網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“馬航黑匣子錄音哭聲在線聽（空姐為什么容易不孕）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、97南航空難黑匣子錄音的文字內(nèi)容是什么 2、誰有南航失事飛機(jī)黑匣子錄音 3、問：誰有當(dāng)年深圳南航空難黑匣子的完整錄音？ 97南航空難黑匣子錄音的文字內(nèi)容是什么

南航97年深圳5.8空難黑匣子駕駛艙音記錄與分析:

[00:01.00]97年南航深圳5.8空難黑匣子最后12分鐘錄音

[00:02.00]----------------------------------------

[00:03.00]

[00:04.00]……

[00:05.00]……

[00:06.00]…………

[00:10.38]解除自動駕駛報警

[00:12.56]近進(jìn)臺：你馬上降到1500

[00:14.64]副駕駛：我已經(jīng)降到1500

[00:20.88]近進(jìn)臺：前面有一架飛機(jī)比較近

[00:30.26]近進(jìn)臺：你在云里看不見，對吧？

[00:32.26]副駕駛：對阿

[00:38.89]解除自動駕駛報警

[00:43.94]副駕駛：308

[00:52.76]聯(lián)系廣州160.35

[00:58.29]副駕駛：我請求降低高度

[01:08.45]副駕駛：現(xiàn)在航向150

[01:14.29]副駕駛：我看在跑道前面天氣不好

[01:19.20]近進(jìn)臺：你現(xiàn)在馬上降到900

[01:21.48]機(jī)長：3456建立盲降

[01:23.97]副駕駛：3456聯(lián)系塔臺，6855再見

[01:26.71]機(jī)長：注意高度

[01:31.00]機(jī)長：注意雨比較大

[01:35.97]塔臺：CZ3456

[01:39.30]機(jī)長：厄~~現(xiàn)在建立盲降了

[01:44.59]副駕駛：330度左右

[01:53.12]副駕駛：3456現(xiàn)在高度6000英尺

[02:01.92]副駕駛：看到機(jī)場燈

[02:06.08]機(jī)長：等會兒晚點(diǎn)放啊~

[02:08.16]機(jī)長：油門預(yù)位

[02:15.55]機(jī)長：引進(jìn)燈，正前方

[02:18.55]機(jī)長：你先不要看外面

[02:26.50]副駕駛：3456看到引進(jìn)燈

[02:37.05]機(jī)長：決斷高度

[02:39.49]副駕駛：注意偏航~~~~好的

[02:50.13]副駕駛：下滑道太低

[02:52.61]機(jī)艙警報(下滑道低)

[02:56.35]副駕駛：注意速度

[02:58.55]機(jī)長：速度沒事，大一點(diǎn)沒事

[03:02.54]副駕駛：偏左一點(diǎn)

[03:08.02]機(jī)長：帶住點(diǎn)(駕駛桿)~~~~~~~帶住(油門)

[03:10.97]第一次觸地

[03:12.28]機(jī)艙報警(超過過載)

[03:13.62]副駕駛：油門!加油門!

[03:15.26]第二次觸地

[03:17.90]副駕駛：加油門復(fù)飛!加油門復(fù)飛!

[03:18.28]第三次觸地

[03:21.08]副駕駛：加油門復(fù)飛!加油門復(fù)飛!

[03:23.25]機(jī)艙報警(主警告-飛機(jī)已不能正常飛行-構(gòu)型破壞) [03:30.69]機(jī)長：桿失去重量了

[03:35.84]機(jī)長：加油門!

[03:42.64]機(jī)長：檢查了吧?

[04:24.68]機(jī)長：再繞一圈

[04:39.34]機(jī)艙報警(液壓系統(tǒng))

[04:46.08]機(jī)長：不用帶得太大!

[04:53.83]副駕駛：3456復(fù)飛啦

[04:55.96]塔臺:明白

[04:57.30]副駕駛：你聲音大點(diǎn)

[05:04.78]你告訴我航向,我看不到你

[05:08.34]機(jī)長：現(xiàn)在不行了,雨太大了

[05:11.03]機(jī)長：上升1200

[05:16.90]副駕駛：你看一下我的位置,3456

[05:35.05]副駕駛：右邊,往右邊轉(zhuǎn)

[05:39.02]機(jī)長：左轉(zhuǎn)天氣不好啊

[05:47.74]副駕駛：我現(xiàn)在過了交會點(diǎn)準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)

[05:52.61]塔臺：請報一下位置

[05:56.18]副駕駛：我現(xiàn)在在左轉(zhuǎn)進(jìn)三邊拉~~~~

[06:22.35]塔臺：你現(xiàn)在位置?

[06:26.28]副駕駛：在三邊上

[06:30.39]另一架飛機(jī)：我現(xiàn)在沒法避讓你，高度6000，距離14公里 [06:39.91]副駕駛：我現(xiàn)在是緊急情況!!

[06:41.91]副駕駛：我有緊急情況,你叫他們避讓我!

[07:36.72]塔臺：頻率111.3

[08:01.94]塔臺：CZ3456,你叫他們避讓我!我現(xiàn)在是緊急情況!! [08:10.15]機(jī)艙報警(起落架)

[08:37.28]塔臺：3456降落后緊急撤離

[08:39.28]副駕駛：明白,我現(xiàn)在已經(jīng)通知了

[08:46.73]副駕駛：我現(xiàn)在再轉(zhuǎn)一圈

[08:54.34]塔臺：你現(xiàn)在在什么位置?

[09:00.46]副駕駛：我現(xiàn)在高度1200

[09:06.76]副駕駛：我在機(jī)場北面,在左轉(zhuǎn)

[09:11.78]塔臺：我已經(jīng)讓所有飛機(jī)避讓你了

[09:28.64]機(jī)長：跑道在哪里，我現(xiàn)在還沒找到

[09:35.08]這里有一段損壞的紀(jì)錄

[09:59.54]機(jī)艙報警(襟翼)

[10:01.94]機(jī)長：別開這個,別開這個!

[10:06.05]塔臺：沒有其它飛機(jī)了,兩邊跑道清空

[10:15.82]副駕駛：用導(dǎo)航臺啊

[10:19.88]機(jī)長：我看到跑道了

[10:49.72]塔臺：CZ3456,地面準(zhǔn)備好消防車、救護(hù)車

[10:53.59]塔臺：可以用15號跑道!

[10:58.11]機(jī)長：我走反向降落

[10:58.45]塔臺：可以!前面落地的機(jī)組反映北面天氣好，南面五邊雨比較大

[11:08.23]機(jī)長：轉(zhuǎn)五邊了。

[11:11.32]乘務(wù)長：喂，后面。

[11:12.20]機(jī)長：額~情況不太妙阿!落地以后的話，如果不行的話，準(zhǔn)備緊急撤離。

[11:18.16]乘務(wù)長：好，還有什么事情嗎？

[11:21.59]機(jī)長：額~沒有了，準(zhǔn)備，還有一分鐘落地了。

[11:45.52]副駕駛：注意高度速度。

[11:49.49]機(jī)長：阿

[11:51.19]副駕駛：高度注意點(diǎn)

[11:56.01]副駕駛：高度高了吧?

[11:58.88]副駕駛：已經(jīng)到跑道頭了!

[12:05.72]機(jī)艙緊急報警(sink rate)

[12:08.25]機(jī)艙緊急報警(pull up)

[12:13.99]副駕駛：下降率太高

[12:16.66]副駕駛：下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[12:17.65]咣~~(飛機(jī)墜毀)

[img]誰有南航失事飛機(jī)黑匣子錄音

南航深圳5.8空難黑匣子最后12分鐘錄音

鏈接：

點(diǎn)開

[00:00.00]南航深圳5.8空難黑匣子最后12分鐘錄音：1997年5月8日，

[00:04.96]一架中國南方航空深圳公司CZ3456(重慶飛往深圳)航班

[00:07.96]的波音737飛機(jī)在深圳黃田機(jī)場落地時解體。飛機(jī)第一次接地時

[00:11.96]就聽機(jī)長大聲喊：”加油門，復(fù)飛！加油門，復(fù)飛！......”

[00:13.96]飛機(jī)在地面跳了三下后復(fù)飛，每次彈跳都是前起落架著地。

[00:16.96]飛機(jī)在空中盤旋后，第二次反向著陸時只聽見副駕駛大叫了一聲：

[00:18.46]”下降率太高啦！”(這也是他人生最后的一句吶喊)然后是爆炸聲~~

問：誰有當(dāng)年深圳南航空難黑匣子的完整錄音？

完整30分鐘的黑匣子錄音是國家機(jī)密，所以只泄漏出來12分鐘，也就是說網(wǎng)上找不到深圳南航空難黑匣子的完整錄音

以上就是網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“馬航黑匣子錄音哭聲在線聽（空姐為什么容易不孕）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！

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