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1、常州恐龍園里什么項目最刺激，最好玩？ 2、游樂場最刺激十大項目有哪些？ 3、中國最刺激的娛樂設施有哪些？ 4、求中國過山車排名，哪些比較推薦？ 5、深圳歡樂谷有哪些游樂項目？ 6、中國前十大過山車的地址分別在哪里？ 常州恐龍園里什么項目最刺激，最好玩？

常州恐龍園里4D過山龍項目最刺激，最好玩。

刺激項目:4D過山龍,炫彩風車,通天塔,水火動力,瘋狂火龍鉆,尖峰速遞,穿越侏羅紀,探秘巨石陣等等。

常州恐龍園圍繞高科技與恐龍主題設置了70余項驚險刺激、引人入勝的游樂項目,分為主題游樂、科技制作、小品觀賞、生態表演、趣味游戲等幾大類,與博物展示、園林綠化融化一體,不同的游樂項目?庫克蘇克峽谷城迎合不同年齡段游客的休閑心態,使來中華恐龍園游玩的客人們仿若置身于歡樂的海洋。

據中華恐龍園有限公司市場總監陳輝介紹,“礦區探秘”、“神靈魔音”和“宇宙魔力”這三套項目是對恐龍園魯布拉區域當前項目的補充和完善,它們的建成投運將使這一區域的故事主線更明晰,并使娛樂指數和刺激程度得到進一步提升。

游樂場最刺激十大項目有哪些？

游樂場最刺激十大項目有：高飛車、人肉螺旋槳、天空之塔、自由落體滑水道、過山車、大擺錘、海盜船、碰碰車、蹦極、跳樓機。

1、跳樓機

這種游樂器材的乘坐臺可將乘客載至高空，然后以幾乎重力加速度垂直向下跌落，最后以機械將乘坐臺在落地前停住，這種利用物理學中的自由落體現象設計的游樂器材，也以自由落體為命名。

玩跳樓機，會比過山車更加驚險刺激。因此，準備玩跳樓機的人，在身體素質和心理素質方面都需要有一定的條件，否則，玩的人會容易出現一些意外、玩過后會增大心理陰影。

2、蹦極

綁在跳躍者踝部的橡皮條很長，足以使跳躍者在空中享受幾秒鐘的“自由落體”。當人體落到離地面一定距離時，橡皮繩被拉開、繃緊、阻止人體繼續下落，當到達最低點時橡皮再次彈起，人被拉起，隨后，又落下，這樣反復多次直到橡皮繩的彈性消失為止，這就是蹦極的全過程。

3、過山車

過山車（Roller coaster，或又稱為云霄飛車），是一種機動游樂設施，常見于游樂園和主題樂園中。過山車雖然驚悚恐怖，但是基本上是非常安全的設施，深受很多年輕游客的喜愛。

過山車最后一節小車廂里是過山車贈送給勇敢的乘客最為刺激的禮物。事實上，下降的感受在過山車的尾部車廂最為強烈。因為最后一節車廂通過最高點時的速度比過山車頭部的車廂要快，這是由于重力作用于過山車中部的質量中心的緣故。

這樣，乘坐在最后一節車廂的人就能夠快速地達到和跨越最高點，從而就會產生一種要被拋離的感覺，因為質量中心正在加速向。

4、大擺錘

超級大擺錘又名大擺錘、流星錘，是國際上流行的新型游樂設備。該設備造型美觀，結構科學，氣勢磅礴。超級大擺錘是游樂場中特別受歡迎的一個項目，驚險刺激。

游客乘坐在旋轉的擺錘上往復擺蕩，令人目眩神迷；游客往往情不自禁的發出驚呼與歡笑，極大的提高了整個游樂場的歡樂氣氛，使許多游客流連忘返，不愿離開。

5、海盜船

海盜船是一種全新設計的觀覽車類游藝機，是一種繞水平軸往復擺動的游樂項目，該種游藝機因造型圖同而名稱各異，“海盜船”因為其外形仿古代海盜船而得名。海盜船造型為美洲印第安部落風格，總高度15米，最高運行速度32km/h，最大擺角60度。

中國最刺激的娛樂設施有哪些？

深圳歡樂谷的雪域雄鷹彈射式過山車是亞洲目前軌道最高、最長的彈射式過山車，軌道全長887米，垂直落差67.35米。同時也是亞洲目前最快的過山車，最高時速135公里，單程運行時間90秒，最大加速度4G。

【北京、武漢歡樂谷】

太陽神車是亞洲最大的大擺錘之一，2004年度被美國"娛樂"雜志評為五大最新游樂項目之一。這個120噸的龐然大物，由一臺齒輪電機驅使神車底部轉盤慢速旋轉。太陽神車由四腳的支架吊著一個巨大的擺錘擺動，擺動幅度每邊超過115度。同時，游客被固定在擺下方的大圓盤上，大圓盤自轉。所以，該游樂項目讓游客體驗到的是巨幅擺動的同時感受自轉。強大的失重感和視覺刺激使之成為歡樂谷最刺激和令人恐怖的項目。

【蘇州樂園歡樂世界】

空中飛人是從澳大利亞引進的極限項目，游戲過程中，游客被提升到38米的高空，在空中拉開拴鎖，人突然墜下，并進行高速巡擺，風聲呼嘯掠過耳邊。

深圳歡樂谷】

世界上落差最高的“激流勇進”。主題的探險式設計，游客乘坐老漁翁從一個銹跡斑斑的閘門進罐頭廠。船最后從塔頂沖出，游客來不及多想就俯沖下海灣，隨之濺起巨大的水浪鋪天蓋地打來，飛馳而下過程中渾身濕透的感覺真是透心涼！

求中國過山車排名，哪些比較推薦？

;?????深圳歡樂谷：《雪域雄鷹》、常州恐龍園：《過山龍》、上海歡樂谷：《絕頂雄風》、廣州長隆歡樂世界：《十環過山車》、北京歡樂谷：《極速飛車》、大連發現王國：《天旋地戀》、臺灣六福村主題公園：《笑傲飛鷹》天津歡樂谷：《峽灣飛龍》。

??????值得推薦的有：

??????1、《絕頂雄風》

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??????絕頂雄風，聽名字就很霸氣有木有！絕頂雄風是中國目前最高的過山車，也是世界上最高垂直下墜的過山車，是來上海歡樂谷必玩的項目之一。

??????絕頂雄風一開始會慢慢的爬上65米高的高坡，大轉彎后突然剎車，停留在高空中，讓你欣賞整個園區的絕美景色。當你還沉醉在迷人的風景中時，它突然從高處高速俯沖下去。

??????2、《十環過山車》

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??????十環過山車顧名思義就像漩渦一樣不斷翻滾旋轉，是世界上翻滾次數最多的過山車。十環過山車可謂是廣州長隆歡樂世界最具挑戰力的游樂項目之一，是挑戰者們的擂臺。

??????十環過山車最刺激的就在于它環環相扣的翻轉和猶如蛟龍一般奔騰的感覺，雖說總長只有850米，但連續的翻滾、旋轉、俯沖，分分鐘讓五臟六腑靠一邊，胃里翻江倒海的滋味可是不好受哦。

??????3、《天旋地戀》

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??????天旋地戀是大連發現王國的經典項目，是情侶黨最不能錯過的精彩項目之一，不僅能夠檢驗漢子們的勇氣，還有天長地久的浪漫寓意。

??????天旋地戀是經典的懸掛式大型過山車，那高達78公里/小時的速度，上天入地的架勢，不斷回旋的迷魂陣，足以讓你醉生夢死。話說想要在心愛的女朋友面前留下硬漢形象的男同胞們，可得把握好哦。

[img]深圳歡樂谷有哪些游樂項目？

深圳歡樂谷不可錯過的十大最刺激項目

第一：雪山飛龍(香格里拉森林主題區內);

雪山飛龍是中國第一座懸掛式過山車，是深圳歡樂谷香格里拉森林游樂區的重點項目，也被廣大旅友尊稱為深圳歡樂谷的“招牌游樂項目”“鎮園之寶”。雪山飛龍游樂區的驚聲尖叫可見其刺激程度，到底有多刺激，或許只有自己親自體驗了，才能感受那份只可意會不可言傳的激情享受。

第二：完美風暴(颶風灣主題區內);

這本是一個漁民的織網機，卻被老漁翁改造成了獨一無二的娛樂項目。玩了之后您才知道什么是神魂顛倒，什么是天旋地轉!1800度的連續翻轉，真是眼見為實，體驗為真呀，刺激、刺激、實在是刺激，坐擁深圳歡樂谷二號寶座，當之無愧。

第三：太空梭(冒險山主題區內);

1.8秒瞬間高速彈射到60米高空,再自由落體直線下墜,瞬間失重的太空體驗冒險刺激,克服膽怯,挑戰心理極限!它的極速與刺激,保證給你一個靈魂出竅的難忘旅程!

第四：礦山車(金礦鎮主題區內);

深圳歡樂谷里的礦山車是國內第一座巷道式礦山車，要算是金礦鎮主題區的招牌項目了，坐在飛速行進的礦車上，直面迎來的懸巖峭壁，攀爬、進洞、出洞、下滑、傾斜、急轉……每一個動作設計的似乎都是那么經典，坐在礦車上的你就盡情的體驗礦井逃生歷險的刺激吧。

第五：歡樂風火輪(歡樂時光主題區內);

中國第一座三維旋轉的“歡樂風火輪”。不知道跟“發現者”比起來到底誰才是“歡樂時光”主題區的招牌項目，總之，不怕暈，沒有恐高癥的朋友值得體驗。

第六：發現者(歡樂時光主題區內);

中國第一座高空搖擺項目“發現者”，旋轉、滑行、失重三者同時具備，體驗真正的天旋地轉!看看發現者上面游客的可愛表情和驚聲尖叫，或許自己就已經能夠為其評估刺激指數了。

第七：UFO(歡樂時光主題區內);

世界上最新、亞洲第一的騎乘類項目“UFO”，巨大的轉盤帶你在天與地之間飛舞!坐在上面滑動到最高峰邊沿時，總有種自己要被甩出去的心理感覺，會情不自覺的放開雙手，尋求自護。如果沒時間玩UFO項目的朋友，有興趣的話，南山區中山公園游樂場也有這樣的項目，大概是6元一張票。

體驗指數：★★★★★

適合人群：青年成年老年兒童

運行方式：中心轉盤沿軌道旋轉

最高高度：10米

最大長度：24.5米

最大旋轉速率：14轉/分

第八：激流勇進(颶風灣主題區內);

前面的漂流平靜的出奇，體驗的就是最后從26米高處飛馳而下，浪花四濺，自己完全被包圍在斡旋之中的刺激!

第九：尖峰時刻(歡樂時光主題區內);

世界最先進的高空直落項目。在你發出第一聲尖叫之前，你已經在8樓的高空中!其實坐在上面真正怕的不是高(比起太空梭矮多了)，而是怕由于慣性快速上升萬一脫離了背后的主桿可就慘了(心理作用，這個當然不會的啦)，還有下降的時候那種失重，沒有安全感的怕。

第十：瑪雅水公園;

巨樹滑道：十幾條形式各異的滑道在巨大的榕樹叢林間若隱若現，順滑而下，穿梭其間，親近久違的自然，享受嬉水的激爽樂趣。

颶風滑道：勇者天地，極限至尊。幾秒內從18米的高空飛速馳騁而下，震撼快意，畢生難忘。

蟒蛇滑道：我國目前最長、坡度最陂的高空刺激滑水項目。乘坐專用浮圈急速盤行，蜿蜒滑下，隨波逐流，高低起伏，水花四濺，酣暢淋漓!

神廟滑道：躺下來慢慢的體驗、享受吧。

最后為喜歡影視的朋友在推薦一個：四維影院(歡樂時光主題區內);

亞洲首座集視覺、聽覺、觸覺于一體的四維影院。食人魚，離奇的地心生物，一段驚心動魄的地心探險之旅充斥眼球，逼真的四維效果令人身臨其境。面對飛來的巖石和食人魚，自己會忍不住的用雙手去擋。

中國前十大過山車的地址分別在哪里？

1、極速賽車（Speed Racer）

游樂場：北京歡樂谷

分類: 過山車

種類: 鋼制 - 普通坐式

狀態: 開放2011年7月14日開放

制作 / 模型: BM 極速飛車（Sheikra模型）

最大垂直下落角度: 90 角度

反轉數: 0

速度: 132 千米每小時

“極速飛車”是北京歡樂谷新推出的游樂項目，是目前中國最刺激的游樂項目。

2、絕頂雄風（Diving Coaster）

過山車: 絕頂雄風

游樂場: 上海歡樂谷 (上海松江區)

分類: 過山車

種類: 鋼制 - 普通坐式

狀態: 開放2009年8月16日開放

制作 / 模型: BM 垂直下墜過山車（Sheikra模型）

高度: 65 m

反轉數: 1

設計元素: Immelmann

“絕頂雄風”是目前世界上最高的垂直下墜過山車，也是中國目前最高的過山車，啟動后以45度的爬升角緩緩爬上65米的高坡，180度的轉彎之后突然剎車，然后過山車緩緩運行到臨到路軌的垂直段，車子戛然而止，懸空在65米的高空中，腳底景色盡收眼底，心弦一下子繃緊，緊接著突然以87度的俯沖角下沖64米。然后以接近時速115km的速度沖上一個Immelmann翻轉，乘客會感覺身體象漂浮在宇宙中一樣，近似失重狀態。此后，突然來了個大轉彎，沖向大約有45米的第二個坡頂，剎車之后，再次以74度的俯沖角和每小時90公里的速度，沖入一條地下隧道，再經過一個約135度的凌空大轉彎后，沖入一個狹窄的水槽，高達10米的水花會從最后一排的兩個翼板噴出，射向后方，水槽外側的部分道路

會被水濺濕。之后經過270度的側旋之后剎車，回到車站

3、垂直過山車（Dive Coaster）

過山車: 垂直過山車

游樂場: 長隆歡樂世界 （廣東廣州）

分類: 過山車

種類: 鋼制 - 普通坐式

狀態: 2008年春節開放

制作 / 模型: BM 垂直下墜過山車

細分的種類: 無地板

高度: 60 m

反轉數: 1

速度: 112 千米每小時

最大垂直下落角度: 90 角度

設計元素: Immelmann　啟動后，一個左下滑之后開始60米的爬坡，徐徐爬升至距離地面60米的高空，頂部進行135度的的轉彎后垂直向下，第一次90度俯沖后到達最高時速112公里，此處被稱為0G下滑區段，進入Immelmann環道翻滾，順滑的翻轉之后在45米高空的剎車平臺上暫時停住，第二次以74度俯沖鉆入黑暗的20米隧道，重現光明后一個回環盤旋，向著湛藍的水面沖去，高達10米的水花會從第三排兩側的翼板噴出，射向后方，最后以一個平側旋返回車站

4、谷木游龍（又名：火球）（Fireball）

過山車: 谷木游龍

游樂場: 上海歡樂谷 (上海松江區)

分類: 過山車

種類: 木制 - 普通坐式

狀態: 2009年8月16日開放

設計者: The Gravity Group, LLC

長度: 1164 m

高度: 33 m

落差: 31.5 m

反轉數: 0

速度: 90.1 千米每小時

谷木游龍是中國第一架木質過山車，是世界上最古老的過山車形式，以被譽為超級結構用材的美國南方松木為主材，沿湖堤搭建，帶給游客超過10次的太空零重力感受，挑戰生命不能承受之輕！帶來1200米的呼嘯之旅

5、十環過山車（10 Inversion Coaster）

十環過山車

名稱 十環過

十環過山車山車

主題公園 長隆歡樂世界 (廣東廣州)

類別 鋼結構 _ 坐式過山車

狀態 2006年4月開放

制造商/模式 瑞士英特明公司（Intamin AG） / 翻滾式過山車

設計者 德國Ingenieur Büro Stengel GmbH

每小時運載量 1300人

軌道長度 850米

高度 30米

環數 10個

速度 80公里/小時

運行時間 1分32秒

特點 360度回環/ 眼鏡蛇回環/雙螺旋環/四重中心軸回環 (零重力回環)

座艙載客量 2列車，每列車有7個座艙，每個座艙2排座位，每排坐2人。

每列車共載28人。

刺激性：9 體驗性：10 觀賞性：10

根據長隆歡樂世界的資料，十環過山車單項投資超過一億元，為世界第二臺（第一臺在英國倫敦Thorpe Park）、全亞洲首次引進。十環過山榮獲環數最多的吉尼斯世界紀錄，在850米如此短的距離內能夠翻轉十次。這種先進的設計，目前就只有瑞士的英特明公司才能做到。

6、撕裂星空(Starry Night Ripper)

過山車: 撕裂星空

游樂場: 環球動漫嬉戲谷 (中國江蘇常州)

游樂設施分類: 過山車

種類: 鋼制 - 飛行式

狀態: 建造中 ，2011年4月27日開放 　

模型: Bolliger Mabillard / Flying Coaster / Custom

高度：40米　

長度：855米　

最高速度：96千米每小時　

反轉數: 5

設計元素:　

中心線翻轉

垂直回環　

從躺到飛

2010年11月工地

雙螺絲鉆翻轉

2010年11月工地撕裂星空是目前亞洲最高、最快的飛行過山車，以星際爭

霸游戲作為故事藍本，集美觀與驚險于一身，是速度與激情的絕佳詮釋；軌道為天藍色，象征著自由飛翔，是目前世界上翻轉數最多的飛行過山車，全程共有3個全翻轉和一個1.5次翻轉以及一個半翻轉，急速環行的瘋狂穿梭，配合噴泉等互動景觀，令游客在零重力的瘋狂中體驗超速飛行的感受，在40米的爬坡后，不經過轉彎直接下滑到最低點，達到96千米每小時的速度，經過馬蹄形轉彎，進入過山車界獨創的540度翻滾從飛行姿態轉為躺下姿態，緊接著以躺下的姿勢經過傳統的內翻垂直循環，然后又是一個馬蹄彎將乘坐者從躺下姿態重新轉為飛行姿態，經過噴泉陣后，是兩個連續的螺絲鉆翻轉，乘坐者有如在時光隧道中翻轉一般，經過最后一個側旋，使用先進的線性感應電動機減速，返回車站

7、笑傲飛鷹(Screaming Condor)

名稱 笑傲飛鷹

主題公園 六福村主題公園（臺灣新竹）

類別 鋼結構 _ 懸掛式過山車

狀態 2001年開放

制造商/模式 瑞士英特明公司（Intamin AG）/ 彈射式過山車

發射系統 線性馬達發射系統

長度 192米

高度 56米

環數 無

速度 104公里/小時

最大垂直角度 90度

座艙載客量 1列車，每列車有14個座艙，每個座艙坐2人。每列車共載28人

刺激性：9 體驗性：9 觀賞性：9

笑傲飛鷹是一臺U型滑軌的懸掛式過山車，是亞洲第一臺，全球第二臺。乘客坐在懸掛式座椅上，先往后滑上U型軌道右側，到達高點后，再以90度俯沖直下，加速沖上軌道另一端。更刺激的是，在直沖云霄之際時，人隨著如螺絲狀軌道，360度轉運翻騰。

8、水晶神翼(Crystal Wings)

名稱 水晶神翼

主題公園 北京歡樂谷

類別 鋼結構 _ 飛行式過山車

狀態 2006年7月9日開放

設計者 瑞士BM公司（Bolliger

Mabillard）/ 飛行式過山車

高度 32米

俯沖距離 30米

環數 2個

速度 81公里/小時

特點 24米高的柏特索回環/馬鐵蹄回環/360度軌道內回環

刺激性：9 體驗性：9 觀賞性：7

根據北京歡樂谷資料，水晶神翼是目前中國投資最大的一項游樂設備之一，這類目前全世界僅有8臺（5臺是Superman，另外3臺分別是Air， Tatsu和Manta），這種新型過山車曾在2003及2004連續兩年捧走歐洲及美國軌道游樂項目冠軍。它的獨特之處就是其旋轉座椅，能夠將乘客的身體旋轉向下，面朝大地，在運行過程中讓乘客體驗像鳥一樣飛翔的感受，所以這也是過山車體驗模式的創新。不過實際上，飛行式過山車的發明者并不是瑞士的BM公司，而是荷蘭的威克瑪公司。

雖然北京歡樂谷為這臺過山車的包裝投入了很多錢，但恰恰是因為他們這樣做反而使過山車的觀賞性給削弱了。觀眾看到的僅僅是一座大山而已。至于乘客們，盡管能夠體驗在山內山外飛行的感覺，但飛行的視野應該是廣闊的，所以其增加的體驗又被失去的體驗所抵消。世界各著名主題公園都從來不會對大型的過山車進行包裝的，即使包裝，也只是做很少一部分，因為業界普遍認為過山分包裝是個大忌。水晶神翼確實是很可惜的一個敗筆。

9、沖瘋飛車(Insane Speed)

名稱 沖瘋飛車

主題公園 劍湖山樂園（臺灣云林）

類別 鋼結構 _ 坐式過山車

狀態 2001年開放

制造商/模式 瑞士BM公司（Bolliger Mabillard）/無地板式過山車

長度 815米

俯沖距離 40米

環數 4個

速度 85公里/小時

特點 360度回環/跳水式回環/聯鎖式螺旋環

座艙載客量 每列車有7個座艙，每個座艙坐4人。每列車共載28人

刺激性：9 體驗性：8 觀賞性：8

沖瘋飛車是亞洲第一臺無地板式過山車

10、藍月飛車(Mega-Lite)

飛躍地中海（Fly Over Mediterranean）

過山車: 藍月飛車，飛躍地中海[5]

游樂場:上海歡樂谷(上海松江區)，成都歡樂谷（成都）

分類: 過山車

種類: 鋼制 - 普通坐式

狀態: 開放中 （藍月飛車2009年8月16日開放，飛躍地中海2009年1月17日開放）

公司 / 模型: Intamin AG / Mega-Lite

造價：約1億元人民幣

最大運載能力: 810乘客 /每小時

長度: 755 m

高度: 32 m

落差: 30.5 m

反轉數: 0

速度: 90 千米每小時

最大垂直下落角度: 70度　

藍月飛車（飛躍地中海）采用了Intamin公司目前最先進的鋼纜提升系統，將列車以23千米每小時的速度迅速拉上32米的坡頂，隨后就是70度的下墜和向右扭轉，然后經過一個S曲線過渡和一個標準駝峰坡，接下去就是像野兔一般的左右上下蹦跳，給人一種拋射的感覺，隨后以線性電動機（LIM）剎車并回到車站，冒險旅程結束。

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