網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“中國(guó)最溫暖地鐵（中國(guó)最漂亮的地鐵）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、你不知道嗎？不用去郊外，就在北京城區(qū)，有一條開(kāi)往春天的地鐵線 2、中國(guó)哪座城市的地鐵體驗(yàn)最好 3、中國(guó)最“迷人”的地鐵站——上海虹橋，為什么說(shuō)一不小心你就出不來(lái)了？ 你不知道嗎？不用去郊外，就在北京城區(qū)，有一條開(kāi)往春天的地鐵線

原本是要去南海子看牡丹，但突然路過(guò)宏達(dá)南路，看到一眼望不到頭的泡桐花，一片粉紫粉白，恍如隔世。

就是那條網(wǎng)紅路線——地鐵亦莊線沿著軌道線穿行于花海，仿佛一趟開(kāi)往春天的列車(chē)，所以附近的亦莊線也被大家稱(chēng)為“開(kāi)往春天的地鐵線”。要是航拍的話，就是列車(chē)開(kāi)過(guò)一片花海的浪漫場(chǎng)面。

繼續(xù)化身春天向?qū)В瑤Т蠹襾?lái)亦莊漫步一下。

泡桐花的花語(yǔ)是永恒的守候，期待你的愛(ài)。

在這邊住了這么久，竟然不知道這條浪漫的網(wǎng)紅路。泡桐花的形狀很美，有點(diǎn)像喇叭，又有點(diǎn)像風(fēng)鈴，通身是雪白或粉紫的顏色，只在靠近花蕊的地方是淡淡的鵝黃。

泡桐花算是比較大朵，陣陣清香隨著微風(fēng)彌漫開(kāi)來(lái)，沁人心脾，令人陶醉。

北京的春天其實(shí)很美，就是實(shí)在太短了。短短幾天如夢(mèng)似幻的泡桐花海就沒(méi)了，只能云欣賞一下那些春天的美好，碼著明年再去。盛花期一般是清明過(guò)后哦！

今年春天余額不多了，大家快沖！還有郁金香、牡丹和芍藥可以看。

沿著宏達(dá)北路往南、經(jīng)過(guò)宏達(dá)中路直到宏達(dá)南路，反過(guò)來(lái)也可以，從宏達(dá)南路往北，直達(dá)宏達(dá)北路。

時(shí)間：4月23日

綿延5公里，散步剛剛好，

很多人在泡桐花下跑步，兩邊都是泡桐樹(shù)，淺紫色的浪漫世界，也太美了吧。

從榮京東街地鐵站出來(lái)，是大族廣場(chǎng)MallMore，匯集眾多知名品牌，7FRESH生鮮超市、CGV星聚匯影城、中信書(shū)店、優(yōu)衣庫(kù)、源力悅體等，集購(gòu)物、餐飲、 娛樂(lè) 、文化于一體。每一處都能逛上半天。

如果只是吃飯，這幾家店也不錯(cuò)，炭匠，珍滋味港式火鍋，鹿港小鎮(zhèn)，野菜村，西貝莜面村，撒椒，小吊梨湯，楊繼興臭鱖魚(yú)，長(zhǎng)安記，鍋說(shuō)，還有我喜歡的湘菜館望湘園。

定位：宏達(dá)北路、宏達(dá)中路或者宏達(dá)南路

自駕最好停在宏達(dá)南路，路寬人少

宏達(dá)路上有三個(gè)地鐵站，分別是萬(wàn)源街站、榮京東街站、榮昌東街站。從地鐵下車(chē)后步行最方便。

雖然上午8-9點(diǎn)和下午4-5點(diǎn)光線柔和，為最佳拍攝時(shí)間。但個(gè)人認(rèn)為其實(shí)最佳拍攝時(shí)間以上午為好，高架地鐵線在路西，下午太陽(yáng)西斜，陰影全投在花樹(shù)上了。

————白云之上————

公眾號(hào)

[img]中國(guó)哪座城市的地鐵體驗(yàn)最好

我去過(guò)的城市并不多，不過(guò)從我少數(shù)的地鐵乘坐中選出體驗(yàn)感比較好的，我認(rèn)為是南京地鐵和廣州地鐵。

喜歡南京地鐵的原因就是有特色，裝飾的非常有想法，每一站都是有主題的，而且不是隨意設(shè)置的，是根據(jù)每一站地方的特色而設(shè)計(jì)的，坐在地鐵上就感覺(jué)很有趣，也能感覺(jué)到工作人員的用心。其次就是南京地鐵換乘也是非常方便，能夠節(jié)約時(shí)間，這一點(diǎn)也是非常棒。還有一個(gè)“糖果”特色，聽(tīng)說(shuō)如果有哭鬧的小朋友，工作人員會(huì)拿來(lái)糖果去哄，感覺(jué)很人性化，不過(guò)我沒(méi)有遇到過(guò)。

喜歡廣州地鐵有兩個(gè)原因，第一就是干凈，干凈會(huì)讓環(huán)境變得明亮，也會(huì)讓心情明亮。反正我如果看到地上很臟的話，心情就會(huì)有點(diǎn)暴躁。廣州地鐵周?chē)沫h(huán)境我是很喜歡的，體驗(yàn)感比較好。第二就是有時(shí)尚感，地鐵的設(shè)計(jì)比較大氣，感覺(jué)比較高端，乘坐的時(shí)候有一種高級(jí)的感覺(jué)，這是我的個(gè)人感覺(jué)，比較喜歡在那里拍照。

但是不管是哪一個(gè)地鐵，只要趕上高峰期，特別擁擠的時(shí)候，就沒(méi)有任何體驗(yàn)感而言了，內(nèi)心只有暴躁，和快點(diǎn)到站的想法。所以，如果有想要去體驗(yàn)的話，一定要選擇人比較少的時(shí)候，能夠有心情去觀察和體會(huì)。不過(guò)，地鐵最主要的是方便，我覺(jué)得南京和廣州給我的感覺(jué)就很好，既方便又舒適。如果有機(jī)會(huì)的話，我想再乘坐一次南京地鐵，多看一些主題特色。?

中國(guó)最“迷人”的地鐵站——上海虹橋，為什么說(shuō)一不小心你就出不來(lái)了？

要說(shuō)國(guó)內(nèi)最好的地鐵站，當(dāng)屬上海與北京了。上海的地鐵站早已經(jīng)全城覆蓋WiFi，上海整個(gè)城市基本已經(jīng)全面通地鐵，?對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，上海地鐵站是十分便利的。上海地鐵站是全世界最長(zhǎng)里程的地鐵，其中最迷人的一站當(dāng)屬上海虹橋。

上海虹橋是上海一個(gè)十分重要的交通樞紐，它集機(jī)場(chǎng)、高鐵、地鐵、高速鐵路、磁懸浮、長(zhǎng)途汽車(chē)站、公交站于一體，可以說(shuō)是非常龐大的。上海虹橋綜合交通樞紐的占地面積相當(dāng)于兩百個(gè)足球場(chǎng)，一不小心你可能就走不出來(lái)了。

上海人口本就十分密集，乘坐交通的人也十分擁擠，所以上海的交通運(yùn)輸方面是十分發(fā)達(dá)的。上海虹橋的整體布局是十分宏大的，?最高可同時(shí)容納1萬(wàn)人候車(chē)。如此說(shuō)來(lái)，如果乘客想要認(rèn)得路，可以說(shuō)是十分吃力的。

上海虹橋地鐵站位于上海虹橋站西側(cè)地下層，公交站在虹橋樞紐東交通中心、虹橋機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓、與虹橋樞紐西交通中心設(shè)置。停車(chē)場(chǎng)總共有地下三層，換乘通道也設(shè)立的很多。一般虹橋客運(yùn)流量是十分龐大的，如果沒(méi)有設(shè)立過(guò)多的安檢人員與引導(dǎo)人員，任何人也很難找到相對(duì)位置。

當(dāng)你來(lái)到上海虹橋站，你會(huì)看到不一樣的交通路線，更會(huì)驚訝于建筑者的鬼斧神工。上海虹橋交通路線被設(shè)計(jì)得密密麻麻，一眼望去根本看不清任何一條路，好佩服開(kāi)車(chē)的司機(jī)師傅。

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