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1、中國移動支付到底有多牛 2、有哪些技術中國是最牛逼的？ 3、中國的移動支付到底有多厲害？ 4、為什么在移動支付這一塊，中國能登上世界第一寶座？ 中國移動支付到底有多牛

和包是中國移動面向客戶提供的綜合性移動支付服務。開通和包后，系統將開設一個和包賬戶，可以將錢存入該賬戶中，并通過電腦上網、手機上網、發短信等方式進行遠程支付（如互聯網購物、繳話費、水費、電費、燃氣費、購買彩票等等）。

有哪些技術中國是最牛逼的？

這個問題其實比較寬泛，中國領先的技術比較多，我就說幾個我覺得中國最牛逼的幾個技術。

1.移動支付這個絕對的當之無愧的第一，并且是不接受反駁的那種！在去年的20國青年海選出來的“中國新四大發明”中，移動支付入選的當之無愧。從市場規模上看中國移動支付的規模穩居世界第一，77%的高滲透率完全領先于世界所有發達國家。現在對我們來說，出來可以什么東西都不帶，手機必須帶一部；不管是柴米油鹽還是衣食住行，只要有手機，一切都不是事兒。

2.高鐵以前很多人出行都是靠著綠皮火車和飛機，最近幾年高鐵成為越來越多人的新選擇。我國的高鐵25000公里，里程數量占全球的三分之二；最高時速已經達到了350公里，是當之無愧的世界第一；不管是高原、平原、沙漠、凍土，只要有人聚居的地方，就有高鐵的身影。現在我們國家是世界上少數能夠提供包括土建、高速動車組和列車控制系統等高鐵全套技術的國家，在高鐵方面從無到領先，只能說一句“厲害了，我的國”！

3.基建中國在外有個外號叫“基建狂魔”，不管你是什么地點，也不管你要做什么過程，找中國基建準沒錯。在跨海大橋的建設上，我們絕對是世界級的，比如已經竣工的珠港澳大橋，全長55公里，除了我們現在沒有其他國家能夠建設這座大橋。5年建設的高鐵里程，超過了世界第2至第10位國家的總和；世界50%的大跨度橋梁都是我們國家完成的；世界十大在建的高樓也是被我們承包了。。。只有你想不到的，沒有中國基建做不到的。

4.大熊貓繁育這個我們世界一直處于壟斷地位，不管是實驗材料，研究技術還是科研成果我們都是完全壟斷的！現在大熊貓已經成為我們國家賺取外匯的利器，每出租一只大熊貓，其他國家要每年支付給我們100萬美元，而且最長的租期也只有10年。無論大熊貓死亡還是繁育了幼體，這些都是歸我們國家所有；靠著出租大熊貓，國家已經賺的盆滿缽滿。其余還有消費級無人機、龍門吊、“沙改土”技術、高沸點膠膨脹技術等等都是我們國家的技術優勢所在；至于中國的化妝術、P圖術等等這種小眾的技術我就不一一介紹了。大家還知道哪些中國領先的技術呢？歡迎評論區留言討論。

[img]中國的移動支付到底有多厲害？

據悉，移動支付在中國互聯網用戶群體中的滲透率迅速增長，從2013年的25%提升到2016年的68%。2016年，中國與個人消費相關的移動支付交易額高達7900億美元，相當于美國的11倍。在美國，手機付款額僅占店內付款總額的3.0%，移動支付在日本的利用率也僅為6.0%，都遠低于中國的水平。難怪有外媒預測稱，中國是世界上第一個使用紙幣的國家，在未來更有可能成為世界上第一個停用現金的國家。

隨著支付寶和微信這樣的移動支付走向世界，中國人的出境游更加方便了。剛過去的“十一”假期期間，韓國首爾、德國新天鵝堡等地都出現了支付寶的廣告。

在支付寶進軍更早的日本，有些商家甚至因為沒有支付寶而“羞愧”起來。最近，一名日本店主在日本著名論壇“2ch”上發帖，詢問如何開通支付寶。“我在京都開了家手信店，最近來了很多中國客人，他們買東西買得好好的，付款的時候突然問我能不能用支付寶。我告訴他們可以用現金或VISA卡，他們什么也沒說，但我為啥老覺得他們在心里吐槽我是土包子？”這名店主寫道，“因為沒有支付寶被鄙視了，難道是我想太多？”這名店主擔心，店里沒有支付寶會被中國人看不起，更不想因此影響旅游旺季的生意，因為“實在太多人來問（有沒有支付寶）了。”所以，他才到論壇詢問，哪里可以接入支付寶。

雖然不知道這名店主最后到底有沒有給自己店里接入支付寶，但不可否認的是，在日本，支付寶的“出鏡率”已經很高了：在機場免稅店、百貨店、便利店、藥妝店等地，處處可見支付寶的標志，那些“日本旅游必買清單”里的絲襪、足貼、退熱貼、日本本土化妝品、電飯鍋等，都可以通過刷支付寶的方式在日本買到。

不過，有件特別需要提醒的事情是：盡管中國的移動支付遍布全球，但出國玩的時候千萬別忘記帶點現金。就在今年5月，一名山東游客前往泰國旅游，在曼谷機場被抽查現金，因沒有帶夠4千元現金被當即遣返。原來，這是因為泰國有規定，入境泰國的外籍人士隨身需攜帶現金不少于2萬泰銖（約合4000元人民幣）。除了類似因素外，國外的移動支付畢竟還不如國內普及，很多店鋪暫時還無法接受支付寶或微信付賬，出國前準備點該國的現金還是很有必要的。

曾幾何時，因為中國游客出國游時喜歡隨身攜帶大量現金而頻頻成為被搶劫的對象，以至于媒體和我駐外使領館不斷提醒中國游客“出國要少帶現金”，到今天，這種提醒變成了“出國要記得帶點現金”，這其中的轉變，正是中國移動支付飛速發展的結果。

大勢所趨。

為什么在移動支付這一塊，中國能登上世界第一寶座？

購物消費、餐館吃飯、打車出行、單車共享……大到連鎖商超的買買買，小到早餐攤點的油條豆漿，都可以掃個二維碼完成支付。不帶錢包的習慣在中國已經被慢慢普及。

事實上，中國支付行業的起步晚于世界許多國家，且初期發展較為緩慢，在國際領域處于“跟跑”的狀態，而如今百花齊放、方便快捷的中國支付已經領先國際，位于領跑位置，這一切的發展在于監管規范讓中國支付根基穩固在創新的土壤之下。

據工信部的統計數據，截至2017年10月，中國移動支付交易規模已超過81萬億元人民幣，位居全球之首。越來越多的人可以真正享受“一部手機行天下”的便利。

作為新四大發明之一的移動支付，根植于中國的經濟體量和民眾活躍的消費能力。與此同時，伴隨著科技的發展，移動支付不僅帶來消費體驗的升級，同時也催生出新的經濟形態。

在不斷創新中，支付已經在人與人、人與商、人與金融機構之間搭建了完善的通路，覆蓋線上與線下，服務于網絡經濟與實體經濟，成為國民經濟發展必備的基礎設施。

支付的發展離不開支付企業對支付方式的創新。以支付寶、微信支付為代表的企業發力賬戶端，大力推廣線下的二維碼支付；另一邊，以銀聯商務和拉卡拉為代表的企業則不斷從受理端口做承接，為多種支付方式統一做受理端的收口，實現了“隨時付，也能隨時收”的便捷消費環境。賬戶端和受理端形成了完整的支付交易鏈條，進一步連接銀聯和網聯所在的清算端，在合法合規之下分工協作、優勢互補，推動整個支付行業的發展。

目前我國移動支付布局甚廣，遍及城鄉，拉動各地區均衡發展，活躍了經濟形態。

業內人士指出，監管規范讓中國支付根基穩固在創新的土壤之下。近一年來，支付行業新規密集落地，各項約束法規層層相扣。乍看之下，嚴格的監管會制約支付的發展，但事實上交易規模不僅沒有下降，反而呈現出爆發式增長。

據互聯網研究機構易觀統計，2017年第三季度，中國第三方移動支付交易規模已達約29.5萬億元人民幣，環比增長28.02%。另外，根據中國支付清算協會發布的《2017年移動支付用戶調研報告》顯示，2017年，中國移動支付41歲以上用戶群體占比達4.6%。

面對日益龐大的移動支付市場，采取一定的措施對市場進行規范實有必要。自2017年起，央行多次發文對支付行業存在的問題進行規范指導，文件從支付限額、持證上崗、信息安全和商戶管理四個方面對移動支付市場進行規范。

第一市場分析人士指出，監管之下“規范行業交易，鼓勵優秀企業”將成為支付行業未來新生態的新戰略。支付行業應不斷推進行業監管，規范交易中的各個環節，嚴厲地打擊行業灰色地帶、加強行業風險管控，讓交易在安全健康的環境下進行。此外，還應支持并鼓勵支付行業在合法合規的前提下積極開拓創新，為其發展營造出更豐富的生存土壤，讓健康的企業營造出更健康的行業氛圍，形成完整完善的助力實體經濟堅實基礎設置，為中國經濟的騰飛增添新動能。所以可以成為第一

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