中國最火工程(中國最新工程)
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2023-08-03
中國天眼,世界最大的望遠鏡
北斗衛星,世界排名第二位。
神舟飛船,載人航天;我國是世界第三個把飛行員送入太空的國家
長征系列火箭,發生成功率、有效載荷都是杠杠的!
長征五號,大火箭,世界僅有中美俄能造。
嫦娥工程,把飛船發射到月球。
天舟貨運飛船,為太空站提供補給。
天宮二號空間實驗室,在太空進行試驗
兩彈一星,國之重器
神威·太湖之光計算機,計算能力世界第一
天河二號計算機,曾經的第一,現在的第二
量子衛星墨子號,世界獨一無二
探索一號深海科考探測器船,探尋水下五千米的秘密
大型客機(C919),世界第三
雪龍號極地考察船,31次赴南極,踏遍世界五大洋。
巨型戰略預警雷達,世界僅有中美俄三國可造,探測距離5000公里
中國十大奇跡工程中國十大奇跡工程:港珠澳大橋、上海中心大廈、雄安高鐵站、新疆天山勝利隧道、錦屏一級水電站拱壩、大熊貓國家公園、北京大興國際機場、西藏博物館新館、世茂深坑酒店、深圳南頭古城城中村改造。
1、港珠澳大橋
世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋。
考慮到船只的通行問題,港珠澳大橋并不是一座嚴格意義上的“橋”,而是一個橋梁與隧道的組合體,它由四座人工島和6.7千米的海底沉管隧道以及橋梁三部分組成。
大橋的鋼材用量相當于60座埃菲爾鐵塔,它能抵抗8級地震和16級臺風,使用壽命高達120年,被英國《衛報》評為“新世界七大奇跡”之一,堪稱交通工程的“珠穆朗瑪峰”。
2、上海中心大廈
海中心大廈,上海市的一座超高層地標式摩天大樓,項目面積433954平方米,建筑主體為119層,總高為632米,結構高度為580米,為目前中國第一高樓,被譽為建筑奇跡,還擁有世界上最快的電梯,能以每秒18米的速度上升。
上海地處長三角沖積平原,其陸地是由吸滿了水的沙子組成的,在沙灘上建“第一高樓”,其難度可想而知。
3、雄安高鐵站
雄安高鐵站,是目前全亞洲最大的高鐵站,相當于66個足球場,雄安站匯聚京雄、津雄、石雄三大主動脈,是中國龐大高鐵交通網絡中八縱八橫的中心樞紐,也是未來全世界大型公共交通設施的范本。
4、新疆天山勝利隧道
世界上最長的高速公路隧道——新疆烏尉高速天山勝利隧道,正在被稱為“死亡路段”的216國道老虎口埡口下面1000多米的山體中開挖。
隧道工地天寒地凍,質地脆弱且種類繁多的巖體組成成分,活躍的地質活動與地下水,讓施工困難重重,穿越過程中極易發生突水涌泥及大規模坍塌。
5、錦屏一級水電站拱壩
錦屏一級水電站大壩為混凝土雙曲拱壩,位于四川省涼山彝族自治州鹽源縣與木里藏族自治縣交界處,混凝土雙曲拱壩壩高305米,為世界第一高雙曲拱壩,水電界素有“三峽最大、錦屏最難”的說法。
6、大熊貓國家公園
大熊貓國家公園位于中國西部地區,森林覆蓋率達90%以上,13個局域種群的大熊貓棲息地連成一片,全國野生大熊貓總數量的72%得到了有效保護。
7、北京大興國際機場
北京大興國際機場,是全世界施工技術難度最高的機場之一,擁有全球最大的單體航站樓,科幻大片級的外觀,被英國《衛報》譽為“新世界七大奇跡之首”。
8、西藏博物館新館
西藏博物館新館,是拉薩的新地標,這座建筑試圖從空間、歷史的解讀上,去實現跨越時空的對話,呈現西藏文化在新時代的表達方式。
壇城在西藏文化中,是宇宙和生命的象征,西藏博物館設計正是從這里找到了靈感,從雪山到壇城,到西藏博物館金頂,建筑與周邊的城市、街道、民居相融合,西藏博物館像是整個西藏的縮影。
9、世茂深坑酒店
上海天馬山世茂深坑酒店,位于上海市松江國家風景區佘山腳下的天馬山深坑內,海拔負88米,是世界首個建造在廢石坑內的自然生態酒店,被《美國國家地理》譽為“世界建筑奇跡”。
10、深圳南頭古城城中村改造
位于中國深圳城市中心區域的南頭古城有著始于晉代的長達1700余年的建城史。近百年間,古城不斷消退,村莊不斷膨脹,隨著深圳城市化的加劇,最終形成城市包圍村莊,而村莊又包含古城的城村環環相扣。
古城時隱時顯的復雜格局——“城中村中城”,承載了無數“深漂”的夢想與生活,而他們的居住條件并不盡如人意。
[img]從制造到“智造”:中國超級工程里有哪些“世界之最”?首先是港珠澳大橋。珠澳大橋是中國的橋隧工程,連接香港、珠海、廣東和澳門。它位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域,總投資1269億元,被譽為現代世界七大奇跡之一。珠澳大橋以其超大的建筑規模、前所未有的施工難度和頂尖的施工技術聞名于世。它是世界上最長的跨海大橋,也是世界上綜合施工難度最大的大橋。對于外國專家來說,這是一項不可能完成的任務。
其次是矮寨特大懸索橋。大橋是中國湖南省湘西土家族苗族自治州的一條高速公路。它位于德夯大峽谷之上,是吉首市西北公路的組成部分,也是包茂高速公路(國道G65)的關鍵控制性工程。大懸索橋是國家規劃的八條高速公路之一的特大型橋梁工程,被稱為騰云駕霧的建筑奇跡。
再者是鳥巢。世界上建筑面積最大的單體建筑,總建筑面積160.5萬平方米,相當于6個“鳥巢”展廳。凈展廳面積和單體展廳面積均為國際會展中心領域之最,凈展廳面積50萬平方米,最大展廳面積5萬平方米,相當于7個標準足球場。總展廳凈面積和單體展廳面積均為國際展覽中心領域之最,凈展廳面積50萬平方米,最大展廳面積5萬平方米,相當于7個標準足球場。
然后是大興國際機場。大興國際機場位于北京市大興區和河北省廊坊市廣陽區之間。地處京津冀核心區域,超大型國際航空綜合交通樞紐。按照旅客吞吐量1億人次計算,飛機起降能力為80萬架次。機場分兩期建設。第一階段,建設四條跑道,占地27平方公里。年郵件量設計為200萬噸,年客運量為7200萬。
中國未來十大超級工程中國未來十大超級工程:
1、鸞鳥空天戰略載機平臺
第十三屆中國航展中,中航工業展示了造型十分科幻的“鸞鳥2號(Lyun Prototype-02)”大型空天戰略載機平臺,這是一種十分前衛的新概念空天作戰載具平臺。
若按照設計造出來后,它將是比如今海洋上最大的航空母艦還大的龐然大物,而且它要飛上數萬公里的高空中,此物一旦被制造出來,將是名副其實的空天母艦。
2、月球基地
中國航天局與俄羅斯簽訂了一份航天合作協議,兩國計劃在2035年前實現月球基地建設,將打造一個可以長期居住的月球科研基地。該方案共由三部分組成。
第一階段是將月球表面樣本采集回地球,檢驗月球科研站icon建設等有關技術;第二階段是在地球和月球之間建立能源、通訊、運輸等基本設施。
第三個階段是將展開月球科研站的全方位運行。三個階段共分15年展開,每5年將是一個重大飛躍,將在2035年前全面建成太空科研站。
3、中歐高鐵
未來,我國將修建一條直達歐洲的國際鐵路,這條鐵路東起我國首都北京,中間將穿越俄羅斯的西部利亞地區,越過歐洲山脈,最后到達德國的柏林。
這個跨越歐亞大陸的鐵路工程,總長度達到了9447公里,將成為人類歷史上最大的鐵路工程,在2035年以前,中國和歐盟間的貿易額預期將增長。
4、長征九號重型運載火箭
長征九號重型運載火箭是我國一款正在論證的新一代重型火箭,用于我國深空探測、載人登月和登火、空間基礎設施建設(如空間太陽能電站)等任務。
長征九號芯級最大直徑為10米級,總長約百米,起飛質量超過4000噸,近地軌道(LEO)運載能力140噸,地月轉移軌道(LTO)運載能力約50噸,預計2028年首飛。
5、六代機
有消息稱,我國的第六代戰機的飛行時速最高會達到3馬赫,并且還具有更強的隱身能力。
與此同時該機型是在物聯網的基礎上建造的,這樣一來戰機就可以完成定位、監控、管理等操作,真正意義上實現了海陸空三位一體化作戰。
6、瓊州海峽跨海隧道
我國的海南島和廣東的雷州半島之間,只有很短的距離。未來我國將在這片海峽,修建一條跨海隧道,這條跨海隧道一旦開通,將迅速提升海南島的經濟發展。
7、墨脫水電站
未來在西藏林芝的墨脫地區,將修建一座水電站。這座水電站也是我國海拔最高的水電站,總落差達到了2400米,墨脫水電站的規劃數值是6000萬千瓦,這座水電站將直接超過三峽水電站。
8、國足進世界杯
02年之后,世界杯就成了中國球迷的一塊心病,中國足球再也沒有沖出亞洲。因而打進世界杯決賽圈,成了中國足球的重要目標。
9、京臺高鐵
此前,國務院公布了最新的《國家綜合立體交通網規劃綱要》。根據規劃,2035年之前將會建成直達臺灣省的高鐵線路。
10、時速600公里高速磁懸浮交通系統
該項目由中國中車組織,中車四方牽頭,共匯集國內30多家相關領域的高校、科研院和企業,項目于2016年10月啟動,2019年研制出試驗樣車,并于2021年7月20日成功下線。
600公里/時是當下高鐵時速的2倍,是民航客機時速的2/3,高速磁浮試正好可以在高鐵和航空運輸之間增加一檔,彌補了高鐵和航空之間的速度空白,將助推我國立體交通網絡的完善。
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