世界上最罕見的交警(最酷交警)
xj
2023-03-26
作為汽車王國的德國,即使在交通最繁忙的時候,都很少看到交警站在大街上指揮交通,這樣一個神奇的現(xiàn)象是怎樣做到的,想必你一定很想知道,請看下文。
以下從歷史、智能科技、法規(guī)、駕駛員把關、路面質(zhì)量、安全意識等方面,來分析一下德國很少看到交警站在大街上指揮交通的原因。
從歷史角度看:
德國,在1932年8月6日誕生第一條高速公路,是世界上最早擁有高速公路的國家。近一個世紀的道路治理經(jīng)驗,已經(jīng)使德國在交通方面相當成熟。
從智能科技角度看:
德國已經(jīng)實現(xiàn)通過網(wǎng)絡電子等高科技手段對交通狀況實施24小時不間斷的監(jiān)控,所有車輛在交通信號燈的指揮下穿梭來往,紅燈、綠燈、黃燈之間的轉(zhuǎn)換可以根據(jù)每個路口的交通流量進行合理協(xié)調(diào)。
從法規(guī)角度看:
在德國法律規(guī)定開車每2小時需要休息10-15分鐘,每4小時需要休息半小時以上;在高速路段,除了休息區(qū),高速路上禁止無故停車在應急車道;到了冬天車輛必須更換冬季輪胎,否則將受到處罰。
從駕駛員把關角度看:
在德國考取駕照是非常困難的,首次考試不過的概率就高達50%!并且每人最多只能考5次,如果3次不通過的話,就需要到專業(yè)機構檢查智商,你沒有看錯!3次不過就需要檢查智商!即使考試通過后仍然還有半年的試用期,合格后才能換成上正式的駕照。
從路面質(zhì)量角度看:
對于高速公路,德國有著完善的國家技術標準,4車道路面的路基寬度統(tǒng)一為29米,每一車道寬度為3.75米,兩邊設置寬3米的路肩緊急停車道,中間設有寬4米的分隔帶。路面鋼筋混土厚度達到80CM,此標準是美國各洲高速公路的兩倍。
從安全意識來看:
德國人可能是世界上最遵守交通規(guī)則的民族了,在德國,當汽車看到行人橫穿人行橫道時,車子絕對會讓行人先行,而行人也不會亂穿馬路。并且這種安全意識,德國人在娃娃時期就已經(jīng)開始抓起了。
出于對路面以及汽車技術的自信,加上德國人在交通規(guī)則上的高度自律,讓交警在大街上變得十分稀有。
世界上最JDM的警局:日本櫪木縣警相信大家最近都刷到過這樣一條新聞:雷克薩斯副總裁中村一夫(Kazuo?Nakamura)將一臺為警局量身定制的?雷克薩斯LC?500捐贈給了櫪木縣警察局。這是繼18年日產(chǎn)GT-R之后,又一款日系高性能汽車在櫪木縣警察局服役。
雖然目前我們還不清楚雷克薩斯是否對這臺雷克薩斯LC?500進行了改裝,但筆者認為這臺雷克薩斯LC?500的動力系統(tǒng)依舊為原廠狀態(tài)。但就算是沒有進行改裝,這臺雷克薩斯LC?500的動力已經(jīng)足夠強勁了,它搭載了5.0升自然吸氣V8發(fā)動機,可輸出471馬力以及540?Nm的扭矩,這樣的性能追擊大部分暴走族還是非常容易的。
要說為什么警局要裝備這么多性能車呢,那這一切都要歸功于日本“環(huán)狀暴走族“,日本“環(huán)狀族”是一群喜歡在高速路上危險駕駛的人,就像《灣岸》這部動漫所描繪的一樣,每到深夜,很多高性能跑車聚集在城市道路上飆車,給很多車輛帶來了非常多的危險。為了對抗他們,日本警察不得不為高速交警引入高性能跑車。
到底櫪木縣警察局的車隊有多少讓很多JDM粉絲羨慕的性能車呢?今天我們就一起來盤一盤。
據(jù)不完全統(tǒng)計,櫪木縣警察局警車車隊目前擁有過日產(chǎn)GT-R?R35、一些本田NSX車型,以及一輛FD馬自達RX-7,一輛日產(chǎn)Skyline?R34,一輛日產(chǎn)Skyline?R33和一輛斯巴魯Impreza?WRX?STi。
2018年“櫪木縣民日”當天,櫪木縣廳舉辦了日本首個日產(chǎn)R35?GT-R警車捐贈儀式。縣知事福田富一和警部長坂口拓出席了儀式,捐贈人中村和男也親自到場。當時,除了眾多媒體到場,很多日本警車愛好者們也來一睹黑白涂裝GT-R的模樣。
捐贈的這臺GT-R?R35除了維護交通安全外,還有一定的公關價值。2018年恰逢日產(chǎn)櫪木工廠建廠50周年紀念。所以這也就成了他們?yōu)榭h政府獻上一臺“本地產(chǎn)”GT-R的原因之一。
櫪木縣警察配備的這臺GT-R?R35,隸屬于高速交警本隊鹿沼分隊。除了在東北高速以及關東高速一線執(zhí)勤以外,還將利用這臺車的影響力參加一些交通安全推廣活動。
1990年代,本田公司將一臺NSX初代車型NA1專門配給櫪木縣高速交警大隊。但據(jù)說這臺車在一次執(zhí)行任務時報廢。
1999年,櫪木高速交警大隊又收到了NSX第二代NA2警車,一直服役到了現(xiàn)在。第一代和第二代NSX都來自本田的捐贈,捐贈原因非常簡單,因為NSX由櫪木縣當?shù)氐母吒鶟晒S生產(chǎn)。
2007年,日產(chǎn)公司向櫪木縣高速交警大隊捐贈一臺Fairlady?Z33?NISMO車型。
除此之外,還有許多日本國產(chǎn)跑車都以“取締交通違法車輛‘高速2型’”的名目部署給交警大隊。例如斯巴魯翼豹?WRX?STI、力獅(BL、BM型)、三菱VR-4等車型都曾作為警車使用。但隨著時間的推移,由于車輛使用壽命的原因,很多車型都逐漸退出了歷史舞臺。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
我最敬佩的人---警察叔叔我敬佩的人不管嚴寒酷暑,都堅守在自己的崗位上,指揮來來往往的車輛和行人。他就是:交警。
有一次,夏天,天氣炎熱,人們熱得像蒸籠里的包子一樣。那天正好是星期天,我和媽媽在上街路上,我看見了交警。他在指揮來往的車輛,我心想:“這么熱的天氣,交警叔叔不怕熱嗎?”仔細一看,交警叔叔額頭上的汗珠像斷了線的珍珠直往下掉。可他卻沒有松開領帶,也沒有脫下服裝,更沒有到樹蔭下去乘涼,而是繼續(xù)維護交通秩序。在烈日的照耀下,交警叔叔的皮膚都有些黑了。
還有一次,在上學的路上,走到xx門口。當時正下著傾盆大雨,又沒有紅綠燈,車輛把路口堵了個水泄不通,要遲到了,正當我萬分焦急時,交警叔叔出現(xiàn)了。他冒著傾盆大雨疏導車輛。不一會兒,路漸漸的恢復了暢通但他的衣服也已經(jīng)全部都濕透了。
我很敬佩交警叔叔那一絲不茍地履行自己職責的精神。
[img]世界上最膽大的交警,站在懸崖邊上執(zhí)勤,是湖南最牛風景嗎?都說最美的景色,往往都伴隨著危險,在去湖南旅游之后,不僅領略了張家界天門山的神奇,還親眼目睹了“湘西明珠”鳳凰古城,最讓人不可思議的是,在途中見識了世界上最膽大的交警,他們站在懸崖邊上執(zhí)勤。在每個地方,都會有一些交警,而交警的職責維護道路安全維護社會治安,預防犯罪行為,處理交通要事。他們都是辛苦的,為了我們,奉獻自己。有的交警站在懸崖邊上為了人民群眾執(zhí)勤,這些都被人民記在心里,被人民稱為是最牛交警!
原創(chuàng)聲明:本文由旅游之后編輯小旅原創(chuàng),感謝分享,文章未經(jīng)允許嚴禁轉(zhuǎn)載抄襲,發(fā)現(xiàn)必究!親愛的愛旅游的小伙伴,很高興今天給大家分享新一期的旅行趣聞,雖然你們不能跟小旅一起體驗旅行過程中激動和快樂,但是小旅會用最真實、最真情的感受,寫出更好的文章,讓你們一起來感受其中的樂趣;在合適的時間,到合適的地方去旅行,你會收獲很多;人生太短,等不及茶涼,若是常駐,小旅愿陪你走完這一場!
說起湖南這個地方,風景秀美,自然風光秀麗,那著名的景區(qū)張家界,鳳凰古城,天門山都是人們向往的風景區(qū),而在風光的背后,有一群交警在摸摸奉獻。在湖南西部,有一段連接重慶的道路,位于湖南省吉首市,這條道路據(jù)傳在修建的時候便極其艱難,有二百多人因此死亡,傷著更多,而修好之后,這條路也特別的難走,事故貧乏,由于是靠近山區(qū)地帶,所以不知道會有什么事情發(fā)生,而且救援也不方便。
說起湖南一個地方的交警,那里的交警被稱為最牛交警。而就在如此艱難的地方,甚至連一個執(zhí)勤臺都沒有,而那里的交警執(zhí)勤的時候便是用板車和木板等工具,臨時搭建的一個執(zhí)勤臺,就是那么簡單的一個執(zhí)勤臺,那里的交警在那里執(zhí)勤,冒著風雨,不畏艱難,為人們服務。
鳳凰古城建于清康熙時,這顆“湘西明珠”是名副其的“小”,小到城內(nèi)僅有一條像樣的東西大街。城內(nèi)的青石板街道、沱江邊的吊腳樓、眾多的古建筑,以及濃厚的苗族風情,構成了獨具一格的湘西韻味。一座有特色的小縣城。河上有幾座橋,與兩岸的房屋一起,形成了古城最經(jīng)典的風景。整個古城以虹橋為中心,兩岸有很多小吃店、棉麻服裝店、特產(chǎn)店以及酒吧。路邊有很多小吃店,賣蝦餅的小鋪、燒烤攤,最多的還是粉面館,白天夜晚都可以去吃的。
從張家界出發(fā)到鳳凰古城,因為古城在吉首市,所以我們選擇了坐火車,很近。出了火車站,旁邊就是客車站去往古城,下車后還要坐公交到古城,我對鳳凰古城的第一印象非常不好,毫不夸張的說,走十米就會有人問你這些問題,去哪啊,吃飯啊,住店啊,很煩很煩。友情提示:我們剛到古城路過一個酒吧的時候被人跟上了,后來我把那兩個男人甩掉了,這里還是要注意安全的。
反正我在沒來張家界之前就從各種渠道聽聞了張家界的美,當來到這個美麗又神奇的地方,迫不及待地想要去親眼目睹它的美。我們就再論論天門山的美吧!天門山,古稱云夢山,是張家界永定區(qū)海拔最高的山,北距城區(qū)8公里,因自然奇觀天門洞而得名,而且呢,還是最早被記入史冊的名山。
從張家界市區(qū)坐車約1小時(正常用不了,因為正在修高鐵封路了)到達武陵源景區(qū),約9點多開始登山,天門洞南北對開于千尋素壁之上,氣勢磅礴,巍峨高絕,是罕見的高海拔穿山溶洞,更是盡顯造化神奇的冠世奇觀。上天梯上天梯,一共有九百九十九級臺階,是通達天門的途徑,也是許愿祈福的靈地。
如果年輕人建議走走天門洞下那999級臺階。環(huán)保車的司機師傅技術太強了,上山這條路不知道拐了多少個大彎兒,很驚險刺激。下山的索道速度很快,終點在市區(qū),單程28分鐘,也是不錯的體驗。我覺得恐高的人就別來這兒了,反正我不恐高腿都有點兒發(fā)軟。即使分時段入園,人依舊很多,尤其玻璃棧道,太坑了,沒幾十米,全是人,不管怎樣,因為鳳凰古城和天門山等景點的存在,這里可以堪稱是湖南最牛的風景區(qū)了。
世界上哪個國家的警察最厲害?有人做了一個實驗來證明哪個國家的警察是世界上最厲害的,他在叢林中放了3頭獅子,然后讓3個美國警察,3個俄羅斯警察,3個巴基斯坦警察各自去捉一頭。美國警察最先進了叢林。5小時后,他們帶著一頭死獅子回來了。俄羅斯警察隨后進了叢林。10小時后,他們帶著一頭活獅子回來了。巴基斯坦警察也進了叢林。10小時,20小時,2天,一個星期過去了,他們還沒回來。組織者和所有的警察決定去找他們在叢林深處,他們聽到一陣陣慘叫聲。走近一看,巴基斯坦警察們圍著一條被綁在樹上的狗并用木棍抽打著它,嘴里叫道:“快說你是一頭獅子,快說!”
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