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1、相傳木牛流馬是誰(shuí)發(fā)明的？ 2、木牛流馬是誰(shuí)發(fā)明的 3、木牛流馬是誰(shuí)創(chuàng)造的? 相傳木牛流馬是誰(shuí)發(fā)明的？

木牛流馬相傳是三國(guó)時(shí)期蜀漢諸葛亮發(fā)明的，在運(yùn)送糧草的時(shí)候比以往的肩挑背負(fù)更加省力，一個(gè)人就能運(yùn)送比以往多達(dá)3倍以上的量，非常的利于行軍打仗。

木牛流馬是誰(shuí)發(fā)明的

諸葛亮木牛流馬，為三國(guó)時(shí)期蜀漢丞相諸葛亮發(fā)明的運(yùn)輸工具，分為木牛與流馬。

關(guān)于木牛流馬有多種解釋?zhuān)渲幸环N說(shuō)法是單輪木板車(chē)，是一種山路上用的帶有擺動(dòng)貨箱的運(yùn)送顆粒貨物的木制人力步行車(chē)。設(shè)想有一離地三尺、長(zhǎng)四尺、高六寸的水平木條，木條左端削成車(chē)把形，右端有品字形的三個(gè)孔。再設(shè)想這樣的兩條木條被布置成人力車(chē)的左右兩轅。再設(shè)想在兩個(gè)品字形的頂孔間插有一條三尺長(zhǎng)的軸，在品字形的下面的兩個(gè)孔中各用小軸鉸裝著一條可以沿該小軸擺動(dòng)的、另一端頂?shù)氐哪局?，這個(gè)有四條腿的人力車(chē)就是木牛。

流馬是一個(gè)向上開(kāi)口的，左右側(cè)壁近上緣的垂直中心線(xiàn)上各有一個(gè)孔的木箱。木牛的那根三尺長(zhǎng)的軸就穿過(guò)流馬的這兩個(gè)孔，流馬可以在該軸上前后幌動(dòng)。

為了不使箱中粟、米之類(lèi)的載荷左右移動(dòng)，有一塊縱向隔板把箱一隔為二，而且糧食是先裝入布袋再裝入箱中的。當(dāng)木牛叉開(kāi)前后腿時(shí)隨時(shí)可以停在坡地上。叉開(kāi)度由在該四尺長(zhǎng)的車(chē)轅上的限位釘限制。

[img]木牛流馬是誰(shuí)創(chuàng)造的?

木牛流馬是諸葛亮創(chuàng)造的。

木牛流馬，為三國(guó)時(shí)期蜀漢丞相諸葛亮發(fā)明的運(yùn)輸工具，分為木牛與流馬。史載建興九年至十二年（231年－234年）諸葛亮在北伐時(shí)所使用，其載重量為“一歲糧”，大約四百斤以上，每日行程為“特行者數(shù)十里，群行三十里”，為蜀漢十萬(wàn)大軍運(yùn)輸糧食。不過(guò)，真實(shí)的樣式、樣貌現(xiàn)在亦不明，對(duì)其亦有不同的解釋。

歷史記載

千百年來(lái)人們提出各種各樣的看法，爭(zhēng)論不休。查考史書(shū)，《三國(guó)志·諸葛亮傳》記載：“亮性長(zhǎng)于巧思，損益連弩，木牛流馬，皆出其意?！薄度龂?guó)志·后主傳》記載：“建興九年，亮復(fù)出祁山，以木牛運(yùn)，糧盡退軍；十二年春，亮悉大眾由斜谷出，以流馬運(yùn)，據(jù)武功五丈原，與司馬宣王對(duì)于渭南?！?/p>

上述記載明確指出，木牛流馬確實(shí)是諸葛亮的發(fā)明，而且木牛流馬分別是兩種不同的工具，從木牛流馬使用的時(shí)間順序來(lái)看，先有木牛，后有流馬，流馬是木牛的改進(jìn)版。

以上內(nèi)容參考：百度百科-木牛流馬

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