中國最昂貴火車旅行(中國最昂貴火車旅行社)
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2023-04-05
中國最豪華火車票,價格接近5萬元。這趟車最大的特點,便是車輛如同行走的星級酒店;什么意思呢?也就是說列車非常豪華,乘坐這趟列車,會是一種享受的出行。在列車上的衣食住,如同我們置身星級酒店一樣舒適。
這趟列車運行在新疆和甘肅兩地,全列共有13個車廂,可核載人數(shù)卻只有204人。僅是載客數(shù)量,就可以看出列車的配置有多豪華。204個人的載客量,在春運時期,也就一節(jié)硬座車廂的人數(shù)。
這是一個旅游專列,大家對旅游專列都熟悉,票價如此昂貴的專列,相信大家也是首次聽說。這列車車次為Y921,從烏魯木齊出發(fā),沿著絲綢之路前行,途經(jīng)可可托海、喀納斯、吐魯番,以及敦煌、張掖、銀川等地。
老話說得好:“價有所值”,車票賣這么貴,定然有它的道理存在。下面就跟隨蝸牛君,一起來看看這趟列車,有什么不同的地方。
一、出行不累,星級酒店般享受
高鐵開通以后,很多人就沒有再坐過綠皮火車;這都是因為綠皮火車,留給了我們擁擠、人多、異味大的印象。上千公里出行,如果選擇綠皮火車,是一件非常疲憊的事情。只要高鐵能到目的地,很多人絕不會選擇綠皮車,這就是當下的一個現(xiàn)狀。
Y921這趟旅游列車,從外表上來看,也是平平無奇的綠皮車??僧斘覀冏呓榭?,或者進入車廂內(nèi),才會發(fā)現(xiàn)它的獨特之處。
這列火車上,沒有硬座存在,只有藍鉆包廂和金鉆包廂。藍鉆包廂不僅有加大的軟臥床鋪,還能夠在車廂內(nèi)沐浴,這是其他綠皮車輛,所不具備的優(yōu)勢。
藍鉆包廂升級版金鉆包廂,就更加豪華了,包廂內(nèi)有1.5米的雙人大床配備,干濕分離衛(wèi)生間、淋浴房。星級酒店房間有的配置,在這列火車上都能夠看到,唯一的區(qū)別,便是空間上,會略小一些。
列車上除了包廂特別之外,還配備有酒吧、茶吧、KTV,配有專人管家式服務(wù)。每天的飲食上面,也有多種口味可供選擇。如果住到了金鉆包廂,包廂內(nèi)還配備有冰箱、保險柜,以及超大的觀景玻璃。
這樣的出行,時間上會慢一些,可舒適度絕對一流。列車設(shè)計時速120公里/小時,沿途經(jīng)過很多風景優(yōu)美地方,包廂的配置用來旅行,是最佳選擇。
二、票價包含吃住行全部費用
尋常的報團旅游,價格都會很低,其中不乏一些購物團存在,需要顧客多逛商場購買商品。很多圖便宜的旅客,跟隨低價團出游,就有過很不愉快的購物經(jīng)歷。
這趟旅游列車,車票價格雖然貴了些,可全程的服務(wù)很好,也不會額外收取費用。車票價格包含了車上的食宿費用,以及到景點以后,所產(chǎn)生的吃住行費用。
選擇到南疆目的地的線路,歷時8天時間,藍鉆車廂價格每人一萬左右。這樣的出行方式,既飽覽了新疆的美景,也省去了坐大巴車的疲勞和麻煩。
車廂內(nèi)一共有8個金鉆車廂,5個藍鉆車廂;不同的旅行線路,對應(yīng)車票價格不同。我們購買車票以后,就會有“管家”安排食住行,我們只需要聽從安排即可。
別看車輛是綠皮車,列車上的減震效果、平穩(wěn)程度,以及靜音和密閉性,都非常好,給旅客營造了舒適、安全的乘車環(huán)境。
蝸牛觀票價:一分價錢一分享受,十分價錢愜意游
咋一看車票價格,心里很震驚,一直在想什么樣的車,才能夠賣到近5萬元的票價。是因為裝修豪華服務(wù)好,還是因為距離遠,開行時間長。了解了這趟列車之后,才明白一個道理,這車就是給有錢人準備的,尋常人不會花錢,去坐這趟列車。
在蝸牛君的查看之下, 發(fā)現(xiàn)這趟旅游列車并不是最近才增開,早在1999年就已經(jīng)開始運營。這么多年來,只對境外游客開放,今年才對國內(nèi)游客開放。
能夠在綠皮火車上,睡1.5米大床,車廂內(nèi)淋浴、K歌、泡酒吧,全程不用自己操心,只需要聽安排跟著玩就好。這樣一個配置和服務(wù),的確值得花費大價錢乘坐。到目前為止,全國也只有600多人乘坐過這趟列車。
看到這趟列車之后,讓我再次覺得金錢真是個好東西,雖然不是萬能,卻可以讓生活圍著我們轉(zhuǎn)。這趟列車對于現(xiàn)階段的我來講,看看就好了,不知道手機前的你,是否有能力去享受呢?
與此相似的列車,在四川開設(shè)有一輛,這輛車叫做“熊貓專列”,上面配置同樣豪華。相比新疆這條線路列車,價格要親民很多,最低票價在1000元左右,當然了整個旅途也很短,只有三天時間。
這趟豪華旅游列車,你是如何看待的呢?
[img]中國“最貴”火車線路是哪條呢?要花多少錢呢?現(xiàn)在旅行可以選擇的交通方式很多,以前大家都認為飛機最快,最方便。 現(xiàn)在隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的完善,成為了很多人旅行的選擇方式。但是,高鐵快,票價也不便宜,有時也許比機票貴,所以旅行選擇最多的是列車,既安全又經(jīng)濟。 但是,并不是所有的列車都便宜。 今天我們想說的這列火車,票價最貴的是6000多元,但是有很多人坐,坐過的都很好。 請在這里和大家一起知道這條中國最高的火車路線。
本次列車從北京開往莫斯科,其中k-3次經(jīng)過蒙古,最終到達莫斯科,沿途超過3個國家。 此列車與其他從中國到俄羅斯的列車不同,是專用旅行列車,票價分別為:硬臥: 3522元,軟臥: 5184元,高級包房票價6044元,那么這么高的票價,甚至高過了去俄羅斯的風機票,為什么還有那么多游客會來坐呢?
首先,這列火車沿途的風景真美。 乘客坐在上面不僅是從一個地方到達另一個地方,就像坐了摩天輪一樣,沿途是旅行的美景。 只要坐車看風景就能保養(yǎng)眼睛。 這輛車全長7692公里,可以欣賞到3個國家的風景,橫穿亞洲大陸,整個旅行需要127小時。
另一個是K19,和K3不同,沒有經(jīng)過蒙古這個國家就等于少了一個簽證,根據(jù)游客的需要,大家乘坐這輛車的時候,可以根據(jù)自己的想法選擇目的地,但是很多人從頭到尾都會乘坐,從北京穿越到俄羅斯,感受不同的風情。
因為這輛車是觀光列車,不僅可以在車里享受美景,還可以吃到各國風味的列車菜肴,在車里可以見到世界各地的游客,列車員可以銷售各國的小商品和小吃,真的很有趣。
新疆被全國游客擠爆,5萬一張高端火車游國內(nèi)悄興起,定價為何這么貴?新疆被全國游客擠爆,5萬一張高端火車游國內(nèi)悄興起!火車票之所以定價這么貴,是因為這些列車都是高端列車,上面的配置和星級酒店并無兩樣,不僅可以享受星級餐食,還可以享受星級住宿!
據(jù)悉,這些列車上的套房,最多可容納八人,最少可容納四人,不管裝修,還是陳設(shè),都是頂級配置,舒適感極佳!除此之外,這些火車票之所以售價高達五萬一張,還有一個原因,那就是途徑的景點非常多,基本上新疆所有的熱門景點都已囊括在內(nèi)!
受疫情影響,國外游觸底,反而讓國內(nèi)游得到了快速發(fā)展,很多游客在國內(nèi)看萬里河山,紛紛感慨祖國有如此大好河山,人文風景,卻一直留戀國外的“景色”實在是不應(yīng)該!疫情之下,讓更多人明白,祖國是最美的!新疆的可可托海、天池以及賽里木湖和那拉提,可以說美不勝收,這些景區(qū)人潮如織,即便是當?shù)貫榱朔酪咭辉賱裼慰蜁簳r不要前往這些景區(qū),游客即便在當?shù)刈∷抟惨却M入景區(qū)游玩,可見國內(nèi)游有多么的火爆!
預約
據(jù)悉,新疆各景區(qū)的預約已經(jīng)爆滿,因此,想前往新疆旅游,一定要致電了解一下具體的情況!如果說想乘坐高端火車出游,也要提前二周預約,當然,國內(nèi)游如此火爆的情況下,習慣性提前預約已經(jīng)是必備功課!出去旅游牢記遵守防疫舉措,一定要記住戴口罩,隨著攜帶消毒液等等!另外新疆、西藏有些地區(qū)海拔較高,還要做好周全的高反準備!
現(xiàn)象
新疆游、西藏游等等全國游爆火,更加堅定了旅游業(yè)復蘇的信心!即便是受到疫情影響,旅游業(yè)依舊前景無限!
新疆被全國游客擠爆,5萬一張高端火車游國內(nèi)悄興起!對此你怎么看?
中國最昂貴的火車一張票近5萬,這趟列車途經(jīng)了哪些地區(qū)?中國最昂貴的火車,全程一趟票價近五萬元,這趟列車從烏魯木齊站駛出,經(jīng)過可可托海、喀納斯、吐魯番及敦煌、張掖、銀川等地。
你想不到的星級火車
火車是比較常見的交通工具,因為其票價實惠,安全性高,贏得很多人的青睞。綠皮火車大家并不陌生,也是平時比較常見的火車。
一般印象里的綠皮火車,有狹窄的過道,過時的裝扮,翻身跑掉的硬臥,空間有限的軟臥。今天要說的綠皮火車可不一般,內(nèi)部陳設(shè)堪稱頂級。
這輛綠皮火車就是Y921次旅游專列,內(nèi)設(shè)兩種車廂,分別是金鉆車廂和藍鉆車廂兩種。兩種車廂的票價不同,能享受到的待遇也不同。
金鉆車廂全程票價4.7萬,內(nèi)設(shè)四個雙人套間,干濕分離的獨立衛(wèi)浴,超大景觀玻璃窗,1.5米的大床,小型冰箱,設(shè)計感十足的裝飾,還享受包廂叫餐服務(wù),堪比五星級酒店。
可以想象一下火車馳騁在鐵軌上,站在超大景觀玻璃窗前,拿著香檳美酒,靜靜地欣賞窗外掠過的蒼茫戈壁、絲綢古道,簡直太愜意。
藍鉆車廂類似軟臥,一個房間有兩張上下鋪床,如果車廂人沒有住滿,上下鋪可以折疊在一起,變成兩人單間。
藍鉆車廂的價格會便宜些,南疆8天游全程票價1.1萬元。在藍鉆車廂有20多人共用的沐浴間,人比較多的時候,需要排隊洗澡。
火車內(nèi)設(shè)有8個金鉆車廂和五個藍鉆車廂,全列車標準載客量僅有204人。還設(shè)有單獨的休閑多功能車廂和酒店級別的餐車。
這趟火車還根據(jù)乘客的需求定制了兩條線路,一條是穿越南北疆,另一條是沿著絲綢之路行駛。不同的路線和行程,相應(yīng)收費的價格也不同。
這趟火車票價貴不貴?
一般火車的票價是交通工具中最實惠的,這趟Y921次旅游專列乘坐一次票價動輒上萬,乍一看好像挺貴,其實細算起來并不貴。
這趟列車之前并不對國人開放,而是接待外國游客。進行二代升級后,才開始對國人開設(shè),目前中國僅有600多人乘坐過這趟火車。
其實這趟火車總票價包含的服務(wù)項目有很多,有景點、住宿、餐飲、導游、巴士等服務(wù),而且匹配的是當?shù)刈詈玫木频辏€有專職管家貼心服務(wù)。
處理這些服務(wù)項目外,火車的配置也達到了頂級。除了加寬的床鋪,還有淋浴間等基礎(chǔ)設(shè)施,不僅面積寬敞,服務(wù)更是貼心到位。
很多人喜歡乘坐旅游專列游新疆,因為新疆十分廣闊,從一個景點到另一個景點,一般會花費四、五個小時,長期乘坐巴士對于老年人是一種煎熬。
但乘坐旅游專列就不同,睡一覺就到下一個景點,期間還有下午茶和餐點免費供應(yīng),還能在休閑區(qū)與大家聊聊天,十分愜意。
據(jù)悉這乘坐趟旅游專列的游客里,老年人居多,他們更喜歡這樣慢慢走細細看的旅游模式,比跟著團隊坐大巴車趕時間要舒服得多。
游客們的體驗
乘坐過這趟旅游專列的乘客,都給出極高的好評。在列車上不僅吃得好,睡得香,管家服務(wù)更好,這種享受式的旅游體驗感十足。
因受到疫情影響,這趟旅游專列計劃今年開行十趟,目前開通了3趟,而且基本上已經(jīng)滿員,想要訂票的游客需要往后排。
可見這趟火車受到很多人的青睞,一般出游的老年人比較多,如果趕上節(jié)假日,家庭集體出游的人數(shù)也不少。
在這趟火車上不僅能看見新疆色彩斑斕的美景,還能品嘗到新疆特色水果,體驗到新疆獨特的人文風情。
這種坐著火車游新疆的特色旅游方式,將鐵路和旅游融為一體,不僅能讓乘客享受到旅游的舒適,還能促進新疆旅游業(yè)的發(fā)展。
這樣的旅游專列你是否動心了,除了這趟Y921次旅游專列外,還有南北疆環(huán)游、環(huán)游北疆、緣滿南疆、可可托海牧羊人專列等。
綜上所述
中國最昂貴的火車票,全程需要近五萬元,被稱為新東方快車。它從烏魯木齊站駛出,經(jīng)過可可托海、喀納斯、吐魯番及敦煌、張掖、銀川等地眾多景點。
中國最貴的火車票是哪一班?為什么這么貴?隨著我國旅游業(yè)的發(fā)展,飛機、高鐵漸漸成為了人們出行旅游的主要交通工具,但是在90年代,綠皮火車也承載著一輩人的記憶?,F(xiàn)在也有很多年輕人會選擇綠皮火車出行,光是看看沿途的風景就可以讓人心情愉悅。今天小編就來給您介紹一下已經(jīng)運行了60多年的國際列車,票價高達6000元,全程需要131個小時。
很多網(wǎng)友會問:這么昂貴的車票還要浪費這么長時間真的值得嗎?這輛列車自新中國成立以來一直在運行,被譽為"中華第一車",沿途風景美麗,會經(jīng)過蒙古國烏蘭巴托,從北京出發(fā)目的地是俄羅斯的莫斯科。在這趟列車的131個小時,作者就可以欣賞到三國的美景。所以很多游客都會將這趟列車設(shè)為出行首選,到了旅游旺季更是一票難求。
這趟列車會經(jīng)過連綿不絕的長白山,廣闊的內(nèi)蒙草原,純凈的貝加爾。一路上濃密的森林,清澈的湖泊,綿延的山峰,是不可多得的旅行體驗,全程接近7700公里,經(jīng)過46個站點,光是坐車就可以領(lǐng)略三國風光。這也是為什么很多人會選擇這樣一個昂貴且耗時的方式作為這趟旅行的開始了。
這趟列車有軟臥和硬臥兩種,軟臥兩人一間,硬臥是四人一間,最低票價也要2000左右,最高達到了6000元。和朋友們一起旅行,在同一個包廂里聊天觀賞風景,想想就覺得很愜意。但是整趟列車是沒有空調(diào)的,而且第二天開始早餐就要收費了,所以選擇這趟列車要做好足夠的攻略哦。
夏季的沿途風景是最美的,但同樣也要做好充足的準備,因為列車的高溫是非常難受的。如果是在冬天乘坐,那一定帶上足夠的衣服,一定要帶上加厚的羽絨服、圍巾還有手套。另外就是途徑內(nèi)蒙需要辦理過境簽證,需要上網(wǎng)或者去大使館辦理,如果想到烏蘭巴托還需要辦理入境簽證哦。
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