網站小編空城舊憶據網絡最新關于“中國最搶手的工人（中國最搶手的工人運動）”報道資料整理發布相關事件細節！本文目錄一覽：

1、中國未來最有前途的職業是那幾個啊？ 2、中國未來最吃香的十大職業是什么？？ 3、藍領工人薪資標準超普通白領，反映了什么社會現象？ 4、現今社會什么工作最搶手？什么工作最賺錢？ 5、很多一線環衛工人，又臟，又累，掙錢又少，對此你有什么看法？ 6、王洪軍能當選中國十大杰出青年原因 中國未來最有前途的職業是那幾個啊？

最有前途的七種職業

IT、電信、廣告傳媒、醫療、房地產、消費品零售、加工類7大行業將是就業市場的熱門行業，涉及的熱門職位分別為：軟件工程師、測試工程師、高級程序員和產品項目經理等高級職位。 廣告傳媒業：上萬職位虛席以待，我國廣告傳媒業將在明年底對外資開放，據此預測，行業的人才競爭將會更加激烈。隨著外資滲入，出版業人才面臨巨大挑戰，高端市場人才將成為最稀缺資源。據調查，今年底至明年上半年傳媒界將有超過上萬個職位虛席以待。電信業：人才競爭白熱化，隨著國內電信業的迅速發展，明年電信業競爭將進入白熱化。競爭首先集中在中高層次通信人才的爭奪上。工程、技術、研發、銷售、業務拓展等職位將是該行業的熱門職位。IT業：加大人才儲備經過近幾年的產業調整，從今年底到明年上半年，我國境內的眾多IT企業將加大人才儲備。可以預測，計算機及相關專業的畢業生，可能迎來近5年來的最好就業期。醫療業：名校生供不應求民營醫院數量遞增，使醫療行業人才呈現出供不應求態勢，尤其是名牌院校畢業生。具有豐富的實踐經驗、動手能力強、對新的醫學問題具有一定研究能力的學生會大受歡迎。房產業：需求呈上升趨勢。近年來，房地產業競爭由規模擴張開始轉向質量競爭，因而員工的創新能力顯得尤為重要。從今年就業市場的招聘情況看，房地產人才的需求呈上升趨勢。企業招聘時，往往較青睞綜合素質較強、有個性、邏輯思維活躍的人才。加工業：急需一線工人，隨著商業流通的發展，加工類行業急需的一線工人數量將倍增，此類專技人才也將告急。消費品零售業：物流人才缺口600萬據了解，目前全國消費品業物流人才缺口達600萬，其中高級物流人才的需求還在以每年15%的速度增長。零售業最搶手的人才有高級采購人才和店長等懂得店面管理的人才。 大學生求職專業十大熱門十大冷門 離春節越來越近了，那些大四學生也忙著找工作了，他們的家長也跟著急。昨天，有位讀者就找記者幫忙調查調查，哪些職業最熱門。記者在我市幾所大學跑了一圈，找出了門道。現在最熱的十個職業是公務員、電信職員、銀行職員、外企職員、高校教師、網絡采編人員、設計工程師、醫生、律師、市場營銷。大多數大學生都想在這些行當里找活兒，有些鐵了心的就算不就業，也不在別的行業里找工作。有熱就有冷，今年的冷門專業是哲學、歷史、數學、物理、文物、考古、博物館學、園藝、農業、林業。其實，找工作也可以朝這方面努努力，畢竟這些行業的競爭也不像其他行業那么激烈。 2005年十大熱門高薪職業大盤點　解鴻震 通訊員李士凌舒欣去年，湖北省什么專業更走俏？哪些職業有高薪？日前，省人才市場發布了“2005年湖北省十大熱門高薪職業”。 1.銷售工程師 優秀銷售工程師年薪可達6萬—30萬元。不論什么企業，均離不開銷售，營銷人才約占所有招聘崗位的10%至15%，專業的營銷及策劃人才非常搶手。 2.3G工程師 湖北省3G通訊行業的這類工程師，年薪為3萬—8萬元。權威資料顯示，我國3G人才缺口在50萬人以上，湖北省未來10年缺口將超過12萬人，3G工程師將“物以稀為貴”。 3.同聲傳譯員 其被稱為“21世紀第一大緊缺人才”，薪水按小時和分鐘計算，目前是每小時4000元—8000元。對外會議的增多及外企的不斷涌入，會使該職業更吃香。 4.機械工程師 傳統的機械行業復蘇，加上汽車產業的崛起，對機械設計、加工和模具類人才需求較旺。目前資深機械工程師供不應求，年薪為3.8萬—12萬元。 5.化學工程師 化工專業中，精細化工、高分子材料類人才尤為走俏，年薪達4萬—13萬元。化工專業所面向的能源發展前景非常廣闊，很多化工產業是傳統行業經過交叉、整合和衍生而來，職業前景可觀。 6.精算師 其是目前保險業炙手可熱的人才，可謂鳳毛麟角，國內目前月薪在萬元以上。隨著國際保險巨頭在中國開拓市場及國內保險業的發展，此類人才需求將更旺。 7.注冊會計師 知名注冊會計師年收入超過10萬元，但目前注冊會計師尚顯不足，國內具備從業資格的僅有8萬人左右。不過，湖北省的注冊會計師相對飽和，業務量不大，高薪但就業機會不足。 8.培訓師 知名培訓師，平均每次培訓收入能達上萬元，一些職業教育方面的培訓師，月薪也超過7000元。更多的企業注重員工培訓，加上職業教育的發展，便刺激了對職業培訓師的需求。培訓師人才綜合素質要求較高，其身價將不斷上漲。 9.軟件工程師 目前，計算機專業已不是萬能專業，但軟件工程師、網絡設計師和動畫師等依然緊俏，其平均年薪為3.2萬—8萬元。隨著IT業的高速發展，高級軟件工程師和復合型人才將更“受寵”。 10.高校教師 其如今成了職場上的“香餑餑”，屬高收入者，很多學科帶頭人的薪水更可觀。湖北省高校教師目前平均年薪為6萬—15萬元

[img]中國未來最吃香的十大職業是什么？？

　一、金融分析師

即CFA，他們是一些接受良好教育，具有優秀金融理論素養，經過專業認證的高級金融人才。隨著經濟的高速發展，商業銀行、保險公司、證券公司、基金管理公司等金融機構的不斷涌現，金融分析師這一類人才十分搶手。以上海為例，未來2年上海對CFA 的需求是3000人，而目前上海擁有CFA資格只有30人左右。所以高薪、爭搶就在所難免。

　二、殯葬行業

說到殯葬業的暴利，將它排在第三位，真委屈它了。它的利潤率遠遠高于房地產業，但它對中國經濟的影響，老百姓的民怨沸騰，則遠遠不能與房地產業相比，所以，它排名只能靠后了。以二三十元招標買入的骨灰盒，放在殯儀館的貨架上，售價就到了三四百元。利潤率高達10~20。材質較好的、成本不超過100元的骨灰盒，賣到一二千元;一塊不足2平方米的土地，上面建有或繁或簡的墓碑，少則五六千元，貴則一兩萬元。

墓地比商品房還貴。如果蓋成房子，按那樣的遠郊地段，每平方米不過值1000多元。可墓地僅土地每平方米就賣5000多元。

據國家統計局公布，我國死亡人口數量每年大致在820萬左右。如果以平均每人2000元的低標準喪葬費用估算，也是164億元的市場。面對如此規模巨大的“喪葬經濟”，中國殯葬業能輕易放棄行業壟斷嗎?據調查，在殯儀館、公墓，物價部門核定的火化收費標準為92元，可怎么算火化環節的費用都在六七千元以上。殯葬費為何如此驚人?盡管從理論上說，中國的殯葬業已作出了打破壟斷的姿態，已經允許民營企業進入，但實際上，時至今日中國的殯葬業還是壟斷經營。進入殯葬業的行政審批大權，仍緊緊握在民政部門手中。

　三、手機行業

截止到今年第二季度，中國互聯網用戶已經達到5.8億，移動互聯網用戶已經達到4.6億，第二季度中國智能手機銷售量全球第一。多個第一的背后，是人們生活方式的顛覆性的改變，是移動互聯市場的巨大商機和誘惑。"移動互聯網來了，而且是以壓倒性的優勢來了"。騰訊董事局主席馬化騰在央視專題片《指尖上的商機——商機無限》里這樣說。

從9月2日-6日晚間，中央電視臺財經頻道推出《指尖上的商機》專題片，用5集的體量，全面展示移動互聯網給你我的生活帶來的巨大改變。

正如馬化騰所說"這中間有多大的鴻溝，就孕育著多大商機，甚至是一次洗牌機會。"

馬云說,新的商業生態一定會像獅子一樣。

2013年8月份，中國手機上網用戶達10億，遠超PC上網用戶。

中國一個為何成手機大國，那是因為移動互聯網以壓倒性的優勢來了!人們對手機的配置要求不斷升級。

2012年是一個智能手機的普及期。

2013至2014年是一個智能機升級期.

現在10億手機用戶，至少80%用戶需要更新換代手機。中國將成為全球手機用戶最強國。同時也是移動互聯網最強國!無限的手機市場需求，也成為了未來最賺錢的一個職業。

四、傳媒人士

伴隨互聯網的勃興，新媒體不斷涌現，傳媒行業目前人才需求出現多樣化和市場化趨勢。專題編導、演藝經紀、制片、錄音師等職位也呈現出多媒體發展的特色。而中國作為全球傳媒業受眾最多的國家，占世界受眾的20%，電視觀眾超過9億人，預計每年還會以一千萬戶的速度增加。隨著國內行業準入許可度的加大，外資公司進入傳媒業數量將越來越多，傳媒行業的人才競爭與需求也會越來越大。

五、移動互聯網行業

網商是指運用電子商務工具，在互聯網上進行商業活動的個人，包括企業家、商人和個人店主。從2004年有此概念以來，“網商”已經作為一個新的商人群體的代名詞。這一群體不斷壯大，也締造了無數商業奇跡。未來中國哪個行業會“像子彈一樣飛”，增長最快?據瑞士信貸公布的報告預測，可能是電子商務。也有數據顯示，中國電子商務的發展速度是GDP的10倍，網上零售增長率以每年100%的速度增長。可見勢頭強勁，銳不可當。

六、律師

伴隨經濟的迅速發展，相關的各種經濟糾紛及貿易摩擦也越來越多。而隨著社會法律體系的完善，人們也越來越意識到通過法律途徑來保障自己的合法權益的重要性。所以，律師的需求越來越旺盛。預計到2020年律師人數將達到300萬，會成為未來最有前途的職業。

　七、健康管理師

它的準確定義為：從事個體或群體健康的監測、分析、評估以及健康咨詢、指導和危險因素干預等工作的專業人員。國家正在推廣實行的“全民健康管理工程”，是一項系列化、數字化的龐大工程，是必須由國家，集體，個人共同完成，其具體工作須由健康管理師來完成。保守估計至少需要200萬個專業的健康管理師，而目前我國專業健康管理方面的從業人員只有10萬人左右，人才缺口非常大。

　八、心理咨詢師

是指運用心理學以及相關學科的專業知識，遵循心理學原則，通過心理咨詢的技術和方法，幫助解決心理問題的專業人員。在這個領域，增長最快的三類人才分別是：心理健康顧問、心理健康及藥物濫用類社工和婚姻及家庭治療師。隨著社會競爭的激烈和人們工作節奏的加快，心理健康問題已經成為影響人們身心健康和社會穩定的因素之一。在發達國家平均每千人就有一個心理咨詢師，如果以這種1：1000的比例推算，中國至少需要40萬名心理咨詢師，而目前全國取得心理咨詢資格證書的還不到3000人。隨著生活水平的提高，人們對自我健康越來越重視，心理健康師這一職業前景普遍看好。

九、農業產業

近年來，電子商務的發展速度之快，已是無可否認的事實。興奮首先來自政策的推動。今年2月，中央一號文件強調，要大力培育農產品現代流通方式和業態，發展農產品網上交易。日前，國家工商總局又出臺意見，進一步提出積極支持農業龍頭企業、農產品批發市場建立農產品網上交易市場，這些無疑為日漸火熱的農產品電商添了一把“干柴”。也將成為未來中國最熱門和最吃吃香的行業，因為中國一直以來就是農業大國。

十、直銷商

風險低、投入低，作為直銷是個人創業的良機，也是擴大就業及內需的必然選擇。直銷雖然是新興行業，但其所蘊含的潛能是巨大的。金融危機時，唯有直銷行業的逆勢上揚就可佐證這一點。

藍領工人薪資標準超普通白領，反映了什么社會現象？

根據相關數據統計，中國藍領工人的工資超過了普通白領的工資，中國疫情取得有效的防控，實體企業經濟得到一定的恢復，制造業訂單量逐漸增加，藍領工人的需求越來越大，有很多企業負責人表示，現在藍領工人非常搶手，特別是針對一些熟練工，很多公司紛紛開出高價進行招攬，而相反白領工人卻沒有那么吃香，不僅工資比不上，而且需求也逐漸減少。

這個現象也反映了中國勞動人口逐漸減少。導致中國的用工成本不斷升高，由于藍領的工作比較辛苦，很多從事的都是一些技術活動，在以后的日子也會越來越吃香，尤其是那些擁有一定技術的員工，在企業中也會創造更多的價值，而那些在建筑工地的藍領工人每天風吹日曬，工作環境非常艱苦，愿意從事這項工作的人群也越來越少，在以后的工資也會越來越高。

這個現象也反映了大學生的就業壓力越來越大。在辦公室的白領主要以大學生為主要群體，根據相關數據統計，中國每年畢業的大學生逐漸增加，而國內企業容納的崗位也有限制，很多大學生不愿意從事藍領崗位的工作，這也導致普通白領的競爭越來越激烈，這就導致企業降低白領的工資。

不管是藍領還是白領，對我們的社會都起著舉足輕重的作用，更重要的是在生活中提升自我的能力，如果一名有技術的藍領工人將會在工作中更吃香，一名有實力的白領工人也會更加容易得到領導的賞識，在生活中我們需要不斷的提升自己的能力，這樣才不會被社會所淘汰，也希望我們不要去過于的爭論藍領和白領哪個更好？只要我們踏踏實實的工作，在任何崗位都能創造出屬于自己的價值。

現今社會什么工作最搶手？什么工作最賺錢？

你好“分析一下，什么生意你最適合做。你擅長的，自然就是你容易收獲的。創業首先要定位自己和市場的。根據你的特點選擇致富之路，道理都一樣，勤奮、專著！如果會成功。那必定在升出的價值里包含了你的辛苦。

要把握好你的社會關系，當然是利用上關系。如果沒有太多關系，一般都是消費者忠實度比較高的行業，不容易受到關系的影響難以介入。包括，餐飲、娛樂、生產等行業。

如果你要做個體，那校園小店、2元店、飲食業，是當今小投資見效最塊的快的行業。而且大小比較靈活。資金多了可以擴大。資金小的話夜市、地攤幾乎不要什么投資。當然，還可以選擇網絡開店.

實說真的 要做生意賺錢，先去多多磨練，實踐工作，或是去幫別人打打工什么的，這樣自己有了經驗，有了信心你就有了創業的動力了！那時 船到了橋頭 就會直的。

在互聯網飛速發展的今天，傳統的生意之道也必須隨著時代的變化而改變：

以我個人的經驗來看，創業需要弄清下面兩個問題：

1、 你想做的是什么？

2、 你能做的是什么？

你想做的最好是你喜歡的，這樣你才會有源源不斷的動力推動你前進。大部分人不成功不是因為選錯行業而是因為中途放棄。如果你每天都硬著頭皮去做自己不喜歡的事，恐怕結果不會太樂觀。

所謂你能做的是結合你的天賦、能力、經驗和資金來考慮的。不著邊際的或超出你個人能力的事最好別做，因為我們是小本創業，經不起太大的風險。雖說跌倒了可以爬起來，但更多的人是跌倒了再也爬不起來，無奈之下只得又給別人打工。無論何時都不要忘記結合市場需求及相應的消費群體，否則只能是紙上談兵，出師未捷身先死。

在我們選項前，下列的幾點是我選擇行業的若干原則：

1、 必須是喜歡的產品，能夠不斷保持激情；產品及所在行業 有廣闊的前景，產品是不斷增值的

2、 所選行業及產品要有個性，只與一部分人群做生意即可；可以復制并可以做大

3、 能發揮自己的天賦和特長

4、 現款交易

5、 少和政府部門打交道，少接觸飯局、歌舞廳

6、 穿休閑裝的時間更多

7. 朝陽產業，成長性高 ，能長期發展

8．受人尊敬，有行業成就感

9．有一定區域壟斷性，我的地盤我做主，避免低層次的競爭

10．苦點累點沒關系，但投資不能太大，滾動發展

以上所列的條件未免太過完美，但我們要知道，老板是這個世界上風險最高的職業，如果你要選擇這個職業，一定要先由己出發，縝密思考精心籌劃，這樣勝算比較高，存活的幾率也比較大。活下來才有可能贏，才有可能一步步朝著大老板、大生意的目標努力、前進。

朋友，你這個問題，每個人都在想，每個人都想知道。但是你知道么，。一個會賺錢，聰明的人，吃過苦的人不會在問這個問題了。你也許還很迷惘。不知道怎么賺錢好。其實嘛。行行出狀元。這個世界上這么多人，這個中國這么大。其實什么都缺的。財不入急門，成功的真理時刻擺在面前，那就是：吃得苦中苦，方為人上人！

中國是農業大國。很多食品需要加工， 如果你有錢，推薦去，要有創新。要健康。再次強調不要違法。````

這些都是我個人的想法，最吃香的行業就是吃苦的行業

很多一線環衛工人，又臟，又累，掙錢又少，對此你有什么看法？

我在環衛處上班，這個問題我還是能回答一些的。很多環衛工人掙著最少的工資，干著最臟最累的活，還動不動收到人們的嫌棄。我只想說，他們只是為了生活。不是每個人生下來都能過有錢人的生活，他們中有沒文化的，所以出點力氣掙點錢，但是也有生活所迫的，我見過的環衛工人中，比較慘的有，家里著火被燒的一無所有的，有孩子天生殘疾因為治病被拖垮的，還有本來就拮據，還得癌癥的……當然，也有條件好的，家里拆遷賠了好幾百萬的依然在掃街，問她她只是簡單的回答習慣了，反正睡到4點也就醒了。形形色色各種原因的都有，但是他們沒有偷，沒有搶，也沒有做違法的事情，憑著自己的雙手掙錢，我覺得不應該被看不起。一個偌大的城市總得去打理，如果每個人都不做環衛工作，那你所住的城市還能像現在一樣整潔干凈嗎？

我可能和大家有不一樣的看法，我生活的地方是一個小縣城，環衛工人在我們這是一個很 搶手的工作

我給大家一一道來：

山西忻州某落后縣城，在我們這掃大街的都是有關系的，你真的別不信，這個職業在我們這可是很吃香，沒有一定的關系你是掃不了大街的，必須是某領導的什么親屬.

為什么是這樣，固定工資好像是一個月1400，好像還有退休錢，很多人為了這個固定工作在還有力氣干活時就，選擇了掃大街。

前幾年不知道從什么地方刮來一股子創衛的風，就是創造優秀的衛生城市，一下子我們縣城就多了好多的就業機會，有關系的就掃了大街.

在山西一些落后的縣城，我們本來就不寬的馬路，也沒有那么多的垃圾，可是隨處可見的就是穿著黃色背心的環衛工人.

通過這一現象大家就會明白，為什么窮，應為沒有廠礦企業，沒有鼓勵創業，優秀的 旅游 景點項目都由AAAAA降到AAAA，國家撥的扶貧款，都被所謂的搞養殖的，搞項目的，搞去了，所以掃大街成立一個很搶手的飯碗.

大街掃的再干凈，全縣都沒有一個像樣的企業，小時候什么化肥廠，鐵廠，造紙廠，水泥廠，鑄球廠，時間都去哪了，你們也都去哪了，更別說鼓勵創業，你的想法都會死在萌芽狀態的， 沒有關系，寸步難行

什么造成的？

吾乃一芥草民，雖有古仁人之心，憂天下，但不能治天下，別讓掃大街在當地成為好多人羨慕的工作，真希望有一天能有所改觀，能帶動當地父老的思想，幫助大家就業，在我們這腐敗的重災區干一番事業。

當然本人沒有對這個職業的鄙視，我尊重勞動人民，我也是農民的孩子，只是對這種 社會 現象痛心！

我家門前那條馬路上，每天都能看見保潔員老曲，他四十歲從老家來到我們這個城市已整整16年了。無論嚴寒酷暑還是刮風下雨，老曲在那不停的掃啊掃啊，這一掃就由一個中年人變成了老頭。老曲是環衛工中的佼佼者，每年是先進，曾代表環衛工人參觀過世博園，上過天安門，受到中央領導人的接見。我和他閑聊，你怎么不見休息，一天到晚在工作？他回答：我現在是一個人干三個人的活，只是為了多掙兩個錢。有一天，冷得要命，老曲坐在超市門前打盹，他太累了，前幾天，我看見老曲不見了，來了一個新保潔員，我問老曲呢？新保潔員告訴我，老曲前幾天正在清掃垃圾，心臟病突然發作，送到醫院人就不行了。老曲就這樣走了，我的心一陣比一陣難受。

你只要步行在路上，就會看到穿紅上衣戴紅帽的環衛工人，基本上就是些老大爺老大媽的。他們真的勤勞而辛苦，凈化著我們居住的環境！

去年，不知道那位大神，看我不順眼了，便把我調到寶山。我上班便趕早車，六點多的冬天，天仍然很黑，我一走出大門，便碰到穿紅上衣的婦女，她六十多歲了，臉上滿是皺紋。手拿抄網似的袋子，用夾子把廢紙和方便袋往里裝。時間長了打招呼:起得樣早呢？你去上班嗎？招呼完便我忙趕車，而矮小的她仍沿路拾風中綠化帶中的拉圾！

老人很熱情，我下班到家也六點多，碰到她，她便問一些存款的事！可能老人一生清儉，十幾年下來，便也有個五萬六萬的！她又不放心交給兒女，總是自已攥著！我看著老人，心里往往會產生一種痛，將近七十的老人，什么時候是個頭呀！再看看奔波中的自已，兩頭不見陽光，這日子到底到何年何月呀！

這幾年，隨城市發展，環衛工人功不可沒，的確到了給他們提高待遇的時候了！

一線環衛工人工資低與勞務外包有著莫大的關系。

環衛公司是十多年前市容環衛改革時成立的，體制上仍隸屬市容管理局，但運行模式已經市場化，環衛工人由事業編制改為企業編制。

為了免去人員管理這個包袱，刺激市場運作，通常環衛公司與勞務派遣公司簽訂勞務派遣協議，環衛工人的工作、管理制度由環衛公司安排制定，工資、補貼等待遇均由勞務派遣公司發放。

市政撥款是有定額的，勞務派遣公司要盈利，勢必要壓縮成本，于是，降低環衛工人的工資待遇成了首先。也就是說，環衛工人的工資低與勞務派遣有著直接的關系。說穿了，就是被勞務公司剝削了一層。

環衛工人年齡在50歲以上的占據了80%左右，通常這個年紀的很難在外面找到工作，于是沒有門檻的環衛工就成了許多無一技之長老人的首選。

按照勞動合同法規定，勞務派遣不得超過總員工數的10%。然而，現實卻差強人意，恰恰相反，大部分的環衛工人都是勞務派遣、臨時工之類的。

作為“城市美容師”的環衛工人，拿著最低的工資，干著最累的活，收入與付出完全不成正比，這怎么也說不過去吧？真心希望有關單位能真正地尊重每一位勞動者的勞動成果，不要怕麻煩就甩包袱。

一線環衛工人，干的活確實臟、累，而每月拿到手的錢去很少。這個問題不是短時間內能解決的，里面有著錯宗復雜的關系，臨時工與正式工的區別就是最真實的奧妙。

首先我們來看一下一線環衛工人的背景。

一線環衛工人，以退休或年齡偏大以及城市附近村鎮里上點年紀的人組成。他們知道環衛工干著臟活，每天天不亮就起床掃馬路，撿垃圾，清掃落葉，遇到刮風，基本上要全天都在外面，活不僅是臟，還是累。但是因為他們自身條件的因素，年紀大了點，沒有相關的專業技術，家族生活不太好，為了生活和生存，只能干環衛這項工作。

其次我們來看一下 社會 現狀。

環衛工因年紀都是偏大一些的，在國家規定的交納社保上超齡，再加上是臨時聘用，因此大多數環衛工是沒有社保的。還有個別情況是環衛工作者，他們是正式工，有國家所規定的各項補貼和社保，但是他們不想做這些又臟又累的活，就從自己工資里出些錢，聘用 社會 上的大媽大伯來為他們工作。

還有就是環衛工人編制的不足，有編制的大多在管理層，而大量工作要靠最一線的工人來完成，為了彌補這種編制不足的情況，環衛部門聘用一些臨時人員充實到環衛一線。這也就造成 社會 上一種不公的現象 “同工不同酬”。

說真的，一線環衛真不是一般人能干得了，特別是年輕人，基本上沒有愿意干的。而這些能干 的，基本上都是家里較貧困，又沒有專業技術和特長，年紀較大，實屬無奈。臟、累他們倒不怕，最主要是希望得到人們的理解和尊重，得到 社會 的認可和贊譽，得到公平的收入。對于他們的無奈，我也實在無力，只能自己做到不亂扔垃圾，減少一點他們的勞動。

當今 社會 是中國五千年文明的長河中，最太平盛世，國民豐衣足食，百姓安居樂業的和諧 社會 。

對于一線環衛工人的待遇，有很大一部分的有正義的民眾對此不滿。

環衛工人干著很贓很累的活，卻拿著一，二，千元的工資（無編制的臨時工）。

一，主要原因是干本工作的一線工人，文化較低，對自己的權益法律保護意識淺薄。

二，地方某些部門，為給在編的員工爭取更多的福利，只有剝奪臨時工的權益。

三，只有提高我們自身的法律意識，才能保護自己。

四，只有更多的正義之士，共同傳播此話題，成為 社會 熱點，才能為一線的環衛工人爭取更多的權益。

謝謝您的支持！！！

環衛工人只有春節前后才有人去關心，去做做秀而已，過后就如垃圾一樣被人忘記。

中國環衛工人是最受不人待見的團體，農民工去工廠打工，如果被人壓榨，還敢反抗爭取權益。

環衛工人就不行了，因為他們頭上戴著“為人民服務”的高帽，怎么能去爭取個人的權益。

農民工好比是雜役人員，待遇不高可以甩手不干，環衛工人好比是丫鬟，主人不給你，你就不能要，否則壞了行業規距。

西方提倡人生平等，環衛工人沒人敢輕視，否則會引發大罷工，沒人替你收拾垃圾。

中國是將環衛工人當做土地上的主人，做為環衛工人怎么能不愛這個土地，不愛這個土地上的人民？

所以環衛工人要有“主人翁”的意識，別有太多的怨言。

環衛工人早上五六點就要起床干活，不管是40度高溫還是下雪嚴寒天氣都沒有休息，非常辛苦，一般區縣環衛工人工資在1500-2500不等，城市略高。工資較低是無可奈何的事情，畢竟環衛工人各項條件相比其他職業都無優勢可言。

作為城市的美容師，環衛工人是不可或缺的，但是人卻是可以輕易更換的。隨著下崗工人的增多，一些勤勞樸實的大叔大媽都希望多少掙一點補貼家用，他們自身文化水平較低，但是踏實肯干。

就個人來說，我們要給予環衛工人最大的尊重，不要看不清他們，更不要覺得親戚朋友是環衛工人就丟臉，大家都在創造自己的價值罷了。日常生活中，管好自己的手和嘴，少給他們添麻煩。

王洪軍能當選中國十大杰出青年原因

第十九屆中國十大杰出青年：

王洪軍：勤學苦練，成功開創轎車修復新工藝的一汽――大眾汽車有限公司焊裝車間工長；

王洪軍，是一汽集團公司一汽大眾汽車有限公司焊裝車間的一名工人。在2007年國家科學技術獎勵大會上，獲得了國家科技進步二等獎。1991年，王洪軍從技校畢業來到一汽大眾焊裝車間做鈑金整修工的。鈑金整修是轎車生產中的一道關鍵工序，王洪軍毅然在這個崗位上一干就是17年。

國家科技進步二等獎獲得者、中國第一汽車集團公司鈑金整修工王洪軍先進事跡（當選原因）

2008年，國家首次在工人中評選國家科技進步獎，中國第一汽車集團公司一汽-大眾有限公司員工王洪軍在全國近千名候選人中脫穎而出。榮獲國家科學技術進步二等獎，成為中國一線工人獲此殊榮的第一人。

2007年2月27日在北京人民大會堂召開的國家科技獎勵大會上，他光榮地登上了領獎臺，受到了胡錦濤總書記等國家領導人的接見。王洪軍的獲獎說明了國家對培養高技能人才的重視，標志著千百萬產業工人和廣大普通勞動者可以通過崗位創新，成為科學技術的主人，為建設創新型國家做出更大的貢獻。

王洪軍發明制作了鈑金維修工具40多種2000多件，提高了轎車產品的質量；創造了123種鈑金修復的方法，被命名為“王洪軍轎車鈑金快速修復法”，提高了轎車生產的效率；掌握了國際最高等級Q1標準的展車制作工藝，替代外國專家自做展車。近5年來，就為企業創造經濟價值3400多萬元。

王洪軍愛崗敬業，技藝精湛，勇于創新，善于解決技術難題；他甘于奉獻，永不服輸，帶出了一支優秀團隊，在平凡的崗位上，作出了非凡的業績。王洪軍是中國工人階級的杰出代表，是產業工人的時代楷模。

市委常委、宣傳部長王振華會見王洪軍圖冊

干合資產品，也得練好“中國功夫”

1991年，一汽-大眾投產，它是中國第一汽車集團公司和德國大眾公司強強聯手的產物。產品是引進德國大眾公司的暢銷車，生產一流的產品，需要高技能操作人才。

王洪軍畢業于一汽技工學校，1991年來到一汽-大眾，在焊裝車間做鈑金整修工。鈑金整修是轎車生產中一道關鍵的工序，它要在車身噴漆之前要對車身做全面的檢查并消除所有的缺陷，鈑金整修工被譽為“轎車車身的美容師”。

這個崗位又特別艱苦，不僅勞動強度大，而且噪音、粉塵大。40多米長的整修線，300多個燈管，到了夏天一動就是一身汗，襯衫一會就濕透了。再加上粉塵，脖子上都和泥了。剛進廠時，很多人去干電工、鉗工，又輕巧，掙錢又多。最早和他一起干整修的后來也都改了行，王洪軍在這個崗位上，一干就是17年。

王洪軍在做報告 圖冊

鈑金整修工作技術含量非常高，包括轎車表面修磨、鈑金缺陷整修、匹配間隙調整等很多內容。一汽-大眾的轎車產品質量要求非常高，每輛車都得是精品，不允許表面有一點瑕疵。轎車車身表面用的鋼板厚度只有0.75毫米，稍不注意，就會修薄修漏。剛開始干鈑金活時，鈑金整修主要是由4個德國專家負責，德國專家確實厲害，中方員工只能打下手，遞遞工具，干點小活，大活、難活還得靠人家。王洪軍想，“合資”是“合”，不能“靠”，干合資產品更得練好“中國功夫”。

王洪軍一邊打下手，一邊練“手”。有一天，老外下班了，他壯著膽，把老外判定修復不了的“白車身”（未噴漆的轎車車身）修了起來，干到二半夜也沒整好。第二天，德國專家發現后，很不高興，車間里也有人議論：“老外都修不了的東西，他還照量，不純得瑟嗎！”王洪軍感到很委屈，車間主任卻鼓勵他說：“別灰心，沒修好是功夫不到，‘中國功夫’是練出來的，功到自然成。”從那時起，他像著了魔似的，上班偷著練，下班也鼓搗。有一次，他在修頂蓋邊緣時，由于用力過大，工具一滑，頂蓋的邊緣正好切到他的脖子上，劃出個大口子，現在脖子上還留著疤。

王洪軍覺得光苦練還不行，必須在理論上武裝自己。于是，他就跑圖書館，翻閱相關資料，到書店買了《轎車表面維修》、《焊接技術》、《沖壓與成型》等十幾本技術書，自學了熱處理、機械制圖、金屬工藝等專業知識，對照書本反復操練。他發現修復“白車身”，先頂哪個點，后頂哪個點，哪用力大一點，小一點，都有說道。不同的轎車、不同的部位用的工具都不同。王洪軍又苦練了兩個月，終于修好了一臺車。車間主任看了后，很高興，特意找來德國專家鑒定。老外把王洪軍修的“白車身”切割成一條一條，分段進行檢測，還專門到質保部，用儀器全面檢測，發現鋼板厚度、結構尺寸等完全符合標準。德國專家十分佩服，一連說了三個：“verygood！”

運會火炬手王洪軍 指導工人圖冊

德國能OK,中國也能OK

自主創新，是增加國家核心競爭力的關鍵。建設創新型國家需要廣大工人及全體勞動者的參與，通過崗位創新，解決生產實踐中的技術問題。

王洪軍就是解決實際問題的專家。俗話說，手巧不如家什妙。鈑金整修工具至關重要。原來工具完全是德國進口的，一是價格高，一套工具10幾件，就得4、5萬塊錢；二是訂貨周期長，兩個月才能到貨；三是品種不全，有些缺陷根本就無法修復。

王洪軍開始琢磨自己做工具。看著小王拿著一些棒料、鐵板忙上忙下的，有人半信半疑地說：“自己做工具，能行嗎？”王洪軍說：“不做就永遠不行，做了總有一天能行。”

王洪軍做的第一件工具是修側圍的鉤子，開始著力點沒有找準，能夠著缺陷處，卻用不上力量，他調整了工具的彎度及尺寸，著力點解決了，但由于前端強度不夠，一用力鉤子就打彎變形。工友小韓開玩笑說：“我看你拉倒吧，這個鉤子我拿家去當爐鉤子正合適。”可是王洪軍并沒有灰心，他把做鉤子的材料進行了重新調整，由低碳鋼改為高碳鋼，這回強度上來了。可是沒過幾天，王洪軍用這個鉤子修門檻時，一使勁，鉤子前端折了，旁邊的德國專家說：“中國的，不好，德國的，OK”。

王洪軍心里想：哼，德國能OK，中國也能OK。他去技工學校向老師請教，看金屬材料和熱處理方面的書，對鉤子的不同部位采取不同的熱處理方法，經過多次試驗，第一件工具終于做成了，大家都搶著用。那天，小韓在修車身側圍時，手里的幾件工具都用不上，就把王洪軍的鉤子拿來用上了，王洪軍看到說：“你咋也使上爐鉤子呢？”小韓不好意思地說：“還是這家伙管用。”德國專家也來跟王洪軍借鉤子，用了之后，豎起大拇指說：“Wang，Chineseok,too.”

從此，王洪軍對制作工具入了迷，由Z型鉤、T型鉤、打板等單件工具，又試制了多功能拔坑器等組合工具。拔坑器由拔頭、轉換接頭、沖擊桿、沖擊塊和把手組成，修“白車身”及漆面車身的各種凹坑非常管用。修“白車身”時，王洪軍用黃銅鉛焊和提拉工具，解決了死點坑和多層板鈑金缺陷無法修復的問題；修漆面車身時就比較復雜了，得在不破壞漆面的情況下把凹坑修平，不留絲毫痕跡。他想了一個方法，在拔坑器拔頭上涂上膠，用膠的粘力去拔坑，起初用的是801膠，造成沖擊桿和漆面沒法脫離，很容易損傷漆面。

他跑了二十多次化工商店，買了各種各樣的膠，都不行，后來又到長春理工大學向大學教授咨詢，反復試驗，終于找到了一種特殊的方法，使膠和漆面十秒鐘就能脫離。多年來，王洪軍發明研制出整修工具40多種2000多件，滿足了各種車型各類缺陷的修復，使整車質量、生產節拍有了很大提高。

一汽大眾王洪軍獲吉林省“十佳青年”圖冊

創新方法，3年超越23年

科學技術是第一生產力，每一個產業工人都要在生產實踐中不斷提高自己的操作技能和科學素質，才能使工人階級的先進性與時俱進，不斷發展。

王洪軍在發明制作工具的同時，又開始著手總結快捷有效的鈑金整修方法，決心使車身整修的水平上一個新的臺階，產生一個質的飛躍。

王洪軍根據多年操作經驗歸納出了：“出手慢，勻速行，回手快，力集中”的手感檢查車身缺陷12字訣。總結出了凹坑，死點坑、邊緣坑、弧面坑等不同缺陷的各種整修方法，把自己掌握的整修技能和研制的一些先進方法和技巧進行整理、歸類，創造出了47項123種非常實用又簡捷的轎車車身鈑金整修方法。

2003年4月通過了一汽-大眾中、德質保專家組織的評審和鑒定，被正式命名為“王洪軍轎車快速表面修復法”。專家一致認為，王洪軍的快速修復法對車身表面鈑金修復和調整具有重大的實用價值，居國際先進水平。王洪軍的快速修復法包括：轎車“白車身”表面缺陷修復法、漆后鈑金缺陷修復法、車身間隙平度超差調整法和展車制作法四個部分。

展車是汽車博覽會上的“名片”。它不僅展示企業產品，擴大品牌影響，而且是企業綜合實力的較量和企業文化的張揚。制作展車是鈑金整修工的最高境界，王洪軍制作展車堪稱一絕，但這一絕卻來之不易。

2003年以前，一汽-大眾的展車每年都要花費大筆資金聘請德國專家來做。每次德國專家做展車時，都不讓中方員工參與，怕影響展車質量。

有一天下班了，王洪軍看見德國專家焊的行李箱搭接縫沒焊完，就試著焊了一段，第二天德國專家問：“這是誰干的?”王洪軍紅著臉說是自己干的。德國專家拍拍他的肩膀說：“小伙子，我都干了23年了，用你們中國話說‘不能一鍬挖口井’。”

一汽集體獎勵王洪軍速騰轎車圖冊

那天晚上，王洪軍失眠了，他深深知道干展車的功夫不是一朝一夕能練成的，但他不能等23年，他要只爭朝夕，用3年超越23年。王洪軍利用一切機會學習、揣摩做展車的技術，老外一動手干，他就在邊上仔細看，老外活一放下，他就認真記，老外下班了，他就在廢件上反復練。經過幾年的積累，王洪軍掌握了十種展車制作方法，如車身內表面壓痕去除法、行李箱流水槽壓痕去除法、前縱梁壓痕去除法、減振器護板壓痕除法等。

2003年，一汽-大眾采用了王洪軍做展車的方法，兩周內就出色地完成了德國專家通常需要1個月才能完成的任務，結束了公司每年要花費大筆外匯聘請德國專家做展車的歷史。據統計，近3年來王洪軍共制作展車189臺，為公司節約費用700多萬元。德國專家贊嘆他：“王，你這3年超過了我的23年。”，說將來要高薪聘請他去德國做展車。

王洪軍的修復方法不僅在生產線及展車制作上得到應用，而且在市場上發揮了作用，贏得了用戶。2002年8月，一汽－大眾銷售服務站接到河南鄭州用戶求援，有170多臺車被特大冰雹砸壞。當地專家都修不了，全國好幾個地方請來的鈑金專家也都束手無策，他們都說不做膩子無法修復，而打膩子就會影響汽車使用壽命。

一汽-大眾為解決用戶燃眉之急，派王洪軍組成搶修小分隊，急速趕赴鄭州，他帶領6位同事，頂著酷暑，日夜奮戰，沒用添加劑，沒有打膩子，用他獨特的修復法，僅18天就修復了178臺受災車，受到了廣大用戶的高度贊揚，被譽為“整修大王”。為一汽-大眾在河南地區樹立了良好的形象。

為了讓更多的人能掌握王洪軍的快速修復方法，王洪軍決定把它整理出來，寫成一本書。大家聽了都非常高興，給他打氣、加油，催他快點把書寫成。那些日子，他每天都寫到半夜，愛人也幫他打字，用了一年的時間完成初稿。但是專家一看說寫得不系統、邏輯不嚴密，王洪軍有點信心不足了。

這時候，一汽-大眾領導和焊裝車間同事給了他很大的鼓勵，集團公司工會也給了王洪軍很大的支持和幫助，使他堅定了信心，幾易其稿，用了將近2年的時間，終于完成《王洪軍轎車車身維修調整方法》一書，由吉林人民出版社出版發行。由于該書具有實用性、科學性，內容通俗易懂，受到廣泛好評。

打造團隊，做真正的“千手觀音”

很多人都說王洪軍是生產線上的“千手觀音”。王洪軍說：“我只有一雙手，應該讓更多的人、更多的手掌握‘中國功夫’，這樣才能形成合力，形成團隊，無堅不摧。”

10幾年來，王洪軍帶了很多徒弟，經他培訓、聽他講課的人就更多了，很多人都成了鈑金整修的小專家，在捷達、寶來、奧迪、速騰等所有車型整修線上分兵把口的都是他的徒弟。

徒弟李然是獨生子，在家啥活都不干，上班才3天，就嫌鈑金活太累，說啥也不干了，王洪軍跟他說：“鈑金整修雖說苦點，干好了是門手藝，走到哪都有飯吃。”王洪軍又幾次給李然媽媽打電話，一起鼓勵他。后來他進步很快，現在已經是捷達線整修班班長。

王洪軍獲獎圖冊

王洪軍對徒弟要求非常嚴，一有空就讓他們在廢件上敲出坑包，然后修平，一天要練許多次。有一回，王洪軍的徒弟劉瑞，練得不耐煩，沒有敲坑就說修好了，王洪軍發現后嚴肅地對他說：“學技術，來不得半點虛假，你糊弄它一時，它糊弄你一輩子。”這句話對劉瑞震動很大，從此像換了個人，別人修一個坑，他修倆，別人修倆，他修仨，終于練成了鈑金整修的一把“好手”。現在劉瑞在寶來線整修班當班長。

王力猛是王洪軍的得意門生，和王洪軍關系非常好，王力猛本以為在工作中師傅會照顧他，給他派好活。沒想到王洪軍總是把難活、累活交給他，王力猛開始鬧情緒了。王洪軍耐心地給他講道理：“累活也要有人干，累活也有技術。你是我的徒弟，更要起表率作用，多干累活，也能練出絕活。”后來王力猛干活不僅用力猛，難活、累活搶著干，還主動幫助別人，技術水平提高很快，不長時間就當上了奧迪線整修班班長。

尚國春是個農民工，原來是干點焊的，對鈑金整修的活很有興趣，一有空就跟王洪軍學，為了教他，王洪軍的手被他劃了一寸多長的口子，小尚感到非常過意不去，王洪軍說：“沒啥，你要真學好了，我這口子就沒白劃啊。”小尚很爭氣，在一汽-大眾兩屆技術比武中，都拿了第一，被破格轉為正式工，這是一汽-大眾建廠十多年來從來沒有的事。在王洪軍的鼓勵下，只有初中文化的小尚現在正在讀大專，又在學德語。去年小尚被評為一汽“優秀科技人才”。小尚說：“我一個農村孩子，如果沒有我師傅，就沒有我的今天。”

現在王洪軍的很多徒弟又帶了徒弟，形成了200多人的高技能鈑金整修隊伍，成為干精品轎車的精銳部隊。

王洪軍覺得，要成為一名優秀的工人，不僅要有過硬的技術，也要有甘于奉獻的精神。2004年，一汽-大眾的一種新車型剛投產，經常出現一些新的問題，由于王洪軍才技術高、本領大、解決問題快，常常是下班后接到廠里救急電話。有幾回趕上愛人上夜班，他就把3歲的女兒一塊拉著，把車停在公司大門口，把女兒鎖在車里。有一次，他在線上干了3個多小時才跑回來，打開車門一看，女兒已經哭成了淚人，對他說：“爸爸，上哪去了，這么長時間，我還以為你不要我了呢。”王洪軍趕緊把孩子抱起來，一摸孩子褲子都尿濕了，他的眼淚再也忍不住了。

王洪軍經常利用業余時間義務為用戶修車，許多人慕名而來，他總是有求必應。像寶馬、凱迪拉克這樣的豪華車他都修過，長春有車族很多人都知道王洪軍，他每年義務修車近百臺。

王洪軍在車間里首先提出捐助農村貧困小學的倡議，得到全公司員工的熱烈響應，共有1000多人捐助了5萬多塊錢，他們的行為也感動了外方經理，德國專家也加入捐助行列。王洪軍和工友到農村實地考察，選定了伊通縣馬鞍鎮崗陽小學。給130多名學生每人買了一套校服、書包等學習用品，還買了3000多冊圖書，為學校辦起了閱覽室。他們的義舉得到了原一汽-大眾總經理秦煥明的支持，將公司更換下來的18臺微機捐助給學校，幫學校建立起了電教室，使學校的教學條件有了根本的改善。這之后，王洪軍他們又一起資助了長春市南嶺小學的4名家庭困難的小學生。

多年來，王洪軍獲得了很多榮譽，他被一汽評為高級專家，先后獲得了第一汽車勞動獎章，長春市、吉林省和全國“五一”勞動獎章，被授予吉林省“優秀高技能人才”，全國機械行業“技能大師”，全國機械工業技術創新“十佳能手”和全國技術“能手”等榮譽稱號。

王洪軍獲得國家科技進步二等獎后，德國大眾集團專門為他發來了賀電，賀電說：尊敬的王先生，我們為有你這樣的優秀員工而深感自豪和榮耀，作為半個世紀以來工人獲得國家科學技術進步獎的第一人，您已經成為大眾集團員工學習的榜樣。我們高興地通知您，您將作為“大眾集團奧林匹克員工活動”的一員，屆時出席2008年奧運會及相關活動。

王洪軍是在一汽這塊沃土上培養出來的創新型工人的典型代表，是一汽實施打造“三高”人才戰略結出的豐碩成果，他的事跡已經在一汽產生了王洪軍效應。目前，一個學知練技、勇于創新的熱潮正在興起。一汽廣大員工正以王洪軍為楷模，“學習、創新、抗爭、自強”，建設“三化”新一汽。王洪軍的事跡閃耀著時代的光環，全國各大主流媒體的事跡報道，激發了千萬產業工人的創新熱情，他們正以飽滿的精神和昂揚的斗志投身到創新型國家的建設中，為中國經濟的騰飛，為和諧社會的建設建功立業。

參考：王洪軍[中國汽車行業第一位中國十大杰出青年]

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