網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“中國最震撼的護航（中國最震撼的護航航天器）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細節(jié)！本文目錄一覽：

1、逐夢海天！山東艦超燃畫面震撼來襲，完成過哪些重大任務(wù)呢？ 2、港珠澳大橋開通一周年，我國還有哪些令人震撼的成就？ 3、中國出動什么護航戰(zhàn)機，令這國不敢拍攝，一周 4、中國海軍索馬里護航的大事記 5、山東艦最新訓(xùn)練視頻和圖片來了，現(xiàn)場的到底有多震撼？ 6、安全感爆棚！中國海軍第42批護航編隊起航赴亞丁灣，將完成哪些任務(wù)？ 逐夢海天！山東艦超燃畫面震撼來襲，完成過哪些重大任務(wù)呢？

首先是完成了加速形成戰(zhàn)斗力。山東艦的交付標志著中國海軍進入雙航母時代。這次山東艦將完成海試訓(xùn)練，下一步將轉(zhuǎn)入真正的遠海訓(xùn)練和實戰(zhàn)演練。山東艦是中國人民解放軍海自造的第一艘國產(chǎn)航母。它是中國在前蘇聯(lián)庫茲涅佐夫級航母和中國遼寧號航母的基礎(chǔ)上研制的?？胺Q中國第一艘國產(chǎn)航母。

其次是保障了綜合作戰(zhàn)效能和綜合水平。能夠在惡劣的海況下，多批次殲15艦載戰(zhàn)斗機從遼寧艦飛行甲板起飛，進行了空中和空中對抗加油等多項訓(xùn)練任務(wù)。完成訓(xùn)練任務(wù)后，他們在遼寧艦堵艦，錘煉航母編隊的整合能力。就在實兵演練10天后，遼寧號航母編隊通過宮古海峽進入西太平洋，首次突破第一島鏈開展跨區(qū)遠海訓(xùn)練。

再者是山東艦的跨區(qū)機動訓(xùn)練也是之前已經(jīng)安排好的計劃，以后還會參加類似的軍事訓(xùn)練。從報道中可以看出，航母完成訓(xùn)練后，甲板上的殲15不見了。作為中國第四代戰(zhàn)斗機，其原型機來自蘇-33戰(zhàn)斗機，經(jīng)過中國的技術(shù)改進，完成了第四代戰(zhàn)斗機的研發(fā)。從外觀上看，很像蘇33，但內(nèi)部集成了J 11B技術(shù)。

要知道的是山東艦將會更好的能夠乘風(fēng)破浪，馳騁萬里海疆。作為我國第一艘國產(chǎn)航母，自山東艦入列以來，全體官兵始終牢記總司令的期望，著力鍛造一支召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝的戰(zhàn)斗航母，不斷加快戰(zhàn)斗力生成步伐，做到驍勇善戰(zhàn)，創(chuàng)造了我國航母訓(xùn)練領(lǐng)域的多項第一。交接后不久，山東艦所屬的“航母style”視頻首次公開，殲15戰(zhàn)機尾焰騰空而起，振翅欲飛，引得網(wǎng)友紛紛點贊。

港珠澳大橋開通一周年，我國還有哪些令人震撼的成就？

港珠澳大橋確實是一個令世界震撼的成就，但是我國不僅這一項成就震驚了世界，我國還有許許多多的成就都令人震撼。古代的四大發(fā)明至今都可以算得上是世界奇跡，更不要說建國后推出的173項扶貧政策、我國自主研發(fā)的原子彈、我國的第一艘航空母艦，還有震驚了世界的”也門撤僑“。

2015年3月6日，以沙特阿拉伯為首的聯(lián)軍對也門展開了攻擊。該聯(lián)軍進攻勢頭非常迅猛，迅速占領(lǐng)了也門的9個省份。戰(zhàn)爭打響的時候，也門境內(nèi)還有大約590名公民被困在也門。接著，中國船東網(wǎng)就發(fā)布了消息，宣布中國海軍將先暫時停下從2008年就開始執(zhí)行的護航任務(wù)。當時消息一經(jīng)推出，很多人猜測中國這是要前往也門去帶590名被困公民回家。

果然，29日，我國海軍“臨沂”號導(dǎo)彈護衛(wèi)艦出現(xiàn)在也門的亞丁，當天就帶走了被困在也門的122位中國公民，途中還順便帶走了2名外籍人士。第二天，我國的海軍戰(zhàn)士帶走了剩下所有被困的400名中國公民。對比其他國家仍處于受困狀態(tài)的公民，中國的公民第一時間回到了祖國。

這次撤僑的迅速，不僅僅歸功于我國海軍的高執(zhí)行速度，也要感謝我國所有駐扎在也門的外交官。正是這些“文人”，扛起了我國的外交重擔，也是這些人，在戰(zhàn)火紛飛中，為所有受困于也門的國人開辟了安全的道路。

[img]中國出動什么護航戰(zhàn)機，令這國不敢拍攝，一周

資料圖：中國轟-6K轟炸機

據(jù)官方報道稱，12月11號中國空軍出動了轟-6K、殲-11B和偵察機、預(yù)警機、加油機等多型多架戰(zhàn)機開戰(zhàn)了遠洋訓(xùn)練?？哲姲l(fā)布的照片顯示，我國空軍首次出動了國產(chǎn)殲-11B戰(zhàn)機掛載中程對空導(dǎo)彈進行護航。此前這項任務(wù)一直都是交由蘇-30來完成的，這證明由殲-11B已成為中國空軍執(zhí)行遠程空優(yōu)作戰(zhàn)的主力。

近年來只要中國空軍進行遠洋訓(xùn)練總少不了一位“御用攝影師”來拍攝，還特清晰，技術(shù)賊棒。據(jù)日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部12月11日發(fā)布的公告稱，中國空軍2架轟-6K轟炸機、1架運-8電子戰(zhàn)機、1架圖-154偵察機從東海向東南方向前出太平洋，穿越宮古海峽國際空域后向西南方向轉(zhuǎn)向向巴士海峽方向飛行。

資料圖：轟-6K轟炸機的護航戰(zhàn)機殲11B

不過罕見的是，此次日本竟沒有拍攝到中國護航的戰(zhàn)斗機，只是推測有兩架。此前日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部發(fā)布的資料一直都是用詞精確，很少會出現(xiàn)“推定”這樣模糊不清的字眼，尤其是對中國戰(zhàn)斗機數(shù)量的“推定”更是少見。

日本航空自衛(wèi)隊目前的主力戰(zhàn)機是美國的F-15，蘇-27最初的設(shè)計就是用來對付這款戰(zhàn)機，而我國殲-11B是蘇-27的升級版，因此在設(shè)計之處殲-11B就比F-15更有優(yōu)勢。而且殲-11B還采用了我國自行研制的脈沖多普勒火控雷達替代了蘇-27原本的簡單攻擊導(dǎo)航系統(tǒng)，這使殲-11B能攜帶更多的機載武器，還可提供更快、更準、更多的目標信息，大大提高了戰(zhàn)斗力。

資料圖：轟-6K轟炸機的護航戰(zhàn)機殲11B

殲-11B還有一個獨門絕技，更是讓日本F-15看見殲-11B就離的遠遠的。殲-11B可利用IRST探頭從遠距離鎖定敵機并發(fā)射紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈，無需啟動機載雷達暴露自身位置就可對敵攻擊。

此外，還有傳聞稱殲-11B或換上有源相控陣雷達，可以在幾百公里之外就發(fā)現(xiàn)目標，讓敵機不敢輕易靠近。

顯然殲-11B不太好惹，或許這就是日本飛機不敢靠近進行拍攝的主要原因。從日本防務(wù)省公布的圖片中也可以看到，中國護航的戰(zhàn)斗機離其他飛機有一段距離，所以日本才只敢靠近轟-6K等飛機進行拍攝。

中國海軍索馬里護航的大事記

1、2008年12月26日，中國海軍首批護航編隊從海南三亞起航，赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)，這是中國海軍首次赴海外維護國家戰(zhàn)略利益、首次組織海上作戰(zhàn)力量赴海外履行國際人道主義義務(wù)、首次在遠海保護重要運輸線安全。

2、2009年1月6日，中國海軍首批護航編隊開始首次護航行動，為中國“河北翱翔”號、“晉河”號、“觀音”號、“哈尼河”號等4艘商船實施伴隨護航。

3、2009年1月29日，中國海軍首批護航編隊“武漢”艦派直升機和特戰(zhàn)隊員，成功解救了一艘被海盜圍堵的希臘商船。這是中國海軍護航編隊首次解救遇襲商船。

4、2009年2月21日至23日，中國海軍首批護航編隊“微山湖”艦停靠也門亞丁港進行綜合補給，這是中國海軍護航編隊首次在國外商用港口進行補給。

5、2009年3月14日，中國海軍首批護航編隊指揮員杜景臣少將應(yīng)邀訪問美國海軍“拳師”號兩棲攻擊艦，并與美海軍151特混編隊指揮官麥克奈特少將會面。這是中國海軍護航編隊首次與外軍在護航海域開展指揮員登艦交流。

6、2009年4月2日，中國海軍第二批護航編隊“深圳”艦、“黃山”艦從廣東湛江起航，于4月16日接替首批編隊執(zhí)行護航任務(wù)，標志著中國海軍護航行動進入有序接替、常態(tài)化運行的新階段。

7、2009年4月28日，中國海軍首批護航編隊圓滿完成護航任務(wù)返回海南三亞，開創(chuàng)了首次組織艦艇、艦載機和特種部隊多兵種跨洋執(zhí)行任務(wù)、首次與多國海軍在同一海域執(zhí)行任務(wù)并開展登艦交流和信息合作、首次持續(xù)高強度在遠離岸基的陌生海域組織后勤、裝備保障等海軍發(fā)展史上的多個第一。

8、2009年6月21日至7月1日，中國海軍第二批護航編隊3艘艦艇分別在阿曼塞拉萊港進行了為期3天的輪流靠港補給休整，這是中國軍隊首次成建制在國外靠港補給休整。

9、2009年7月16日，中國海軍第三批護航編隊“舟山”艦、“徐州”艦、“千島湖”艦從浙江舟山起航，于8月1日開始正式執(zhí)行護航任務(wù)。

10、2009年8月5日，中國海軍第二批護航編隊“黃山”艦、“微山湖”艦抵達巴基斯坦卡拉奇港，開始為期3天的友好訪問。8月8日，“深圳”艦抵達印度科欽港，開始為期3天的友好訪問。這是中國海軍艦艇首次在海外長期執(zhí)行任務(wù)后，未作休整即進行外事訪問活動。

11、2009年8月21日，中國海軍第二批護航編隊“深圳”艦、“黃山”艦和“微山湖”艦圓滿完成護航任務(wù)返回廣東湛江。其中，“微山湖”艦連續(xù)執(zhí)行兩批護航任務(wù)，歷時8個月，創(chuàng)下中國海軍遠洋保障多項紀錄。

12、2009年9月10日，中國海軍第三批護航編隊“舟山”艦與俄羅斯海軍護航編隊“特里布茨海軍上將”號大型反潛艦，在亞丁灣執(zhí)行聯(lián)合護航任務(wù)。這是中國海軍執(zhí)行護航任務(wù)以來首次與外國海軍實施聯(lián)合護航。

13、2009年9月18日，中國海軍第三批護航編隊與俄羅斯海軍護航編隊共同組織代號為“和平藍盾－2009”的海上聯(lián)合反海盜演練，這是中國海軍護航編隊首次在任務(wù)海域與外軍進行聯(lián)合軍演。

14、2009年10月30日，中國海軍第四批護航編隊“馬鞍山”艦、“溫州”艦從浙江舟山起航，執(zhí)行接替護航任務(wù)。

15、2009年10月，中國海軍第三批護航編隊安全護送商船13批174艘，創(chuàng)造了單月護送船舶數(shù)量最多的紀錄。

16、2009年11月9日，中國海軍第三批護航編隊“舟山”艦與“白鷺洲”號商船在亞丁灣舉行軍地聯(lián)合反海盜演練。這是中國海軍護航艦艇首次舉行軍地聯(lián)合反海盜演練。

17、2009年11月20日，中國海軍第三、四批護航編隊聯(lián)合完成為26艘中外商船提供護航任務(wù)，創(chuàng)下了單批護送船舶數(shù)量最多的紀錄。

18、2009年12月14日至17日，中國海軍第三批護航編隊“舟山”艦、“徐州”艦返航途中分別訪問新加坡、馬來西亞后?？肯愀?，受到香港特別行政區(qū)政府和市民熱烈歡迎，共接待了7000余名香港市民登艦參觀。

19、2009年12月20日，中國海軍第三批護航編隊“舟山”艦、“徐州”艦圓滿完成護航及出訪任務(wù)后，順利返回浙江舟山。

20、2009年12月21日，中國海軍導(dǎo)彈護衛(wèi)艦“巢湖”艦抵達亞丁灣海域，與第四批護航編隊匯合，開始執(zhí)行護航任務(wù)。這是中國政府針對當時護航行動實際，為完成護航任務(wù)而采取的措施，是中國海軍護航行動的正常安排。

21、2010年1月5日，中國海軍第四批護航編隊“溫州”艦護送“德新?！陛嗧樌诌_安全海域。

22、2010年2月11日，中國海軍第四批護航編隊“溫州”艦護送“穩(wěn)發(fā)161”號漁船順利抵達安全海域。

23、2010年3月4日，中國海軍第五批護航編隊“廣州”艦、“微山湖”艦從海南三亞起航，執(zhí)行接替護航任務(wù)。

24、2010年3月25日至30日，海軍第四批護航編隊“馬鞍山”艦、“千島湖”艦對阿聯(lián)酋阿布扎比港進行了訪問，這是中國海軍首次訪問阿聯(lián)酋；4月13日至17日，“馬鞍山”艦、“溫州”艦和“千島湖”艦對菲律賓馬尼拉港進行訪問。

25、2010年4月16日，中國海軍第五批護航編隊指揮員與正在亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)的151特混編隊指揮官進行了會面交流。

26、2010年4月23日，中國海軍第四批護航編隊圓滿完成護航任務(wù)，返回浙江舟山。

27、2010年4月30日，中國海軍第五批護航編隊指揮員訪問了韓國“姜邯贊”號驅(qū)逐艦，與韓國海軍護航艦艇指揮官進行了會面交流。

28、2010年5月13日，中韓兩國海軍護航艦艇在亞丁灣東部海域舉行了首次聯(lián)合演練，中方“廣州”艦和韓方“姜邯贊”艦就溝通聯(lián)絡(luò)與會合、通信、直升機互降等科目進行了演練。

29、2010年5月22日中國海軍護航編隊圓滿完成第200批護航任務(wù)，先后完成2065艘中外船舶護航任務(wù)，共解救中國船舶10艘，外國船舶13艘，接護獲釋船舶6艘。

30、2010年6月30日，中國海軍第六批護航編隊“昆侖山”艦和“蘭州”艦從廣東湛江起航，執(zhí)行接替護航任務(wù)。

31、2010年7月3日，中國海軍第六批護航編隊“昆侖山”號船塢登陸艦在納土納群島海域附近成功組織實施了沉浮作業(yè)，這是中國海軍船塢登陸艦首次在遠海實施沉浮作業(yè)，填補了相關(guān)領(lǐng)域的空白。

32、2010年7月18日，第六批護航編隊正式接替第五批護航編隊在亞丁灣索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)，“微山湖”艦歸建第六批護航編隊。

33、2010年7月26日至9月7日，中國海軍第五批護航編隊“廣州”艦、“巢湖艦”艦圓滿完成對埃及亞歷山大港、意大利塔蘭托港、希臘達比雷埃夫斯港、緬甸仰光迪洛瓦港的友好訪問，并停靠新加坡樟宜港。

34、2010年9月11日，中國海軍第五批護航編隊“廣州”艦、“巢湖艦”艦圓滿完成護航任務(wù)，返回廣東湛江。

35、2010年11月2日，中國海軍第七批護航編隊導(dǎo)彈護衛(wèi)艦“舟山”艦、“徐州”艦，綜合補給艦“千島湖”艦從浙江舟山起航。

36、2010年11月6日，中國海軍第六批護航編隊前出接護獲釋的新加坡籍“金色祝?！碧栘洿⒆o送至安全海域。

37、2010年11月18日，中國海軍第六批護航編隊遠程指揮中遠公司“樂從”號商船成功擺脫海盜追擊。第七批護航編隊“徐州”艦高速前出接應(yīng)，并救治受傷船員。

38、2010年11月20日，中國海軍第七批護航編隊“徐州”艦成功解救遭海盜登船襲擊的中國籍特種運輸船“泰安口”輪。

39、2010年11月22日，中國海軍第七批護航編隊正式接替第六批護航編隊在亞丁灣索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)。

40、2010年11月27日，中國海軍第六批護航編隊抵達沙特阿拉伯吉達港，開始為期5天的友好訪問，這是中國海軍艦艇首次訪問沙特。12月7日，編隊所屬“蘭州”艦抵達斯里蘭卡科倫坡港，參加斯里蘭卡海軍成立60周年慶典活動；12月9日，編隊所屬“昆侖山”艦、“微山湖”艦抵達巴林麥納麥港，開始為期5天的友好訪問。

41、2010年12月3日，中國海軍護航編隊護送船舶總數(shù)突破3000艘，達到3014艘，中國海軍確保了被護船舶和人員的100%安全，以實際行動贏得國際社會的廣泛贊譽。

42、2010年12月13日，中國海軍第七批護航編隊“徐州”艦、“千島湖”艦成功解救遭海盜襲擊的“北歐—阿波羅”、“PLATRES”、“SAPPHIRE—T”等商船。

山東艦最新訓(xùn)練視頻和圖片來了，現(xiàn)場的到底有多震撼？

山東艦作為我國首艘國產(chǎn)航母，承載著國人身上很多的希望，最近山東艦的訓(xùn)練視頻以及圖片讓我們能夠更直觀的感受山東艦在訓(xùn)練時候帶給我們的震撼感，山東艦下水標志著我國即將進入海軍國產(chǎn)航母時代。

山東艦的外形相對于其他方面來說就十分的宏大，上面有很多的停機坪，同時它的指揮塔也是非常的高級。從圖片上我們能夠看出山東艦是十分的寬大的，而且它的動力也是非常的足夠的，在山東艦的尾端噴出的動力水花，在艷陽之下的山東艦?zāi)軌蜷W耀著海上霸王的雄風(fēng)。山東艦每送出一架戰(zhàn)斗機就標志著我國在海軍的方面更進一步。

一艘航母對于國家的實力提升來說是不言而喻的，而山東艦作為我國首艘自主建造的航母，更是承載著更多人的希望，同時國外有很多雙眼睛都在盯著這艘航母。在我國設(shè)計航母的過程當中，有遇到了很多的瓶頸，但是我國的研究人員都沒有放棄，而是潛心鉆研。在山東艦上面插著中國的國旗，更是顯得這艘戰(zhàn)艦十分的宏偉以及霸氣。

也是因為我國科研人員的不舍日夜的研究，僅僅只用4年讓我國便進入了自主建造航母的新時代。山東艦的體積也是非常大的，光從照片上我們就能看出來，它的外形是非常的霸氣，山東艦的高度將近有20棟樓那么高，總長達300米，光船艙就有3000多個。我們自主研究建造的山東艦，為海上操作人員提供的環(huán)境更加的舒適，可以用作用的方面也是非常的廣泛在山東艦的甲板上擁有各種便利的場所還包括超市等等。同時它也是我們海上安全的一個非常重要的保證，為我們國家的海上安全保駕護航。

安全感爆棚！中國海軍第42批護航編隊起航赴亞丁灣，將完成哪些任務(wù)？

中國海軍護航編隊在亞丁灣地區(qū)將完成遠海訓(xùn)練任務(wù)、打擊海盜任務(wù)以及商船護航任務(wù)。

在中國第42批護航編隊啟航之后，很多國內(nèi)的網(wǎng)友也對護航編隊軍人們有了很高的期待，因為大家都希望子弟兵們能夠順利返航，同時也能夠順利完成祖國交代的任務(wù)。

一、中國護航編隊在亞丁灣地區(qū)要完成遠海訓(xùn)練任務(wù)。

中國海軍如果想要積累更多的經(jīng)驗，那么就必須要在遠海地區(qū)完成更多的訓(xùn)練任務(wù)。而此次來到亞丁灣地區(qū)不僅是為了完成護航任務(wù)，同時也需要完成相應(yīng)的遠海訓(xùn)練任務(wù)，由于此次機會難得，如果能夠順利完成遠海訓(xùn)練任務(wù)，那么必然會給中國海軍提供更多的寶貴經(jīng)驗。

二、中國護航編隊在亞丁灣地區(qū)將會完成打擊海盜的任務(wù)。

由于亞丁灣地區(qū)，索馬里海盜非常猖獗，這使得中國的遠洋航線受到了嚴重的威脅。如果中國護航編隊在亞丁灣地區(qū)能夠?qū)λ黢R里海盜進行強有力的打擊，那么必然能夠保障中國商船的安全，這對于維護中國遠洋航線的穩(wěn)定，也必然會帶來相當多的幫助。

三、中國護航編隊在亞丁灣地區(qū)將完成商船護航任務(wù)。

要知道亞丁灣地區(qū)海盜猖獗，如果遠洋商船不集中通行的話，那么必然會導(dǎo)致遠洋商船遭到海盜的洗劫。而護送這些遠洋商船通行的任務(wù)就會落在中國護航編隊的身上，可以說中國護航編隊有著非常大的責(zé)任以及壓力，不過我相信中國護航編隊肯定會完成祖國交給自己的任務(wù)。

由于亞丁灣地區(qū)充滿著危險，我希望中國護航編隊的成員們能夠保證自身的安全，同時也要努力完成祖國交給自己的任務(wù)，因為只有做到這些，才能夠讓世界看到中國海軍的風(fēng)采。

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