%權重。其中：人均低收入以1300元為標準，老區、少數民族邊疆地區為1500元；人均GDP以2700元為標準；人均財政收入以120元為標準。

2、關于貧困縣專家的建議：貧困縣名單只增不減，“榜單”十年未變，專家建議取消評定

中國扶貧開發政策已經歷三次較大調整。當時確立的貧困縣政策的確成效顯著，但行至今日，也暴露出已“脫貧縣不愿摘帽”、“爭當貧困縣”等問題。受訪專家建議，貧困縣政策思路應做大調整，取消劃定貧困縣，未來工作著力推進脫貧地區的可持續發展。貧困縣名單只增不減“榜單”十年未變，中國大規模扶貧開發政策的調整始于1986年，從上到下正式成立了專門扶貧機構，確定了開發式扶貧方針，并劃定了258個國家級貧困縣。

1993年，“八七”扶貧攻堅計劃開始制定和實施。盡管農村貧困人口已從1985年的1.25億減少至1993年的8000萬，但國定貧困縣的數量卻在那時增加到592個。財政部農業司的一份研究報告指出，這是由于貧困縣不愿放棄到手的各種補貼和優惠資源。這一階段，中西部地區的國定貧困縣數量也增至82%。

2001年5月，國務院扶貧領導小組頒布了《中國農村扶貧開發綱要（2001—2010）》，對21世紀初的扶貧戰略做出全面描述。以此為標志，中國扶貧開發工作進入下一階段。此時扶貧政策的一個顯著變化是，扶貧對象改變了過去以貧困縣為基本扶持單位的做法，而將扶貧開發重點轉向了14.8萬個貧困村，這在一定程度上扭轉了貧困縣以外的貧困人口享受不到扶貧政策和資金的狀況。值得注意的是，國務院扶貧領導小組重新認定的592個國家扶貧工作重點縣，取消了沿海發達地區的所有國定貧困縣，增加了中西部地區的貧困縣數量，并保持總數不變。業內人士認為，將國定貧困縣改為扶貧開發重點縣可讓非貧困縣中的貧困人口也享受到扶貧資源。

[img]我國最委屈的縣城德清縣，為何說到風景大家都知道，但是說到名字就無人知曉？

要說我國最委屈的縣城，那么一定是這個不知道名字但是知道景色的地方——德清縣。江南地區自古以來就是文人寫的溫柔鄉,很多的人在江南水鄉的溫柔美麗繁華中淪陷，同時也對江南有著滿滿的憧憬,今天，即使有些人從未到過江南地區，他們也在古詩中了解了江南地區的許多情況。一說起江南，他們的腦海里總會浮現出水鄉的畫面。如今，許多人也渴望參觀江南地區，因為在大多數人的印象中，江南地區有許多值得參觀的地方。

今天，我想介紹一個地方，它隱藏在江南的山水之中。這個地方位于浙江省湖州市德清縣。而他可以說是中國最受“委屈”的縣城。說到德清縣這個縣城，很少有人知道這個地方，很多人甚至說他們從來沒有聽說過這個縣城的名字。然而，即使德清縣并不出名，當提到該縣的風景時，每個人都會驚訝“原來是它啊。”

而這座縣城的名字是由“人有德行，如水至清”而來的。同時這里有著深厚的歷史文化底蘊。追溯到石器時代，德清縣就已有人居住在此。德清縣面積935.9平方公里。在天目山的保護下，這里的山和山峰連綿不絕，樹木蒼翠繁茂。

雖說“委屈”，但是每年的游客量還是很大的，如果到了這里一定要在這里品嘗一下當地的美食，吃美食，賞美景，不然豈不是白來一趟了，同時這里的當地居民也十分的好客，所以有機會一定要去看看。

安徽哪個縣沒有工廠

石臺縣。在安徽六十一個縣市里面，有一個縣城可以說是極其的“郁悶”。它就是全國為數不多的富硒地之一，享有“中國原生態最美山鄉”之美譽的——石臺縣。因為地處于山區，這里的交通不便，所以幾乎沒有工廠和企業愿意來這里投資，所以石臺縣的經濟一直落后，處于墊底的位置。隸屬于安徽省池州市，位于安徽省南部，皖南山區西部，坐落于黃山與九華山之間。

浙江最郁悶的城市把兩個縣給了寧波，為啥淪落為二線城市？

浙江最郁悶的城市把兩個縣給了寧波，為啥淪落為二線城市？

在城市的發展之中，時常為了經濟或者說是一些其他的因素，會對兩個城市之間某些特定的區域進行交割，也就是所謂的重新劃分。重新劃分的原因有很多，其中包括經濟原因，還有政治原因。

題主所說的應該是紹興吧。但是題主所說的情況其實不是很準確，紹興是將一個縣劃給了寧波，一個縣劃給了杭州。而當年從紹興之中分出去的這兩個線，現在已經成為了中國響當當的名號。他們分別是寧波的余姚以及杭州的蕭山。沒錯，就是蕭山機場所在的蕭山。

下面我們就來講一下悲催的紹興這個曾經的浙江大戶。

悲催的紹興

近年來浙江省的經濟發展很是強勁。而在浙江之中，有兩個城市最為耀眼，他們分別是杭州與寧波。不過，說起杭州與寧波的發展史，就不得不提到紹興了。實在是杭州和寧波為了自己的發展，為了城市的規劃，分別從紹興身上狠狠的割下了一塊肉。

民國時期紹興督查區轄轄紹興、上虞、余姚、嵊縣、新昌、諸暨、蕭山七縣。在這七個縣之中，余姚在1949年被華給了寧波，而蕭山則在1959年被劃給了杭州。失去了這兩個左膀右臂的紹興，從此一蹶不振。真是千防萬防家賊難防，沒想到自己好不容易培養出來的地方，卻被旁邊的人給挖了墻角。

余姚

寧波作為我國東南地區重要的沿海港口，憑借著其獨特的地理位置，在政府的扶持之下，帶動了當地很大的經濟發展。現在國家對于寧波的支持更是逐年上升，不過要說到寧波所管轄的十個地區之中哪一個最有發展潛力？

那一定非余姚莫屬。

余姚地處寧波的西北端，余姚原本屬于紹興，但是在1949年被國家劃分給了寧波。身處寧波和紹興之間的余姚，不僅在兩者之間的交匯點的中心位置，更是長三角經濟發展的腹地。而且余姚距離杭州灣很近，交通十分便利。

蕭山

蕭山，那就更不需要說了，稍微對杭州有一些了解的人都明白，杭州最有錢的人都是住在蕭山的，蕭山區區已經成為了杭州的富人區代言詞。蕭山自從1959年被從紹興劃分出來之后，先是撤縣設市，而到了現在，蕭山已經徹底成為杭州的一份子，成為了蕭山區為杭州的經濟貢獻著自己的GDP。

但是反觀失去了余姚和蕭山兩個重要城市的紹興，卻從此一蹶不振。如果余姚和蕭山依然在紹興的管轄范圍內的話，毫無疑問，紹興將會騰飛，可是事情已經發生，紹興只能扼腕嘆息了。

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