網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“世界上最危險任務(wù)排行（世界上最危險的任務(wù)）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、世界十大最危險運動 2、十大高危職業(yè)是什么？ 3、中國十大最高危的職業(yè)是哪些？ 4、世界上10大最危險的地方 5、世界上有哪些危險的工作崗位？ 世界十大最危險運動

No.1 徒手攀巖

攀巖運動起源于18世紀(jì)的歐洲，1970年成為一項獨立的運動項目。徒手攀巖是指不依賴任何外在的輔助力量，只靠攀登者的自身力量完成攀登過程。

徒手攀巖要求人們在各種高度及角度的巖壁上，連續(xù)完成轉(zhuǎn)身、引體向上、騰挪甚至跳躍等驚險動作，集健身、娛樂、競技于一身，是一項刺激而不失優(yōu)美的極限運動，被全球的攀巖迷們稱為“峭壁上的芭蕾”。

雖然，近年來攀巖已漸漸成為了一種大眾化的戶外極限運動，越來越多的人從攀巖運動中體驗到了獨特的樂趣，但是徒手攀巖對人的體能、膽量、身體協(xié)調(diào)性和柔韌性的要求極高，對于那些沒有經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)訓(xùn)練的初學(xué)者來說無疑是危險重重。

No.2 蹦極

蹦極起源于太平洋的瓦努阿圖群島，是當(dāng)?shù)厍嗄甑某赡甓Y。瓦努阿圖群島中有一個名叫彭特科特的小島，那里的居民每年四五月份都要舉行一次“死亡跳”活動。小伙子們在腳上綁上一根藤條，然后從30多米高的“跳臺”上縱身躍下，以此來證明自己已經(jīng)成為了能夠獨自面對危險的成年人。

蹦極的危險相當(dāng)于駕駛著時速160公里的汽車奔馳。

從醫(yī)學(xué)角度看，蹦極運動對人體有幾種潛在的威脅：

第一，下落過程中，視網(wǎng)膜下毛細(xì)血管容易破裂從而造成暫時性失明；

第二，高速下落過程中一不小心碰到山體、樹枝或者被綁在腳上的繩子打到，輕者造成骨折、四肢麻痹，重者會形成永久性傷殘；

第三，未被發(fā)現(xiàn)和證實的其他潛在的傷害。此外，蹦極設(shè)備缺乏檢修維護、調(diào)試不當(dāng)、超期服役，或者工作人員缺乏必要的培訓(xùn)和經(jīng)驗。

經(jīng)營蹦極的俱樂部或公司沒有遵照必要的安全條例，甚至根本沒有取得合法的運營資格就大玩這種生死游戲，都是釀成事故的根源。

對于熱衷于此類“死亡”游戲的人們來說，蹦極不僅需要強壯的心臟、良好的血管，更需要不錯的運氣。

No.3 低空跳傘

低空跳傘屬于極限運動中的滑翔項目，其危險性比高空跳傘還要高。低空跳傘一般在高樓、懸崖、高塔、橋梁等固定物上起跳，由于距離有限，打開傘包的時間只有5 秒鐘，很難在空中調(diào)整姿勢和動作。

只有具備了豐富的高空跳傘經(jīng)驗的人才能進行低空跳傘，但這也不能保證萬無一失。

2004年10月5日，來自澳大利亞的低空跳傘專家羅蘭德·辛普森從上海金茂大廈345米處的起跳點跳下，但是降落傘沒能在第一時間打開，當(dāng)降落傘最終打開時，辛普森離地面已經(jīng)很近了。

他沒有降落在指定的草坪上，而是被風(fēng)吹到裙樓平臺上，嚴(yán)重摔傷。

No.4 高空飛越

自從亞洲第一飛人柯受良先生在1997 年駕駛一臺三菱跑車成功飛越黃河以來，高空飛躍似乎已經(jīng)成為了一項熱門職業(yè)。有飛越壺口的，有飛越楚漢鴻溝的，還有一位參與者壯烈有飛越楚漢鴻溝的，還有一位參與者壯烈地倒在了飛越長城的過程中，他的坐騎竟然是一輛自行車。

高空飛躍是一種生命極限運動，從事這項運動固然需要勇氣，但是依靠尖端科技的安全保障才是最重要的。柯先生飛躍黃河時的跑車功率極大，可以在短時間內(nèi)加速到150公里。為防止車體意外受損發(fā)生爆炸，車上裝有3 秒

自動熄火裝置。車內(nèi)還有完整的電腦系統(tǒng)和自動操作裝置，可以應(yīng)付各種可能發(fā)生的意外。如果沒有這樣的安全保證，奉勸大家還是不要玩這種危險游戲了。

No.5 高速賽車

駕駛時速300公里的賽車在跑道上馳騁，在速度的極限中感受人與機械完美的結(jié)合，這實在是一種刺激又美妙的體驗。

在賽車高速行駛的過程中，挑戰(zhàn)的當(dāng)然是駕駛者的技術(shù)和反應(yīng)速度，但人類在挑戰(zhàn)的同時，也在和死神玩著一場危險的游戲。

12年前的圣馬力諾伊莫拉賽道，車神塞納正駕駛著威廉姆斯賽車進入比賽的第5圈，突然之間，賽車失去了控制，撞向混凝土墻。車身在猛烈的撞擊和翻轉(zhuǎn)中四分五裂，一個車輪像玩具飛盤似的筆直沖向天

空……整個過程只有短暫的10秒鐘，10秒鐘之后，一代車神撒手人間。

No.6 潛水

不要懷疑你的眼睛，潛水已被正式列為極限運動項目之一，它挑戰(zhàn)的是人類在水下世界到底能走多遠(yuǎn)。我們?nèi)粘Ｉ钪械臐撍蓍e方式似乎與挑戰(zhàn)體能極限無關(guān)，但面臨的危險卻是同樣的。臺灣女作家三毛的愛人荷西，就是在帕爾馬島潛水時發(fā)生了意外。

No.7 登山

登山運動肯定是人類挑戰(zhàn)自然最為形象的例子，體能的培養(yǎng)、呼吸方法以及步法的調(diào)整，都是沖擊體能極限不可或缺的寶貴經(jīng)驗。

而這一切都來源于系統(tǒng)而專業(yè)的訓(xùn)練，試圖繞開這一過程無疑是危險的。前幾年連續(xù)發(fā)生的多起業(yè)余登山愛好者遇難的事件，就是極為慘痛的教訓(xùn)。

登山運動需要尊重科學(xué)，在科學(xué)訓(xùn)練法的嚴(yán)格指導(dǎo)下進行。登山者必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，在知識、體能、裝備等各方面做好充分準(zhǔn)備，千萬不能只憑年輕氣盛而盲目冒險。

No.8 野外生存

不知道為什么現(xiàn)代人非常偏愛這種休閑方式，愜意倒是愜意，但叢林與山野的游戲規(guī)則可不是一兩本所謂的《野外生存指南》就可以說得清道得明的。一旦發(fā)生了危機，只有兩種選擇，要么等待救援，要么面臨死亡。

No.9 速降滑雪

在所有的陸地滑翔運動中，速降滑雪是最接近極限運動宗旨的項目之一。速降滑雪運動快速，多變，身體與大自然相融，給人以刺激與享受。

人們會情不自禁地去追求、參與，而忽視了自身的安全，這是速降滑雪中最危險的一個問題。速降滑雪很容易使人不知不覺地處于興奮之中，尤其是年輕人，經(jīng)常會不顧自身技術(shù)的不足超速滑行。

這時不但容易造成自身的損傷，也會給其他滑雪者造成損傷。另外，如果準(zhǔn)備活動不充分、不熟悉地形、睡眠不足或身體狀況欠佳，都會成為潛在的危險誘因。

No.10 忍饑耐寒

這是一個極限休閑運動中并未提及的項目，但隨著一系列對饑餓發(fā)起挑戰(zhàn)行動的開始，忍饑耐寒似乎也成了一種時尚。

2003年9月，美國魔術(shù)師大衛(wèi)·布萊恩在一個懸掛于倫敦泰晤士河上的大玻璃箱子中，獨自度過了44天不吃任何食物、只喝水的日子。

無法想象這種運動挑戰(zhàn)的是一種什么樣的極限，但相對而言，在眾人的視野下，忍饑耐寒可能是唯一沒有生命危險的休閑運動。

十大高危職業(yè)是什么？

1、鋼筋工人

“鋼筋工人”是高空作業(yè)的建筑工人。

隨著第一座摩天大樓在十九世紀(jì)八十年代動工興建，鋼筋工人這個危險的職業(yè)誕生了。他們的工作是在高空中安裝、拆除鋼筋梁架和懸梁。鋼筋工人的危險是由工作本身的性質(zhì)決定的。工人們要對付的可是數(shù)以噸計的笨重鋼梁，并且是在遠(yuǎn)離地面的高空中。

因此，為了安全，鋼筋工人必須動作靈活，反應(yīng)敏捷。隨著高度的上升，風(fēng)會增添新的危險因素。每個人的體形和體重在鋼梁上都會產(chǎn)生不同的動量。工人們必須要保證移動時身體能在風(fēng)中平衡。此時注意力需要高度集中。

一步走錯就有可能從高空中掉下，萬劫不復(fù)。在有的工地上，如果施工期間沒有工人死亡，工友們會在鋼筋骨架的最后一根鋼梁上插一枝萬年青以示平安和慶祝。但愿這枝萬年青能在所有的工地上都高高飄揚。

2、特技演員

“從天而降”、“破門而入”、“飛車沖撞”，這就是特技演員的工作。

每個動作片英雄的后面都少不了特技演員的身影。他們?yōu)榱斯ぷ鞲冻隽颂啵瑓s最終只能隱藏在明星的光環(huán)之下，獨自品嘗戲里戲外兩種截然不同的人生。為了盡可能地減少受傷，他們會借助一些保護工具來保證安全。比如氣袋、防火衣和抗擊打襯墊。

護具中還有一種防火膠，它能幫助特技演員抵御身上的火。相比男特技演員來說，女特技演員更容易受到傷害。通常情況下，女演員在工作中穿的衣服，比如迷你裙，讓她們無法像男演員那樣使用各種護具。因此，女特技演員們更須加倍小心。

即使采取了種種保護措施，意外仍是無法預(yù)料的。僅二十世紀(jì)九十年代，就有8518名特技演員因工受傷。因此，特技演員們不能輕視任何一個看似簡單的動作。保持著空中墜落高度紀(jì)錄的著名特技演員斯塔曼·達·羅賓遜就在一次看似簡單的摩托車特技表演中喪生。

即使危險，仍有許多人愿意從事這個職業(yè)。對于他們來說，特技讓生活變得更加充實，挑戰(zhàn)生命極限、激發(fā)內(nèi)心熱情也許遠(yuǎn)比生命安全要重要得多。

3、試飛員

對新飛機進行全面測試的職業(yè)。

從飛機問世的那一天起，人們就為建造速度更快、更安全、性能日益多樣的飛機而開始不懈的努力。新的飛機在正式投入使用之前，必須有人對它們的性能進行全面測試。這就促成了試飛員這個行業(yè)的誕生。

受雇于空軍或飛機制造商的試飛飛行員，要駕駛新型或改進型的飛機進行超越設(shè)計能力的試飛，以此來確定飛機性能的極限，從而確保其他飛行員的安全。為了對新型飛機進行測試，飛行員必須承受高速飛行時產(chǎn)生的巨大重力作用的影響。

如果重力達到5G，所有東西的重量都要增加5倍。其中包括血液、骨骼、肌肉，總之所有的東西。如果人們毫無準(zhǔn)備，重量變大的血液就會從最高點流向最低點，離開大腦流到雙腳。這樣人就會失去所有的周邊視覺。

為了解決這些問題，人們研制出了可膨脹的“抗重衣”。它可以減小重力的影響，還能防止視覺喪失。氣囊膨脹會加大腿部的壓力，導(dǎo)致血壓上升。試飛員的工作需要多方面的配合。空中的飛行員在忍受重力影響帶來的不適時，地面的試飛工程師則在監(jiān)控室里努力尋找任何可能的潛在危險。

監(jiān)控室是降低危險，保證安全的最重要手段。危險總是和試飛員為伴。但試飛的過程仍然讓人充滿了期待，一些未知因素隨時有可能發(fā)生。危險與興奮共存，也許這就是試飛員這個職業(yè)的魅力所在。

4、空中護林

他們是森林的消防隊員。

全副武裝的護林員乘坐直升飛機來到著火的森林上空，然后傘降下去，在火勢蔓延之前把大火撲滅。他們就是了不起的空中護林員。空中護林員的工作極其重要，在55年的空中消防行動中，傘降就實施了30多萬次。空中護林員需要專業(yè)的知識儲備。

跳傘前，護林員必須先在空中估算風(fēng)向和風(fēng)速。“風(fēng)”在空降中的作用至關(guān)重要。不同的高度，風(fēng)速和風(fēng)向都不一樣，并且隨時可能在護林員向下降落的過程中發(fā)生改變。因此，護林員要考慮各種因素。一些看起來無害的小東西也有可能對護林員造成極大的威脅。

比如樹枝。專業(yè)的空中護林員還要具備和大火連續(xù)搏斗三到四天所需的極強耐力。1949年蒙大拿的曼·戈爾茨大火讓12位空中護林員喪生，這是空中消防史上損失最慘重的一次悲劇。但即便這樣，危險和艱辛依然嚇不倒那些真正熱愛大自然，渴望同烈焰搏斗的勇士們。

他們在一次次的空降中體會著自己獨一無二的樂趣和刺激。

5、航空母艦

“航空母艦”的甲板被人們稱為世界上最危險的“4.5英畝”。

飛機在機場跑道上高速降落非常危險，那么在海上降落呢？對飛行員和航空母艦上的甲板工作人員來說，這意味著雙倍的危險。工作人員隨時都可能在意外中喪生。他們工作時距離飛機很近，稍不留意，或是一放松，就可能受傷。

為了能讓飛機升空，強大的蒸汽彈射器要在3秒內(nèi)將飛機的時速從零提升到160英里。彈射器的維護會由綠衫軍士負(fù)責(zé)。發(fā)動機開足馬力后，綠衫軍士要爬到飛機下面檢查彈射器掛鉤是否拴緊，此時一旦出現(xiàn)任何意外，后果將不堪設(shè)想。

白天已然需加倍小心，夜晚則意味著更大的危險。航空母艦被夜色籠罩后，危險也隱藏了起來。此時的甲板工作人員必須和疲勞做斗爭。時刻留心手里正在做的事。設(shè)備出現(xiàn)故障同樣也能引發(fā)悲劇。1967年7月29日，電涌引燃了“弗里斯泰爾”號的一枚火箭，隨后發(fā)生了連鎖爆炸。

因為無處可逃，一些甲板人員干脆棄船跳海；但也有人留在了船上和烈火搏斗。在這場災(zāi)難中，134名甲板工作人員死亡或失蹤。因為類似的危險隨時可能發(fā)生，甲板工作人員非常注意相互保護。特別是在飛行甲板上，大家必須互相關(guān)照。

如果發(fā)現(xiàn)同伴出現(xiàn)失誤，必須設(shè)法阻止他們，然后告訴他們原因。航空母艦是最危險的人造工作環(huán)境；試飛員則是科技含量最高的一種危險工作。隨著技術(shù)的進步，危險工作的范圍只會不斷地擴大，甚至擴展到無垠的宇宙中去。

6、排雷工兵

他們需要面對和排除數(shù)以千萬計的隱藏殺手———地雷。

連綿不斷的戰(zhàn)亂在世界各地遺留下了大約六千五百萬到一億一千萬枚地雷。地雷每年讓大約二萬人受傷或死亡。因此，深入雷區(qū)的排雷工兵用盡渾身解數(shù)來探測并排除地雷。因為每一顆都關(guān)聯(lián)著人身安全。排雷工作最重要的是要注意力集中。

大多數(shù)排雷事故發(fā)生在工作開始或即將結(jié)束的時候。要么是因為工作人員一開始準(zhǔn)備不足；要么是因為行動即將結(jié)束時思想松懈引起的。對此，排雷現(xiàn)場的急救隊時刻提醒著排雷者，危險和幫助都在身邊。

每支排雷隊出發(fā)時，都配有一支訓(xùn)練有素的醫(yī)療急救隊，以防發(fā)生不測。為了搶救傷員，他們甚至可以在現(xiàn)場實施緊急手術(shù)。地雷的形狀、偽裝物和殺傷力千差萬別，排雷者必須有針對性地選擇不同的探測方法。探針、軍犬或是電子探測器。

當(dāng)然每種方法都有危險。即使身上穿有保護裝，彈片也能炸掉手指、眼睛，或是造成其他傷害。遇到餌雷則更為危險。餌雷是用來殺傷排雷者的。當(dāng)餌雷被抬起之后，下面的另一顆地雷就會爆炸。要將散落于全世界的地雷徹底清除，需要數(shù)以千計的排雷兵忙上一千年。

在此之前，排雷兵們?nèi)砸米约旱纳ッ半U。排雷兵每天出去工作時心里都明白，他們的工作，就是找到那些專門用來殺傷他們和戰(zhàn)友的東西。但為了人類的安康，他們?nèi)匀涣x無反顧地選擇了這項高危工作。

7、戰(zhàn)地記者

就是他們把戰(zhàn)爭的嚴(yán)酷現(xiàn)實展現(xiàn)在世人面前。

早在排雷兵開始清除戰(zhàn)爭留下的致命“惡果”之前，另一批敢于冒險的勇士已經(jīng)開始出沒于戰(zhàn)火紛飛的戰(zhàn)場。他們就是戰(zhàn)地記者。為了能報道戰(zhàn)爭動態(tài)，報道最真實的故事，戰(zhàn)地記者們必須忘掉自己的存在。

當(dāng)子彈從耳邊呼嘯而過，炸彈從天而降時，某種激情占據(jù)上風(fēng)，支持他們繼續(xù)自己的危險工作。在戰(zhàn)場上他們甚至變成了射擊目標(biāo)。隨著游戲規(guī)則的改變，記者的處境變得越發(fā)的危險。即使離開戰(zhàn)區(qū)，戰(zhàn)地記者也無法擺脫危險。

他們經(jīng)常因為寫的文章或發(fā)表的評論，得罪世界各地的當(dāng)權(quán)者，從而成為被打擊的對象。從1989年到1999年，世界各地就共有472名新聞記者被殺害。

還有一種潛在的心理危險也是極其可怕的。他們經(jīng)歷了太多的慘景，這讓他們在多年后仍不得不承受精神上的創(chuàng)傷和痛苦，有些人甚至被迫尋求心理治療，有的人則最終退出了新聞界。但記者們知道，他們的報道能讓世人了解事情的真相。

因此，他們?nèi)匀磺捌秃罄^地奔赴戰(zhàn)場最前線。這，是一份需要用信念戰(zhàn)勝死神的工作。

8、伐木工

從古至今危險始終伴隨著的職業(yè)。

伐木過程中不斷出現(xiàn)死亡和工傷事故。伐木工拿起鏈鋸后，危險就出現(xiàn)了。鏈鋸的鋸齒轉(zhuǎn)速很高，每分鐘能達到4000轉(zhuǎn)。樹干倒下的時候，伐木工必須要避開樹枝和碎片。伐木工砍樹的時候，樹枝經(jīng)常和周圍的樹纏繞在一起。

它們要么折斷，要么被懸掛在空中。懸在空中的樹枝最危險。每當(dāng)大風(fēng)刮過，這些樹枝就會突然落下，砸在下面人的頭上。當(dāng)伐木工用纜繩把數(shù)噸重的圓木轉(zhuǎn)運到存放場時，如果纜繩斷裂，它就會從空中飛過，造成人員傷亡。另一種伐木工具是直升飛機。

它能減少對周圍環(huán)境的破壞，但對伐木工和飛行員來說，危險依然存在。使用直升機伐木，所有在場的人都可能受傷。飛機在伐木場墜毀的悲劇也屢次上演。當(dāng)時，飛行員、機上乘客以及所有地面人員都受了傷。但威脅伐木工的最大危險不是機器，而是大自然本身。

伐木工最害怕的是林火。樹林里引發(fā)火災(zāi)的因素很多，但大多數(shù)都和伐木用的設(shè)備有關(guān)。集合管和排氣管的溫度很高，飛濺的火星一旦落到地面，麻煩就來了。伐木是一個危險的活兒，當(dāng)大樹倒下的一刻，伐木工甚至能感覺到松針從臉上滑過。死神就在身邊，但工作仍得繼續(xù)。

9、煤礦工人

這個職業(yè)隨時可能面對爆炸、塌方、著火……

整個二十世紀(jì)，礦井事故奪去了十幾萬礦工的生命，此外還有數(shù)以十萬計的礦工受傷。爆炸、塌方、著火……燃燒的甲烷能造成嚴(yán)重?zé)齻ＭL(fēng)不暢是采礦業(yè)的一個難題。礦井下積聚著大量的甲烷很容易燃燒，引發(fā)劇烈爆炸。

早在二十世紀(jì)初，礦工們就利用金絲雀來探測礦井中的甲烷含量和缺氧程度。金絲雀的呼吸頻率比人快100多倍，過量吸入甲烷會讓它們在礦工的身體受到影響之前死亡。長期操縱笨重的機械也會對身體造成傷害。例如傳送帶掛住衣袖，把整條胳膊絞進機器的事故更是屢見不鮮。

即使躲過了井下重重危險，礦工們在遠(yuǎn)離采礦工作多年之后，仍然要面對一種來自體內(nèi)的危險———黑肺病。一般來說，他們只能依靠一種“呼氧器”來度過余生。但采煤業(yè)在今天仍然興盛不衰，許多貧窮的人也不得不把采煤作為經(jīng)濟收入的唯一來源。人們的苦難仍在不斷延續(xù)。

10捕蟹人

這是被驚濤駭浪、極度深寒包圍的職業(yè)。

餐館和水產(chǎn)市場里隨處可見螃蟹的身影，它們是深受人們喜愛的美味。但為了這些美味，無數(shù)捕蟹人付出了巨大的代價。根據(jù)有關(guān)研究，漁民，特別是捕蟹的漁民，他們的工傷死亡率可能是普通工人的三十到四十倍。

在捕蟹船上，只要一步走錯，就可能出現(xiàn)災(zāi)難性的后果。從上船一直到返回故鄉(xiāng)，捕蟹人時刻生活在危險里。船在40英尺高的巨浪中間漂浮，溫度會降至零下五到十度。如果加上寒風(fēng)，氣溫能達到零下五六十度。捕撈開始后，船員必須先解開堆在船上的巨大捕簍。

把捕簍放入大海時，船員的手有被捕簍掛住的危險。但更危險的還是回收捕簍的時候。要保證將重達六七百公斤的捕簍拖上顛簸的船，同時還不能傷人。就這樣，捕蟹人一次次重復(fù)著放蔞、收簍的工作。由于長時間在寒風(fēng)中勞作，捕蟹人都有了一雙稱之為蟹爪的痙攣的手。

在捕蟹船上，夜晚雖然漫長，但船員卻難得睡眠。在捕蟹的最佳時期，他們不得不連續(xù)工作。這時的最大危險就是反應(yīng)遲鈍，腿腳已經(jīng)不聽話了。時至今日，捕蟹仍然是一種極端危險的工作。如果不是為了錢，沒有誰會愿意從事這種工作。對于沒什么文化的人來說，這個行業(yè)充滿誘惑。

生活處處充滿了艱辛，當(dāng)我們還在為自己的工作不盡如人意而抱怨時，請想想那些在極度危險中工作的人們。想到他們，我們平凡的生活定會因為平安而分外溫馨。人為理想、為生活而忙碌，但無論如何，工作都將繼續(xù)下去。

參考資料來源：百度百科-十大危險職業(yè)

[img]中國十大最高危的職業(yè)是哪些？

10、中國股民

“投資有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎”股民之所以被列入高危職業(yè)，只要是因為炒股投資的潛在風(fēng)險大。

9、伐木工

伐木工在全世界各國都被列入高度危險的行業(yè)，在我國也不例外。

8、職業(yè)運動員

職業(yè)運動員都要接受大量的運動訓(xùn)練，很多的運動訓(xùn)練都超出了他們身體器官的承受能力，導(dǎo)致肌肉永久性損傷等，還有些職業(yè)運動員在運動場上也很容易受傷。

7、消防員

消防員要面對的危險常常就是生死攸關(guān)的，他們經(jīng)常要站在火災(zāi)事故的最前面，一不小心就有可能付出生命的代價。

6、醫(yī)生

過勞死跟醫(yī)患糾紛時醫(yī)生職業(yè)的最大危險。醫(yī)生每天都有做不完的手術(shù)。超時間的高強度作業(yè)很容易造成醫(yī)生的過勞死。近年來不斷發(fā)生的醫(yī)患糾紛也有很多家屬打醫(yī)生的新聞，是造成醫(yī)生職業(yè)危險的另一因素。

5、冶金工人

我國的冶金工業(yè)工人死亡率很高。這個職業(yè)本身就是一個很危險的職業(yè)。工人自我保護意識不夠，工人的防護措施不足對工人身體健康的侵蝕等都導(dǎo)致了這個職業(yè)危險又讓人無奈。

4、漁業(yè)船工

漁業(yè)船工的危險主要來自自然因素。漁業(yè)船工往往需要遠(yuǎn)離陸地在深海里作業(yè)。在深海里天氣情況很難預(yù)測，一旦發(fā)生危險救助存在很大困難，需要很多時間。另外漁業(yè)的作業(yè)工具對漁民們的人身安全也構(gòu)成很大的威脅。

3、媒體行業(yè)

媒體行業(yè)競爭激烈。為搶到最新新聞要時刻“在線”24小時都要時刻做好準(zhǔn)備出發(fā)去搶新聞。不規(guī)律的作息時間長期的熬夜以及巨大的壓力都很容易造成媒體行業(yè)人員的過勞死。另外處于媒體行業(yè)一線的新聞記者常常需要奔跑在事故的現(xiàn)場，充滿了未知的危險。

2、 建筑工人

建筑工人的死亡率雖然不是非常高。但是在我國建筑工人的受傷致殘卻是相當(dāng)?shù)钠毡椤Ｗ鳛檗r(nóng)民工的大多數(shù)建筑工人往往背井離鄉(xiāng)到大城市來卻沒有享受到醫(yī)療社保的公平待遇，一旦受傷致殘也只能靠自己去醫(yī)治，使他們的醫(yī)療成本高于其他人許多。

1、煤礦工人

煤礦工人可以說是中國最危險的職業(yè)了。中國煤礦工人的死亡率是世界煤礦工人的死亡率的80%。很多礦主為了利益，常常忽視礦井的安全性，強迫工人在隨時倒塌的礦井里作業(yè)，礦井坍塌，瓦斯爆炸都是煤礦工人時常會遇到的危險。

世界上10大最危險的地方

地球上最危險的地方，這聽起來就像一個動作冒險大片的名字。而且它讓人聯(lián)想起各種相關(guān)的畫面——戰(zhàn)爭，地震，劇毒的植物，傷人的動物，疾病，恐怖主義和隨處發(fā)生的暴力犯罪。那么，大家知道世界上10大最危險的地方是哪里嗎？下面我為你介紹。

世界上最恐怖的地方第一名：墨西哥 華雷斯谷

華雷斯谷全長約64.4公里，其中有棉花花田，還有幽靈小鎮(zhèn)，峽谷平行于格蘭德河，緊靠著五米多高的美國國境線圍欄，人們稱它為謀殺之谷，它被認(rèn)為是世界上最危險的地方。這個小鎮(zhèn)曾有六萬人居住，現(xiàn)在卻只有五千名生活在恐懼之中的居民，這里被幫派所控制，街上隨處可見，毒品、獻血和尸體。在華雷斯谷，每年每十萬人中平均會發(fā)生160起謀殺案，謀殺率高得驚人。不僅因為犯罪已是這里的常態(tài)，而且還因為各個幫派，為了領(lǐng)地互相爭斗，大多數(shù)商店都永久性地關(guān)閉了，街邊布滿了墓碑，紀(jì)念著那些被殺死的人。建筑物的墻上滿是黑幫的涂鴉，很多記號都標(biāo)識著，在這個標(biāo)記點有多少人被殺掉，作為對其他人的警告，整個鎮(zhèn)子就像恐怖片的布景一樣，貧窮、狼藉、滿目廢墟，人們因恐懼而背井離鄉(xiāng)，敢在外面走來走去的人，極有可能被殺死、折磨或綁架。2009年，派到那里武裝干預(yù)的警察被處死了，懼怕于當(dāng)?shù)氐目膳碌摹帮L(fēng)俗”，此后政府再未派遣過警力去那里。

世界上最恐怖的地方 第二名：伊斯坦布爾 土耳其

北安那托利亞斷層是一個活躍而危險的斷層，自從20世紀(jì)30年代起，毀滅性的地震沿大陸向西不斷發(fā)生。最近一次大地震發(fā)生在1999年，一場7.9級地震摧毀了土耳其伊茲密特市，死亡人數(shù)高達45000人，地震路徑正在西移，這很令人憂慮。因為斷層經(jīng)過土耳其最大的城市，伊斯坦布爾的南部20公里處，伊斯坦布爾是土耳其經(jīng)濟、 文化 、和歷史中心。人口1440萬，伊斯坦布爾對土耳其和全世界都有重要意義。它是世界第五大城市，地下的斷層使得它成為世界上最危險的居住地之一，科學(xué)家懷疑下一場地震，會使城市下方的地殼發(fā)生劇烈震動，這可能引發(fā)一系列中小型地震，然而研究表明還有一種可能性，那就是斷層將會在地下進行一次毀滅性的的移動，這將是伊斯坦布爾的終結(jié)，并造成上百萬人死亡。

世界上最恐怖的地方 第三名：玻利維亞 永加斯路

這條路是為數(shù)不多的將亞馬遜雨林，與玻利維亞首府連接起來的路之一，這條路有一個嚇人的名字，死亡之路。這條路于20世紀(jì)30年代由巴拉圭囚犯修建，約20年前進行現(xiàn)代化翻新，它海拔4600多米。每年帶走大約300人的生命，令人驚訝的是死亡之路是玻利維亞最熱門的旅游景點之一，吸引了很多追求刺激的人，這條路被認(rèn)為是世界上最危險的路，在這64公里的途中你能看到，起伏的群山和美麗的亞馬遜雨林。但是山地騎行 愛好 者要付出的代價也不小，與美景同行的星墜入森林的危險，自行車輪下是一條狹窄的單車道，沿途幾乎沒有護欄。過去十年中，這條危險的下坡路，奪走了18位山地車愛好者的生命。

世界上最恐怖的地方 第四名：非洲 基伍湖

基伍湖是非洲最大的湖之一，位于剛果民主共和國與盧旺達的邊境之間，面積近七千平方公里。湖中隱藏著不為人知的危險，湖底約有650億立方米的甲烷，和2500億立方米的二氧化碳。這些氣體被水和泥土的壓力，所封存在了湖里。它們一旦被釋放出來，整個地區(qū)將籠罩在毒云之中，這意味著居住在基伍湖盆地的，超過二百萬非洲人將會死亡。20世紀(jì)80年代，非洲兩個類似的湖釋放了毒氣，導(dǎo)致一千多人死亡。科學(xué)家們擔(dān)心，基伍湖的居民會遭受相同的命運，因為它們具有相似的化學(xué)成分，這些毒氣由湖底隱藏著的，火山活動所引起。

世界上最恐怖的地方 第五名：洪都拉斯圣佩德羅蘇拉

圣佩德羅蘇拉是洪都拉斯的一個城市，坐落在加勒比海附近，人口約為一百萬，是洪都拉斯第二大城市。然而，這個城市名聲很差，2013年，它取代了墨西哥的殺人谷，成為世界上最危險的城市，也是2013年，自從取得最危險城市的稱號，這個城市每十萬人中就發(fā)生了187起殺人案。圣佩德羅蘇拉是毒品和槍支走私的，主要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)運點，這里幫派活動猖獗，還是非法人口交易的中心。這里70%的非法槍支提供給全國各地，這些槍支反過來造成了83%的謀殺案，圣佩德羅蘇拉被稱為世界謀殺之都，在這里，明天永遠(yuǎn)都是未知數(shù)。

世界上最恐怖的地方 第六名：中國 華山

坐落于華陰市，華山不僅因其美景而聞名，還有那危險的山路。華山被認(rèn)為是圣地，是中國的五岳之一，朝圣者和僧侶開鑿了路和臺階，來攀登華山五峰，然而心臟不好的人可登不了山。華山被認(rèn)為是世界上攀登起來最危險的山，登山的路時常被加固，因為愛冒險的游客們經(jīng)常探身出去，尋求刺激，即便如此，這座山依然是世界上最難攀登的景點之一。木板路大約60厘米寬，被釘在山側(cè)，唯一能保證自身安全的是一條自由懸在空中的鐵鏈。當(dāng)木板路消失之后，繼續(xù)前進的唯一 方法 就是踩著山石上面的小坑。沒有確切的數(shù)據(jù)表明，每年有多少人死了在這條路上，但是當(dāng)?shù)貍餮悦磕暌酪话偃俗笥摇ＨA山之旅不愧于它的傳言，世界上最危險的攀登。

世界上最恐怖的地方 第七名：巴西 大凱馬達島

如果你從巴西圣保羅的海岸前行144公里，你很可能遇見一塊荒無人煙的小島，它叫做大凱馬達島。事實上，這是世界上最要命的島嶼之一，它被稱為蛇島，它是世界上最危險、毒性最強的，金矛頭蝮蛇的棲息地。當(dāng)?shù)厝? 傳說 島上，每平方米有五條蛇，事實上，這個43萬平方米的島上，大概有2000條金矛頭蝮蛇，穿過這個島比穿越雷區(qū)還要危險。據(jù)說此蛇劇毒的強效毒液，會使獵物逐漸麻痹，并溶解掉獵物的內(nèi)臟，但是這依然有待考證。因為被這種蛇咬過的人從來沒有活著進過醫(yī)院，這個島上曾經(jīng)有唯一的一名居民，是一個燈塔看守人，他耗盡了食物，然后再試圖找香蕉的時候不見了。據(jù)傳說，尋找他的人一個接一個地神秘消失了，迷失在野外。巴西海軍控制了島嶼，禁止平民進入，偶爾會為了科研目的而破裂。

世界上最恐怖的地方 第八名：俄羅斯 馬雅克

馬雅克位于俄羅斯，曾作為核研究和核試驗的秘密總部。在這個地下設(shè)施工作的大部分人都是囚徒，他們同意在此工作以換取減刑，這里還有蘇聯(lián)頂級核科學(xué)家，然而沒有一個囚犯活到了獲得自由的時候，因為沒有人能在如此高的放射環(huán)境中生存5年以上。馬雅克核試驗是許多核災(zāi)難的起因，這項研究對于河岸上24個村莊的居民來說，有致命的危險。因為放射性核廢料被丟棄到河里，而這條河是村民們整整六年的飲水源。1957年，一個放射性廢料處理設(shè)施失靈并爆炸，有害物質(zhì)影響了當(dāng)?shù)爻^25萬的人口，在暴露在輻射中10后人們才被疏散。到1959年，方圓20公里內(nèi)的樹都死掉了，這些都被政府掩蓋了起來，使得人們對自己身邊的危險一無所知。

世界上最恐怖的地方 第九名：埃塞爾比亞 達納基爾沙漠

達納基爾盆地位于埃塞爾比亞，古鹽商路的中心。幾個世紀(jì)以來，埃塞爾比亞人通過長達兩天的跋涉，到那里采鹽。從金色的沙子中采鹽，再用駱駝帶回來，這里是世界上最炎熱艱苦的環(huán)境之一，陽光和鹽構(gòu)成了一幅陽光閃耀的景象，使得沙漠看起來像是白金的一樣。硫磺和鹽礦組成了超脫自然的畫面，構(gòu)建出了奇特的景觀。達納基爾沙漠是世界上地勢最低的地方之一，這里很少有雨，它也是世界上最熱的地方之一，河流都干涸了，變成了藍(lán)湖。沙漠邊緣有許多火山活動造成的巖漿湖，對于想要橫穿過去的人來說，這片沙漠是極大的挑戰(zhàn)。

世界上最恐怖的地方 第十名：美國新澤西州 肯頓市

考慮到每1000人中發(fā)生的暴力事件數(shù)量，以及這些事件中有多少需要FBI的介人解決，肯頓市被認(rèn)為是美國最危險的城市。肯頓市位于新澤西州，特拉華河?xùn)|岸。過去一年中，肯頓市發(fā)生了1895年暴力案件，其中有謀殺、強奸、搶劫還有碎尸案。如果跟其他大城市相比，這似乎不算很多犯罪案件，比如肯頓市河對岸的鄰居、費城去年就發(fā)生了17088件案件，是城市的人口數(shù)量，然而需要考慮的關(guān)鍵點，這使得肯頓市的千人均暴力案件數(shù)量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全國平均的每千人3.8件，而達到了每千人25.66件，是全國平均水平的6倍還多。從此我們能夠得出一個結(jié)論，在這里你成為暴力犯罪的受害者的概率是1/39。

世界上有哪些危險的工作崗位？

伐木工，從古至今危險始終伴隨著的職業(yè)。伐木過程中不斷出現(xiàn)死亡和工傷事故。伐木工拿起鏈鋸后，危險就出現(xiàn)了。鏈鋸的鋸齒轉(zhuǎn)速很高，每分鐘能達到4000轉(zhuǎn)。樹干倒下的時候，伐木工必須要避開樹枝和碎片。伐木工砍樹的時候，樹枝經(jīng)常和周圍的樹纏繞在一起。它們要么折斷，要么被懸掛在空中。懸在空中的樹枝最危險。每當(dāng)大風(fēng)刮過，這些樹枝就會突然落下，砸在下面人的頭上。當(dāng)伐木工用纜繩把數(shù)噸重的圓木轉(zhuǎn)運到存放場時，如果纜繩斷裂，它就會從空中飛過，造成人員傷亡。另一種伐木工具是直升飛機。它能減少對周圍環(huán)境的破壞，但對伐木工和飛行員來說，危險依然存在。使用直升機伐木，所有在場的人都可能受傷。飛機在伐木場墜毀的悲劇也屢次上演。當(dāng)時，飛行員、機上乘客以及所有地面人員都受了傷。但威脅伐木工的最大危險不是機器，而是大自然本身。伐木工最害怕的是林火。樹林里引發(fā)火災(zāi)的因素很多，但大多數(shù)都和伐木用的設(shè)備有關(guān)。集合管和排氣管的溫度很高，飛濺的火星一旦落到地面，麻煩就來了。伐木是一個危險的活兒，當(dāng)大樹倒下的一刻，伐木工甚至能感覺到松針從臉上滑過。

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