網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“世界上最傷心的過(guò)山車(chē)（世界上最驚險(xiǎn)的十大過(guò)山車(chē)）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、世界上最危險(xiǎn)的過(guò)山車(chē) 2、六座世界上最大，最危險(xiǎn)的過(guò)山車(chē) 3、世界上首個(gè)“殺人過(guò)山車(chē)”，坐上去三分鐘，回來(lái)為何已經(jīng)成了一具尸體？ 4、世界上最大的過(guò)山車(chē)，最嚇人的過(guò)山車(chē)在哪里，最刺激 5、世界上最恐怖的過(guò)山車(chē)在哪里啊？ 世界上最危險(xiǎn)的過(guò)山車(chē)

中新網(wǎng)華盛頓6月11日電 美國(guó)阿肯色州水晶秋天游樂(lè)園上周末發(fā)生一起過(guò)山車(chē)事故，12名游客在高達(dá)150英尺的過(guò)山車(chē)軌道頂端倒掛長(zhǎng)達(dá)半個(gè)小時(shí)才獲救。

事故的原因是游樂(lè)園附近某處發(fā)生了電力故障，導(dǎo)致公園數(shù)輛過(guò)山車(chē)發(fā)生故障。故障發(fā)生后,有的乘客很快得到解救，但是X型過(guò)山車(chē)卻出現(xiàn)了非常危險(xiǎn)的情況——它正好停在軌道的頂端，乘客們被迫腦袋朝下懸掛在空中。

消防部門(mén)使用了云梯，花費(fèi)了半個(gè)小時(shí)，才解救出所有乘客。回到地面后，有一名乘客出現(xiàn)了嘔吐的癥狀，還有一名乘客因脖子疼痛和頭疼被送往醫(yī)院治療。

該游樂(lè)園此前也發(fā)生過(guò)電力故障，但是通常只是持續(xù)幾秒種。目前公司正在調(diào)查事故原因，但是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)工作人員配線(xiàn)失誤，發(fā)言人表示可能由于樹(shù)枝或者小動(dòng)物影響到了電線(xiàn)。(這是一次事故）

在賓夕法尼亞州赫爾希游樂(lè)場(chǎng)的名為“暴風(fēng)奔跑者”的過(guò)山車(chē)。該過(guò)山車(chē)可以在兩秒鐘內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)迅速將時(shí)速達(dá)到72英里，讓乘坐著瞬間從地面升至18層樓高的高空，隨后又俯沖至地面，而這僅僅是“暴風(fēng)奔跑者”的初始動(dòng)作……

俄亥俄州杉點(diǎn)樂(lè)園的Maverick過(guò)山車(chē)高100英尺(約為30.5米)，它將從最高點(diǎn)以95度的角度極速俯沖至地面，讓乘坐者體會(huì)到過(guò)山車(chē)的瘋狂魅力。

布赫歐洲游樂(lè)場(chǎng)法國(guó)園中的這座Griffon過(guò)山車(chē)高達(dá)205英尺(約合62.5米)，最高時(shí)速為75英里。

[img]六座世界上最大，最危險(xiǎn)的過(guò)山車(chē)

羅薩方程式　Formula Rossa

阿聯(lián)酋阿布扎比法拉利世界樂(lè)園

最快速度：240公里/時(shí) 最高點(diǎn)：50.5米

2010年11月4日開(kāi)放的Formula Rossa是目前世界上最快的過(guò)山車(chē)。盡管它的高度只有52米，但它能在5秒內(nèi)從0加速到240公里每小時(shí)，并且在加速系統(tǒng)上還借鑒了航空母艦。Intamin公司在超級(jí)賽車(chē)，京達(dá)卡之后，書(shū)寫(xiě)了過(guò)山車(chē)史上的又一個(gè)神話(huà)。Formula rossa固然很強(qiáng)調(diào)它的瞬間加速帶來(lái)的窒息感受，但它之后的旅程并沒(méi)有像后兩者那樣戛然而止。區(qū)別于那些只為了破高度紀(jì)錄的過(guò)山車(chē)只有一個(gè)大坡即結(jié)束全程，formula rossa布滿(mǎn)了流暢曲線(xiàn)的山坡，這勢(shì)必給乘客提供了大量的飛行時(shí)間，并且在有磁力剎車(chē)片鋪設(shè)的第一山坡上，乘客處于漂浮狀態(tài)的時(shí)間將會(huì)增加，這也是很多人夢(mèng)寐以求的，如此快的速度之下，負(fù)值的G力也勢(shì)必會(huì)變大，也就意味著乘客能感受到被向上拋射的強(qiáng)烈感受，盡管從官方放出的乘坐視頻上看不出來(lái)。總而言之，這座新的破紀(jì)錄過(guò)山車(chē)帶給我們很耳目一新的感受，絕不是一座有著驚人的開(kāi)頭卻草草收?qǐng)龅幕㈩^蛇尾之作。　

京達(dá)卡　Kingda Ka

美國(guó)新澤西州六旗大冒險(xiǎn)樂(lè)園

最快速度：206公里/時(shí) 最高點(diǎn)：139.5米

“京達(dá)卡”是目前世界上最高的過(guò)山車(chē)，是一個(gè)“等級(jí)過(guò)山車(chē)（Strata Coaster）”，號(hào)稱(chēng)全球過(guò)山車(chē)之王。過(guò)山車(chē)瞬間由零加速至?xí)r速206公里，像火箭般直上。過(guò)程中有一次90度扭轉(zhuǎn)，到達(dá)139.5米高的頂點(diǎn)后猛地垂直向下俯沖41層樓的高度，還有一次270度的扭動(dòng)。然后，過(guò)山車(chē)又進(jìn)行第二次攀爬，到達(dá)40米高，短暫的失重后，通過(guò)磁力剎車(chē)，全程28秒玩完，怕了嗎？因?yàn)榫┻_(dá)卡刺激系數(shù)太高，所以只在4至10月份開(kāi)放。

超級(jí)賽車(chē)　Top Thrill Dragster

美國(guó)俄亥俄州杉點(diǎn)樂(lè)園

最快速度：193公里/時(shí) 最高點(diǎn)：128米

“超級(jí)賽車(chē)”曾經(jīng)是世界第一，直到2005年京達(dá)卡的建成。超級(jí)賽車(chē)也是一個(gè)“等級(jí)過(guò)山車(chē)。完成完整的一圈有853米。過(guò)山車(chē)在出發(fā)4秒內(nèi)達(dá)到最大速度，在開(kāi)始攀爬到90度的傾斜彎時(shí)，有個(gè)逆時(shí)針的90度的翻轉(zhuǎn)，然后過(guò)山車(chē)直接沖到128米的高度，越過(guò)制高點(diǎn)從另一邊直下，再來(lái)個(gè)270度的順時(shí)針?lè)D(zhuǎn)，然后通過(guò)電磁減速裝置，使車(chē)既快又舒適的停止，僅30秒玩完。

威嚇者305 Intimidator 305

美國(guó)弗吉尼亞州Doswell市Kings Dominion公園

最快速度：127.8最大落差：92米

2010年4月2日開(kāi)放的“威嚇者305”是目前世界第三高的地球動(dòng)力過(guò)山車(chē)，啟動(dòng)以8米每秒的速度爬上92米的高坡，緊接著進(jìn)行85度的下滑，直下90米之后近地面繞行250度之后沖上45米的第二個(gè)失重坡，完全失重時(shí)間達(dá)3秒，緊接著繼續(xù)在近地面進(jìn)行3次S曲線(xiàn)急行扭轉(zhuǎn)，然后沖上30米的剎車(chē)坡略微減速，接著是最后一個(gè)S曲線(xiàn)急行扭轉(zhuǎn)，然后電磁剎車(chē)會(huì)讓車(chē)緩緩的停下來(lái)。

高飛車(chē)

日本山梨縣富士吉田市富士急樂(lè)園

最快速度：100公里/時(shí)最高點(diǎn)：43米，最大下墜角度：121度

日本富士急行公司的過(guò)山車(chē)“高飛車(chē)”項(xiàng)目于2011年7月16日在富士急游樂(lè)園開(kāi)業(yè)。這一過(guò)山車(chē)的最大下墜角度為121度，為全球之最，并成功載入 吉尼斯世界紀(jì)錄。耗資高達(dá)30億日元(約合3700萬(wàn)美元)建造的“高飛車(chē)”為現(xiàn)今世界最陡的過(guò)山車(chē)。該過(guò)山車(chē)最大傾斜度達(dá)到121°，共有7個(gè)大盤(pán)旋，軌道長(zhǎng)度超過(guò)1000米，最大高度差達(dá)到43米，而它的速度可達(dá)到每小時(shí)100公里，在沿著軌道斜坡俯沖時(shí)，可最直接體驗(yàn)全失重狀態(tài)。

鉆石背紋響尾蛇　Diamondback

美國(guó)俄亥俄州辛辛那提國(guó)王島樂(lè)園

最快速度：128公里/時(shí) 最高點(diǎn)：70米

首先，爬上一個(gè)70米高的陡坡，以每小時(shí)128千米的速度，74度的角度俯沖而下。然后，帶領(lǐng)你進(jìn)入第二個(gè)和第三個(gè)巨大的山坡，給你絕對(duì)充足，精彩絕倫的飛行時(shí)間。當(dāng)這兩個(gè)山坡的呼嘯而過(guò)，過(guò)山車(chē)將進(jìn)入一個(gè)大轉(zhuǎn)彎，乘客也將體驗(yàn)到更多的飛行時(shí)間。之后是第四個(gè)山峰。過(guò)了一個(gè)螺旋之后，是BM標(biāo)志性的中途剎車(chē)。接著的三個(gè)小山坡，將飛行時(shí)間的盛宴進(jìn)行到底。末尾處，沖入一個(gè)水池，水花會(huì)從最后一排的兩個(gè)翼板噴出，射向兩邊，但不會(huì)濺在乘客的身上。

超人：逃亡　Superman：The Escape

美國(guó)加州六旗魔法山樂(lè)園

最快速度：160公里/時(shí) 最高點(diǎn)：99米

作為倒后型過(guò)山車(chē)的“超人：逃亡”可能是這里面最有幽默感的，左右軌道上的列車(chē)同時(shí)出發(fā)，在最頂點(diǎn)矗立著面向乘坐者的超人。過(guò)山車(chē)7秒鐘內(nèi)加速到161公里/時(shí)，直直沖上99米的高度，暫停，6.5秒的失重就像超人飛天，再倒后俯沖風(fēng)馳電掣般地回落。

鋼鐵之龍　Steel Dragon 2000

日本長(zhǎng)島溫泉公園

最快速度：152.9公里/時(shí) 軌道長(zhǎng)：2479米 最高點(diǎn)：97米

“鋼鐵之龍2000”是世界上軌道最長(zhǎng)的過(guò)山車(chē)——2479米，也是世界上最高的地球動(dòng)力過(guò)山車(chē)（靠重力勢(shì)能獲取速度）。它使用了傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)教嵘捎谔輧A斜度過(guò)長(zhǎng)，所以有兩條鏈子，一個(gè)在底部的一半，一個(gè)在最高的一半。鏈子很長(zhǎng)很重，至少有兩個(gè)過(guò)山車(chē)的重量。而結(jié)實(shí)的鏈子，可以同時(shí)安全地運(yùn)行兩輛過(guò)山車(chē)。爬升到97米的頂部之后，緊接著就是高速的下滑，上升和側(cè)向扭轉(zhuǎn)。由于該過(guò)山車(chē)位于地震多發(fā)地段，支架特地增加了一倍，可在8.5級(jí)的地震中屹立不倒。

千禧力量　Millennium Force

美國(guó)俄亥俄州雪松點(diǎn)公園

最快速度：149.7公里/時(shí) 最高點(diǎn)：94.4米

“千禧力量”保持了10項(xiàng)世界記錄，其中一項(xiàng)是耗時(shí)最長(zhǎng)、圈地最廣——2分20秒內(nèi)走過(guò)的軌道，圈起來(lái)的話(huà)覆蓋了5.2萬(wàn)平方米。當(dāng)列車(chē)在車(chē)站里時(shí)，就被升降機(jī)的滑塊鉤住。一旦列車(chē)出站，就會(huì)在在每小時(shí)24kph的鋼纜帶動(dòng)下，以45度的角度爬上距離地面94米的高空。越過(guò)最高點(diǎn)之后，滑塊與列車(chē)脫鉤，列車(chē)以80度俯沖角急速下滑300英尺（91米），達(dá)到每小時(shí)150公里的最高速度，在坡底的最高正向垂直加速度可達(dá)5G。然后爬上52米，經(jīng)過(guò)122度的大極側(cè)傾彎，然后通過(guò)隧道，然后經(jīng)過(guò)55米拋物線(xiàn)形山坡，它提供了完美的完全失重，緊接著它越過(guò)瀉湖，完成了32米橫向360度的右螺旋，緊接著左轉(zhuǎn)，再是一個(gè)小的左極側(cè)傾彎和一個(gè)失重坡。之后，在瀉湖的島內(nèi)，列車(chē)穿過(guò)第二個(gè)隧道向左，然后在車(chē)站并行一段距離，掠過(guò)一個(gè)小山丘。最后，列車(chē)經(jīng)過(guò)21米高的小極側(cè)傾彎，通過(guò)LIM制動(dòng)器停止。過(guò)山車(chē)可以說(shuō)是以飛快的速度從頭到尾穿越了雪松點(diǎn)樂(lè)園。

威嚇者 Intimidator

美國(guó)北卡羅來(lái)納州Carowinds樂(lè)園

最快速度：129公里/時(shí) 最大落差：70米

首先，爬上70米高的最高峰，列車(chē)將下行一個(gè)64米，俯沖角74度的首次跌落，達(dá)到129千米每小時(shí)的速度。第二（54米）和第三 個(gè)坡（46米）也高過(guò)任何Carowinds游樂(lè)園里的其他過(guò)山車(chē)。在1620米的軌道中，威嚇者將采用高速曲折陡峭的下降，其中通過(guò)扭轉(zhuǎn)式折返和潛水式螺旋。該過(guò)山車(chē)的乘坐時(shí)間將持續(xù)超過(guò)3分鐘。

淘氣螺旋 Wicked Twister

“雪松點(diǎn)”主題公園，

美國(guó)俄亥俄州桑達(dá)斯基

該游樂(lè)園以擁有世界上最多的過(guò)山車(chē)（共17架）而聞名。對(duì)于那些尋求刺激的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)提供了最高最快雙螺旋的游樂(lè)園無(wú)異于“圣地”。這個(gè)名為“淘氣”的動(dòng)力過(guò)山車(chē)能讓乘客們體驗(yàn)前進(jìn)和后退五次加速，在45度的雙螺旋高塔曲折前進(jìn)。U型軌道在空中延伸達(dá)215英尺，乘客們能體驗(yàn)到在軌道中懸空，雙腳搖搖晃晃地搭下來(lái)的刺激感。除了這些刺激感之外，乘客們還能俯瞰游樂(lè)園內(nèi)伊利湖的旖旎風(fēng)光，并對(duì)游樂(lè)園中其他的過(guò)山車(chē)躍躍欲試，例如擁有世界上第二高度以及速度的“頂級(jí)刺激賽車(chē)”。

野獸 Beast

國(guó)王島游樂(lè)場(chǎng)

美國(guó)俄亥俄州辛辛那提　

除非你曾經(jīng)嘗試過(guò)，否則不要瞧不起木質(zhì)的過(guò)山車(chē)，特別是木質(zhì)過(guò)山車(chē)之王“野獸”：7400英尺長(zhǎng)的軌道，3個(gè)隧道，2個(gè)垂直下落———當(dāng)過(guò)山車(chē)盡情釋放能量的時(shí)候，抓緊了，否則你的心臟會(huì)跳出來(lái)。從1979年對(duì)公眾開(kāi)放開(kāi)始，這架被譽(yù)為“世界上最長(zhǎng)的木質(zhì)過(guò)山車(chē)”就吸引了一批鐵桿粉絲。光是這一點(diǎn)國(guó)王游樂(lè)場(chǎng)就有足夠的理由架設(shè)“野獸之子”，軌道長(zhǎng)度位列第二的木質(zhì)過(guò)山車(chē)了。約有4000萬(wàn)游客乘坐過(guò)“野獸”，而且迄今為止它仍是該游樂(lè)場(chǎng)最受歡迎的娛樂(lè)項(xiàng)目之一。但是今年由于國(guó)王游樂(lè)場(chǎng)新建了該游樂(lè)場(chǎng)最高最快最刺激的“鉆石背紋響尾蛇”，“野獸”也許將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

“巨人” Colossus

索普公園

英國(guó)薩里

當(dāng)乘客們翻騰著飛過(guò)世界上第一個(gè)十環(huán)過(guò)山車(chē)的時(shí)候，非要抓好他們的帽子不可：垂直的環(huán)形，蟒蛇般的回旋，兩個(gè)螺旋，五個(gè)側(cè)滾翻。當(dāng)游客們?cè)?00英尺的高空中沿2789英尺的軌道凌空翻騰的時(shí)候，往往覺(jué)得天旋地轉(zhuǎn)。“巨人”過(guò)山車(chē)的吸引力如此之大，以至于中國(guó)廣州長(zhǎng)隆歡樂(lè)世界完全按照它仿制了“十環(huán)過(guò)山車(chē)”：喜歡刺激的游客們也可以在這里體驗(yàn)飛騰十周的樂(lè)趣。

X2

六旗魔術(shù)山

美國(guó)洛杉磯

六旗魔術(shù)山顯然并不滿(mǎn)足于僅僅擁有世界上第一架四維過(guò)山車(chē)X，于是在2008年對(duì)其做了改進(jìn)，并把這架最新的過(guò)山車(chē)命名為X2，世界上第一架五維過(guò)山車(chē)：獨(dú)一無(wú)二的翼狀軌道，乘位延伸至軌道之外———如此，3600英尺的鋼筋叢林中，乘客們就能身體懸空進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn)。在20層樓的高度之上，乘客們還能同時(shí)體驗(yàn)感官上的效果，如閃電、煙霧、噴射火焰、甚至是從法蘭克·辛那屈到暴力四人組重金屬獨(dú)一無(wú)二的背景音樂(lè)。當(dāng)乘客們尖叫著以每小時(shí)76英里的速度左沖右撞的時(shí)候，他們永遠(yuǎn)不知道在下一秒等待他們的是什么。

“斗龍” Dragons Challenge

環(huán)球影城冒險(xiǎn)島

美國(guó)佛羅里達(dá)州奧蘭多市

游客可以選擇搭乘“火龍”或“冰龍”來(lái)體驗(yàn)世界上唯一的翻轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)過(guò)山車(chē)，他們是“斗龍”過(guò)山車(chē)上的兩輛不同的過(guò)山車(chē)。在整個(gè)2分25秒的旅程中，每條“龍”都會(huì)經(jīng)過(guò)零重力翻轉(zhuǎn)、蛇形翻轉(zhuǎn)、螺旋翻轉(zhuǎn)以及垂直反轉(zhuǎn)，但行進(jìn)路線(xiàn)完全相反。這兩條龍將會(huì)有三次“空中戰(zhàn)斗”：兩輛過(guò)山車(chē)的乘客們將會(huì)擦肩而過(guò)，相距不超過(guò)18英寸，雙方觸手可及。當(dāng)然這一切都是經(jīng)過(guò)精心測(cè)算設(shè)計(jì)的，以為乘客們創(chuàng)造出與以往單輛過(guò)山車(chē)體驗(yàn)完全不同的刺激感。

魔鬼魚(yú) Manta

美國(guó)佛羅里達(dá)

最快速度：96公里/時(shí) 最大落差：42.4米

魔鬼魚(yú)將海洋與鋼鐵的特質(zhì)結(jié)合在一起。乘客坐在魔鬼魚(yú)上（還未轉(zhuǎn)換成面朝大地的姿勢(shì)之前），他們將會(huì)沉浸在一片迷人的水下天地中，并近距離地看到魔鬼魚(yú)和色彩繽紛的海洋生物。他們將會(huì)在空中飛行并滑過(guò)水面濺起2米高的水花，于接近96公里每小時(shí)的飛行速度，和高達(dá)42米的高度，通過(guò)四個(gè)翻轉(zhuǎn)。

車(chē)廂的設(shè)計(jì)將給予乘客飛行的感覺(jué)，就像從天而降潛入水中。在水天之間穿梭，好像過(guò)山車(chē)的兩翼都會(huì)濺起波浪。

不乘坐Manta的游客也能感受到它的魅力，當(dāng)他們看到巨大的7英尺的魚(yú)鰭狀車(chē)頭時(shí)。這是唯一的，獨(dú)特的海洋世界海洋的經(jīng)驗(yàn)。成千上萬(wàn)的魚(yú)類(lèi)和來(lái)自5個(gè)不同的物種的超過(guò)300條魔鬼魚(yú)，漂浮在落地窗戶(hù)里面，將會(huì)帶來(lái)新的海洋世界游玩體驗(yàn)。

世界上首個(gè)“殺人過(guò)山車(chē)”，坐上去三分鐘，回來(lái)為何已經(jīng)成了一具尸體？

生老病死，就可以總結(jié)完一個(gè)人的一輩子，然而有些人因?yàn)椴⊥吹恼勰ィ蚕Ｍ軌蝮w面地結(jié)束自己的一生，因此“安樂(lè)死”的說(shuō)法，也被推上了臺(tái)前，在歐洲的一些國(guó)家，通過(guò)了允許安樂(lè)死的法律，從而引來(lái)巨大的輿論討論。不少人并不贊同這一種說(shuō)法，認(rèn)為其過(guò)于危險(xiǎn)草率而且很有可能被利用，而支持者們則認(rèn)為，這恰好是對(duì)生命的一種尊重。

就在雙方激烈爭(zhēng)吵時(shí)候，有一個(gè)來(lái)自于立陶宛的藝術(shù)家烏柏納斯卻提出了更加爭(zhēng)議的概念：“安樂(lè)死過(guò)山車(chē)”。娛樂(lè)項(xiàng)目過(guò)山車(chē)，似乎和這個(gè)沉重的話(huà)題扯不到關(guān)系，這又是怎么一回事情呢？就讓我們一起來(lái)看下吧！

就讀于英國(guó)倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院交互設(shè)計(jì)系的烏柏納斯，曾經(jīng)在立陶宛的一家游樂(lè)園打過(guò)零工，而他的腦中，一個(gè)“安樂(lè)死過(guò)山車(chē)”的項(xiàng)目，也在逐漸的成型。在他看來(lái)，如果安樂(lè)死是合法的，那么為何不讓它變得更加有意義呢？人生最后關(guān)頭體驗(yàn)一次過(guò)山車(chē)刺激的感覺(jué)又是怎樣的體驗(yàn)？

因此等到2016年，在倫敦讀書(shū)的烏柏納斯開(kāi)始著手設(shè)計(jì)這個(gè)過(guò)山車(chē)圖紙，他將旅程的時(shí)間定為了3分鐘，并且將過(guò)山車(chē)的軌道設(shè)計(jì)為更加陡峭的回環(huán)，因此過(guò)山車(chē)有兩分鐘在迅速爬升，而剩下的一分鐘，則是以全數(shù)向地面沖刺，游客們也會(huì)在這一段時(shí)間，離開(kāi)這個(gè)世界。

其實(shí)過(guò)山車(chē)科學(xué)原理很簡(jiǎn)單，就是利用過(guò)山車(chē)在進(jìn)行下墜和離心運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，只要旋轉(zhuǎn)的夠快夠猛，人的血液將不會(huì)輸送到大腦，而是向身體下方聚集，烏柏納斯分析，等第一次過(guò)山車(chē)的大回環(huán)過(guò)完，乘坐者就會(huì)因?yàn)榇竽X缺氧，視線(xiàn)變得模糊，最后喪失視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)，在過(guò)山車(chē)的顛簸之中離開(kāi)人世。

為了保險(xiǎn)，烏柏納斯還在后面能夠加了6個(gè)回環(huán)，理論上來(lái)講，等過(guò)山車(chē)過(guò)完第一個(gè)和第二個(gè)回環(huán)，乘客基本就徹底喪失了意識(shí)，但是為了確保人們“一定能在這場(chǎng)旅行中看見(jiàn)上帝”，烏柏納斯又添加了后面幾個(gè)。等到三分鐘后，過(guò)山車(chē)上乘客將沒(méi)有人能夠幸存下來(lái)。

烏柏納斯的過(guò)山車(chē)計(jì)劃，還有比較人性化的服務(wù)，在兩分鐘的上升過(guò)程中，過(guò)山車(chē)以一個(gè)極度緩慢的速度慢慢爬升，坐在過(guò)山車(chē)上面的人們，獲得了極大的視野，能夠看到周?chē)利惖娘L(fēng)景。

或者他也可以利用寶貴的兩分鐘，閉上眼睛，回顧自己的一生。如果乘客后悔了怎么辦呢？不用擔(dān)心，他的手旁邊，則有一個(gè)緊急制動(dòng)的按鈕，按下去過(guò)山車(chē)便會(huì)以安全的速度滑下來(lái)。

烏柏納斯的這個(gè)計(jì)劃，在2016年1月17日被《英國(guó)郵報(bào)》披露后，受到了社會(huì)廣泛的討論，有頂級(jí)的大腦專(zhuān)家表示，按照烏柏納斯的理論，可能過(guò)山車(chē)反而會(huì)讓乘客更加不舒服，變成一場(chǎng)折磨。

但是烏柏納斯依然在雄心勃勃的計(jì)劃著，他打算畢業(yè)完就回國(guó)就申報(bào)政府，好開(kāi)展自己這一項(xiàng)“偉大的工程。”不過(guò)外界對(duì)此普遍的不看好，畢竟這有些過(guò)于兒戲，而但凡是坐過(guò)過(guò)山車(chē)的讀者都知道，在過(guò)山車(chē)爬升的那一段時(shí)間，是人們最為恐懼和難熬的時(shí)刻，《我的團(tuán)長(zhǎng)我的團(tuán)》里面曾經(jīng)有這樣一句話(huà)，“有人不想活，但是沒(méi)人不怕死。”真有“安樂(lè)死過(guò)山車(chē)”的話(huà)，誰(shuí)又會(huì)選擇不按下按鈕呢？

世界上最大的過(guò)山車(chē)，最嚇人的過(guò)山車(chē)在哪里，最刺激

在RCDB（過(guò)山車(chē)檢索網(wǎng)）的資料：

第一名：是位于阿聯(lián)酋的Formula Rossa，是彈射型過(guò)山車(chē)，彈射達(dá)240 千米每小時(shí)。（更多資料請(qǐng)看圖）

第二名：是位于美國(guó)新澤西州Jackson,Six Flags Great Adventure（六旗集團(tuán)）的Kingda ka

也屬于彈射型過(guò)山車(chē)，速度為206 千米每小時(shí)（更多資料請(qǐng)看圖）

第三名至第九名請(qǐng)看圖，或者上官網(wǎng)：

世界上最恐怖的過(guò)山車(chē)在哪里啊？

1.世界上最刺激的過(guò)山車(chē)

5月19日，在美國(guó)新澤西州首府杰克遜的六旗游樂(lè)園，乘客們正在體驗(yàn)“金達(dá)卡”過(guò)山車(chē)帶來(lái)的感受。該過(guò)山車(chē)的最大高度為139米，有30多層樓那么高，是目前世界上最高的過(guò)山車(chē)。“金達(dá)卡”使用水壓發(fā)射系統(tǒng)，在短短的3.5秒內(nèi)，就能從每小時(shí)零公里升到205公里的極限速度，這也使得“金達(dá)卡”成為世界上最快的過(guò)山車(chē)。“金達(dá)卡”采用了最先進(jìn)的鐵軌制造技術(shù)，全程長(zhǎng)度為950米，最驚險(xiǎn)的部分居然設(shè)計(jì)為90度垂直降落，可讓游客享受到完全失重的太空感覺(jué)。由于“金達(dá)卡”最高、最快的特色，它又被稱(chēng)為“目前世界上最刺激的過(guò)山車(chē)”。雖然“金達(dá)卡”全程不到一分鐘，僅僅只有51秒鐘，但是坐一次這樣的過(guò)山車(chē)價(jià)格不菲，玩一次需要支付1700美元。

在“金達(dá)卡”之前，“世界上最刺激的過(guò)山車(chē)”屬于日本的“鐵龍2000”。不過(guò)，迄今為止，“鐵龍2000”依然保持著世界上最長(zhǎng)過(guò)山車(chē)的紀(jì)錄，那些希望刺激時(shí)間更長(zhǎng)的游客可以在這里找到感覺(jué)。“鐵龍2000”位于日本西部的長(zhǎng)島游樂(lè)園，可以載36名游客，最高時(shí)速153公里，行程全長(zhǎng)2497米，過(guò)山車(chē)經(jīng)過(guò)最高處離地面97米，一次行程時(shí)間為3.5分鐘，非常驚險(xiǎn)、刺激。

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