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1、有哪些面包車價格在2到3萬以下可以選擇？ 2、中國市面上最便宜的面包車新車是哪個型號？價位多少？小貨車呢？ 3、中國最便宜的面包車 4、最便宜的自動擋面包車 5、長安之星面包車多少錢一輛 有哪些面包車價格在2到3萬以下可以選擇？

說到兩三萬的面包車，一定是希望空間夠大，動力足夠的實用主義車了，下面推薦的幾款都是這種類型。這幾款都是具備良好的操控以及較大的空間的車輛，希望能夠對您有所幫助。第一款我相信是大多數車主的主要考慮對象，當然這款車的性價比也對得起這么多人的看好。這就是我們的五菱之光了，參考價格在3.08萬元-3.68萬元之間。基本款可以說是要啥有啥，基本能夠滿足大多數運貨車主對于一輛面包車的大多數要求。不僅如此三萬出頭的價格安全也沒有落下，車頭凸出造型結合各種提升安全參數的情況下即使不安裝安全氣囊也有著很高的安全性，符合國家安全碰撞法規。

第二款的知名度雖然沒有五菱之光強但是也屬于常見的面包車型了，那便是東風小康K07S。報價在2.89萬元-3.29萬元的東風小康也是目前較多車主的選擇，并且售價要比五菱之光低，但是空間動力仍然優秀，相比于同級車也好出不少。

第三款是一汽吉林佳寶V77，這款車的報價是在2.89萬元-3.35萬元。立體感十足的方正臉給人以一種非常厚實靠譜的感覺，內飾配置方面則要比以上兩款車要好，并且大部分感覺并不屬于這個價位的配置在這輛車上都能夠看到，也算是麻雀雖小五臟俱全了。最大65kw的功率，以及120nm的扭矩使得這輛車的動力方面同其外觀一樣給人靠譜穩重的感覺。

其實個人感覺上面三款車的性價比都是非常之高的了，如果預算足夠則建議再加大幾千到一萬左右的價格，上小海獅X30、五菱宏光、以及長安之星7擁有更大的空間以及更好的配置與動力，同樣的性價比之選還是很值得推薦的。

總結而言個人是十分推薦五菱之光的，當然預算充足我是十分推薦五菱之光的升級版五菱宏光的，小海獅也很不錯畢竟售價足夠低廉，也只比預算稍微貴了一點罷了。

雖然隨著市場的不斷推陳出新，但是以上這些車在市場中仍然有著很高的競爭力，許多的車主還在不斷選擇。可見這些車的性價比之高了，希望我的回答能夠對你有所幫助。

[img]中國市面上最便宜的面包車新車是哪個型號？價位多少？小貨車呢？

現在新品牌不少，先說下新品牌

其實新品牌面包車配件高不是問題~主要還是看它后期的發展潛力如果賣的多了肯定配件也便宜了如果你要買2萬6~7的面包感覺選擇東風小康K17理由：性價比還可以！但是不要指望質量怎么樣！這個價位的質量都一樣~至少鈑金比長安同價位的厚！比別的牌子同價位的配件便宜好修~！

不多不少花3萬的話~面包首選長安之星2代！別看很多人說長安不好！但是唯一長安2代做的很好！口碑可以！空間夠大！油耗還少！相對來說小毛病也少！缺點：軸距小！不穩當！厚屁股難看！開起來超過40M中門玻璃全部有異響！

3萬以上買五菱 這個不用我多說！

3萬7左右買北汽威望 絕對你不后悔！噪音小！做工細！空間大！動力足！樣子漂亮！唯一就是油耗要8個半！畢竟是83馬力的！還可以！

我是專業賣面包車的！市面上90%的面包車我都賣過！相信我！ 純手打！請采納！

中國最便宜的面包車

五菱興旺，五菱之光,哈飛路寶 五菱興旺: 五菱之光: 哈飛路寶:

最便宜的自動擋面包車

國產的自動擋面包車有寶駿730，風行S500，長安凌軒，長安A800，東風風光370，海馬福美來F7，開瑞K50，啟辰M50V。合資品牌可以選擇日產的nv200。現在有很多消費者喜歡面包車，面包車空間大，既能載人又能拉貨，這種車更多的是作為一種工具車來使用。

面包車是指前后沒有突出的發動機倉和行李倉，就像一個面包一樣的車輛統稱。

上世紀七十年代末八十年代初，中國大陸從日本進口了一些“工具車”是以前中國大陸沒有的車型，很像當時市面上的面包，再加上前后沒有突出的倉體，就像縮小的巴士一樣，那時中國大陸地區的面包車遠沒有今天這么式樣豐富多彩，大都是一個長方體的形狀。主要的車型一般都是中國制造，像金杯、中順、長安、哈飛、昌河、五菱等。

面包車價格低廉，種類較多，且經濟實用，在很多行業中都能廣泛應用。在現代社會，面包車作為汽車大家族中重要的一員，一定能在全社會推廣、普及。

商務面包車可以說是整合了面包車和商務車的兩種車型的特點，但在外觀和使用上還是更偏重于面包車。與傳統面包車相比較商務面包車看起來更正式化、商業化。

長安之星面包車多少錢一輛

一般長安之星面包車是微型面包車，價格在3-5萬之間，五菱榮光、長安之星、奇瑞悠悠都不錯，長安之星面包車排量一般在1.3升，還可以：1、長安之星是由長安公司與國際合作伙伴日本鈴木公司專家長達4年的共同努力推出的微車領域全新概念的新車型，長安之星既保持了原長安微車的風格；2、長安之星更突出了“三高”（高技術、高品質、高擋次）“五性”（安全性、經濟性、舒適性、強勁性、環保性）的特點，長安之星被業內人士譽為具有轎車性能的微車MPV；3、2007年9月，長安汽車迎來了微車第一品牌長安之星銷售100萬輛的市場佳績，至此，長安汽車已經成為中國微車生產企業中，首家單一車型累計銷量突破100萬輛大關的企業。

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