世界上最意外的路(世界上最意外的死亡)
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2023-04-22
1、緬甸死亡鐵路
死亡鐵路的名字來自建設時工人的死亡率。探卡賽這段鐵路依山而建,右邊是高山,左邊是懸崖,崖下是混濁的奔流著的桂河。鐵路完全靠當年戰俘用最原始的工具搭建出來的支架撐住。
2、惡魔之鼻鐵路
位于厄瓜多爾,雖然這條鐵路全長只有12公里,但是卻號稱是最接近死亡的一條鐵路。整個鐵路,順著安第斯山盤旋而上。整個鐵路有很多的回旋,山體陡峭險峻,使這個鐵路看起來十分的驚險。
3、瑞士皮拉圖斯鐵路
該鐵路最大的難度是路線陡峭,全程最大的坡度是48度,平均坡度也在42度左右。換句話說,也就是鐵路每前進兩米,就要升高一米。雖然并沒有發生什么意外,但是要乘坐的話還是需要勇氣的。
4、印度瀑布火車線路
鐵路線就建在瀑布傾瀉而下的懸崖邊,每當火車行駛到此處時,瀑布跌落到地面濺起的巨大水花傾灑在火車上,同時,火車也籠罩在四周彌漫的水霧之中,濺起的水霧似乎一瞬間就將火車淹沒了。
[img]十大世界上最恐怖的公路 通常被稱為“死亡之路“知道了最美水上公路,那么一定要看看十大世界上最恐怖的公路,你會聯想到什么?高海拔地帶?還有呢?每年死于交通事故的人很多,除了駕駛原因外,就是道路了,看看十大世界上最恐怖的公路。
10.青藏公路,中國
青藏公路是一條高海拔的公路,雪崩和山體滑坡通常會在惡劣天氣出現,據統計,這條公路發生過差不多7500起死亡事故,是世界十大最恐怖的公路之一。
9.斯泰爾維奧公路,意大利
斯泰爾維奧公路位于意大利,有陡峭的山路,海拔很高,中間還有180度的轉彎,稍不注意就會發生,最嚴重的事故,是世界十大最恐怖的公路之一。
8.阿里卡至伊基克路線,智利
阿里卡至伊基克路線位于阿根廷和智利,一條非常危險的山道,有許多的斜坡和轉彎,而且道路沒有圍欄。而且這條路非常繁忙,發生很多的事故,是世界十大最恐怖的公路之一。
7.船長峽谷路,新西蘭
船長峽谷路位于新西蘭,這個地區充滿了美景,這條公路非常的狹窄,需要極高的嚴厲勁兒,是世界十大最恐怖的公路之一。
6.佐日拉公路,印度
是克什米爾連接外面最好的公路,公路長度為3528米,這條路非常的窄。不過這里的自然美景非常的迷人,吸引了大批的游客,是世界十大最恐怖的公路之一。
5.國梁隧道,中國
在河南省太行山開鑿的全長1200米、高5米、寬4米的隧道,隧道里開鑿了數十處窗戶般的洞,能看到不一樣的景象。修建這條公路的目的是,讓身居這片地帶的山民與外界溝通,是世界十大最恐怖的公路之一。
4.喀喇昆侖公路,巴基斯坦
也被稱為中巴友誼公路,是世界上最高的跨境公路,北起中國新疆喀什,南到巴基斯坦北部城市塔科特。因為這條公路修筑在山嶺地帶,一旦發生惡劣天氣,可能出現山體滑坡,是世界十大最恐怖的公路之一。
3.詹姆斯·道爾頓公路,阿拉斯加
詹姆斯·道爾頓高速公路位于阿拉斯加,全長為667公里,這條路靠近沿海,風速很大,行駛在這里非常的危險,是世界十大最恐怖的公路之一。
2.喀布爾路,阿富汗
這條公路連接賈拉拉巴德到喀布,并覆蓋整個塔利班地帶,這條路的車道很狹窄,東西方通商要道“絲綢之路”,通常通過這里的卡車有很重,攜帶更多的貨物,是世界十大最恐怖的公路之一。
1.北永加斯路,玻利維亞
玻利維亞的北永加斯路,通常被稱為“死亡之路”,被有關機構稱為最危險的道路。據估計,這條公路每年有300名旅客喪生,從不同的地點墜落,也是最繁忙的公路,每天有許多的汽車通過,是世界十大最恐怖的公路之一。
世界上十大恐怖公路是哪些?世界上十大恐怖公路如下:
1,死亡之路(玻利維亞),
北永加斯路,又被稱作死亡之路,是61至69公里的道路,從科羅伊科拉巴斯(玻利維亞的資本,亞馬遜地區)到玻利維亞Yungas地區。 這是被司機們叫做“地獄門口的路”:1995年美洲開發銀行也判定為“世界上最危險的道路了。道路的狹窄,與美洲人民開車的彪悍風格,讓這條路成為不折不扣的世界最危險的路,大型貨運卡車在走這條路的時候通常為自己車輛選裝可折疊后視鏡,以應付極其狹窄路面的會車。9公路的山路下面就是深不見底的大峽谷。
2.太行山隧道公路(中國)
太行山隧道,用5年時間開通了長約1200米的隧道 ,寬5米,高4米。在隧道建設期間就又許多道路工人為其獻出生命。所以在沒有開通之前,這條路已經可以稱為死亡隧道了。但是仍然無所畏懼,依然繼續。1997年通車,地勢的險要除了司機,我想乘客看看也要嚇出冷汗。
3.魯塔5號公路:阿里卡到伊基克道(智利)
從阿里卡到伊基克的道路是有名的危險,當你開車經過時你所要面對的是世界上最狂暴的風~ 由于周圍地勢的關系,這條看似平坦的公路其實殺機四伏,平坦公路周圍的山丘醞釀著捉摸不透的風。司機在平坦的公路上開的飛快的時候,常會被呼嘯而過的一整疾風將車掀翻。山腰公路也是一大特色,由于視野極好,可以看到非常美麗的海濱風景,許多司機也為這迷人的風景付出了生命。
4.西伯利亞雅庫茨克路(俄羅斯)
在莫斯科到雅庫茨克的俄羅斯聯邦公路上,也有一段令司機們非常頭疼的公路。那里的最低溫度紀錄與南極洲相當。雅庫茨克也當地是最大的城市,由于多年連續多年凍土,大多數公路是建立在由凍土形成的混凝土樁上。在冬季這里有三分之二的時間有冰雪覆蓋,路面情況可向而知,由于俄羅斯的工業運輸量很大,大型貨車很多,所以嚴重的交通事故頻發。天熱的的季節,凍土融化,泥水沙土替代堅硬的公路凍土,很多車輛陷入其中很長時間,沿路搶劫綁架事件頻發,這也是這條路名列第四的最充分的理由。
5.川藏公路(中國)
在中國汽車飛速發達的這些年,由汽車事故造成的死亡人數幾乎增加了一倍,在過去20年,由上升至1985的3.9上升到2005年的7.6。川藏公路在之前是保持西藏與中國內地聯系溝通的最重要的運輸同道,成都和西藏之間的山體滑坡和巖石崩塌這條路第一段恐怖地段。長期的二千四百十二公里川藏公路始于四川成都,東和在西藏拉薩結束的西部。道路延伸到拉薩通過雅安,甘孜,昌都。川藏公路穿越高山,其中14個個地段平均海拔4000 - 5000米,需要穿過 著名河流包括大渡河,金沙江,瀾滄江,怒江。危險的同時它沿線景色壯麗景觀,獨特的民族風情也值得體驗。
6.詹姆斯道爾頓公路(阿拉斯加)
阿拉斯加的獨特氣候讓這條路名列第六,巨型卡車穿梭與飛沙走石讓你很難鼓起勇氣走這條路,除非你有足夠強勁的4輪驅動,CB無線電,額外的燃料,食品,輪胎。否則不要輕易嘗試。
7.Patiopoulo - Perdikaki路(希臘)
這是一個繁忙的泥土賽道狹窄,從Patiopoulo延伸到Perdikaki在希臘。這是一個沒有欄桿或預防你滑下山坡并且兩邊絕對狹窄的下坡道路,由于貨運頻繁,安全措施幾乎沒有,所以他很恐怖。
8.Trollstigen(挪威)
坡路與急彎,成為地獄入口就這么簡單。
9.A682號公路(英國)
突發情況與常常出現的飆車族讓條公路事故頻發。
10.斯泰爾維奧坳道Trollstigen(意大利)
急轉彎非常多,非常彎曲。
世界上最危險的10 條公路如今,許多 汽車 公司采用現代、創新的技術來減少事故并提高道路安全。
在這方面,我們看一下世界上一些最瘋狂的道路,看看它們的獨特特征如何使這項現代技術沒有用武之地。
無論您是開車還是騎摩托車旅行,這些方式總是有一個不斷形成的威脅因素。
包括高速公路、土路、山口等,這里列出了世界上最危險的10條道路:
10-BR-116 巴西
它是全國第二長的高速公路,全長 4,385 公里(2,725 英里),從巴西南部延伸到北部,大致與海岸線平行。
由于該地區不可預測的天氣條件導致許多事故,這條高速公路被稱為“通往地獄的高速公路”或“死亡高速公路”。
它是世界上最危險的道路之一,充滿了惡劣天氣的危害。
無論您的 汽車 有多快或您的駕駛判斷力有多強,因為這條路徑需要 100% 專注,而忽略其殺傷力可能是最大(或最后一個)錯誤。
即使司機小心駕駛車輛,這條高速公路也以奪走最有經驗的人的生命而聞名。
每年,高速公路上都有數千人死于道路交通事故。
難怪糟糕的路面、惡劣的氣候以及經常危險地靠近懸崖頂部。
不僅如此,警察巡邏極為罕見,部落和武裝搶劫者經常襲擊司機。
9-通往仙女草甸之路,巴基斯坦
它的正式名稱的含義甚至在踏上這條致命的道路之前就可能會嚇到人們。
Fairy Meadows Road 是巴基斯坦吉爾吉特-巴爾蒂斯坦地區的一條 16.2 公里長、風景如畫且危險的高架山口。
這條路連接到南迦帕爾巴特峰(梵語中的裸山)大本營附近的草原,這座山本身被昵稱為“殺手山”。
碎石路無人維護,沒有護欄來保護你,而且它在接近盡頭時變得非常狹窄,以至于在邊緣徒步或騎自行車時,你必須穿過它。
Nanga Parbat 山口比普通的 Jeep Wrangler 窄一點,需要覆蓋的交通量超出了它的容量。
一個錯誤的舉動,滴水特別深而且致命。
由于它是由南迦帕爾巴特山土著人在數百年前建造的,因此這條碎石路沒有得到巴基斯坦政府的維護。
8-大西洋海濱公路,挪威
這條位于 M?re Og Romsdal 的 8.3 公里長的高速公路是大西洋路,挪威,或大西洋路。
它是世界上最致命和最瘋狂的道路之一。
這條高速公路建于 1980 年代,已成為游客最著名和最令人恐懼的地點之一。
想象一下,您正在行駛在條件惡劣的道路上,以至于您不確定是否安全到達目的地。
在暴風雪中開車當然是一種可怕的體驗,想象一下在像過山車一樣濕滑的高速公路上騎行,在那里你會感覺橋上每一次海浪的撞擊,就像洶涌的大海在任何時候都可以將你的車輛吹入大海。
7- R504 科雷馬公路(“骨頭之路”),俄羅斯
2,032 公里長的科雷馬公路將馬加丹和雅庫茨克鎮與俄羅斯遠東地區的主要公路之一連接起來。
施工繼續(由古拉格集中營的囚犯)直到 1953 年。
當地人將這條高速公路視為紀念地,因為這里埋葬著建造時死去的囚犯的尸體和骨頭。
在高速公路員工努力將其維持在令人滿意的狀態的同時,科雷馬仍然充滿風險。
由于永久凍土,沒有瀝青,夏季洪水每時每刻都會破壞該地區,從而造成交通擁堵。
來自過往車輛的許多鋒利的巖石切碎了輪胎,灰塵降低了能見度,無法關閉。
有時,河流會沖刷高速公路,使其在類似流沙的條件下極難通過。
冬天氣溫降至負60度。
對于生活在周圍的野生動物來說,最理想的一餐是寒冷而孤獨的游客,他坐在一輛破車里,直奔偏僻的 R504 高速公路的中心。
6-印度佐吉拉山口
因為它的壯麗景觀,你一定幻想過在這樣的高速公路上騎自行車,但Zoji La Pass似乎是艱難的山路。
至少可以說,步行者對此的看法是驚人的。
即使使用四輪驅動車輛,在暴風雨期間和之后,高速公路也可能無法通行,如果下雨,高速公路可能很快變得泥濘,難以通過。
該地區經常出現暴風和大雪,使其在冬季的大部分時間都無法通行。
道路狹窄,山勢陡峭,即使在明媚的陽光下,您與深淵之間也沒有障礙。
這條路在騎自行車的人中很受歡迎,如果不是喜馬拉雅山,它也是印度最危險的道路之一。
5-中國川藏公路
川藏公路是一條高海拔公路(2142公里),東起四川成都,西至西藏拉薩。
在惡劣的氣候中沿著單軌通道行駛對于技術水平較低的駕駛員來說可能是一項艱巨的任務。
川藏公路貫穿14座平均海拔4000-5000米的高山,跨越數十條大河、史前森林、脆弱的河橋,以及無數致命的路口。
氧氣也很稀缺——只有海平面的一半。
在您行駛這條高速公路之前,請確保您的 汽車 裝備齊全。
4-臺灣太魯閣峽谷路
太魯閣峽谷是臺灣的必游景點,因為它位于臺灣東部的一個 19 公里長的山谷中,太魯閣峽谷只是臺灣八個國家公園之一。
如果您正在考慮在這條美麗的高速公路上進行公路旅行,它是世界上最可怕的道路之一; 高速公路本身是從山的表面雕刻出來的。
太魯閣峽道也被公認為中橫公路,擁有一條安全公路應有的特點,除了一條路很窄,橫過山面。
一瞬間只能通過一輛大車(如 旅游 巴士)。
太魯閣峽道是一條險峻的山間走廊,就像中國的國梁隧道。
臺灣 旅游 指南提到它用了 450 人的生命來建造。
3-完整的喜馬拉雅公路網,印度、尼泊爾、中國和巴基斯坦
橫跨喜馬拉雅山的公路網是世界上最美麗的公路之一,但因其施工質量差而臭名昭著。
經常有沒有圍欄的、狹窄的、濕滑的山口,擠滿了墜毀的車輛和翻滾的公共 汽車 。
每當您前往世界之巔時,您都可以發現等待的風險。
世界上一些最危險的地方是通往喜馬拉雅山脈的高速公路。
著名的佐吉拉山口、喀喇昆侖公路和我們排名最高的公路是這份名單中的一些喜馬拉雅公路。
這條公路位于喜馬拉雅山脈的較低處,只不過是一條單車道塌陷的碎石路,覆蓋了世界上一些最高的山脈,迫在眉睫的死亡等待著那些沒有準備好趕上的人。
2-死亡之路”,玻利維亞
在綽號為“死亡之路”的高速公路上行駛并不是一個好主意。
死亡之路,也稱為玻利維亞永加斯路,連接拉巴斯和科羅伊科,這條單車道土路全長近 80公里,垂直落差高達1公里,深入亞馬遜雨林。
令人震驚的是,路上有200多個發夾彎。
直到 1994 年,通常每年有近 300 名跑步騎手在路上死亡。
在那些毫無戒心的人縱身躍過懸崖墜入下方叢林溝壑的地方,我們可以看到許多即興的紀念碑。
幸運的是,一條雙車道的鋪砌道路現在繞過了道路最糟糕的部分,從而減少了道路上的車輛流量。
但騎自行車的人仍然挑戰死亡之路,不出所料,其中一些人死亡。
我們幾乎可以認為從南永加斯到科恰班巴的道路(北永加斯路)是一個死亡陷阱。
1- Killar 到 Pangi Road,途經 Kishtwar,印度
這條令人痛心的高速公路只適用于經常在山上開車并有鋼鐵般神經的人。
Killer to Pangi 公路被認為是世界上最危險的公路。
這個多巖石、脆弱的山口長約 70 英里,僅在夏季開放。
最致命的是一段 6 英里長的道路; 巖石懸垂看起來隨時都有可能坍塌。
當地村民數百年前修建了這條路,幾十年來一直沒有修好。
世界上最危險的6條公路,每一次經過都是運氣的挑戰在世界各地,人們總喜歡驅車前往各式各樣的地方,沿途欣賞美不勝收的風景。而公路作為連接各個地方的工具,變成了當代 社會 最重要的基礎建設。俗話說“要想富先修路”,但并不是所有路都那么的安全,有些道路因為地理因素或環境的限制,造就了險峻的危險, 不可預測的天氣或是容易發生山體滑坡的山脈,都有可能將司機們帶入死亡邊緣。
世界上就存在著這么一些“路”,讓司機望而生畏,每次經過都是生命與運氣的挑戰。
1.佐吉山口(Zoji La),印度
印度的佐吉山口是連接喀什米爾和拉達克之間的重要通道之一,海拔高達3528米,長度約九公里,道路寬度不足10米,最窄處不足3米,被評估為地球上最危險的公路之一。
公路上沒有任何護欄,旁邊便是萬丈懸崖,曲折的道路和難以預料的山體滑坡更是所有司機的噩夢。
附近村子里的牲畜也經常出沒于此路,因此經常性出現動物擠占整條車道的情況。一般冬天的時候,公路會進行封路,因為那時的積雪可達15米的高度。
這條公路始建于1947年,最初是用于軍事目的,是印巴戰爭中坦克的所經地,也是當時世界上最高的坦克作戰地。
2.喀喇昆侖公路(Karakoram Highway),中國—巴基斯坦
喀喇昆侖公路(又稱中巴國際公路、中巴友誼公路或帕米爾公路)是一條連接中國新疆與巴基斯坦的公路,北起中國新疆城市喀什,穿越喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端,經過中巴邊境口岸紅其拉甫山口,南到巴基斯坦北部城市塔科特,全長1224公里,最高海拔4693米。
喀喇昆侖公路始建于20世紀60年代,歷時20年才修建完成。中巴雙方共約700人獻出了自己寶貴的生命,相當于每一公里都有一位烈士犧牲。
這里雖然因為風景優美,是一個很受歡迎的 旅游 景點,更是被稱作世界第八大奇跡,但是由于天氣多變地勢復雜,雪崩、山體滑坡、落石、塌方、積雪、積冰等地質災害經常發生,傷亡事故頻發。
公路建成后,因地質情況極其復雜,需要常年養護,巴基斯坦軍隊特別成立了軍隊工程師專門負責公路的維修搶險。
3.格伊斯通道(Passage Du Gois),法國
格伊斯通道全長2.58公里,是博瓦(Beauvoir-sur-Mer)濱海連接到外島Noirmoutier的一條公路。
由于位置的特殊性,每天固定在兩次漲潮期公路就會被淹沒,只有在退潮的時候公路才會顯露出來,所以想要通過它也需要一點運氣。
這條路因為如此的獨特,被設計到了每年的環法自行車賽當中,作為第一和第二賽段。
這條公路也成為了法國的標志之一,可能在這個世界上都很難找出第二條出來。
4.北永加斯路(North Yungas Road), 玻利維亞
北永加斯路位于南美玻利維亞首都拉巴斯(La Paz)東北方的永加斯境內的山區公路。曾經被認為是世界上最危險的公路,有“死亡之路”之稱。
自2006年以來,從玻利維亞的拉巴斯到科羅伊科的40英里路段內,就有200-300人喪生于此。這條路是連接兩地的唯一且必經之路,突如其來的暴雨引發的山體滑坡是最大的安全隱患。
道路最窄處僅有2米,旁邊就是深達300米的峽谷。除了路窄,這條公路還有多達200個急轉彎,轉彎處也沒有有效的緩沖空間,加上雨林地區多雨霧,視線也會受到嚴重影響。
因為這條路只有一段上坡路,多數都是下坡路段,由此也成為了山地車騎行者的理想之地。許多騎行者和尋求刺激的年輕人都會到此“打卡”。
5.托羅爾斯第根山路(Trollstigen),挪威
托羅爾斯第根山路直譯過來就是魔鬼的道路,這條路的路況就跟字面意思“魔鬼”一樣,公路有公路有11個連續發夾彎,平均每個坡度都遞增10%。
它是一個受歡迎的 旅游 勝地,在 旅游 旺季,每天約有2500輛車通過。盡管在2005年至2012年間加寬了幾個彎道,但禁止長12.4米(41英尺)以上的車輛行駛。
行駛大部分單行道的路段上,對司機來說就像是超級難的駕考一樣,一邊是懸空的巖石,另一邊則是2000英尺的落差。
這條公路已經被挪威交通部正式立為國家 旅游 路線,沿線有高聳的瀑布和壯麗的風景,是世界文化遺產的一部分。
6.郭亮洞(Guoliang Tunnel),中國
郭亮洞是河南省新鄉市輝縣沙窯鄉郭亮村的一條掛壁公路,位于海拔1700米的懸崖上,始建于1972年,1977年完工。郭亮洞被稱為“世界最險要十條路”之一、“全球最奇特18條公路”之一。
這條路其實背后還有一個故事,最初這個道路工程其實是有13個村民發起的。當初他們向政府部門提出,是否能修建一條路連接起他們的村莊和外界的高速。但是卻被政府部門否決了。
所以,這十三個村民就沿著太行山的一側開始自行鑿路。這條長約0.8英里的隧道,高16英尺,寬13英尺,歷時5年,沒有用任何機械,由郭亮村村民獨立手工完成。其中主要負責開鑿的十三位村民被稱為郭亮洞“十三壯士”。
郭亮洞現已成為國家4A級景區萬仙山風景區的第一風景區。電影舉起手來第一部是在此地取景拍攝。
世界上最恐怖的14條死亡公路,中國竟上榜2條?國外媒體近期盤點了世界上14條最危險的公路,它們到底分布在世界的哪些角落呢?一起來看看吧!
▼河南省新鄉市 郭亮隧道
郭亮隧道是河南省新鄉市輝縣沙窯鄉郭亮村的一條掛壁公路,始建于1972年,1977年完工,全部由郭亮村村民獨立手工完成。
▼泰國 美功鐵道市場
這個堪稱世界上最危險的菜市場,因為每天都會有小火車經過,火車快到達時小販們將貨物搬到一旁,火車每天會從菜攤之間不足2米的空隙中以時速15KM駛過8次,待火車走后,小販們再重新擺攤。
▼玻利維亞 北永加斯路
北永加斯山路在拉巴斯和歌羅伊歌鎮之間 。它是地球上最危險的路,也被稱為“死亡之路” 。
貫通40英里山路,最窄的地方只有10英尺,1000英尺的路是垂直沖入下面的熱帶雨林,而且還沒有護欄。
▼澳洲 艾爾公路
艾爾公路是一條高速公路,穿越西澳大利亞州和南澳大利亞通過納拉伯平原。在這條超過1600公里長的道路上,最危險的事情就是容易打瞌睡。
因為這條道路實在太單調了,沒有任何岔路,司機很容易無聊到睡著而發生意外。
▼厄瓜多爾 「惡魔的鼻子」鐵道
這條鐵路建在「惡魔的鼻子」山上,海拔高達800米。當初修建這部分路段面臨很多挑戰,所以這條線路又名“世界上最艱難的路段”。
▼印度班本鐵路大橋
班本鐵路橋連接了印度大陸和班本島。1964年,這座橋被保克海峽的大風破壞,因此現在當風速超過55km/h的時候,就會給所有的火車發送一個特殊信號來警告它們可能存在的危險。
▼連接中國和巴勒斯坦喀喇昆侖公路
公路全長1032公里,其中中國境內416公里,巴基斯坦境內616公里。上世紀修建公路時,中巴雙方共約700人獻出了生命,相當于每公里公路是用一條人命換來的。
喀喇昆侖公路被認為是世界上山地情況最復雜的公路之一,其中海拔最高4733米。夏季的季風降雨使公路受損導致塌方,冬天,因為天氣條件或者雪崩,公路會被封閉。
▼法國 Passage du Gois公路
法國Passage du Gois公路,連接耐亞牟替亞島與法國西部陸地小鎮濱海博瓦,全長2.58公里。
其實這是條會消失的公路,每當漲潮期間,這條公路會完全湮沒在水下4米,每天只有兩個時段可以通行。
▼印度 Leh-Manali高速公路
這條路一邊是白雪皚皚的山峰,一邊是干旱的高海拔平原。起始于喜馬偕爾邦到達拉達克地區。道路曲曲折折,總長490千米,是印度最美的道路之一。
▼張家界天門山盤山公路
天門山盤山公路有"通天大道"之稱,盤山公路全長10.77公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側絕壁千仞,共計99個彎,180度急彎此消彼長,被譽為“天下第一公路奇觀”。
▼玻利維亞 薩魯爾德烏尤尼路
這條公路經過烏尤尼鹽沼,處于海平面之上3650米。當地的景觀非常壯觀,人們很容易在里面迷路,因為手機導航在這根本沒用。
▼新西蘭 穿越Skippers峽谷的道路
這條公路距離皇后鎮約25 分鐘車程,雖然這里并無造成太多人死亡,但由于很多洞和懸崖,陡峭的斜坡,急劇的轉彎,懸索橋以及極其狹窄的道路,連當地的汽車租賃公司,都不能為想要征服這段道路的人們做擔保。
▼美國阿拉斯加 詹姆士道爾頓高速公路
這條666千米的公路僅有175千米進行過道路鋪設,其余的部分只是用碎石鋪的。整條路上,只有3個人口居住地、3個加油站和1家醫院。
每一個進到這條高速公路的人,警察都要檢查一下他們是否帶夠了可以在阿拉斯加惡劣的氣候條件下生存的一切必須物品。因此道爾頓公路被稱為世界十大死亡公路之一。
▼阿根廷 云上鐵路
這條建于1932年,全長270英里的鐵路干線,是南美最令人期待的鐵路旅程之一。起初,鐵路的建設只是出于經濟原因,而如今它則是一條用于觀光旅游的鐵路專線。
火車經過21個隧道,42座橋,2個螺旋形路段和3個之字形路段,是世界上海拔第三的鐵路干線。
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