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1、十大頂級越野房車 2、國產拖掛房車到底哪個牌子的安全系數高？ 3、中國房車面臨的問題 4、為什么現在國內很多人都不愿意買房車呢？ 5、b型房車排行榜前十名 十大頂級越野房車

全球十大頂級越野房車如下：

NO.1 Forest River（美國森林河）

Forest River于1996年創立，是一家致力于幫助人們來體驗旅游露營之類的戶外活動，Forest River已經成為了北美房車行業最大的制造商之一，野營房車和旅居房車、第五輪鵝頸房車、玩具搬家工房車、生產A級和C級房車、旅行拖掛房車等。

NO.2 GMC

GMC是美國通用汽車旗下的品牌，指的是“商務之星”。是一款專門為商務人士打造的商務型用車。造型設計非常豪華、大氣，非常純正的美式風格，車頭寬大的十字星車標在陽光下熠熠生輝，配以5.7m/6.12m長、2.4m高、2m寬的寬大車身設計非常符合歐美的風格。

NO.3 Food（福特）

Food是美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一。福特房車的制造是由一個美國房車制造商—Jayco房車公司來進行的，屬于自行式C型房車。

NO.4 LINCOLN（林肯）

林肯是美國著名汽車企業福特旗下的豪華車品牌，于1917年由亨利·利蘭創立。用美國總統林肯的名字來為其品牌命名。由于林肯車優越的性能以及其獨特美觀的外形和無與倫比的舒適，所以一直被白宮選為總統專車。

NO.5 Brabus（巴博斯）

德國汽車品牌巴博斯于1977年成立，德國巴博斯汽車公司是最著名的個性化汽車生產廠商，同時也是世界最大汽車生產品牌之一。為滿足頂尖顧客的需求，該品牌主要進行改裝車的生產且只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型進行改裝加工生產。

NP.6 IVECO（依維柯）

依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，1996年3月1日南京依維柯汽車有限公司成立，公司注冊資本約25.27億元人民幣，公司是意大利菲亞特集團依維柯公司與中國南京汽車集團共同成立的合資公司。

NO.7 五十鈴

五十鈴是一家日本的汽車制造公司，總公司在日本東京。“五十鈴”這個商標是以伊勢神宮旁的五十鈴河來命名的。在1934年，根據工商省標準模式開始批量生產汽車，是制造與組裝一體化的汽車制造公司。

NO.8 宇通凱倫賓威

鄭州宇通集團有限公司，凱倫賓威KLENRV是2014年6月發布的房車品牌。國內知名高端房車品牌，集RD、設計、制造、銷售、售后服務于一體的專業房地產生產企業。房車的開發最大限度地考慮了中國人的特點和產品安全。我對舒適有自己的看法。

NO.9 上汽大通

上汽大通是上海汽車集團股份有限公司全資子公司-上汽大通汽車有限公司，公司成立于2011年3月21日，坐落于上海市。上汽大通立足全球視野，產品已進入澳新、東南亞、南美、中東、南非、北非等六大區域。

NO.10 長城

長城汽車的總部位于河北省保定市，是成立于1984年的中國本土汽車品牌。主要生產SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。長城房歷經十幾年的發展，依附于長城汽車的強大研發力和生產線來促進自身的房車系列車型發展。

[img]國產拖掛房車到底哪個牌子的安全系數高？

推薦海姆朗宸拖掛房車，這是一款具備中德合資基因的拖掛房車。朗宸房車是海姆集團在中國的子公司，因此它不僅擁有純正的德式設計風格，同樣有著海姆的品質保證。

朗宸LC-60

朗宸拖掛家族當中尺寸較小的，車長是6700mm，箱體長5230mm

基于艾科的底盤打造，撞剎系統

2200*1500mm雙人床+2200*1420mm沙發床

Truma置頂冷暖空調

22寸飛利浦的電視(可升級到32寸）

電路：標配220Ah鋰電池，還有一個2000W的逆變器

水路：70升的凈水箱和25升的污水箱

朗宸LC-70

采用AL-KO德國原裝拖掛房車底盤，配備ZAF專利技術牽引頭，操作便捷

房車總長7.65米，廂體尺寸為6500X2545X2940mm，車廂材質使用歐洲進口三明治墻板，車身承載力強

會客區采用個環形設計，配備單排卡座沙發、可升降式餐桌，吧臺和多功能儲物柜等

廚房區配置了一體式燃氣灶（帶洗菜池）、微波爐、儲物柜、90L車載專用冰箱等設施

衛生間是干濕分離的設計，配置齊全，進口盒式坐便器、洗手池、化妝鏡、獨立照明燈、儲物柜、一體式淋浴器、毛巾架、置物架、排氣扇和洗浴簾等設施

房車睡臥區配備兩張可分可合式單人床，床鋪上側設有環式頂置儲物柜、儲物層和氛圍燈

水電系統方面，匹配70L進口食品級清水箱、50L車載灰水箱、進口電熱水器、進口頂置冷暖空調、200AH鋰電池等設施

中國房車面臨的問題

國外的房車行業經過了上百年的發展，主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲占有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產制造、配套商、銷售服務、露營旅游產業鏈已經相當成熟。2017年，美國全年房車銷售50余萬輛，歐洲全年房車銷量也近20萬輛，與之相比，中國的房車保有量連人家的零頭都不到。

中國房車行業起步晚，基礎薄弱，發展十分緩慢，全國保有量不到十萬輛，但相關從業人員卻心比天高，誓與國外相比肩，眼高手低，不肯扎實研究技術，夯實基礎，整天盯著那點訂單雞飛狗跳，家長里短。正所謂欲速則不達，基礎都不扎實，妄想一步做大，想要多少多少銷量，注定是走不遠的。好了，閑話不多說，讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧，主要有以下幾點：

一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬，讓很多工薪階層都無法承受，很多喜歡房車但是苦于經濟條件限制，房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右，皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭，想要自己滿意的配置還要加不少錢，一個字“貴”。所以了，現在很多車友自己動手改裝，湊合用了。至于更便宜的拖掛房車，下面再講。

二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地，但一般位置較偏，配套服務等基礎建設不完善，管理不到位，而且大多是租賃體驗式的，自駕營位不多，最重要的是價格還不低，性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電，電還好說，加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機，行車也能充上電，省省用也夠了，水怎么辦呢，做飯用水可以買，生活用水就只能“老鄉，開下門！”了。

三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的，往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度，自家車庫進不去，只能停在外面日曬雨淋，寬大的車身在城市里想找到合適的停車位真的很難，各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點，倒是可以解決旅行途中的停車問題。

四、法規不完善。上面說到的拖掛房車，你說需要C1還是A2，連交警都說不清楚，北京交管局又說了，你的車沒有準牽引總質量，不能拖掛旅居掛車，自己加裝拖車鉤也是違法的，怎么辦啊。在很多地區，拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或干脆不準許上高速，拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車制造行業也沒有相關的國家標準，甚至連行業標準都沒有，各說各話，質量堪憂。

五、保險的問題。之前國內并沒有針對房車制定的保險，你去買保險只能按小型客車的險種來買，交強險、三者險、車損險，都是對于底盤來說的，上裝的結構，電器，家具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險，一年一萬出頭的保費，還不知道有沒有什么限制，可選的實在不多。

六、房車維修難。因為房車的保有量不大，廠家銷售的量都不多，房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店，再加上房車的復雜性，涉及到家具，強電、弱電、水、氣，控制原理復雜多樣，每家改裝廠改的車都不一樣，一般的汽修店修不了房車，甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售后模式是廠家“空中飛人”加上在別的改裝廠以換代修，更嚴重的只能還廠維修了，這樣維修成本太高，而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售后維修連鎖平臺，效果如何現在還不好評價，另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售后維修中心，服務于廣大車友，各有好評吧。

七、最重要的來了，質量問題。因為行業發展沒有標準，因為改裝廠家眼高手低，因為房車制造的復雜性和個性化，因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠，所以，國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品，說是房車不是在維修，就是在去維修的路上，一點都不過分。大型的改裝廠（人數上百就算大型了），有設計，有質檢，會路試的，一樣控制不了制造流程中的人為故障隱患，組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊，當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠干脆就是試錯機制，結構合不合理它不管，工藝正不正確它也不問，工人專不專業更是理都不會理，一通亂趕，車做完了為算，你用車的時候發現的問題，他給你改正，你沒發現的問題，等你發現了再說，把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題并不可怕，難以避免的嘛，怕就怕廠家說問題不是他們的原因，讓你找某某廠家，跟你扯皮，推諉，拖延，最怕的是廠家不理你，反正他錢收了，其他的隨你，玩房車的最后都變成修理工了。

為什么現在國內很多人都不愿意買房車呢？

其實不僅僅是中國人不喜歡房車旅游，世界多數人都不喜歡房車自駕游，偶爾玩玩還可以。

沒別的原因，就是因為房車自駕游缺點太多，概括起來就是：成本高、舒適性差、便利性差、安全性差。

1、房車無法解決住、行的舒適性問題。高端一點的B級房車行駛舒適性不錯，可是住就成了問題。車廂夏天象烤箱，冬天象冰箱，如果靠空調解決，電池供電能力又是問題，最關鍵的是，這型房車，空間狹小，床鋪太小，住的十分不舒服。

C級房車住的可以舒服一點，但行駛舒適性就太差了，與卡車無異。當然，也有舒適性好一點的，價格就離譜了，沒有百萬拿不下來，最少也要七八十萬。

2、便利性差，廠家標榜的移動的家就是騙人的廣告語。做飯、衛生間這些功能都需要房車營地的設施支持。沒有房車營地，這些功能都無法使用。而我國房車營地的費用高于快捷酒店。為什么不花更少的錢，住更舒適的酒店，而要花更多的錢，找罪受呢？

3、房車安全性差，房車上的一切設備都需要電，只有比較高端的房車，才設有液化氣罐倉，能夠安全使用液化氣。有不少低級房車，根本沒有液化氣罐倉，國人還用液化氣爐做飯，這是十分危險的，也是違法的。

C型房車一般車長6米左右，高3米左右，寬2.2米，需要較高的駕駛技術。

4、房車廚房只適合做一些簡單的美式西餐，不適合做中餐以及高端一點的法式西餐。可擴展C型房車好一點。

5、因為水箱容量有限，衛生間空間狹小，使用起來體驗非常差。

6、不少道路難以通行。國內許多道路都有限高架，房車無法通過。

7、停車難，玩房車的多數是城市人，很難找到適合停房車的停車場。

8、成本高，性能好的自行式房車最少七八十萬元。便宜的、性能差的房車，用起來就是受罪。

房車油耗遠遠高于其它車型。

9、利用率低，私人房車，往往多數時間停滯，無疑是很大的浪費。

10、旅游，本來就包括體驗各地的風土人情、品嘗各地美食，其它自駕形式，能更好的體驗這兩點。

如果喜歡房車，建議先租一輛，自駕游兩周以上，體驗一下，再做決定，防止買完后悔。我就是租了一輛房車旅行一周后，再也不想房車自駕游了。

如果你真喜歡房車，你不妨租一個月房車實際走一走，實際體會一下怎么樣，然后再下最后的決心。這些僅供你參考，謝謝閱讀和關注。

b型房車排行榜前十名

b型房車排行榜前十名具體如下：

1、上汽大通MAXUS旅行家V90。上汽大通是上海汽車集團股份有限公司全資子公司，成立于2011年。作為中國十大房車銷量排名之一，上汽大通旗下房車一直很受歡迎，這款房車一上市就憑借著高顏值的外觀受到大批車友的喜愛，車內的配置也非常全面。

2、宇通B530房車。宇通是全球最具價值汽車品牌之一，旗下的這款房車外觀小巧，內部空間卻很充足，核載5人，既適合做商務車，也適合家庭使用，可以說是B型房車中性價比非常高的車。

3、瑞弗啟界R500房車。這款房車是在20年推出的，外觀非常炫酷，車內各種配置齊全，還帶有天窗，能使車內有更好的光線，也方便通風。

4、新星星光嘉旅B型房車。這款房車是江蘇新星際華汽車有限公司的產品，這款房車的高度小于2米5，不用擔心路上限高的問題，內部駕駛空間寬敞舒適，并且還配有電動遮陽棚。

5、景宴睿535房車。這款房車是眾銳工設（山東）房車制造有限公司的產品，擁有超長的質保期，不用擔心質量問題，外觀配色沉穩低調，很適合用作商務車。

6、愛旅途DM90房車。這款房車是杭州愛旅途房車管理有限公司旗下的產品，價格適中，配置齊全，還接受私人定制，性價比非常高。

7、宇通B310房車。這款房車的外觀主要以白色為主，配上紅黃漸變色線條的裝飾，既干凈清爽又不失活力，內部裝飾清新雅致，空間充足，價格也相對便宜，很適合家庭使用。

8、大通旅行家RG10房車。這款房車空間大，省油，價格很親民，受到了很多車友的喜愛，是一款商務和家庭旅行都很適合的車。

9、上汽大通MAXUS旅行家G20。這款房車是一款基于MPV車型打造的多功能露營車，駕駛感很平穩舒適，發動機的技術能降低油耗，而且在隔音降噪方面做的非常好。

10、衛航V570房車。這款房車的外觀簡潔時尚，車外側還配備了一個戶外廚房，可以使用燃氣烹飪食物，內部設施配置合理，空間利用率非常高。

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