網站小編空城舊憶據網絡最新關于“中國最頂級商旅mpv（中高端商務車排行榜）”報道資料整理發布相關事件細節！本文目錄一覽：

1、誰才是中國品牌MPV之王？上汽榮威iMAX8全面對比廣汽傳祺M8 2、近兩年銷量最好的五款MPV商務車，國產車憑借性價比成為最大贏家 3、七座車免檢后 這幾款國產MPV可選 價格體驗都不錯 4、連續27個月的中國豪華MPV銷冠！“中國埃爾法”是如何煉成的 5、國產MPV車型里，最好的是哪個車型？ 誰才是中國品牌MPV之王？上汽榮威iMAX8全面對比廣汽傳祺M8

隨著時代與技術發展，中國品牌車型無論是從外觀設計、內部配置，還是動力性能都有著天翻地覆的變化，已經變得非常成熟，甚至超越了很多合資品牌。在近期比較火熱的MPV領域更是如此，更多的中國品牌MPV出現在大家的視野中，其中榮威iMAX8和傳祺M8代表了中國品牌MPV的頂尖實力，它們之間的比拼絕對是標桿車型之間的強強對話。

?售價為20.98萬元的上汽榮威iMAX8 2022款 400TGI歡聚版與售價為21.98萬元的廣汽傳祺M8 2021款領袖系列390T尊貴版是我們本次選到的對比車型，那么它們到底誰的性價比更高，誰是真正的中國品牌MPV之王呢？今天我們就來看個究竟，看看這兩款主流中國品牌MPV誰能獲此殊榮。

外觀對比：年輕時尚，各有千秋

首先來看一下榮威iMAX8的外觀整體設計。榮威iMAX8采用了榮威最新家族化設計風格，大尺寸的進氣格柵以及LED頭燈的搭配，體現出極具氣勢的前臉特征，能夠滿足消費者對于“面子”的需求，同時在細節之中也加入了黑色與銀色搭配的裝飾來提升豪華感。

傳祺M8的外觀設計同樣符合國人審美，是屬于相對沉穩內斂的大氣風格，相比榮威iMAX8來說，也擁有一定的豪華氛圍，但細節中的運動元素則略少了一些，有些太過于商務風，諸如進氣格柵，輪轂等區域的細節設計。如此看來，榮威iMAX8在豪華之中突出了一定運動效果，視覺感官更年輕，而傳祺M8的“年齡”則更偏大一些。

榮威iMAX8的頭燈組集成了貫穿式LED日間行車燈，遠近光燈等，整體風格比較犀利，屬于運動派細長的設計風格，配合蜂窩狀運動型進氣格柵，整體的視覺效果富有層次感。

傳祺M8同樣采用LED光源作為大燈的主體結構，進氣格柵擁有更多地銀色鍍鉻裝飾來烘托豪華氛圍。

榮威iMAX8的車身側面比例協調，后排配備了隱私玻璃，車身長寬高分別為5016*1909*1782毫米，軸距達到了3000毫米。

傳祺M8的車身側面看起來比較高挑，從尾部到車頭的腰線明顯，線條比較順暢。車身尺寸方面，其車身長寬高分別為5089*1884*1822毫米，軸距同樣為3000毫米。

從數據上我們看到，兩輛車軸距相同，均為3000毫米，但是在實際使用過程中，我們又發現，榮威iMAX8的實際乘坐空間體驗，要優于傳祺M8，為什么會發生這種情況呢，在下文的空間對比環節，我們一一為大家揭曉。

榮威iMAX8搭載了18英寸雙色多條幅運動型輪轂，整體的視覺效果更像是擁有了一定的轎跑車設計元素，看起來頗為動感。輪胎其匹配了米其林PRIMACY4輪胎，尺寸規格為225/55 R18 102V，在舒適性方面有著不錯的表現，特別是抓地力和靜音方面。

傳祺M8同樣搭載了18英寸的多條幅鋁合金輪轂，整體的視覺效果偏向于豪華和金屬質感，輪胎的規格型號和榮威iMAX8是完全一致的。

榮威iMAX8的車尾設計采用貫穿式鍍鉻設計，更多橫向線條的拉伸，使車尾看起來更為寬大。兩側的尾燈與頭燈保持一致，采用了LED結構與光源，夜晚點亮時擁有不錯的車型辨識度，下方保險杠內部采用時下流行的隱藏式排氣設計。

傳祺M8的車尾設計更顯家族化特征，兩側LED尾燈采用貫穿式結構設計，下方保險杠加入了銀色鍍鉻裝飾，穩重感撲面而來。?

總體來說，兩款車型的外觀設計各有千秋，榮威iMAX8比較偏向于年輕時尚的群體，在細節之中展現出了更多地動感潮流設計特點，而傳祺M8走的則是比較沉穩美觀的路線 。作為年輕人，其實我更偏向于榮威iMAX8的設計造型，開出去也沒那么商務。

內飾設計及配置對比：榮威iMAX8豪華感和科技感更足

坐進榮威iMAX8的車內，可以明顯感覺到中控臺類似游艇式的設計，以及整體非常高級的藍色與灰色的搭配，營造出了不錯的豪華感，提供了很舒適的居家氛圍，細節之中的做工及用料也都表現出比較高的水準，內飾的整體造型稍稍向駕駛員方向傾斜，細節比較貼心。

相比之下，傳祺M8內飾則顯得比較方正，細節之中采用了黑色高光與銀色鍍鉻相匹配來提升氛圍感，整體的視覺效果也都是傳祺家族車型的感受，比較常規，沒有太多亮點。

榮威iMAX8采用了12.3英寸大尺寸觸控式中控屏，屏幕顯示效果細膩，流暢度非常高，并且集成了車載導航、車聯網、藍牙、語音識別等配置，同時支持豐富的第三方智能app，更符合時下智能使用習慣。除此之外，90秒語音輸入功能以及OTA升級等功能，都是它的智能化配置亮點。

傳祺M8搭載了10.1英寸中控屏幕，集成了車載導航高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅等一系列的智能App，使用起來流暢度不錯，對于日常駕駛來說，功能性也算是很齊全了。

在內飾細節以及用料方面，榮威iMAX8可以說非常“不顧及”成本，360度全車攝像、多層隔音玻璃、第二排座椅電動調節、打孔皮革材質的應用都讓它的內部環境表達出一種豪華舒適的家庭氛圍。

傳祺M8的內部采用了大量的軟性結構材質，同時還配有木紋飾板，這樣的搭配看起來非常舒服，但視覺效果有些顯老氣。

空間對比：乘坐和儲物空間需要兼得

前排座椅

榮威iMAX8的前排乘坐空間，身高175cm的模特將座椅調整至合適的位置，前排乘坐的空間堪稱遼闊，以往的MPV車型都強調后排空間，對于駕駛位的空間感受并不是很關注，但是我們看到了榮威iMAX8對駕駛員的照顧，坐姿甚至很像一些大型SUV的感覺，前風擋面積夠大，視野很開闊，三角形側窗

[img]近兩年銷量最好的五款MPV商務車，國產車憑借性價比成為最大贏家

1、五菱宏光S

在MPV商務車大全中，五菱宏光S常居mpv銷量第一名，并在推出了升級版，升級版車型在外觀上更精致，均做了重新設計；內飾上則用料變化不大，但風格更簡潔；空間上的寬敞依舊是最大特色，與老款保持一致；油耗降低也很明顯，比老款少了0.6L。

總體而言，目標消費群體較樂意接受這樣的改變，五菱宏光S堪稱是4-6萬車中的佼佼者。

2、別克GL8

mpv銷量第一名之后的，便是別克GL8，居mpv商務車銷量排名第二，其全系搭載了2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，最大馬力191匹，最高時速205km/h，均滿足國六標準。

別克GL8作為別克旗下頂級mpv的典范，以其豪華氣派、強勁動力、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”，更成為了北京申奧、APEC會議等重大外事活動的禮賓用車。

3、寶駿730

寶駿730是上汽通用五菱基于中國家庭日常使用習慣，而定制的一款7座家用車。自推出以來，寶駿730都以性價比著稱，具有空間實用、安全度高、舒適愜意、配置豐富的產品特點。

寶駿730推出了改款車型，包含1.5T CVT時尚型、1.5T CVT旗艦型，針對動力、駕駛平順性及舒適性做了提升；總體銷量較可觀，居mpv銷量排行榜前十名前三。

4、比亞迪宋MAX

宋MAX是比亞迪Dragon Face家族化前臉的首款落地產品，它在過去一年年累積13個月銷量過萬，蟬聯10萬級MPV月銷“十三冠王”，成功收獲“年度MPV”“年度大美7座車”“年度人氣車型”等獎項。

宋MAX推出了升級款車型，共40個版本可選擇，售價在7.9-13萬間。

5、菱智

菱智是東風柳州汽車于2001年推出的中國第一輛自主品牌商務MPV，該車擁有低油耗、高顏值、高耐用性、高可靠性、高安全性等全面均衡的高品質優勢。

不僅暢銷國內，還遠銷東南亞、中東、南美、非洲等地。菱智推出了升級款，提供2座、7座、9座，共22個版本可選擇。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

七座車免檢后 這幾款國產MPV可選 價格體驗都不錯

在自主領域想搞個七座車的朋友并不少，尤其是近年來自主品牌的制造工藝和技術也越發升級迅速，更是吸引了不少人的關注。買漢蘭達的優越感也被自主車的逐漸強大慢慢稀釋，所剩無多。如果喜歡大個頭、充沛動力的車子真不如看看國產MPV，要顏值有顏值、里面齊全。這里為大家推薦國產MPV中的幾款硬貨，絕對拿得出手。

更豪華的MPV：傳祺M8

看到?傳祺M8的名字也許很多人會疑惑，它和GM8啥關系？沒錯，傳祺GM8改名了，2021款傳祺GM8已經改名為M8。怎么樣，聽起來是不是更高端大氣上檔次了？外觀來看它也的確向著霸氣的方向又升級了。凌云翼的前臉搭配矩陣LED大燈辨識度超高，中網的鍍鉻飾條款式分領秀版和大師版。分別采用了橫豎款的鍍鉻飾條，雖感覺不同但同樣的犀利霸氣。類似紡錘式的內部格柵飽滿、精致，十分高端、有氣質。

傳祺M8的大燈內部輪廓圓滑，內部的高度自動調節、延時關閉、智能遠光燈功能一應俱全。霧燈部分加了三角形的設計，立體感很強。在國內市場能夠在15-25萬MPV市場占領一席之地的自主車少之又少，傳祺在這一領域是高占有率的存在，也是第一陣營的品牌。

腰線部分它的設計修長而動感，腳下的多輪輻輪轂精致而時尚。在尺寸上它的長寬高分別為5149、1884、1822毫米，軸距為3000毫米。尾部的設計貫穿式風格，霸氣威武。尾翼十分厚實，檔次感也更強。排氣部分是雙邊單出設計，符合后浪對運動屬性的追求。

傳祺M8的內飾加入大面積軟材料包裹，出現了兩塊10.1英寸液晶顯示屏十分豪華大氣。另外還搭配Infinity音響系統，十足奢華的乘坐舒適體驗。細節配置上像高級頭層打孔真皮的座椅、舒適頭枕、電動腿托、座椅通風加熱按摩等也都有給到。動力上搭載的是第三代390T?2.0升四缸渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，最大扭矩390牛米，配合愛信8AT手自一體變速箱，燃油經濟性出色。而價格依然保持17.98-26.48萬元的指導價，著實劃算。

電動側滑門、商用很香：歐尚科尚

歐尚科尚本身知名度并不是很高，不過作為一個擁有雙側電動滑門的車它一亮相就吸引了不少人的關注。作為歐尚旗下的第二款車型它去年年初上市，定位是中國品牌高端商旅MPV。外觀看它的全新云鷹標設計新穎，辨識度也很高。底部加入了貫穿式的格柵，車頭視覺寬度也非常出色。兩側L型日行車燈精致大氣，科技感也很強。

側面的歐尚科尚十分優雅精致，來自中式審美的設計充滿東方神韻，尤其是側面的腰線貫穿而過，十分簡潔舒展。電動車側滑門高端大氣，商務使用非常上檔次。車頂部分是懸浮式的設計，車身視覺重心也有降低。2820毫米的軸距它的內部空間十分寬敞，檔次感也更強。

動力部分歐尚科尚給到的是1.5T的發動機，最大功率115千瓦，日常使用動力充沛。還會提供48V輕混系統版本，綜合油耗進一步下降到7L每百公里。開它家用商用兩相宜，指導價格為7.98-16.08萬元。起步不足10萬的車子，高端實用還省油，各位喜歡嗎？

錢花在刀刃上的嘉際

吉利嘉際的的指導價也并不高，在9.48-13.98萬元之間。今年5月份2021款吉利嘉際上市，新車換上了吉利家族自主研發的零壓舒適座椅，舒適性更高。

吉利嘉際的外觀十分時尚精致，車頭的設計延續了轎車化的造型，非常適合家用。加入了吉利全新黑標前LOGO，性能感更強。側面看它的腰線設計十分犀利霸氣，車頂是懸浮式的造型設計，流行動感。車尾D柱部分有跨界范兒的設計，精致時尚。車尾部的造型飽滿簡約，加入了鍍鉻飾條和尾燈鏈接，設計感超強。

內飾上，吉利嘉際全系換了新研發的零壓舒適座椅，注重坐乘體驗。加上懸掛的出色調教，吉利嘉際整體十分舒適、穩重，妥妥的舒適家用風格。作為年度改款它加入了更環保的座椅材質，并且更新了它的GKUI吉克智能生態系統，整體表現更加出色、性價比更高。

動力上吉利嘉際2021款搭載1.8T和1.5T兩個發動機，共4種動力可選。其中1.8T版本最大功率為177馬力。而帶48V輕混系統的車型綜合最大功率為258馬力，性能充沛強悍。對家用消費者來說，吉利嘉際屬于每分錢都讓你花在刀刃上的那種，對家人用心負責的朋友選它最合適不過。

寫在最后

隨著人們生活水平的提高，如今日漸崛起的自主MPV車型，個個精致大氣，空間不錯并且實用性也很高。既有滿足商用需求的車型也有更適合家人出行使用的版本，你對哪款最感興趣？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

連續27個月的中國豪華MPV銷冠！“中國埃爾法”是如何煉成的

盡管2021年汽車消費大環境貼著疫情、缺芯、減產的標簽,但時代之下總有逆風前行者,最新數據顯示,2021年傳祺M8+M6組成的“MPV雙子星”銷量超11萬輛,同比增長高達55.9%,累計銷量已超越28萬輛,成為MPV市場當之無愧的“頂流”。

其中,傳祺M8銷量實現了對合資MPV的強勢突破,2021年累計銷量6.6萬輛,同比增長95.4%!連續27個月成為中國品牌豪華MPV銷冠,創造了4年15萬用戶的中國汽車新紀錄。與傳祺GS8、GA8組成的三“8”旗艦家族,創領中國品牌豪華陣容,銷量沖破40萬大關,在引領中國品牌突破合資壓制的時代道路上,領跑前行!

超15萬用戶代言!20萬元get“蘇神”種草的豪華座駕

過去一提到豪華MPV,相信大家第一時間會想到的是雷克薩斯LM、豐田埃爾法,這種對于普通消費者可望不可及的車型。而傳祺M8以全面豪華的產品表現,改變了消費者的固有認知:原來只需20多萬,就能享受到不亞于百萬級MPV的體驗。

作為中國豪華MPV創領者,傳祺M8憑借頭等艙再升艙的尊享體驗,帶來了一般七座車無法媲美的高價值感。“凌云翼”+“震天翼”雙格柵設計橫豎都霸氣;超5米車長,3米軸距,車內更是別有洞天,二排6向電動調節高檔真皮座椅,集通風、加熱、按摩、舒適性頭枕及寬大電動腿托于一體,全面領先同級;同時,行業首個實現四屏互聯和應用四音區語音控制系統,既可獨樂樂也可眾樂樂;王牌動總加持下,更可安享穩勁駕馭,開啟豪華出行新體驗。

憑借強大的產品硬實力與口碑,傳祺M8銷量持續攀升。自2017年12月上市至今,僅花4年時間,累計銷量已突破15萬,創下中國汽車史上的嶄新里程碑。而據統計,20萬級以上MPV,每6臺就有一臺M8!

這其中,也不乏一些特別的粉絲:“蘇神”蘇炳添作為傳祺影豹的代言人也對M8情有獨鐘,在內蒙古的體驗試駕過后也被M8征服,其豪華舒適感讓蘇神成功種草;同為隊友的中國國家田徑隊運動員吳智強,在廣汽中心舉辦的傳祺尊享品牌日上,也成為了傳祺M8第15萬輛新車車主!

拆解見真章!看連續27個月中國豪華MPV銷冠是如何煉成的?

作為連續27個月中國豪華MPV銷冠,傳祺M8上市4年來可謂是有口皆碑,也正是因為良好的口碑,讓消費者對于它是趨之若鶩。其實一輛車好不好,不僅僅是霸氣的外觀,寬適的空間,強勁的動力,還有看不見的用料做工。

對于普通消費者來說,一款車好壞的判斷主要來源于感官體驗,但實際車輛內部構造關系到車輛舒適性甚至是行車安全。不管家用還是商用,MPV空間實用性固然重要,終究抵不過安全和舒適性能更靠前。

而在2021年7月底,有媒體官宣直播拆解傳祺M8的消息,受到萬千網友的關注。直播中的傳祺M8被拆下保險杠、車門板,整車被懸空架起,結實的前后防撞梁、厚實的隔音棉、后輪多連桿獨立懸架等展露無遺,領先同級的用料讓M8獲得較高分數。其中,傳祺M8采用的是獨立后懸架,底盤的結構更是讓媒體驚嘆,其縱向梁是一般轎車的2倍;更多的橫向梁也能非常有效的抵御側面的撞擊,都讓拆解過程中的媒體人嘆服自主品牌MPV確實用料扎實。在2021汽車之家保值率排行榜上,傳祺M8高居中國品牌MPV第一名。

而在58汽車聯合J.D. Power頒布“紫檀獎”,即2021年中國二手車保值率榜單上,傳祺M8不僅高居中國品牌第一,且是唯一進入MPV總榜的國產豪華MPV。

細節決定成敗,自成立之初,廣汽傳祺始終高度重視質量管理,以讓客戶感動的“四心”品質為宗旨,即動心的設計品質、放心的零件品質、安心的制造品質、暖心的服務品質。基于此打造而成的傳祺M8,以高質量超越客戶期待,也難怪能夠深得蘇炳添、吳智強明星車主以及15萬+用戶的種草認可。

多元化布局,宜家家商總有一款滿足你的需求

值得一提的是,2021年作為傳祺品牌煥新元年,廣汽傳祺持續不斷探索品牌向上的突破口,以多元化產品矩陣驅動高端發展。繼2021年重慶車展推出M8四座榮耀版和尊貴福祉版定制車型后,在剛剛過去的12月,傳祺M8再度“上新”,推出大師旗艦版、四座御享版,多元化的產品更加契合多變的市場需求。

其中,傳祺M8大師旗艦版外觀采用 PVD 輪轂,配合專屬“Master”LOGO,彰顯用戶尊貴身份。內飾采用“館藏游夢”專屬主題設計,整體內飾空間豪華而不失文化內涵。副駕駛老板鍵、四門一鍵升降、深海靜謐隔音玻璃多個新增配置,更是讓二三排貴賓尊享細致禮遇。同時,新車搭載廣汽集團與廣州呼吸健康研究院鐘南山院士團隊聯合研制的國風中藥香氛,為用戶打造車內健康呼吸空間。

而傳祺M8四座御享版,采用四座無隔斷格局,并配備了星空頂+玻璃天幕設計,超過500mm二排座椅坐寬,搭配二排車載大屏及多功能扶手液晶屏和集影音、娛樂、數據等多種功能于一體的開放式應用平臺,為用戶打造出極致舒適、開闊的奢享空間。

MPV雙子星年銷超11萬,?持續引領中國品牌高端化進程

廣汽傳祺布局中高端MPV市場,不只有傳祺M8一個選擇。傳祺M6作為廣汽傳祺布局家用MPV市場的重點車型,2021年12月,傳祺M6單月銷量達6,823輛,同比增長43.9%。上市至今,傳祺M6已成為超12萬用戶的幸福選擇。同年8月,傳祺M6更榮獲J.D. Power魅力值中型MPV排行榜榜首,成為消費者心目中最具魅力車型之一。

繼M6 PRO 2021年五一火熱上市以來,傳祺M6家族形成M6 PRO+M6的實力組合,覆蓋10.98萬元-15.98萬元的價格區間。憑借靈活百變的大空間,以及舒適平順的駕乘體驗,獲得萬千家庭喜愛。目前,傳祺M6的在售車型已達到9款之多,也將為用戶提供更多出行選擇。剛剛過去的12月,傳祺M6再上新,新增了愛信6AT變速箱版本,帶來AT豪華版和AT尊享版兩款車型,滿足更加多元化的動總需求。

傳祺MPV熱銷的背后,除了精準擊中消費者的痛點之外,也是廣汽傳祺多年對于品控厚積薄發的成果。在這個以家庭用戶為主的細分賽道上,宜商又宜家,且以越級高價值款待消費者的傳祺MPV雙雄,已經成為市場新旗幟,助力廣汽傳祺品牌高端向上再突破。

在過去的2021年,廣汽傳祺秉承“以用戶體驗為中心”的品牌理念,堅持推進高端化、年輕化

國產MPV車型里，最好的是哪個車型？

國產MPV的描述不夠準確，但是我想題主的意思應該是自主品牌最好的MPV是哪款吧？目前自主品牌的主力幾乎都在SUV車型上，轎車車型和MPV車型其實可選擇的并不是很多，所以我干脆把我認為不錯的幾款自主品牌MPV都搬出來，做一個簡單的分析。

我們分成兩類吧，一類是目前已經上市在售的，另外一類是即將上市的，我們先說目前已經在售的。

首先是比亞迪的宋MAX，比亞迪宋MAX被稱為最美比亞迪，使用了全新的家族式龍臉設計，并且車標使用了漢字“宋”，外觀上可以拿9分的。7.99萬起的價格比較合理，而且實際試駕中，這臺車的底盤表現很有合資車的味道，在目前自主品牌的MPV中做得是比較好的。安全配置上乞丐版就標配ESP和ABS，還算是比較厚道的，比亞迪宋MAX可以算是一臺好的MPV車型。

上汽大通G10也是一臺很好的MPV，相對于宋MAX，大通G10的主要賣點就是大空間和舒適性。超過5.1米的車長和接近3.2米的軸距，寬度接近兩米，除了車長之外，其他方面都超越了別克GL8，而大通G10的售價只有13萬起，比GL8便宜很多。除了空間大和便宜之外，全系標配二排獨立座椅也是這臺車的一個亮點。

而即將上市的自主品牌MPV則有傳祺的GM8和吉利一款已經在路試的MPV，首先說傳祺GM8吧。傳祺GM8還有兩天就要上市了，這是已經推出了GS4和GS8兩款爆款車型的傳祺的首款MPV車型，傳祺在這臺MPV上花費了很多心思，對手直接瞄準了別克的GL8，定位相對高端。

首先交代一下這臺車的價格吧，預計會在18萬左右起售，頂配有可能會去到27萬，對于一臺自主品牌車型來說，這個價格確實不算低，但是這臺車卻值這個價格。外觀上的不多說，內飾上中控的設計和比較多傳祺GS8的元素，使用了大量的軟性材質和烤漆、真皮等進行裝飾，高檔感還是很足的。

亮點在第二排的真皮航空級獨立座椅和 娛樂 設備，靜態體驗非常的舒適，至于動態行駛中的感受如何，要等這臺車兩天后上市才可以體驗了。動力上傳祺的GM8則是搭載的一臺2.0T發動機，210馬力的數據也完全不輸別克GL8。

然后還有一臺吉利的MPV，這臺MPV目前還沒有正式對外公布名稱，但是已經是路試接近量產的狀態了，應該會在明年上市，上市之后的定位和比亞迪的宋MAX接近。根據吉利一慣善于制造爆款來看，這臺MPV也不會太差，起碼目前僅從外觀來看，已經可以打9分了。

這臺車的車長為4.78米，軸距是2.79米，整體尺寸上比寶駿730大。新車使用的是7座布局，不過7座有兩種布置方式，一種是2+2+3，另外一種是2+3+2。動力方面則有1.8T和2.0L兩款發動機，匹配的是5速手動或者6速手自一體發動機。

以上就是我認為目前自主品牌比較好的幾款MPV車型，如果非要從里面選一臺最好的，我認為應該是傳祺GM8。

這兩年國產車發展可謂突飛猛進，雖然現在SUV車型是市場主力車型，但國產MPV車也有很大進步，可選車型也很多。

其中除了GM8是新上市的中大型MPV外，其它幾款都屬于緊湊型MPV，而且價格區間6萬—15萬左右。

個人認為其中最值得推薦的中大型MPV就是廣汽傳祺GM8，其起售價格為17.98萬元，無論外觀、動力、操控性還是安全性和配置都是非常優秀的，是一款性價比非常高的國產MPV，完全可以和合資品牌的MPV車型相抗衡的素質。

而國產緊湊型MPV可選車型比較多，“人民需要什么我們就造什么的”五菱，五菱宏光PLUS指導價格5.88—7.98萬元。外觀很霸氣，空間寬敞，就是配置稍微少了點，不過價位也在那里了，家用拉貨或者家里出行人數比較多都是不叫不錯的選擇。

另外比亞迪宋MAX也不錯，這幾年比亞迪的發展也是越來越好，宋MAX售價區間7.99—12.99萬元，外觀設計前衛流暢、前臉設計犀利、配置也很高、空間表現也可以，就是油耗方面的表現一般。有六座和七座可選，個人建議如果非必要的情況下，為了省去年檢麻煩可以選6座。

在近幾年的 汽車 市場之中，廣汽傳祺這個品牌還是有著很不錯的銷量，從最開始的傳祺GS4殺出市場，到傳祺的GS8大火，再到如今的傳祺GM8加價提車，可以說這個品牌的成長幾乎是有著一日千里的速度。

MPV市場的火爆，也使得一大批的廠商可謂了賺足了腰包，傳祺的GM8就是其中的一位，并且還學一些合資車的臭毛病，要加價兩萬才能提車，但不得不說，即使是這樣GM8還是有著應接不暇的銷量。如今，為了提高傳祺品牌在MPV市場中的競爭力，它又準備推出一款定位略低于GM8的MPV，也就是GM6，目前已經在網上爆出了諜照，但具體的上市時間還沒有得到消息。

在外觀方面，它有著強烈的家族式設計語言，多橫幅式的進氣格柵，并且都采用了粗壯的鍍鉻飾條，在視覺上帶來了非常夸張的效果。值得一提的是大燈的設計，矩陣式的造型采用了LED的光源，有著很高的辨識度，也帶來了更為犀利的效果，棱角分明的線條也讓它看起來更加的硬朗大氣。

車身的側面，和埃爾法有著很高的相似度，但不得不說的是確實很迷人，雙腰線的設計看起來比較大氣，多幅式的輪轂也帶來了霸氣感，熏黑的D柱和懸浮式的車頂也讓它有著更為動感的效果。尾部的造型有著很高的辨識度，貫穿式的尾燈設計在夜間能夠帶來足夠的動感，下側隱藏式的尾氣也略顯低調。

內飾部分，采用了液晶儀表盤和中控屏幕的雙屏設計，帶來了很強烈的 科技 感，車內可以看到很多鍍鉻的飾條，不僅帶來了精致的美感，也讓整體上更加的富有年輕的氛圍，靠上的手擋位置操作方便，也符合商務車的定位。

動力方面，GM6搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發動機，在車子的傳動系統方面，與之匹配的將會是5檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱。另外，官方還沒有給出具體的售價，不過根據傳祺一貫的定價規律，預計該車的起售價不足13萬元。

國產MPV五大明星車型，寶駿獨占兩席！

TOP 1 宋MAX

官方指導價：7.99-12.99萬

品牌：比亞迪

宋MAX是比亞迪旗下一款非常熱銷的車型，而且出自德國設計師沃爾夫岡·艾格之手的車身外觀設計也很不錯，dragon face的前臉辨識度很高。比亞迪的車向來是以高電子配置著稱的，宋MAX自然也不例外：發動機電子防盜，車內中控鎖，遙控鑰匙，無鑰匙啟動和無鑰匙進入等系統，也極大方便了車主。而且宋MAX的底盤調校請的是長期在奔馳工作的工程師主持調教的，表現也相當不錯。

TOP 2 寶駿730

官方指導價：6.08-10.88萬

品牌：寶駿

比起宋MAX，寶駿730在尺寸上占據優勢（除了軸距略次一籌），無論是長、寬還是高。懸架調校方面，寶駿730定位為家用型MPV，在振動過濾性上表現得比較不錯。動力上，這款車首推的是1.5T+6DCT的動力組合形式，這款動力組合比較成熟，表現也比較沉穩一些。

TOP 3 五菱宏光S

官方指導價：4.18-5.68萬

品牌：五菱 汽車

五菱宏光S在MPV界堪稱“神車”，被譽為小康之路的標配，銷量也是常年位居前列。為什么呢？質美價廉，好開好用，對于很多生活在城鄉交接處的老百姓來說，這是一款不可多得的好車。主推的1.5L排量也完全夠用了，車輛懸架采用的是前懸麥弗遜式獨立懸架，后懸整體橋式非獨立懸架模式，也是這個級別常用的懸架配置。

TOP 4 寶駿360

官方指導價：5.68-7.58萬

品牌：寶駿

對比于同門兄弟寶駿730，寶駿360的外觀更具有一些城市氣息，帶有運動感的包圍配合橫向進氣格柵，顯得比較精致和 時尚 。新車的長寬高分別為4615/1735/1660mm，軸距為2750mm，這樣的尺寸表現也不錯。內飾上也是走的年輕化路線，淺色為主，搭配不規則線條以及懸浮屏幕，第一印象就相當不錯。

TOP 5 傳祺GM8

官方指導價：17.68-25.98萬

品牌：廣汽傳祺

傳祺GM8是這篇文章中車價最高的，定位于中高端MPV，具有濃郁的商務風，新車沉穩大氣。而且在安全配置上，新車也是做得很出色，前排側氣囊、前后排頭部氣囊、制動力分配等安全配置實現了對車主的全方位保護。而且新車在乘坐舒適性體驗上也是相當的不錯。

總結：在早期的中國市場，自主品牌 MPV無法與合資品牌抗衡，而隨著技術水平的提高和國人消費觀念的改變，越來越多的國產MPV受到青睞。國產MPV相較于合資品牌，價格較低，配置較豐富，而且諸如五菱、寶駿等品牌的MPV對于國人的購車需求研究得比較清楚，在四五線城市甚至鄉鎮的銷量相當不錯。也希望國產品牌可以推出更多的中高端MPV車型，給消費者更全面的選擇！

最近兩年自主品牌都瞄向了MPV這個市場，以前的MPV市場基本長期被合資品牌霸占著，但是現在就不一樣了，國產車把高性價比、舒適的MPV投向市場讓消費者有了更多的選擇。未來的MPV市場也會像當年自主品牌集體發力進入SUV市場時的激烈競爭，對我們平民來說是件好事，有些合資的MPV肯定受到沖擊去降價提高自己產品的競爭力，就想當年的SUV一樣。我真心希望未來的MPV市場會想SUV市場一樣出現更多的自主品牌。

要說最好的車型每個人心中或許都不一樣，給大家聊一下幾款不錯的自主品牌MPV。

1.寶駿730，舒適性與實用性兼顧，論干活寶駿730耐造，論家用寶駿730舒適度比面包車好多了。承載式車身，前麥弗遜，后扭力梁式非獨立懸掛保證了乘坐的舒適度。730了外觀比兄弟車型五菱更加商務，同時高配車型，雙離合自動擋，北歐風格的內飾設計，真皮座椅，infinity的音響等可以說是逼格滿滿。

2.比亞迪宋MAX，MPV領域的另一個小霸王，上市幾個月就拿下了不錯銷量，讓人刮目相看。宋MAX的外觀是根據中國龍的形象設計，很有中國風味但是又保持了潮流個性的元素。內飾用了一塊超大的屏幕同時擁有先進的開放式多媒體系統，滿足用戶的多種需求。宋MAX的底盤是前奔馳S級的懸掛調校專家調教的，舒適度自然不會太差。未來的宋MAX絕對是寶駿730的“冤大頭”。

3.如果還嫌棄不夠商務的話就上傳祺GM8。GM8外觀做的滿滿的商務范，一看就是商務人士的座駕。GM8在空間和做工方面都超越了GL8和艾力紳等老牌MPV。高配車型電動側滑門，前后雙天窗，氛圍燈，第二排太空座椅（加熱，按摩，電動腿托）等等，滿足商務人士和旅行的各種要求。重要的是頂配車型售價才不過26萬左右，真的很良心。

MPV如今可供選擇性越來越多，MPV市場上有許多不錯的車型。

MPV作為多拉快跑的代表，深受廣大車友們的喜歡，今天就推薦幾款車型。

如果你要一輛入門級的MPV，而又想配置不要太低，那我建議你買寶駿730。

寶駿730顏值高，外觀漂亮，最重要的是價格比較合適。而且內部配置了大屏中控液晶顯示屏，自動空調，電子手剎，自動駐車，無鑰匙進入等等，這些豐富的配置足以打動你的眼球了吧？

安全方面有ESP，牽引力控制，剎車輔助，胎壓監測等等。

動力方面有1.5T的和1.8L的，能夠滿足日常應用，空間座椅布局采用2+2+3方式，寶駿730作為一款入門級MPV是個不錯的選擇。

還有這個，宋max。

這車一出，簡直驚爆MPV市場，風騷的外觀，漂亮的造型，實在讓人覺得驚艷。

作為10萬元左右的一款MPV，它的性價比還是很高的。

動力方面采用1.5T渦輪增壓發動機，有154匹馬力，最大扭矩達到240牛·米。

宋max的內部配置相當豐富，安全方面配備的還是很到位的，有車身穩定系統ESP，牽引力控制，剎車輔助等等。至于像電動天窗，上坡輔助，無鑰匙啟動和進入，發動機電子防盜等等配置，十分貼心。

如果讓我選擇的話，我會選擇宋max這款，不論是外形還是內飾還是配置，我都很喜歡，操控不輸其他MPV，而且比亞迪算是比較良心的企業，值得信賴。

艾瑞澤M7

價格感人，外觀 時尚 。空間尺寸大，性價比高。

艾瑞澤M7更像商務造型的車，但是在車頂又配備了旅行架，有點像旅行車的樣子。車子長寬高為4730*1820*1590MM。這款車可以說是一臺旅行版轎車和貨車了。

在內飾方面，設計偏向于家用型，在中控方面有些不夠完美，經常被車友們吐槽。

其他MPV像長安歐尚，福美來，凌軒等，也都有各自的優缺點，就看你想要什么類型的了。

長安歐尚

如果家用那么宋max可以首選。如果商用可以選擇大通。如果生意可以選擇寶駿五菱等。

大通

比亞迪m6

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