世界上最奇葩海上公路(世界上最奇怪的海域)
xj
2023-03-31
一條長(zhǎng)達(dá)13公里的公路直穿大海,
俯瞰視角下如同漂浮在蔚藍(lán)海面的“金色絲帶”。
這條在海上蜿蜒鋪開(kāi)的公路,名叫三墩海上公路,位于欽州港三墩片區(qū)。“廣西最美海上公路”、“觀賞日落最佳地點(diǎn)”、“網(wǎng)紅打卡出片勝地”、“海邊露營(yíng)神仙基地”,這是路人眼中的它。
廣西的朋友們,如果你正準(zhǔn)備周邊自駕游,或是有計(jì)劃出省去看海,那么這篇攻略就是及時(shí)雨,也許你想達(dá)到的詩(shī)和遠(yuǎn)方,就是三墩海上公路!
三墩海上公路是一條人工填海的道路,也是欽州新晉的網(wǎng)紅景點(diǎn)。顏值逆天,坐擁四面環(huán)海的浪漫海景,隨手一拍即是大片;路況很好,雙向車道出入自由,隨停隨拍過(guò)足癮;氛圍安靜,拒絕烏泱泱的景區(qū)人群,獨(dú)享一整片美景。夠好看、離家近、人還少,沖這三個(gè)優(yōu)點(diǎn)就值得給它打五星好評(píng)。
抓住夏日的尾巴,碼住這篇實(shí)用攻略,趕緊帶上你的姐妹或?qū)ο螅诩议T(mén)口get海景大片!
拍照tips
公路一側(cè)是白色石欄,另一側(cè)是大塊礁石,青蔥的綠樹(shù)點(diǎn)綴在路兩旁。在拍攝方面,可取景的元素很多,蜿蜒綿長(zhǎng)的公路、水天一色的海景、白云襯綠樹(shù)、浪花打礁石、日落照海面等,一個(gè)點(diǎn)拍幾張,256G內(nèi)存都裝不完你的美照。
以公路作為背景,畫(huà)面干凈統(tǒng)一,整體色調(diào)和諧,出片率極高。電影大片風(fēng)、清新寫(xiě)真風(fēng)、日系動(dòng)漫風(fēng)、ins質(zhì)感風(fēng),自帶夏日濾鏡的公路適配各種主題風(fēng)格,拍攝個(gè)人寫(xiě)真、姐妹合影、情侶婚紗,都能收獲氛圍感滿滿的高質(zhì)量大片。
在拍攝人物的服飾選擇上,素凈的裙子是最不容易出錯(cuò)的穿著,草帽和涼鞋是突出夏日感的搭配,墨鏡和 汽車 是凹造型的好道具。細(xì)節(jié)上用點(diǎn)心,整體出片更加分!
拍照的時(shí)間段,也很重要。沒(méi)有建筑物遮攔的公路,帶來(lái)極佳觀景視野的同時(shí),也意味著陽(yáng)光很足,建議選擇下午5點(diǎn)到7點(diǎn)左右去打卡,此時(shí)光線最柔和,側(cè)光很顯五官立體,出片質(zhì)量杠杠的。
而且,公路一邊順光,一邊逆光,拍剪影或拍臉部都有極好的自然光線。拍完照片剛好可以欣賞絕美日落,記錄晚霞染紅海面的每分每秒,時(shí)間搭配剛剛好。另外,公路支持使用無(wú)人機(jī),全景大片分分鐘到手。
露營(yíng)tips
靠近公路盡頭有一片大草地森林,可以野餐露營(yíng)或搭棚燒烤,由于不是商業(yè)化景區(qū),附近沒(méi)有商店,需要自行準(zhǔn)備食物和汽水,以及小凳子之類的。
靠海吃海,欽州的海鮮肥美生猛又便宜,能吃出海的味道。建議在市區(qū)或者欽州港提前買(mǎi)好生蠔等。沒(méi)有城市的喧囂,伴著海浪聲露營(yíng),看潮起潮落云卷云舒,吃地道鮮美的海鮮大餐,承包一整片海岸的感覺(jué)很爽。
出行tips
強(qiáng)烈建議自駕,公路兩旁可以隨時(shí)停車,導(dǎo)航需要定位到“三墩港口”,直接搜索“三墩”可能會(huì)定位到偏僻漁村。
海邊太陽(yáng)光線足,做好防曬工作,帶上防曬霜隨時(shí)補(bǔ)涂,美照不能用曬黑作代價(jià)。草地上可能有蚊蟲(chóng)出沒(méi),帶上風(fēng)油精等驅(qū)蟲(chóng)裝備,以防萬(wàn)一。備好充足的食物和水,拍照過(guò)程中很容易渴。
百聞不如一見(jiàn),三墩海上公路絕不會(huì)讓你失望,不用出省,更不用出國(guó),這里就能get高級(jí)海邊大片,收好攻略,周末就出發(fā)吧!
#欽州正當(dāng)紅##愛(ài)上美好廣西#
海賊王:最奇葩的海上交通工具都是什么呢?在漫畫(huà)海賊王,由于海盜是主體,大部分地方都在海面上,這里的交通工具一般都是船,但也有例外。他們憑借果實(shí)能力或自身氣質(zhì),使用非常奇妙的交通工具。
烏龜,這是一只精制的烏龜。在羅兵加入草帽團(tuán)之前,羅賓是老沙的秘書(shū)。這段時(shí)間羅賓的交通工具是這只烏龜,但這只烏龜一般會(huì)垂下眼皮,看起來(lái)像是沒(méi)醒,還帶著煙桿。他不知道如何點(diǎn)煙。羅賓登上路飛船后,這只大烏龜再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。我不知道去哪里!
青雉是海軍司令部前將軍,天生能凍水果。在一般時(shí)期,青雉信奉一種懶惰的正義,總是保持冷靜,以禮待人。青雉沒(méi)事的時(shí)候會(huì)帶著企鵝寵物去旅行,凍住整個(gè)大海,在上面騎自行車,這在海賊王就成了非常搶眼的景觀。
阿拉巴馬公主魏巍,曾是巴洛克工作室成員。魏偉和草帽團(tuán)并肩作戰(zhàn),共患難,建立了深厚的友誼。直到現(xiàn)在,薇薇安仍然是熱門(mén)的寄宿候選人。偉偉有一個(gè)很好的伙伴,就是卡魯。
火焰船是艾斯獨(dú)有的交通工具,只能由艾斯駕駛。現(xiàn)在薩博應(yīng)該也能開(kāi)這種小船了。不幸的是,艾斯被捕后,這艘小船消失了。艾斯出現(xiàn)后沒(méi)多久,就踩上了這艘小船,對(duì)著幾艘海盜船拳打腳踢。艾斯當(dāng)時(shí)那么帥,可惜再也沒(méi)見(jiàn)過(guò)!
自行車,這是前海軍大將青蘭的專屬海上運(yùn)輸。晴嵐是一個(gè)有冷凍水果能力的人,能把一切都變成冰。海水也不例外。每次旅行,他都會(huì)騎自行車。憑借他的水果能力,他在海里騎行。當(dāng)他累了的時(shí)候,他找到一艘戰(zhàn)艦并在上面休息。作為一名將軍,他還騎自行車去海邊。
炮彈,這是只有黃猿上將才敢這樣玩的。當(dāng)他在泡泡島的時(shí)候,路飛吸引了黃猿將軍,因?yàn)樗驍×颂忑埲耍S猿在他進(jìn)入體育場(chǎng)的時(shí)候踩到了炮彈。這也可能是因?yàn)樗乃芰Γ蝗还烙?jì)他還不能這么夸張的進(jìn)球場(chǎng)。
“浮在海上公路”,為何司機(jī)開(kāi)車必須狂飆2.58公里呢?從古至今“路”這一個(gè)字就足以貫穿歷史,每個(gè)人的一生可以稱之為“人生道路”,未雨綢繆居安思危稱之為“規(guī)劃后路”,西漢時(shí)連接中西方商道的“絲綢之路”,可以說(shuō)在人們具有規(guī)則意識(shí)之前,道路這個(gè)詞是首先出現(xiàn)的,正是“道路觀”才有了今天井然有序的馬路、航道、航線甚至是社會(huì)。
也正因如此,“路”和“道”是分不開(kāi)的,在每條路上,都要遵循相應(yīng)的規(guī)則,比如在人行橫道上要遵守交通規(guī)則與紅綠燈,在海上航行的時(shí)候要按照既定的航道出行,在天空中來(lái)來(lái)往往穿梭的航班也需要遵從自己的航線,公路也不例外,通常為了人們的安全和路況流暢都會(huì)限制車輛來(lái)往的速度。
但是一條法國(guó)的公路上,非但沒(méi)有限速司機(jī)們甚至還要踩緊油門(mén)不敢減速一路狂飆才有可能通過(guò)這條被稱為“最危險(xiǎn)公路”的地方,它就是位于博瓦濱海到外島的“格伊斯通道”,到底是何原因?qū)е逻@條公路是公認(rèn)的“最危險(xiǎn)的”和“不限速并且千萬(wàn)不能減速”的“瘋狂之路”呢?我們接下來(lái)一同探索。
“任性”的潮汐公路
這條連接島嶼和陸地的公路也是唯一一條可以使用汽車通過(guò)的道路,全長(zhǎng)有2.58公里,按照只有一條筆直的跑道,按理來(lái)說(shuō)這應(yīng)該是最安全的公路了,因?yàn)樗緳C(jī)不需要提防彎道處突然出現(xiàn)的車輛,只需要一路向前就可以了。
但這條公路不單單是這樣的,它一天之中的大部分時(shí)間是浸泡在海水中的,按照月球和地球的潮汐反應(yīng)隨著退潮露出真容,又隨著漲潮被徹底淹沒(méi),潮水最高的時(shí)候路面上方都是海水,如果這時(shí)候有車輛被困住的話,除非它是3米多高的坦克不然都會(huì)被淹沒(méi)在水下,并且潮汐的變化只能推測(cè)出大概的時(shí)間,每一天的漲潮退潮都可能推遲或提前,真可謂是“喜怒無(wú)常”的“任性”公路了。
關(guān)于這條公路還有段歷史,早在1701年的時(shí)候這條自然形成的道路就出現(xiàn)在了冒險(xiǎn)家們的地圖上了,當(dāng)時(shí)的人們通常都是騎馬甚至步行過(guò)去的,正式被官方和法國(guó)政府承認(rèn)的時(shí)候是在1840年。
工業(yè)革命導(dǎo)致社會(huì)生產(chǎn)力大幅提高后,當(dāng)?shù)卣疀Q定在原有道路的基礎(chǔ)上加固擴(kuò)寬路面,同時(shí)在路的兩旁修建許多救命用的安全塔并且在遠(yuǎn)處打入海床中很多標(biāo)志石柱,
當(dāng)正在這條公路上通行的人們發(fā)現(xiàn)那些醒目的紅色石柱被淹沒(méi)時(shí)就證明潮水已經(jīng)開(kāi)始回潮了,距離起點(diǎn)或終點(diǎn)近的人們要抓緊時(shí)間通過(guò)或折返,而在路途中間的人們就需要馬上跑向離自己最近的安全塔上躲避洶涌而來(lái)的潮水,如果這一次漲潮是在夜晚的話,他們很可能就需要在安靜地在塔上等待救援船只的到來(lái)或者等到第二天天亮的一次退潮了。
不知道在上面一邊焦急地等待救援一邊聽(tīng)著浪潮拍打石壁的聲響會(huì)是一種怎樣的心情,但無(wú)論如何人們都沒(méi)有拋棄甚至討厭這條“瘋狂公路”,有些富有冒險(xiǎn)精神的旅客甚至?xí)匾獍堰@條公路列入行程安排親自來(lái)體驗(yàn)一把“生死時(shí)速”的刺激感。
在之后隨著游客故意停留在安全塔等待救援欣賞“美景”的情況越來(lái)越多之后,當(dāng)?shù)卣畬?duì)此頒布了相關(guān)法令,表示故意停留在公路中“賴著不走”或者“屢次占有救援資源”的行為予以幾百歐元的懲罰,這種“到此一游”的行為才漸漸變少。
一路狂飆的“冒險(xiǎn)者”
但是,這群“冒險(xiǎn)者”們的探險(xiǎn)之路就停止了嗎,答案是并不。因?yàn)檫@條公路獨(dú)特的自然因素導(dǎo)致一些汽車改裝愛(ài)好者蜂擁而至想要自己的愛(ài)車征服這條“最危險(xiǎn)的公路”,這些人們的通過(guò)方式有一個(gè)特點(diǎn),就是“風(fēng)雨無(wú)阻”,他們不會(huì)特意避開(kāi)漲潮時(shí)間,甚至?xí)室庠跐q潮的時(shí)間進(jìn)行“競(jìng)速”比賽,10米寬的車道可以供兩輛車并駕齊驅(qū)與呼嘯而至的海浪賽跑,在一路狂飆的“潮汐公路”上體驗(yàn)一把真正的“速度與激情”,
通常這種比賽只會(huì)出現(xiàn)3種結(jié)果:一種一方先行沖破終點(diǎn),兩輛車都躲開(kāi)了潮水;其中一方到達(dá)終點(diǎn),另外一輛車被水淹沒(méi)告負(fù);兩輛車全軍覆沒(méi)都浸泡在了潮水中,一般這種情況下被水浸泡過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛可以宣告退役了,并且當(dāng)?shù)氐木仍缓屯宪囘€要進(jìn)行拖救,車主們將面臨更加嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰甚至行政處罰,而更加不幸的是每年都會(huì)有人因?yàn)槔顺蓖蝗惶崆盎蛘呔砥鸬木蘩藳_走死亡或失蹤。
雖然這條公路沾染著無(wú)畏者和愚蠢者們的鮮血教訓(xùn),但正常情況下按照“潮汐公路”的規(guī)矩出行就不會(huì)出現(xiàn)太大問(wèn)題,司機(jī)們會(huì)趁著浪潮剛剛褪去就馬上前進(jìn),排在越前面的位置自然就會(huì)越安全,但不管位置在哪里,他們都有一個(gè)準(zhǔn)則,那就是不要減速!在沒(méi)有到達(dá)岸邊的時(shí)候千萬(wàn)不要松懈,油門(mén)踩到底,一路狂飆。
但因?yàn)榈缆穬蛇叡M是海水,通行的車輛也絡(luò)繹不絕,很有可能前方某一輛汽車拋錨出現(xiàn)故障了就會(huì)拖累身后的一大群人,所以你除了可以看到車輛奔馳在路上還可以見(jiàn)到很多人騎著自行車或者干脆手拉手在海水中步行通過(guò),想象一下,溫暖的陽(yáng)光照射著一條筆直的公路,一眼望向盡頭的地方是大海和藍(lán)天包裹住的終點(diǎn),人們紛紛朝著閃爍著亮光的終點(diǎn)前進(jìn),頗有一出《出埃及記》中先知摩西分紅海帶領(lǐng)人們逃出埃及的浪漫神話色彩。
最“迷人”公路
如今這條“最危險(xiǎn)的公路”依舊是“葬送最多交通工具”的直線公路,也是唯一一條需要退潮時(shí)間才能出行的一條公路,越來(lái)越多的人聽(tīng)到它的故事,它已經(jīng)不再單單是一條簡(jiǎn)單的公路了,它已經(jīng)與當(dāng)?shù)氐奈幕吞厣瑲膺B枝,但是由于長(zhǎng)年浸泡在海水中,已經(jīng)導(dǎo)致有些地段的路面發(fā)生破損,隨著海平面不斷的上升,希望人們不要忘記它,當(dāng)?shù)卣灰艞壭蘅標(biāo)軌蜃屵@條最“危險(xiǎn)”“迷人”的公路重新露出身影。
[img]一條公路通向海上小島 不遠(yuǎn) 想知道這是哪里?超美公路上的安全島的作用主要是提供一個(gè)相對(duì)安全的空間。安全島一般在收費(fèi)站、城市道路的交通崗?fù)ぬ幵O(shè)置。普通公路、城市道路和一些收費(fèi)公路上都有可能修建。
通過(guò)需要極速狂飆,建在水中的“海上公路”是什么?建在水中的“海上公路”,通過(guò)需要極速狂飆,一堵車只能棄車而逃
現(xiàn)如今我國(guó)在飛速的發(fā)展中,尤其是交通近些年來(lái)更是發(fā)展迅速,可是還是避免不了一個(gè)問(wèn)題,那就是堵車,無(wú)論我們是坐公交、打的還是自己開(kāi)車都能遇到這種情況,真的很讓人苦惱與無(wú)奈,但是堵車都是在陸地上堵車,那如果不走陸地路線是不是就不會(huì)堵車了呢?而在世界上就存在著那么一條海上公路。
說(shuō)到這里,可能很多人會(huì)感到疑惑,我們和大海接觸不深,為什么要耗費(fèi)時(shí)間和精力在海上修建這么一條公路呢?其實(shí)我們并沒(méi)有對(duì)這條公路進(jìn)行人為的修建,這條海上公路是天然形成的,十分不可思議,這條公路就是格伊斯通道,它位于法國(guó),是連接博瓦賓海和外島的紐帶。
這條公路在1701年的時(shí)候被當(dāng)?shù)厝怂l(fā)現(xiàn),后來(lái)正式于1804年進(jìn)行通行,這條海上公路非常神秘和特殊,因?yàn)閷?duì)我們來(lái)說(shuō),每天只有固定的時(shí)間段內(nèi)能看到這段公路,其它時(shí)間這條公路就幾乎消失不見(jiàn),難以發(fā)現(xiàn),更別提怎么通行了,而格伊斯通道也因此被人們認(rèn)為是一條神秘的公路。
時(shí)至今日,這條神秘的公路已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)著名景點(diǎn)了,每天都有慕名而來(lái)的游客來(lái)到這里觀察這個(gè)神奇的公路,雖然這條公路有的時(shí)間段會(huì)看不見(jiàn),但是游客還是能在這上面行走到,感覺(jué)也是十分奇妙。
如果你想開(kāi)車通過(guò)這條公路,那么你一定要選好時(shí)間段,這條公路看起來(lái)平平無(wú)奇,但是實(shí)際上卻是暗藏風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)楹K畷r(shí)不時(shí)會(huì)淹沒(méi)這條公路,所以很多的交通事故都發(fā)生在這里,趁著海水褪去時(shí)公路顯現(xiàn)在人們眼前,開(kāi)車迅速通過(guò),這樣才會(huì)避免被海水所淹沒(méi)。
當(dāng)你處在這條路段,也會(huì)遇見(jiàn)堵車事件,萬(wàn)不得已之時(shí),最好還是將車子丟棄離開(kāi),畢竟自己的生命才是最重要的,而因?yàn)檫@條路段的危險(xiǎn)性,近些年來(lái)當(dāng)?shù)卣彩菍?duì)它進(jìn)行了一些修整,現(xiàn)在的這條公路,每天都有相關(guān)人員把守,路旁設(shè)立著十分醒目的指示牌,這大大降低了事故的發(fā)生,路段附近有一個(gè)很高的塔,當(dāng)你遇到情況時(shí),可以選擇去高塔上規(guī)避危險(xiǎn)。你對(duì)這條海上的公路感興趣嗎?又有著怎樣的看法呢?
世界上最長(zhǎng)的海上公路和海上大橋分別是?請(qǐng)給出詳細(xì)資料!1986年11月建成通車的巴林——沙特海上大橋,全長(zhǎng)25公里,是世界上最長(zhǎng)的海上公路大橋
從瑞士格舍嫩通往艾羅洛的雙車道圣格特哈爾德公路隧道全長(zhǎng)16.32公里,于1980年9月5日開(kāi)放。這條隧道從1969年開(kāi)始建設(shè),耗資4.2億美元,共有19名工人在建設(shè)隧道的過(guò)程中喪生。 ;hl=zh-CNq=%E6%9C%80%E9%95%BF%E7%9A%84%E6%B5%B7%E4%B8%8A%E5%85%AC%E8%B7%AFmeta=
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