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1、大眾標志的有一款車外觀像途銳，后面帶一備胎的是什么車？ 2、CBA球星日常都開什么車呢？誰的車最樸素？ 3、大眾tourag是什么車 4、被遺忘的微型車口碑王--豐田威馳 5、太陽神阿波羅是什么車？極速是？ 大眾標志的有一款車外觀像途銳，后面帶一備胎的是什么車？

大眾SUV后面帶輪胎的是大眾途銳。

途銳（Touareg）是德國大眾所產SUV，它集越野、豪華和運動的超群表現于一身，途銳全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體。

大眾推出的一款高端SUV。途銳的出現，實際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子-簡樸，價格低廉，然而大眾汽車進口汽車部總經理韓尼克則這樣認為大眾途銳的出現希望將使整個大眾汽車品牌從中受益，并進一步推進大眾汽車在豪華車領域的步伐。

然而隨后推出的緊湊型SUV大眾Tiguan似乎又把大眾品牌拉回到了親民的路線上。新途銳采用了大眾全新的家族式前臉，并引入了全新的LED日間行車。除此之外，為了取得更好的空氣動力學效果，在造型上也做了一些調整，使得途銳看起來更精致的原因。

新一代途銳的車身比例、整體輪廓，仍然保持上代的特征，這是大眾向來的外形設計思路，但臉譜卻煥然一新，跟新近推出的輝騰、高爾夫都很相似。

途銳(The Touareg)集越野、豪華和運動的超群表現于一身，其全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體，已經成為豪華車領域杰出的新力作典范。

途銳2006年款增加更多尖端設備為用戶帶來更加完美的駕乘感受和卓越的性能，包括太陽能天窗、隨動轉向前燈、無鑰匙進入和啟動系統及外掛備胎，都令力求釋放激情、挑戰自我的成功人士為之心動。

大眾制造SUV的能力，大家不必懷疑。　翻開德國汽車的歷史，人們很容易找到20世紀30年代的一款德國軍用越野車，那些車子很多是大眾制造的。二戰結束后，英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰后第一批車子，居然也是甲殼蟲越野車。所以，下面就看看大眾是怎樣詮釋SUV概念的。

人民大眾需要SUV了，大眾汽車便造了這么一款途銳(Touareg)。這個名字來自薩哈拉沙漠里的一個部落名，寓意著在極端惡劣的環境下自由自在地生活。

作為“后起之秀”的途銳，采用了比較定位法殺進豪華SUV市場或者是越野車市場。

途銳有著3.2l v-6汽油發動機和4.2l v-8發動機。一個5.0l w10缸的柴油增壓計劃在2005年上市。8缸的發動機實際上是用在奧迪上的，它要強于帕賽特w8的動力。途銳在中國上市的車型將裝備的是3.2升的v6汽油發動機或4.2升v8汽油發動機。

v6發動機功率為162千瓦/220馬力，最大扭矩305牛/米。技術上，途銳的這臺v6與輝騰所裝備的發動機一樣，但途銳的發動機根據越野的需要特別進行了調校。

其中最主要的措施是改進了進氣方式的油泵以及與之相配的適應前后左右傾斜的油底殼，皮帶傳動也作了修改，從而提高途銳的涉水性能。裝備v6的途銳最高速度可達203公里/小時，排放符合歐4標準，在美國它屬于“低排放”車型。

全新的4.2升v8發動機堪稱世界上最具魅力的汽油發動機之一，它的動力輸出可達到228千瓦(310馬力)的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小時加速只需8.1秒，最高時速達225公里/小時。

[img]CBA球星日常都開什么車呢？誰的車最樸素？

有幾個人很低調。

隨著社會經濟的發展，人們越來越重視體育文化。因此，作為中國最高水平的籃球聯賽，CBA球員的工資也在不斷上漲。在今年的工資帽之前，很多球員拿到了1000萬的合同，而像易建聯和周琦這樣的中國頂級籃球運動員每年的收入超過了2000萬元。

一、姚明路虎攬?

姚明中國籃球協會(CBA)的總統，從CBA到NBA再到成為CBA的總統，他有很多個人資產。從外部來看，姚被視為中國籃球的代表。所以姚駕駛的高地位和名望并不是太壞。此外，姚的體型太大，開小車也不是個好主意。

二、易建聯路虎寶馬?

易建聯在CBA的合同也是當地球員中最高的，據報道高達每年2000萬元，而且是稅后的。當然，這只是工資的問題。

三、周琦 林肯

雖然他在NBA打得不好，在世界杯上的表現也被無數球迷嘲笑，但他不得不承認自己是中國新一代籃球運動員中最好的。今年夏天他還與新疆簽訂了2000萬年薪的合同。周目前的車是一輛市場價格為120萬元的林肯領航員，這是他在2017年贏得冠軍后，由新疆管理層給他的。從NBA回來后，周在CBA的表現越來越好。他最近被選為CBA當月最佳球員。當然，我們希望他能在國家隊發揮領導作用，并幫助我們的國家隊在世界大賽中走得更遠。

最后，郭艾倫是亞洲第一個控球后衛。作為網絡紅人他的上場收入和代言收入都非常高。有網友拍到他的車是一輛價值160多萬元的瑪莎拉蒂總裁車，這與他每年1000多萬元的收入狀況也是一致的。更重要的是，郭美美的女友，著名模特馬洋洋在她的朋友圈里炫耀她價值1000萬美元的邁凱輪超級跑車。

大眾tourag是什么車

大眾tourag是大眾途銳轎車。

途銳（Touareg）是德國大眾所產SUV，它集越野、豪華和運動的超群表現于一身，途銳全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體。

Touareg途銳是大眾旗下的第一款豪華越野SUV車型。2003年，第一代途銳發布并量產，2004年引入中國銷售。2014年4月的北京車展上，大眾正式發布了新款途銳。

被遺忘的微型車口碑王--豐田威馳

隨著人民生活水平和收入水平的提升，大多數有條件的人都不再滿足于一臺微型車，加之國人購車“以大為美”的觀念，微型車逐漸沒有緊湊級車香了，尤其是售價越來越趨于一致（主要是某些緊湊級車終端優惠較高）。這就造成了微型車的關注度漸漸下降。今天我就來“舊事重提”，就算你購入卡羅拉，想換凱美瑞，也別忘了當年的傳奇-威馳。

威馳不像卡羅拉，是一臺全球車，因為它是日本專為亞洲市場設計開發的一款特供車型。在加長軸距后，明明是小型車平臺開發的威馳，幾乎達到了緊湊級車的水平，現款車型車身尺寸達到了4420mm*1700m*1490mm，這也是為何當年威馳表現如此良好，銷量如此高的原因。

從04款威馳開始售賣之后，威馳就一直保持著一個十分良好的口碑，再到最新的2019款，15年的良好表現讓威馳給“開不壞的豐田”又加了一分。現款威馳有1.3L和1.5L兩款動力配置，分別匹配了手動和CVT變速箱，而且所有排量的發動機均是直列四缸。相比于在國內低端車型嘗試三缸機的一些德國和美國品牌，豐田始終把舒適耐用放在第一位。也正是這些堅守和這在我看來的匠人精神，才成就了豐田牢不可破的口碑。

“一車傳三代，人走車還在”雖然是對豐田省心耐用的褒獎之辭，但側面也表明了一臺經過那么多年頭的車，在外觀和內飾設計方面注定無法和與時俱進的新車相比。但威馳經過了這么十多年，再去看它每一代的內飾，雖然因為價位原因，可能配置比較簡樸，但從每一個誰來看，都沒有覺得過時。當然，不同版本也有不同的內飾風格和亮點。

如今的威馳雖然從定位上沒有高了一個級別并且依舊在向上看齊的緊湊級車吃香，但微型車依舊是除了一二線城市以外，最受關注也是最走銷量的車型。威馳從各個方面看來，都是異常合適的一臺微型車。6.88到11.18的售價，耐用省油的車輛素質，時尚不俗還帶點運動的外觀和內飾，以及配件普及修理成本低廉的售后市場，都使得這臺“小豐田”依舊在微型車界是一顆閃亮的明珠。

當然提到豐田就繞不開的一個點就是保值率了，威馳的保值率在豐田的產品中若是自認第二，那它哥哥卡羅拉都不敢說自己是第一。普拉多也表示當時害怕極了。這臺六七萬的小車，年份越久保值越高，買下來用了好幾年，賣的時候還能掙一筆，再加上威馳優秀的油耗，四舍五入用車這幾年只花了停車費。

近年來各大車企或多或少都有車型進行降維打擊，就使得消費者眼光越來越向上看，但我認為，微型車依舊是對于年輕人和買車預算有限的消費者來說最好的選擇。好停車，油耗低，實用性高，后期省心，磕了碰了不心疼，保值率高，而且外觀還時尚。最關鍵是，終端優惠比報價價格好很多，購入車輛后幾乎不會給生活增加什么負擔，反而大幅提升了生活品質。所以我推薦預算有限就買微型車吧。量力而行，最適合才是最好的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

太陽神阿波羅是什么車？極速是？

阿波羅跑車是德國奧迪汽車公司生產的一款運動跑車。最高車速360km/h。

該車由貢佩爾特負責設計。“阿波羅”的基本型售價為22.968萬歐元(約合27.2萬美元)。“阿波羅”運動跑車配有奧迪汽車公司制造的650馬力的渦輪增壓發動機，該發動機能夠在3秒鐘內將汽車從靜止狀態加速到每小時100公里。

擴展資料

跑車設計時注重操控性。由于車身低矮，通過性相對差一些，越高級的跑車，此特點越明顯。前置發動機式跑車的車頭較長，后面的行李箱較小，后置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。

傳統跑車的車身為雙門式，即只有左右兩個車門，雙座或2+2座（兩個后座特別狹窄，），頂蓋為可折疊的軟質頂篷或硬頂。跑車通常設有兩個座位，車身輕便。

參考資料來源：百度百科——阿波羅跑車

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