中國最帥的車子(中國最帥的車的圖片)
xj
2023-08-28
粗略估計,2021年也有幾百款新車上市/發布,諸多新車確實讓消費者選得眼花繚亂。那么有沒有一些顏值出眾,僅僅憑借顏值就驚艷到你的車呢?答案是肯定的,來瞧一瞧這5款新車,個個在設計上別出心裁,都是顏值天花板級別的車型。
◆極氪ZEEKR 001
官方指導價:28.1-36萬元
一句話點評:國產車里少見的“獵裝車”
極氪001作為吉利汽車旗下極氪品牌首款車型,一經上市就受到了大量關注。之所以有如此熱度,和它的高顏值有密不可分的關系。該車是中大型轎車定位,但外觀有別于傳統轎車,一副“獵裝車”的既視感,配合領克家族前臉,動感、個性這些詞似乎都無法形容它的特別,也讓它在琳瑯滿目的新車中脫穎而出。
新車內飾屬于簡潔科技風,8.8英寸的全液晶顯示屏+15.4英寸液晶表盤是內飾一大亮點,加之小巧的電子擋把和不錯的做工,營造出較為高檔的內飾氛圍。極氪001有單電機和雙電機兩種動力,其中單電機版本最大續航712公里,雙電機版本有526km和606km兩種續航,且雙電機版本百公里加速僅需3.8秒。
●編輯點評:市面上絕大多數的轎車/SUV,外形都很難跳出傳統束縛。極氪ZEEKR 001類似“獵裝車“的外形在國內車市極為少見,何況這臺“獵裝車”原創度和顏值都很高!
◆賽博坦克300
官方指導價:30.80萬元
一句話點評:國產最帥硬派SUV
基于坦克300打造而來的賽博坦克300稱得上國產最帥硬派SUV,它基于坦克300打造而來,擁有著全新的外觀套件。其取消了傳統LOGO,更換為貫穿式LED日間行車燈,側面輪眉被進一步突出,車尾不僅增加了大尺寸擾流板,就連后備胎也被矩形的類似外掛式油箱所替代,滿滿的未來感。
內飾設計和坦克300一致,但是細節用料更為講究,配合全白內飾,精致感十足。三大件方面和坦克300無異,搭載2.0T+8AT的動力總成,最大功率227馬力,最大扭矩387牛·米,且配有四驅系統。
●編輯點評:在20萬價位的硬派SUV中,坦克300有著絕對的硬實力和統治力,那么多花大幾萬塊錢就可以買到更為博眼球的賽博坦克300對于不差錢的主來說真是劃算的買賣。只不過這臺車目前產能嚴重不足,訂單不少,等車卻遙遙無期。
◆蔚來ET5
官方指導價:32.80-38.60萬元
一句話點評:簡單科技之美
ET5是繼ET7之后品牌旗下的第二款轎車,定位中型車。溜背式的造型+不錯的流線奠定了其基礎,同時細節方面比如“瞇瞇眼大燈”以及貫穿式尾燈都讓人印象深刻,整體給人一種簡單大氣上檔次的感覺,同時九種外觀色彩+6種內飾配色也都比較講究。
蔚來ET5搭載前后雙電機,百公里加速4.3秒,CLTC續航有500/700/1000km三種版本,同時在購車方案上也給予消費者兩種選擇,若采用整車購買方案,該車補貼前售價32.80-38.60萬元;采用電池租用方案,則需25.80萬元,電池月費則為980/1480元每月。
●編輯點評:目前新推出的純電車型個個顏值不俗,隨便拿一臺出來似乎都是溜背外形+貫穿尾燈。ET5在車身比例,細節包括配色方面都很注重,不僅有高顏值,還能營造出高級感,這一點就很難得,未來也必將成為品牌旗下的走量車型。
◆廣汽傳祺GS8
官方指導價:18.68-24.68萬元
一句話點評:陽剛之美
或許沒有新能源車型那么科技的造型,但不得不說全新GS8外形確實很驚艷,硬朗的線條+科技感十足的大燈讓它充滿了陽剛之美,可以說,絕大多數男同胞都會喜歡這種設計。
傳祺GS8提供6座和7座兩種座椅布局,同時推出2.0T+8AT以及2.0T(混動)+E-CVT兩種動力總成,后者的這套動力以豐田油電混動技術為背書,動力系統在同級屬于“壟斷”級別的存在,所以這也成為它的一大殺手锏。
●編輯點評:超高顏值+以豐田為背書的油電混動系統無疑是全新GS8的兩大利器,要知道這套混動系統百公里油耗僅在6L左右,這基本是同級2.0T競品幾乎一半的水平,省油能力可想而知。
◆寶駿KiWi EV
官方指導價:6.98-8.98萬元
一句話點評:行走的太空艙
寶駿微型電動車KiWi EV即便在車水馬龍的大馬路上,也能第一眼吸引你的目光,其極具科幻的外形甚至會讓你有種穿越到未來的錯覺,堪稱行走的太空艙。當然,它的外形也會受到一些爭議,有人覺得挺好看,有人覺得有些怪,但不否認這種外形確實前衛。
KiWi EV內飾簡潔且有著不錯的設計感。新車采用3門4座設計,車身尺寸雖小,但空間實用性很強。該車搭載后置單電機,電機最大功率40kW,峰值扭矩為150N·m,NEDC純電續航里程305km,直流快充模式下,電量從30%充至80%需1小時。
●編輯點評:在7萬左右的價格區間,能擁有一臺超高回頭率的車型沒有幾臺,很顯然,寶駿KiWi EV就是這樣的一款車。它集科幻外形和實用性為一體,可謂是當下城市的代步精靈。
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12萬級買什么SUV,哪些中國車型不僅帥氣 內飾還堪比豪車?國內SUV市場近幾年發展迅猛,特別是國產自主SUV的發展速度非常快,尤其在15萬以下的價格里;憑借著時尚外觀、大空間、配置高、品質好成為了這些車型熱賣的主要原因;銷量已經完全拋離了合資SUV。從側面看,名爵6也很敦實有力,線條緊湊扎實。熏黑的輪轂和后視鏡、紅色卡鉗,都彰顯了極強的運動氣息。該車在原有基礎上增加了雙邊四出的閥門排氣,為該車又增添了運動的氣息。
2018款本田思域中控臺總體設計比較簡潔,但是比老款品質要提升太多了,采用三輻式多功能方向盤設計,采用雙圓形儀表盤設計,中控臺配備內嵌式觸摸屏設計,右側采用銀色鍍鉻條裝飾。吉利博瑞GE可以說是現在13萬里面我個人以為最好的內飾了,科技感十足,而且空間利用對我而言用著非常順手。但是是三缸機,好像價格有一點點高。
作為國產車型SUV代表車型之一
,奇瑞瑞虎8做了全面個性,無論是外觀還是內飾都非常符合時下流行趨勢。這款1.6T豪華型定價13.49萬元,目前終端市場優惠在6000元左右,價格完全符合您的選車需求。買車不僅要看外觀、顏值、配置,更要看看內飾,因為絕大多數你與車接觸的時間都是在車內,內飾的情況更能影響你對車的心情。
吉利.博瑞,預售價13.68-17.98萬,目前各4s店有著不同的優惠,大概在八千左右。它搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發動機,匹配六擋手自一體和七擋雙離合變速箱。那么裸車一般在13個左右,國產的話領克03挺不錯的 ?內外兼備 ?據說終身保修 。合資的話 ? 13萬買不到內飾好看的日系和德系,可以考慮下現代的菲斯塔或者標志的408或者別克威朗。
都說寶馬3系是最帥的B級車,你怎么看?談起豪華品牌運動B級車,很多人首先想到的就是寶馬3系。
的確,寶馬3系是豪華品牌運動B級車型的代表,從第一代車型開始就以“純粹駕駛樂趣”的產品理念來定位。
在之后的每一次換代里,寶馬都沒有將運動風格舍棄,始終如一地將運動風格發揮到極致。
下面,我們來回顧一下寶馬3系引入中國后的在華發展史。
2004款第四代寶馬3系
廠商指導價:34.8-40.8萬元
作為國產寶馬3系的第一代車型,它上市之初就填補了中國豪華B級車市場的空白,受到了中國消費者的熱烈追捧。在外觀方面,經典的雙腎型格柵與引擎蓋的過度非常自然,簡潔的車身線條運動感十足,緊湊的車身尺寸也大大加強了它的操控性能。
內飾上,簡單而實用的造型設計凸顯了它的運動風格,而中控臺上密布的功能區按鍵又展示著它豐富的科技配置。動力上,它搭載了代號M54的發動機,192匹馬力的動力參數在當時的車型中遙遙領先,奠定了運動標桿的歷史地位。
2007款第五代寶馬3系
廠商指導價:39.1-48.1萬元
第五代寶馬五系在造型上更加犀利,筆直的車身腰線增強了它的運動感,并且使整個車身看起來更加修長。車頭的LED天使眼大燈在造型上也更加精致,加強了整車的科技感。
內飾部分,貫穿中控臺的鍍鉻裝飾條將整個中控臺分為了上下兩個部分,層次感很強。動力部分,寶馬全新的N52自然吸氣發動機代替了上代車型的M54發動機,最大馬力達到了218匹,在動力上又上了一個臺階。
2013款第六代寶馬3系
廠商指導價:28.3-66.2萬元
這代車型首次使用了“開眼角”大燈設計,車頭造型更加的扁平化,大大增強了前臉的緊湊感。寶馬3系的長軸距車型也是從這一代開始的,加長版車型更大的乘坐空間使寶馬3系保證運動型的同時更適合家用。
內飾部分,中控臺上的懸浮式中控大屏大大增強了內飾整體的科技感,雞腿式電子檔把在造型和功能性上都廣受好評。動力上,這代寶馬3系加入了2.0T和3.0T渦輪增壓發動機,在動力上更進一步。
2020款第七代寶馬3系
廠商指導價:29.39-40.99萬元
外觀上,經典的天使眼大燈成為了過去式,這一代寶馬3系使用了全新的“四條道”式的大燈設計,在辨識度和美觀度上仍舊非常高。
內飾部分,中控大屏的高度降低,解決了懸浮式中控大屏擋視野的問題,全新的擋把設計在手感和外觀上都有了不小的進步。動力上,仍舊是2.0T和3.0T渦輪增壓發動機的動力配置,沒有太大變化。
結束語:從第四代到第七代車型,寶馬3系雖然經過了多次改款,但是它 “純粹駕駛樂趣”的產品理念從未改變,每一代車型都是同級別車型中的運動標桿。正因如此,寶馬3系在國內擁有了大批的粉絲,希望寶馬3系將這種運動精神繼續傳承下去,并在未來的車型上把它發揚光大。
[img]五菱宏光最帥的車型五菱宏光S3。
五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升級產品。
宏光S3已于2017年11月10日正式上市,推出1.5L和1.5T兩種排量共5款車型。
2019年3月6日,五菱宏光S3自動離合版正式上市,共推出包括1.5L 6MT自動離合版舒適型和豪華型在內的兩款車型。
2010年9月,上汽通用五菱推出了第一代宏光,首次以“乘用化”的設計理念,打造“前置后驅”的緊湊型商務車。第一代宏光取得了月銷近5萬輛的成績,創造了中國汽車市場銷量增長記錄。
五菱宏光是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款緊湊型多功能商務車。
其在動力性和經濟性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實力表現,顛覆了人們對商務車的傳統印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精致內飾、強有力的跨級動力,以及較高的性價比,在商務車市場開創了一片新天地。
還在吐槽國產車車標?看看這幾個國產最帥車標,第一名當之無愧!一個熱愛汽車的人必然會熱愛一個汽車的車標,車標對于一個汽車品牌而言,其重要性不言而喻,一個成功的車標,應該能夠代表企業的內涵,能讓人過目不忘,并且在設計美感上能夠符合人們的審美需求。說起國產車標,大家總是毀譽參半,中國本土汽車實在是太多,有很多車企的車標實在是欣賞不來,不過中國也不乏設計巧妙并且養眼十足的車標。
近幾年,自主品牌逐漸壯大,發展迅猛,車標也是不斷進行挑戰,越來越好看,甚至于有些國產車標完全可以媲美合資品牌車標。不信?我們來一起看看呀~
第五名:寶駿
寶駿這個神奇的品牌,旗下幾款神車銷量火爆,不過它也只能吸引只注重內在的消費者。過去寶駿這個“馬頭車標”,總是讓許多買車人下不了手,內心OS:別人法拉利/保時捷也是馬,你也是馬,怎么相差這么遠?
不過還好,寶駿的新車標誕生了,新寶駿的車標整體造型是一塊被分割的棱形,立體而抽象,線條、光影、質感方面都有可圈可點之處,新寶駿車標寓意“樂觀進取、穩健可靠、精明自信”的品牌精神。
第四名:五菱
隨著五菱宏光紅遍大江南北,五菱車標也成了“神車”的象征符號,貼五菱車標已成為各路性車爭相模仿的操作。五菱車標由五個鮮紅的菱形拼接而成,簡單的平面圖形,菱形和平行四邊形組合起來,就變成了非常動感又有張力的圖案,立體又抽象,簡潔又大方。形似鯤鵬展翅,雄鷹翱翔。有上升、騰舉之勢,象征著五菱的事業不斷發展。
第三名:比亞迪
比亞迪在進軍新能源汽車領域后,知名度有了質的飛躍,而比亞迪也沒有放棄燃油車市場。作為十分優秀的國產車,比亞迪也用銷量證明了自己,不過比亞迪的車標是真的不好看,而且也沒有令人眼前一亮的感覺。
還好現如今的比亞迪,車型名稱都采用王朝命名方式,每款車型也都對應了王朝漢字車標,且自從大神艾格的Dragon?Face設計之后,比亞迪旗下車型在顏值上有了質一樣的飛躍。不過這還不夠,上海車展首發的傳說中的“比亞迪漢”--比亞迪e-SEED?GT搭載了全新logo,不得不稱贊,這車標如果應用在比亞迪全部車型上,國內最美車標之一當仁不讓??!
第二名:WEY
WEY獨特的豎型LOGO源自于長城汽車發源地、創始人Jack?Wey的故鄉中國保定的標志性建筑“保定總督府大旗桿”,底下則是英文的POATING(保定),寓意打造中國豪華SUV的標桿。WEY的車標可能是國產車中最美麗的車標了。不僅美麗,而且還給人一種奢華的感覺,確實,WEY就是定位為豪華車品牌。
第一名:紅旗
紅旗車標包括前車標、后車標和側車標。前車標是一面紅旗,不言而喻,它代表毛澤東思想;后車標是“紅旗”兩個漢字,是借用的毛澤東為1958年5月創刊的《紅旗》雜志的封面題字。最早的CA72在翼子板一側標有并排五面小紅旗,代表工農商學兵。
現在紅旗圖形商標立在發動機蓋的前端;另一商標是在橢圓中有一帶羽毛的“1”,表示“中國第一?汽車集團”。該商標鑲嵌在散熱器的正中;文字“紅旗”商標則標注在車尾。?紅旗新商標以“第一”的“一”字型為依托,將代表全球的橢圓與“1”字型有機結合起來,構成簡潔、流暢、活潑的造型,強調了“第一”的品牌名稱及其意義。
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