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1、我國現階段貨運鐵路采用什么型號的鋼軌求答案 2、漢陽鐵廠鋼軌1930年的值錢嗎? 3、中國的鋼軌生產四大廠 是哪幾個？ 4、中國的五大鋼鐵制造廠有哪些啊 5、中國鐵路用的鋼軌主要由哪些公司生產？ 6、中國高鐵的鐵軌是國產的還是進口的？ 我國現階段貨運鐵路采用什么型號的鋼軌求答案

　鋼軌的切面。左邊的屬于平底型，可以穏定地方在枕軌上。右邊的是凸頭型，在英國曾經常用。最初設想是一個軌面磨損過後，還可以反轉後使用另一面。最早期的路軌使用的板式鐵軌，用很薄的鐵片釘在木制的路軌上制成。但這種路軌的承重很低，所以雖然建造的成本很低，但長遠來說并不劃算。

后來鐵路開始改用鐵軌，經過數十年的改進，使用的物料改成鋼，而鋼的質素亦得到很大的提高。鐵路上使用的鋼軌必須承受巨大的壓力，故此需要使用質素極高的鋼材。鐵路鋼軌對鋼的要求比其他的應用都為高。同樣的小瑕疵，在建筑物使用的鋼筋內出現可能不會產生任何問題；但在鐵路鋼軌出現則隨時會導致路軌斷列而引致列車出軌。　

鋼軌并不便宜，占鐵路成本中相當重要的部分。

現代使用的鋼軌切面成“工”字形，分為與車輪接觸的軌頭、中間的軌腰及底部的軌底。不同的路線對鋼軌的強度、穩定性及耐磨性都有不同的要求。因此鋼軌亦有不同的規格。一條路線上應該選擇使用那一種，需要考慮經濟及技術等因素。

鋼軌的種類及強度以kg/m表示。每米越重的鋼軌所能承受的重量亦越大。現在歐洲的鐵路常見的鋼軌有以下多種重量：40kg/m50kg/m60kg/m中國則有:50kg/m60kg/m75kg/m主要線路使用的是60kg/m 或75kg/m的鋼軌。

美國使用的鋼軌更重，某些運煤線路可重達77kg/m。

[img]漢陽鐵廠鋼軌1930年的值錢嗎?

值錢。漢陽鐵廠是中國鋼鐵工業的起點,也是中國覺醒的標志，漢陽鐵廠鋼軌1930年的值錢，而寶成鐵路這批鐵軌,就是漢陽鐵廠最早的那批工業產品,歷史價值和研究價值都非常之高。

中國的鋼軌生產四大廠 是哪幾個？

攀鋼,武鋼,包鋼,鞍鋼

攀鋼集團有限公司（簡稱攀鋼）位于我國川滇交界的四川省攀枝花市，是我國西部最大、中國重要的鋼鐵生產基地，中國最大的釩制品和鐵路用鋼生產基地，中國品種結構最齊全的無縫鋼管生產基地，中國最大的鈦原料生產基地和中國唯一的氯化法鈦白生產基地及世界第二大產釩企業。攀鋼以其世界領先的釩鈦磁鐵礦冶煉工藝技術，在我國鋼鐵工業中享有獨特地位，被譽為 “ 中國鋼鐵工業的驕傲 ” 。

武鋼現有三大主業，[2] 即鋼鐵制造業、高新技術產業和國際貿易。鋼鐵產品主要有熱軋卷板、熱軋型鋼、

熱軋重軌、中厚板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋取向和無取向硅鋼片、彩涂鋼板、高速線材等幾百個品種。其中，冷軋硅鋼片和船板鋼獲“中國名牌產品”稱號，汽車板、橋梁用鋼、管線鋼、壓力容器鋼、集裝箱用鋼、簾線鋼、耐火耐候鋼、電工系列用鋼等優質名牌產品在國內外市場享有廣泛的聲譽，“武鋼牌”被評為全國馳名商標。武鋼先后獲得國家技術創新獎、全國質量管理獎、全國質量效益型先進企業、全國用戶滿意先進單位、全國企業管理杰出貢獻獎、全國文明單位以及中央企業十大典型之一等榮譽稱號。

包頭鋼鐵（集團）有限責任公司（簡稱“包鋼集團”、“包鋼”）是新

包頭鋼鐵（集團）有限責任公司

中國成立后最早建設的鋼鐵工業基地之一。1954年開始建設，1959年投產，同年10月，周恩來同志親臨包鋼為1號高爐出鐵剪彩。以包鋼建設為題材的電影《草原晨曲》影響廣泛，同名主題曲傳唱至今。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司，是我國主要鋼軌生產基地之一、品種規格較齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的板材生產基地，是我國稀土工業的發端和最大的稀土科研、生產基地。

鞍山鋼鐵集團公司總部坐落在遼寧省鞍山市，鞍山地區鐵礦石資源豐

鞍山鋼鐵集團公司

富，已探明的鐵礦石儲量約占全國儲量的四分之一。周圍還蘊藏著豐富的菱鎂石礦、石灰石礦、粘土礦、錳礦等，為黑色冶金提供了難得的輔助原料。中長鐵路和沈大高速公路穿過市區，大連港、營口港、鲅魚圈港與海內外相通，交通運輸條件便利。鞍鋼始建于1916年，前身是日偽時期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。1948年鞍鋼成立，是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地，被譽為“中國鋼鐵工業的搖籃”、“共和國鋼鐵工業的長子”。

中國的五大鋼鐵制造廠有哪些啊

中國的五大鋼鐵制造廠有：鞍山鋼鐵、首都鋼鐵、寶山鋼鐵、武漢鋼鐵、包頭鋼鐵。

一、鞍山鋼鐵

鞍鋼集團公司（簡稱鞍鋼集團或鞍鋼）：成立于2010年5月，由鞍山鋼鐵集團公司（簡稱鞍山鋼鐵）和攀鋼集團有限公司（簡稱攀鋼）聯合重組而成。鞍山鋼鐵始建于1916年，是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地，被譽為“中國鋼鐵工業的搖籃”“共和國鋼鐵工業的長子”；攀鋼是世界最大的產釩企業，是我國最大的鈦原料和重要的鈦白粉生產基地以及重要的鐵路用鋼、無縫鋼管、特殊鋼生產基地。重組后的鞍鋼集團公司已形成跨區域、多基地、國際化的發展格局，成為國內布局完善、最具有資源優勢的鋼鐵企業。曾獲得國家首批“創新型企業”、首批“全國企事業知識產權示范單位”榮譽稱號和國家認定企業技術中心成就獎。是國內首家具有成套技術輸出能力的鋼鐵企業。2011年名列世界500強第462名。目前，鞍鋼集團具備鋼鐵產能3860萬噸。

二、首都鋼鐵

首鋼集團是以生產鋼鐵業為主，兼營采礦、機械、電子、建筑、房地產、服務業、海外貿易等多種行業，跨地區、跨所有制、跨國經營的特大型企業集團。首鋼總公司為母公司，下屬股份、新鋼、京唐、遷鋼、首秦、長治、通鋼、高新技術、機電等海外企業。為貫徹實施科學發展觀，基于中國鋼鐵工業整體發展現狀，2005年2月，國家發改委正式批復了首鋼搬遷曹妃甸的方案。2010年首鋼將搬遷完成。2011年1月13日，在北京石景山鋼鐵主流程停產儀式上，首鋼獲頒“功勛首鋼”紀念牌。當日，首鋼北京石景山鋼鐵主流程停產儀式舉行。

三、寶山鋼鐵

寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱“寶鋼股份”）是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。

四、武漢鋼鐵

武漢鋼鐵集團公司是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業，于1955年開始建設，1958年9月13日建成投產，是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業。本部廠區坐落在湖北省武漢市東郊、長江南岸，占地面積21.17平方公里。武鋼擁有礦山采掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及物流、配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備，并聯合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼后，成為生產規模近4000萬噸的大型企業集團，居世界鋼鐵行業第四位。

五、包頭鋼鐵

包頭鋼鐵（集團）有限責任公司是中華人民共和國成立后最早建設的鋼鐵工業基地之一，1954年開始建設，1959年投產，周恩來總理親臨包鋼為1號高爐出鐵剪彩。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司，是中國主要鋼軌生產基地之一、無縫鋼管生產基地之一、華北地區最大的板材生產基地，是世界稀土工業的發端和最大的稀土科研、生產基地。始終致力于多元發展，除鋼鐵、稀土兩大主業外，還擁有礦業、非鋼兩大產業。“十二五”期間，將建設“大包鋼”，成為世界最大的稀土鋼生產基地和最具競爭力的稀土生產、科研基地，年銷售收入達到1000億元以上。

中國鐵路用的鋼軌主要由哪些公司生產？

我國生產鋼軌最主要的有四大軌梁廠，分別是攀鋼集團的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。

鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。

中國高鐵的鐵軌是國產的還是進口的？

中國高鐵的鐵軌都是國產的，現在國產生產的鐵軌都已經達到了國際標準，所以不需要再進口鐵軌的。

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