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1、現在國內最火爆的suv車型都有哪些？ 2、中國歷史銷量最高的車型 3、中國銷量前十名的汽車 4、國內銷量最好十大汽車 5、全國銷量最好的汽車排名 6、國內車品牌排前十名 現在國內最火爆的suv車型都有哪些？

1、漢蘭達：漢蘭達（Highlander）是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。

2、普拉多：源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，動力性能好。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

3、歐藍德：歐藍德SUV的名字意于喚起人們對未知道路的探險精神，它繼承了三菱傳統的越野技術，將引領新一代SUV的發展方向，是靈活與運動的完美結合。

4、奇駿：（日產X-TRAIL）的設計理念定在“城市四驅車”，奇駿的性價比很高，在一年一度的英國Fleet World雜志評選中，奇駿力壓群雄，連續第二年奪得年度最佳四輪驅動汽車稱號。

5、途昂：是上汽大眾旗下全新中大型SUV，共有4種配置：舒適版、豪華版、旗艦版以及至尊旗艦版。雖然整備質量超2噸，但2.0T高功率版的加速和剎車成績在同級中非常出色，標配豐富+動力表現亮眼的380TSI車型預計將是用戶的首選。

6、福特銳界：

是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平臺上打造，福特銳界具備前置前驅和四輪驅動兩種布置方式。它是馬自達與福特共同針對北美市場在日本完成開發的。

中國歷史銷量最高的車型

中國歷史銷量前十名的車，第一名，大眾朗逸。第二名，豐田卡羅拉。第三名，日產軒逸。第四名，大眾速騰。第五名，本田雅閣。第六名，大眾寶來。第七名，大眾帕薩特。第八名， 吉利帝豪。第九名，大眾桑塔納。第十名，大眾捷達。2021汽車品牌銷量排行榜前十名如下:

第一名:吉利汽車,2021年總銷量1320217輛,同比2021年下滑3.0\%。

第二名:長安汽車,2021年總銷量975570輛,同比2021年增長21.4\%。

第三名:長城汽車,2021年總銷量886596輛,同比2021年下滑2.7\%。

第四名:上汽通用五菱,2021年總銷量835216輛,同比2021年下滑14.7\%。

[img]中國銷量前十名的汽車

中國銷量前十名的汽車：大眾朗逸、一汽豐田卡羅拉、日產Sylphy、大眾速騰、本田雅閣、大眾寶來、大眾帕薩特、吉利帝豪、大眾桑塔納、大眾捷達。

大眾朗逸：朗逸，是上海大眾第一款自主研發的A級車，于2008年6月上市，是大眾全球產品戰略中的一款重要車型。作為專門給中國消費者量身打造的一款車型，朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念及站在時代前沿的設計元素。

一汽豐田卡羅拉：卡羅拉，是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。卡羅拉如今已經發展到了第11代，依然是全球最暢銷的車型之一。

汽車

我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

國內銷量最好十大汽車

銷量最好的汽車前十位有：

第一名：大眾朗逸

這是一款轉為中國市場而打造的車型，滿足了國人的口味需求，老款朗逸已經在國內市場有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平臺打造而來，外觀更加時尚，空間表現出色，可謂是青出于藍勝于藍。

第二名：一汽豐田卡羅拉

卡羅拉是豐田享譽全球的車型，目前卡羅拉是其第十一代產品。經過十一次的更新換代。我們都說豐田開不壞，卡羅拉養得起是有道理的，保養和修車費用都是非常低的，而故障率可以用“除了保養基本不用進廠”來形容，既省油又省心。

第三名：日產軒逸

經典款軒逸走的是親民路線，定位于家用轎車，雖然軸距2700mm并不算長，但也能保證后排腳步空間足夠，而510L后備廂容積也能滿足家庭日常所需。

第四名：大眾速騰

速騰曾經贏得不少消費者光顧，但是后來出現的斷軸缺陷給人們帶來重重一擊。如今的速騰已經蓋頭換臉，斷軸問題得到改進，重回大眾的經典，但是內飾依然是老風格，充滿經典味兒。

第五名：本田雅閣

全新雅閣能用最低的成本做出年輕人喜歡的車，動力成本降低但是動力輸出依然強勁，這一點真是讓人佩服。搭載了1.5T高功率發動機，最大194馬力，最大扭矩是260牛米，最大功率是143千瓦，最大扭矩轉速是1600-5000轉，缸內直噴技術，但是僅適用92號無鉛汽油即可。

第六名：大眾寶來

大眾寶來這款車型的定位是一臺緊湊型的家用車，2019款車型的車身尺寸4663×1815×1462毫米，軸距為2688毫米，因此在同級別尺寸車型中還是有一些劣勢的，但是在動力和燃油經濟性方面的表現還是比較不錯的，是一款性價比比較高的緊湊型家用車。

第七名：大眾帕薩特

帕薩特擁有簡潔流暢的線條，車身比例協調，整體感覺不僅充滿運動感，還非常優雅！，搭載有2.0T直列4I渦輪增壓發動機，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，整體表現上乘。

第八名：吉利帝豪

帝豪能做到售量前十，可見帝豪的實力不容小視，從老款到新款越來越年輕化的設計，豐富的配置，再加上親民的價格，讓它入圍前十名，說它有超高性價比也不為過。

第九名：大眾桑塔納

曾經的普桑時代已經過去，新的桑塔納依然能看到老款不少身影，更新換代新款車型比老款提升了一個檔次，非常柔和，加上圓潤的外觀，依舊贏得很多消費者的喜愛。

第十名：大眾捷達

捷達是大眾家族的神車之一，雖然在動力方面沒有老前輩出色，但是整體實力還是非常可觀的，皮實耐造給人印象非常深刻，但是確定就是空間比較小。

全國銷量最好的汽車排名

2022年1-5月汽車銷量排行榜總榜單如下：

1-14

15-28

29-43

44-57

58-71

數據顯示，今年1-5月累計銷量超過5萬輛的乘用車共有41款車型，其中銷量超過10萬輛的車型共有8款。銷量排名前三的是三款轎車，分別為日產軒逸、五菱宏光MINI EV、大眾朗逸，其銷量分別為174958輛、167939輛和130631輛。

銷量排名第四至第六位的是三款SUV車型，其中作為SUV銷量冠軍的比亞迪宋新能源，以127304輛的銷量在汽車銷量榜中排名第四位；作為中型SUV銷量冠軍的特斯拉Model Y，以126482輛的銷量排名第五位；而作為多年SUV銷量冠軍的“神車”哈弗H6僅排名第六位，其銷量為113112輛。

比亞迪秦PLUS累計銷量109220輛，排名第七位，也是銷量最好的自主品牌家用轎車，完勝吉利帝豪和長安逸動等自主品牌傳統熱銷車型。長安逸動累計銷量66667輛，排名第20位；而吉利帝豪累計銷量61993輛，僅排名第23位。

作為中型車銷量冠軍的豐田凱美瑞，以107782輛的銷量在汽車銷量榜中排名第八位，表現不俗。另一款中型車特斯拉MODEL 3累計批發銷量89369輛，排名第十位。

此外，本田雅閣、寶馬3系、大眾帕薩特、日產天籟等四款中型車累計銷量都超過6萬輛，分別為73856輛、60839輛、60696輛和60221輛。

長安CS75銷量也進入前十名，其累計銷量為96281輛，排名第九位。作為日系SUV銷量冠軍的本田CR-V，則以88488輛的銷量排名第11位。

排名第12至第15名的四款乘用車都是緊湊型轎車，分別為大眾速騰、豐田卡羅拉、豐田雷凌和大眾寶來，其銷量分別為87903輛、80046輛、79162輛和76319輛。

今年1-5月銷量最好的中大型車是比亞迪漢，累計批發銷量71785輛，在汽車銷量榜中排名第17位。寶馬5系緊隨其后，以69606輛的銷量排名第18位。

作為寶馬5系競爭對手的奔馳E級排名則要低很多，累計銷量僅44928輛，排名第51位。而奧迪A6L累計銷量只有41758輛，只能排名第58位。

奇瑞瑞虎8是自主中型SUV銷量冠軍，累計銷量61993輛，在汽車銷量榜中排名第22位。而紅旗HS5則以58200輛的銷量，在1-5月汽車銷量榜中排名第30位。

小型SUV銷量排名不高，銷量最好的吉利繽越，以60598輛的銷量排名第26位。

去年表現出色的本田繽智和本田XR-V，累計銷量分別為58154輛和54848輛，今年排名第31位和第36位。

今年MPV市場整體銷量低迷，作為MPV銷量冠軍的別克GL8累計批發銷量只有42891輛，僅排名第55位。“神車”五菱宏光累計銷量僅35756輛，僅排名第69位。

國內車品牌排前十名

國產車排行榜前十名：紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長安、五菱、傳祺、名爵、榮威、長城。

1、紅旗

作為檢閱車以及外賓接待車專屬品牌，紅旗在國人心目中一直有著較高的品牌形象，作為中國一汽旗下高端豪華汽車品牌，紅旗近兩年開始推出大量民用車型，其中紅旗H9一經亮相就受到了眾多消費者的關注，該車型的氣場堪比勞斯萊斯。

2、吉利

吉利汽車在1997年進入汽車領域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內外一致好評。

3、比亞迪

雖然此前比亞迪的聲望并沒有那么出名，幾乎成為了低端車的代表，但是隨著國家乃至全球倡議節能減排下，新能源汽車是大勢所趨，電池是新能源汽車的核心部件，積累了多年技術終于可以派上用場，便搭乘政府扶持的順風車，在新能源道路越走越順。

4、奇瑞

作為良心企業的奇瑞，擁有國內最成熟的發動機技術，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。與晚輩們一起競爭進步已經非常不錯了，但是多品牌策略并不適合當前自主品牌的發展，多層定位不但分散了競爭力。

5、長安

擁有100多年軍工背景的長安，在做車質量上大可放心。

6、五菱

正所謂“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱汽車品牌成立于1985年，艱苦創業、自強不息是武林品牌的企業精神，該品牌在2021年累計售出了304452輛，是國內汽車行業最具價值的品牌之一。

7、傳祺

傳祺不從低端市場切入的傳祺必定很有個性，作為2010年推出新生代品牌，結合上廣汽多年的合資經驗，尤其是廣汽傳祺GS8比肩豐田漢蘭達和福特銳界，分走了該領域的一塊大蛋糕。

8、名爵

名爵的前身是百年英國運動汽車品牌，旗下車型帶有典型的英倫氣質，后來品牌被上汽集團收購，名爵遵循上汽“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的新四化戰略，以賽道基因、時代基因和感性力設計基因打造產品。

9、榮威

榮威是上汽集團在2006年創立的一個汽車品牌，其中榮威（ROEWE）這個名字取意“創新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌在4年時間里面發展迅速，其產品已經覆蓋中級車與中高級車市場，“科技化”已經成為榮威汽車的品牌標簽。

10、長城

長城成立于1984年歷史悠久，以皮卡起家，專注于SUV領域，但是自從2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，還有后來的哈佛H6，在SUV領域站穩腳步，長盛不衰，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局。

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